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O SNA fechou uma parceria com o ITA (Instituto Tecnológico de Aeronáutica) que permite que os associados tenham 10% de desconto no Curso de Especialização em Segurança de Aviação e Aeronavegabilidade Continuada, PE-Safety, Turma 3. As inscrições foram prorrogadas até o dia 2 de junho de 2020.

As aulas serão ministradas na sede São Paulo do SNA. A seleção inclui análise curricular, prova escrita e entrevista.

É mandatório que o candidato preencha seu cadastro no site www.aer.ita.br/node/513. 

Valor do investimento para associados: R$ 35.500,00 (18 x de R$ 1.972,22 ou R$ 33.250,00 à vista)

Informações gerais do curso

- Local: Rua Barão de Goiânia, 76, São Paulo (sede do SNA);
- Período: 20 de junho de 2020 a 6 de novembro de 2021
- Exames de seleção: 28 de março; 25 de abril ou 30 de maio (sábados)
- Inscrições: prazo máximo até 2 de junho de 2020;
- Matrículas: de 2 a 18 de junho de 2020;
- Dias de aulas: sábados e alguns domingos, das 8h30 às 13h00 e das 14h00 às 18h30; checkpoints dos TCCs (4 no total) em domingos, das 9h00 às 14h00.

Informações Acadêmicas
- Ênfases: Engenharia Aeronáutica, Administração e Gestão de Sistemas de Segurança de Aviação;
- Disciplinas: Fundamentos de Engenharia Aeronáutica; Fundamentos de Engenharia de Helicópteros e Aeronaves de Asas Rotativas; Ambientes de Negócios em Aviação; Gerenciamento de Crises e Planejamento de Contingências; Medicina Aeroespacial; Certificação Aeronáutica; Aeroportos e Segurança; Segurança Operacional de Voo
- Titulação: Certificado de Especialista em Segurança de Aviação e Aeronavegabilidade Continuada, outorgado pelo ITA

Mais informações: www.aer.ita.br/node/513; 
Contatos: (12) 3947-6984; (12) 99127-9535; (12) 99191-7573 e (12) 99188-9236

Calendário do curso:  
Ficha de inscrição: 
Instruções de oferta – Regras Gerais: https://bit.ly/37Rvhwy 

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A agência de recrutamento AeroPersonnel está com vagas abertas para comandantes de A320 e A320 em companhias chinesas.

As vagas são para a Beijing Capital Airlines, a Sichuan Airlines e a Spring Airlines.

Para saber mais detalhes e fazer inscrição no processo seletivo, acesse o link ou entre em contato por meio do e-mail Rhonda van Veggel pelo e-mail Este endereço de email está sendo protegido de spambots. Você precisa do JavaScript ativado para vê-lo..

Obs.: O SNA apenas divulga vagas e não tem responsabilidade sobre os processos seletivos.

Com relação à insistência da Latam Linhas Aéreas em apresentar propostas de acordo para eventualmente substituir a Convenção Coletiva de Trabalho, o Sindicato Nacional dos Aeronautas reitera que está cumprindo a decisão da categoria em assembleia de encerrar as negociações para este fim e de exigir o cumprimento da CCT em vigor.

Tal decisão foi tomada pelos tripulantes diante da intransigência da companhia em impor um modelo alternativo de reposição da inflação em suas propostas de acordo —com congelamento dos salários e concessão de compensação por meio do vale alimentação.

A reabertura da negociação nesse contexto, com a Latam insistindo em propostas com reajuste via vale alimentação e sem ter cumprido o reajuste previsto na CCT corretamente, afronta a decisão da assembleia.

É importante destacar também que a rubrica provisória criada pela empresa nos contracheques gera insegurança jurídica, não atende à decisão judicial que obriga a companhia a cumprir imediatamente a CCT 2019/2020 e pode trazer prejuízo para a categoria, pois pode ser retirada a qualquer momento.

Desta forma, o sindicato reafirma que espera o cumprimento integral e imediato da CCT vigente por parte da Latam, com a aplicação do devido reajuste nos salários e nas cláusulas econômicas pelo índice previsto, sob pena de multa estabelecida pela Justiça.

Em reunião com o SNA nesta quarta-feira (8), a Azul Linhas Aéreas aceitou iniciar discussões a respeito das reivindicações dos pilotos sobre questões salariais, além de ter se comprometido a não efetuar mais contratações diretas de comandantes.

Será definido um calendário de reuniões para tratar da questão salarial, com prazo de término na primeira quinzena de fevereiro.

Além disso, a empresa afirma que vai apresentar um plano de projeção de carreira.

Lembramos que nesta quinta (9), serão realizadas assembleias no hotel Ramada, em Campinas, para os copilotos, às 13h30, e para os comandantes, ás 15h.

Logo em seguida, às 17h, os pilotos farão uma manifestação no aeroporto de Viracopos.

Edital - AGE dos copilotos:

Edital - AGE dos comandantes:

Por solicitação do SNA, foi realizada nesta terça-feira (7) uma reunião na sede da Anac, em Brasília, com a presença dos operadores aeroportuários, da Infraero, de empresas aéreas e da Polícia Federal, para tratar da criação de um procedimento menos burocrático de acesso às áreas restritas dos aeroportos para os tripulantes que operam tanto na aviação comercial como táxi aéreo e aviação geral (RBAC 121, 135 e 91).

Recentemente, a Anac anunciou modificação nas normas de controle de acesso aos aeroportos. Assim, as autoridades aeroportuárias passarão a exigir dos tripulantes uniformizados, além do crachá da companhia aérea, a apresentação do CHT em versão digital (impresso ou em dispositivo eletrônico) e mais um documento de identificação com foto para acesso às áreas restritas.

Na reunião, o SNA sugeriu a regulação do acesso com mais rapidez e eficiência, sem a necessidade de burocracias desnecessárias.

Foi novamente apresentado pelo sindicato o projeto de implantação de um programa semelhante ao Known Crewmember dos EUA, que prevê inspeção de segurança diferenciada, com utilização de credencial eletrônica.

A Anac se mostrou receptiva a buscar viabilizar uma alternativa, mas confirmou que, por ora, vai de fato iniciar no dia 6 de abril a exigência do CHT digital —atendendo a uma solicitação do SNA, o prazo, que teria início no dia 1º deste ano, foi adiado.

O sindicato ressalta que irá continuar trabalhando para que a questão seja resolvida de forma satisfatória para todos.

Fiquem atentos aos nossos meios de comunicação para os desdobramentos.

O presidente do SNA, comandante Ondino Dutra, fala sobre artifício usado pela Latam para não cumprir integralmente a decisão judicial que a obriga a cumprir a CCT 2019/2020.

O SNA encaminhou ofício ao Decea (Departamento de Controle do Espaço Aéreo) em que questiona a entidade sobre a publicação de norma que altera os mínimos para decolagem IFR, prejudicando os operadores privados sujeitos ao RBHA 91.

A nova regulamentação discrimina os operadores privados sujeitos ao RBHA 91 dos operadores sujeitos ao RBAC 121 e 135, fazendo com que os mínimos para decolagem IFR sejam muitos mais restritivos aos operadores privados RBHA 91, resultando, assim, em enormes prejuízos operacionais.

No ofício, o SNA solicita ao Decea que informe as razões de o operador RBHA 91 não estar incluído nas flexibilizações para mínimos operacionais de decolagem IFR, presente na norma em questão.

Além disso, o sindicato requer que seja dada a possibilidade de um operador RBHA 91 se enquadrar em mínimos de decolagem menos restritivos por meio de algum tipo de autorização especial ou comprovação de que o nível de segurança operacional fique dentro do limite regulamentar aceitável.

Veja a íntegra do ofício: https://bit.ly/2sL6NWZ.

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EDITAL CONVOCATÓRIO DE ASSEMBLEIA GERAL EXTRAORDINÁRIA

O Sindicato Nacional dos Aeronautas - SNA, nos termos do seu Estatuto Social, por seu Diretor Presidente, ao final assinado, no uso das atribuições que lhe são conferidas pelo disposto no artigo 27, alínea “a”, combinado com os artigos 20, 21, caput e §4º, 24, 25 “c ” e parágrafo único, “b”, 30, caput, e 31, §1º,  todos do referido Estatuto Social e observados os demais requisitos estatutários e legais, convoca os comandantes associados ao SNA da AZUL LINHAS AÉREAS BRASILEIRAS S/A, a participarem da Assembleia Geral Extraordinária, que será realizada no dia 09 de janeiro de 2020, às 15:00h, em primeira convocação, e às 15:30h, em segunda e última convocação, no Ramada Hotel Viracopos, localizado na Rua Sérgio Fernandes Borges Soares, nº 1000, bairro Distrito Industrial, Campinas – SP, CEP: 13054-709, para a seguinte ordem do dia: discutir e deliberar sobre a remuneração dos comandantes da Azul.

São Paulo, 06 de janeiro de 2020.

Ondino Dutra Cavalheiro Neto
Diretor Presidente