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O Tribunal de Justiça de São Paulo decidiu nesta segunda-feira (17) derruba a liminar que havia suspendido a homologação do plano de recuperação judicial da Avianca, bem como o leilão de ativos da companhia que seria realizado no dia 7 de maio.

Desta forma, a Avianca poderá levar adiante o leilão de parte de seus ativos.

Os detalhes e condições sobre este provável leilão deverão ser divulgados em breve pela companhia e pela 1ª Vara de Falências e Recuperações Judiciais de São Paulo.

O plano aprovado em assembleia de credores realizada no dia 5 de abril previa que a Avianca seria fatiada em sete UPIs (Unidades Produtivas Isoladas), que não incluiriam as dívidas da empresa original.

Destas UPIs, seis seriam compostas como empresas aéreas, que teriam direito a uso de slots.

Lembramos que a Anac suspendeu todas as operações da empresa desde 24 de maio, até que a se comprove capacidade operacional para manter as operações com segurança, não há perspectiva de receita.

Fiquem atentos aos nossos meios de comunicação para novidades sobre o caso.

Leia mais sobre a Avianca: www.aeronautas.org.br/noticias/avianca.

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O SNA informa aos tripulantes da Avianca, ativos e demitidos, que conseguiu negociar a extensão do uso do Passe Livre até o dia 30 de junho.

Lembramos que, em caráter excepcional, estes aeronautas estão dispensados de usar uniforme para o uso do benefício.

Todos os outros tripulantes devem seguir as regras normais do Passe Livre.

Para os aeronautas da Avianca, foram estabelecidas algumas condições especiais, conforme abaixo:

1. Data limite de utilização: 30 de junho de 2019;

2. Os tripulantes deverão se identificar através do uso da Licença (documento físico emitido pela Anac) com o nome completo e foto;

3. Deverão se apresentar aos tripulantes titulares dos respectivos voos;

4. A decisão poderá ser suspensa a qualquer momento pelas empresas em caso de utilização e/ou comportamento inadequado dos usuários; 

5. O SNA assume o compromisso de tratar de eventuais problemas que venham a ocorrer e tomará as medidas necessárias.

Em nome dos aeronautas, o SNA agradece às empresas Gol, Latam, Azul e ao SNEA pela extensão do benefício neste momento delicado para os tripulantes da Avianca.

O SNA fica à disposição para dúvidas e quaisquer outras orientações pelo telefone (11) 5090-5100, pelo e-mail Este endereço de email está sendo protegido de spambots. Você precisa do JavaScript ativado para vê-lo. ou pelo Whatsapp 11 95375-0095 (somente para associados).

Com o aumento do movimento nos aeroportos brasileiros devido à realização da Copa América, do dia 14 junho ao dia 7 de julho, o Sindicato Nacional dos Aeronautas pede a todos os tripulantes que redobrem a atenção, cumprindo rigorosamente com os procedimentos previstos pelas normas das agências reguladoras e os manuais de operação das empresas.

É importante que todos estejam atentos também aos de limites de jornada de voo e à regulamentação.

Aos pilotos, especificamente, recomendamos especial atenção à verificação dos NOTAMs e às regras de sobrevoo dos espaços aéreos, visto que pode haver ativação de áreas restritas no entorno dos estádios durante as partidas.

Em caso de dúvidas, entrem em contato com o SNA pelo e-mail eduardo.antunes@aeronautas.com.br.

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EDITAL CONVOCATÓRIO DE ASSEMBLEIA GERAL EXTRAORDINÁRIA

O Sindicato Nacional dos Aeronautas - SNA, nos termos do seu Estatuto Social, por seu Diretor-Presidente, ao final assinado, no uso das atribuições que lhe são conferidas pelo disposto no artigo 27, alínea “a”, combinado com os artigos 20, 21 §4º, 24, 25 “c ” e parágrafo único, “b”, 30 caput e §2º e 31, §1 º,  todos do referido Estatuto Social e observados os demais requisitos estatutários e legais, convoca os comissários associados da LATAM Linhas Aéreas S/A, a participarem da Assembleia Geral Extraordinária, que será realizada no dia 18 de junho de 2019, às 13h00, em primeira convocação, e às 13h30, em segunda e última convocação, na Sede do SNA, localizada na Rua Barão de Goiânia, 76, Vila Congonhas, São Paulo - SP, CEP: 04612-020,  para seguinte ordem do dia: a) Esclarecimentos sobre o Programa de Desenvolvimento de Comissários Latam Brasil – Decola BR.

São Paulo, 14 de junho de 2019.

Ondino Dutra Cavalheiro Neto
Diretor Presidente

Agora os grupos de WhatsApp do SNA são divididos por empresa.

Gol

O Sindicato Nacional dos Aeronautas enviou ofício à Avianca na quinta-feira (13) para questionar a direção da companhia sobre a atual situação dos tripulantes que continuam ativos (com contrato de trabalho vigente) e dos que optaram pela licença não-remunerada.

Dado que a Anac suspendeu todas as operações da empresa desde 24 de maio, até que a se comprove capacidade operacional para manter as operações com segurança, não há perspectiva de receita.

Porém cerca de 620 aeronautas continuam sob contrato e sem voar, assim como cerca de 187 estão em licença não-remunerada, e todos continuam sem saber o que acontecerá —e sem receber salários, no caso dos ativos.

O SNA espera que a Avianca dê um retorno o quanto antes para encerrar esta situação.

Fique atentos aos nosso meios de comunicação para novidades.

Veja orientações para tripulantes da Avianca no novo portal do associado: https://bit.ly/2XDzwqf.

Leia mais sobre a Avianca: www.aeronautas.org.br/noticias/avianca

O Sindicato Nacional dos Aeronautas informa que todos os seus escritórios irão encerrar o expediente excepcionalmente às 16h30 nesta sexta-feira, dia 14 de junho. 

O horário de funcionamento volta ao normal no dia 17 de junho.

O SNA informa aos pilotos que uma força tarefa do RST (Runway Safety Team), que tem como objetivo reduzir os acidentes e incidentes relacionados à pista de pouso e decolagem —e da qual o sindicato faz parte—, estará durante todo o mês de junho realizando pesquisas presenciais nos aeroportos brasileiros.

As informações sobre a percepção dos pilotos serão coletadas nos seguintes aeroportos: Porto Alegre, Belo Horizonte - Confins (CNF), Campinas, Fortaleza e Recife. Caso você seja abordado por um pesquisador, pedimos que contribua com as informações —elas serão usadas única e exclusivamente para o programa. 

As contribuições dadas pelos aeronautas têm se mostrado extremamente relevantes para o programa e, por isso, a participação do grupo é fundamental.

Veja abaixo uma breve descrição do programa:

O que é o RST?

O Runway Safety Team nasceu de uma recomendação da Icao feita aos estados signatários com objetivo de reduzir os acidentes e incidentes relacionados à pista de pouso e decolagem. O comitê é composto por uma equipe multidisciplinar que inclui, por exemplo, representantes do operador de aeródromo, prestadores de serviços de tráfego aéreo, operadores, pilotos e controladores de tráfego aéreo, dentre outros. No Brasil, o comitê RST foi instaurado pela Anac em 2012 nos aeroportos mais movimentados do país e a agência vem, desde então, expandindo a iniciativa para aeroportos de médio e menor porte.

Qual o objetivo do RST?

O RST é um comitê que busca elevar o nível de alerta para a segurança operacional em um determinado aeroporto, com foco especial na segurança das operações na pista de pouso e decolagem. Para isso, os diversos grupos que possuem operação relevante em um determinado aeródromo utilizam ferramentas de gerenciamento de risco de forma a identificar potenciais problemas existentes na operação dos pilotos, seus riscos e possíveis medidas de mitigação desses riscos.

Quais são os assuntos tratados no RST?

O RST trata sobre assuntos relacionados à segurança de pista e inclui, no mínimo: incursão em pista, excursão de pista, confusão de pista, perigo da fauna e controle de FOD na pista. São discutidos diversos assuntos como auxílios visuais de pista (VASI, PAPI, ALS etc), marcações de pistas e pátio, sinalização, confecção de cartas e criação de hot spots, dentre outros assuntos.

Quer saber mais a respeito do assunto? Acesse:

Anac -  https://www.anac.gov.br/assuntos/setor-regulado/aerodromos/certificacao/runway-safety/runway-safety-team

Icao - https://www.icao.int/safety/RunwaySafety/Pages/Articles.aspx