Alguns dos escritórios do SNA terão seu expediente alterado excepcionalmente na segunda quinzena do mês abril.
Os escritórios abaixo ficarão fechados nas seguintes datas:
Manaus - 16/4
Goiânia - 18/4
Belém - 18/4
Belo Horizonte - 22/4
Macaé - 22/4
Brasília - 23/4
Campinas - 26/4
Os escritórios abaixo funcionarão parcialmente nas seguintes datas:
Campinas - 18/4 – fechado após as 13h
Belo Horizonte - 23/4 - abre após as 13h30
Brasília - 25/4 – fechado após as 13h
Goiânia - 30/4 – fechado após as 14h
Manaus - 30/04 – fechado após as 14h
Em caso de necessidade, por favor entrar em contato com qualquer uma das outras sedes, subsedes e escritórios do SNA.
Veja endereços e telefones: https://goo.gl/lce2F7.
AGE - 17/4 - 13h30 - Avianca - Deliberações sobre processo de recuperação judicial
EDITAL CONVOCATÓRIO – ASSEMBLEIA GERAL EXTRAORDINÁRIA
O Sindicato Nacional dos Aeronautas - SNA, nos termos do seu Estatuto Social, por seu Diretor Presidente, ao final assinado, no uso das atribuições que lhe são conferidas pelo disposto no artigo 27, alínea “a”, combinado com os artigos 20, 21 §4º, 24, 25 “c ” e parágrafo único, “b”, 30 caput e §2º e 31, §1 º, todos do referido Estatuto Social e observados os demais requisitos estatutários e legais, convoca todos os aeronautas associados da Oceanair Linhas Aéreas (Avianca), a participarem da Assembleia Geral Extraordinária, que será realizada no dia 17 de abril de 2019, às 13h30, em primeira convocação, e às 14:00, em segunda e última convocação, na Sede do SNA, localizada na Rua Barão de Goiânia, 76, Vila Congonhas, São Paulo - SP, CEP: 04612-020, para seguinte ordem do dia: a) esclarecimentos sobre o processo de recuperação judicial; b) Deliberações.
São Paulo, 15 de abril de 2019.
Ondino Dutra Cavalheiro Neto
Diretor Presidente
Agência Goose tem diversas vagas para comandantes e copilotos
A agência de recrutamento Goose tem diversas vagas para comandantes e copilotos em companhias aéreas de todo o mundo.
Para conhecer as vagas e ter mais informações, acesse: https://www.goose-recruitment.com.
Veja alguns exemplos de vagas abertas:
- Flynas A320 - Captains – Saudi Arabia – Salary USD $11,000 – $17,000 per month
- Corendon Airlines B737NG – First Officers – Turkey – EUR €3,400 per month
- Spring Airlines – A320 – Captains – China – USD $13,000 per month
- Scoot – A320 – Captains and First Officers - Singapore - $7,300 (First Officers)/$12,500 (Captains)
Obs.: O SNA apenas divulga vagas e não tem responsabilidade sobre a seleção.
AeroClipping - 15 de abril de 2019

AeroClipping - 15 de abril de 2019
AGE - 16/4 - 13h30 - Avianca - Deliberações sobre a ação das diárias no México
EDITAL CONVOCATÓRIO – ASSEMBLEIA GERAL EXTRAORDINÁRIA
O Sindicato Nacional dos Aeronautas - SNA, nos termos do seu Estatuto Social, por seu Diretor Presidente, ao final assinado, no uso das atribuições que lhe são conferidas pelo disposto no artigo 27, alínea “a”, combinado com os artigos 20, 21 §4º, 24, 25 “c ” e parágrafo único, “b”, 30 caput e §2º e 31, §1 º, todos do referido Estatuto Social e observados os demais requisitos estatutários e legais, convoca todos os tripulantes e ex-tripulantes da Oceanair Linhas Aéreas (Avianca) interessados na ação coletiva referente às Diárias do México, a participarem da Assembleia Geral Extraordinária, que será realizada no dia 16 de abril de 2019, às 13h30, em primeira convocação, e às 14:00, em segunda e última convocação, no Escritório Regional do SNA no Rio de Janeiro, localizado na Av. Franklin Rosevelt, 194, Salas 802/803, Centro, Rio de Janeiro - RJ, CEP: 20021-120, para seguinte ordem do dia: esclarecimentos e deliberações sobre a ação coletiva referente às Diárias no México.
São Paulo, 12 de abril de 2019.
Ondino Dutra Cavalheiro Neto
Diretor Presidente
Justiça determina que Avianca deve pagar diárias em dia, sob pena de multa
A 49ª Vara do Trabalho do Rio de Janeiro deferiu pedido do SNA de tutela provisória de urgência para determinar que a Avianca efetue o pagamento das diárias de alimentação dentro do prazo costumeiramente estabelecido pela própria empresa, sob pena de multa diária no valor de R$ 100 mil.
Na Avianca, as diárias de alimentação são pagas no dia 7 (referente aos dias 11 a 20 do mês anterior), no dia 17 (referentes aos dias 21 a 30 do mês anterior) e no dia 27 (referentes aos dias 1 a 10 do mês corrente).
O departamento jurídico do SNA fica à disposição para esclarecimentos pelo telefone (11) 5090-5100, pelo e-mail Este endereço de email está sendo protegido de spambots. Você precisa do JavaScript ativado para vê-lo. ou pelo Whatsapp 11 95375-0095 (somente para associados).
Leia mais sobre a Avianca: www.aeronautas.org.br/
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AeroClipping - 12 de abril de 2019

AeroClipping - 12 de abril de 2019
SNA se reúne com diretoria de operações da Avianca sobre recuperação judicial
O Sindicato Nacional dos Aeronautas esteve reunido nesta quinta-feira (11) com a diretoria de operações da Avianca para discutir pontos específicos referentes aos tripulantes no processo de recuperação judicial da empresa. Operações se colocou à disposição para a resolução das demandas apresentadas, e assim ficou estabelecido que:
1. As dispensas necessárias para realização de processos seletivos serão organizadas de modo a atender as necessidades dos tripulantes, solicitando que os tripulantes coordenem previamente com a chefia imediata as datas das dispensas para evitar impactos na operação;
2. Lista de antiguidade atualizada será publicada na próxima semana;
3. Haverá um cronograma de renovação das habilitações dos tripulantes da frota de A320 para que ninguém fique sem renovação antes do vencimento. Para os que estavam no A330, um cronograma para que todos tenham feito migração completa para o A320 até no máximo a metade de junho;
4. Todos que precisarem que precisarem cartas de referência e a declaração de horas podem requerê-los nos canais oficiais. Segundo a empresa, estes documentos estão sendo emitidos dentro dos prazos normais.
Fiquem atentos aos nossos meios de comunicação para novidades.
Leia mais sobre a Avianca: www.aeronautas.org.br/noticias/avianca.
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Perícia judicial confirma direito a periculosidade de instrutores da EJ Escola
Após perícia realizada no dia 8 de março na sede da EJ Escola de Aviação/Harpia Flight Academy, que foi acompanhada pelo SNA, o perito judicial finalizou laudo que confirmou atividade periculosa, sendo, portanto, devido o pagamento do adicional de periculosidade a todos os instrutores e ex-instrutores que trabalharam na instituição desde 2012.
O laudo pericial foi juntado aos autos do processo judicial que discute as irregularidades nos contratos de trabalho dos instrutores desta que é a maior escola de aviação do Brasil.
Dessa forma, o SNA solicita que todos os ex-instrutores que trabalharam na escola a partir de 2012 entrem em contato através do email Este endereço de email está sendo protegido de spambots. Você precisa do JavaScript ativado para vê-lo. ou pelo Whatsapp (11) 95902-7671 para que possam ser orientados sobre o andamento do processo.
Paralelamente à medida judicial, existe um inquérito civil em andamento no Ministério Público do Trabalho, no qual se investigam todas as irregularidades dos contratos de trabalho da EJ com seus atuais instrutores.
Todos os atos judiciais tiveram início após a recusa da EJ em negociar um Acordo Coletivo de Trabalho que regularizasse os contratos dos instrutores segundo a previsão da lei 13.475/17 (Lei do Aeronauta) —a instituição defende que seus instrutores não são aeronautas e que devem ser enquadrados na categoria profissional de professores.
O SNA ressalta que continuará trabalhando para a regularização dos contratos de trabalho em todos os aeroclubes e escolas de aviação do Brasil.
O departamento jurídico do SNA está disponível para eventuais dúvidas por meio do e-mail Este endereço de email está sendo protegido de spambots. Você precisa do JavaScript ativado para vê-lo. ou do telefone (11) 5531-0318.
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Chapa 1 vence as eleições do SNA; veja a lista completa de eleitos
A apuração dos votos referentes ao processo eleitoral para a renovação dos órgãos diretivos do Sindicato Nacional dos Aeronautas para o mandato do triênio 2019/2022 foi realizada em assembleia nesta quinta-feira (11), em São Paulo, com vitória da Chapa 1, que recebeu 2.730 votos (63,95%). A Chapa 2 teve 1.294 votos (30,31%). Votos em branco somaram 122 (2,86%), e votos nulos, 123 (2,88%).
Veja os resultados completos e a lista de eleitos abaixo.
Visando lisura total e a transparência no processo, foi assinado acordo de cooperação técnica com o MPT (Ministério Público do Trabalho), a fim de viabilizar as eleições com a utilização do sistema e da infraestrutura de tecnologia da informação desta instituição.
Desta forma, o procurador do MPT Alex Duboc Garbellini, eleito pela assembleia para presidir a mesa apuradora, apresentou nesta quinta os resultados consolidados, após oito dias de votação on-line (3 a 10 de abril).
De acordo com o procurador, foram enviados links para votação por e-mail a 7.901 associados. Foram registrados 4.269 votos completos (válidos) e 880 votos parciais (não válidos), sendo que 2.752 não votaram. Com isso, foi atingido o quórum exigido para validação da votação em primeiro escrutínio, de acordo com o estatuto do sindicato.
A posse dos novos membros da diretoria, do conselho fiscal e das representações será realizada no dia 1º de junho de 2019.
Veja abaixo os resultados e lista de eleitos.
Diretoria
Chapa 1
Presidência - Ondino Dutra Cavalheiro Neto
Secretaria Geral - Tiago Rosa da Silva
Diretoria de Administração e Finanças - Henrique Hacklaender Wagner
Diretoria Jurídica - Rafael Brandelli
Diretoria de Comunicação - Diego Figueiredo Schilling
Diretoria de Relações Internacionais - Marcelo Ceriotti
Diretoria de Segurança de Voo - Eduardo de Carvalho Antunes
Diretoria de Formação Sindical - Carlos Eduardo Monteiro Giorgini
Diretoria de Relações Institucionais - Leonardo Rodrigues de Souza
Diretoria de Assuntos Previdenciários - Moises Linck Ferreira
Diretoria de Regulamentação e Convenções Coletivas - Clauver Tapia Castilho
Diretoria de Saúde - Lilia Cavalcanti Silva
Diretoria de Assuntos Técnicos - Fernando Gonçalves Crescenti
Diretoria de Aviação de Instrução, Executiva e Agrícola - Alfredo Manetta Filho
Conselho Fiscal
Philipe Santalla de Souza (Latam) – 1.421 votos (33,29%)
Daniel Eduardo de Carvalho Nobre (Gol) - 679 votos (15,91%)
Rafael Henrique Carelli (Gol) – 648 votos (15,18%)
Teruo Ono (aposentado) – 300 votos (7,03%)
Leonardo Frigo (Gol) – 241 votos (5,65%)
Representantes sindicais por empresa
Avianca
Cristiano Dalazen – 263 votos (59,91%)
Azul
Ricardo Lazzarini – 325 votos (47,94%)
Luciana Carpena Medeiros – 151 votos (22,27%)
Raquel Prado Bertoletti – 151 votos (22,27%)
Gol
Rodrigo Spader – 765 votos (51,65%)
Alexandre Guerrieri Freyesleben – 301 votos (20,32%)
Diego Oaigen Trindade – 113 votos (7,63%)
Latam
Luciano da Silva Lins Baía - 597 votos (42,52%)
Ronie da Silva – 262 votos (18,66%)
Adoniran Marques Ribeiro – 211 votos (15,03%)
Renato Ribeiro Rodrigues – 96 votos (6,84%)
Em assembleia, tripulantes definem que SNA atue por aposentadoria especial
Em assembleia realizada nesta quinta-feira (11) em São Paulo, Rio de Janeiro, Brasília, Porto Alegre e Campinas, o Sindicato Nacional dos Aeronautas prestou esclarecimentos à categoria sobre a Reforma da Previdência, que começa a tramitar no Congresso Nacional.
Após uma apresentação feita por um especialista no assunto trazido pelo sindicato, que elaborou um estudo com as possibilidades para a previdência da categoria, os tripulantes deliberaram por determinar que o SNA deverá atuar em uma estratégia para que a categoria tenha direito a aposentadoria especial.
Para tanto, o SNA deverá continuar tomando as medidas cabíveis, tanto no campo administrativo quanto no campo judicial, para garantir esse direito.
Nessa hipótese, o gozo da aposentadoria especial dependerá das regras de idade mínima a serem definidas pela PEC em tramitação, aos 25 anos de atividade sujeita ao agente nocivo.
Lembramos a todos que, em princípio, os aeronautas estão no Regime Geral, juntamente com os trabalhadores de qualquer outra classe, e que qualquer mudança será complexa e precisará do engajamento da categoria.
Após a CCJ, a matéria passa, ainda na Câmara, por uma comissão especial e pelo plenário, onde precisará da aprovação de no mínimo 308 deputados para ser então enviada para tramitação no Senado.
É importante destacar que diversos pontos da PEC ainda poderão ser alterados pelos parlamentares e que o tema é de extrema complexidade, de forma que os impactos futuros ainda não estão totalmente claros.
Fiquem atentos aos meios de comunicação do SNA para acompanhar novidades sobre o tema.
- Veja a nota técnica encomendada pelo SNA: https://bit.ly/2I9i75f.
- Necessidades e características especiais da categoria: https://bit.ly/
O departamento jurídico do SNA fica à disposição para esclarecimentos pelo telefone (11) 5090-5100, pelo e-mail Este endereço de email está sendo protegido de spambots. Você precisa do JavaScript ativado para vê-lo..
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AeroClipping - 11 de abril de 2019
