O SNA promoveu uma live no dia 8 de setembro, em seu canal no Youtube, para prestar esclarecimentos aos tripulantes da Azul Linhas Aéreas sobre a proposta de possível aditivo ao ACT vigente apresentada pela empresa.

O aditivo trata da evolução de trimestres, com o progressivo aumento do número de voos, e de mudanças em itens operacionais, como a possibilidade de bases virtuais e o direcionamento das escalas para pernoites.

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A proposta, que ainda está sendo finalizada pela companhia, será levada a deliberação dos tripulantes associados em votação que será realizada on-line. O edital de convocação de convocação será publicado em breve.

Fiquem atentos aos nossos meios de comunicação.

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O SNA realizou uma live na noite de terça-feira (8), em seu canal no Youtube, para prestar esclarecimentos aos tripulantes sobre a Medida Provisória 964/2020, que permitia a terceirização de pilotos e comissários de voo e que perdeu sua validade na segunda-feira, dia 7 de setembro, sem ter sido aprovada pelo Congresso Nacional.

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MPs têm validade de 120 dias e só continuam valendo, convertidas em lei, se foram aprovadas na Câmara e no Senado.

A MP 964/2020 foi publicada pelo governo federal em 8 de maio para permitir, em princípio, a terceirização dos tripulantes quando o operador da aeronave fosse órgão ou entidade da administração pública, no exercício de missões institucionais ou de poder de polícia —alterando o art. 20 da Lei do Aeronauta, que faz salvaguarda contra a terceirização.

Após entrar em vigor, a MP recebeu 18 emendas de deputados e senadores, algumas delas extremamente danosas à categoria, já que pretendiam permitir a terceirização irrestrita e a publicação de escalas semanais sem a especificação das atividades.

O SNA agradece a todos os tripulantes que se mobilizaram em uma campanha de conscientização dos parlamentares, por meio das redes sociais, para que a MP não fosse votada.

O sindicato agradece também aos parlamentares por não colocar em discussão neste momento mudanças que afetam inclusive a segurança de voo.

O SNA vai realizar uma live nesta terça-feira (8), às 19h, em seu canal no Youtube, para prestar esclarecimentos aos tripulantes sobre a Medida Provisória 964/2020, que permitia a terceirização de pilotos e comissários de voo e que perdeu sua validade na segunda-feira, dia 7 de setembro, sem ter sido aprovada pelo Congresso Nacional.

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MPs têm validade de 120 dias e só continuam valendo, convertidas em lei, se foram aprovadas na Câmara e no Senado.

A MP 964/2020 foi publicada pelo governo federal em 8 de maio para permitir, em princípio, a terceirização dos tripulantes quando o operador da aeronave fosse órgão ou entidade da administração pública, no exercício de missões institucionais ou de poder de polícia —alterando o art. 20 da Lei do Aeronauta, que faz salvaguarda contra a terceirização.

Após entrar em vigor, a MP recebeu 18 emendas de deputados e senadores, algumas delas extremamente danosas à categoria, já que pretendiam permitir a terceirização irrestrita e a publicação de escalas semanais sem a especificação das atividades.

O SNA agradece a todos os tripulantes que se mobilizaram em uma campanha de conscientização dos parlamentares, por meio das redes sociais, para que a MP não fosse votada.

O sindicato agradece também aos parlamentares por não colocar em discussão neste momento mudanças que afetam inclusive a segurança de voo.

O SNA fará uma live nesta terça-feira (8), às 20h, em seu canal no Youtube, para prestar esclarecimentos aos tripulantes da Azul Linhas Aéreas sobre a proposta de possível aditivo ao ACT vigente apresentada pela empresa.

O aditivo trata da evolução de trimestres, com o progressivo aumento do número de voos, e de mudanças em itens operacionais, como a possibilidade de bases virtuais e o direcionamento das escalas para pernoites.

Inscreva-se em nosso canal do Youtube para acompanhar: https://www.youtube.com/sindicatonacionaldosaeronautas.

A proposta, que ainda está sendo finalizada pela companhia, será levada a deliberação dos tripulantes associados em votação que será realizada on-line. O edital de convocação de convocação será publicado em breve.

Fiquem atentos aos nossos meios de comunicação.

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Em reunião realizada nessa sexta-feira (4) com a Azul Linhas Aéreas, o SNA apresentou à companhia as sugestões, considerações e críticas feitas pelo grupo de tripulantes sobre a proposta de Acordo Coletivo de Trabalho que vai tratar de itens operacionais.

Também nesta reunião, o SNA abordou a previsão contida no ACT firmado por conta da pandemia que permite a empresa negar um pedido de LNR.

O SNA defende que, como existe um excedente de tripulantes, essa previsão precisaria ser revista.

Por fim, o sindicato cobrou da Azul uma posição sobre os depósitos do Azulprev.

A empresa ficou de dar respostas sobre esses temas na próxima terça-feira (8). Em seguida, também no dia 8 de setembro, o SNA fará uma live em seu canal no Youtube para apresentar detalhe sobre todos estes assuntos.

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Em assembleia realizada on-line nesta sexta-feira (4), os tripulantes da BTN (Brazilian Traffic Network) deliberaram por aprovar por unanimidade a proposta de Acordo Coletivo de Trabalho sobre as reduções e suspensões dos contratos, devido à pandemia de covid-19.

O acordo está em conformidade com a lei 14.020/2020, que instituiu o Programa Emergencial de Manutenção do Emprego e da Renda.

Em caso de dúvida, entre em contato com o SNA.

Canais de atendimento: https://bit.ly/3breFNZ.

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O SNA convida os tripulantes associados que trabalham na Embraer para uma reunião, que será realizada on-line, no dia 8 de setembro, às 16h, para discutir a atual situação da empresa e os possíveis impactos da crise nas operações aéreas.

Recentemente, a Embraer anunciou a demissão de 900 funcionários, que somam-se a outros 1600 que aderiram a programas de desligamento voluntário.

O SNA enviará o link para participação na reunião por e-mail aos associados.

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O SNA enviou nesta sexta-feira (4) um ofício à Alepe (Assembleia Legislativa do Estado de Pernambuco) em que solicita o arquivamento ou rejeição do Projeto de Lei 1441/2020, que pretende alterar a Lei nº 9.465/1984 para proibir a pulverização aérea de agrotóxicos e pesticidas no estado.

Veja a  íntegra do ofício: https://tinyurl.com/yxbrv9bn.

O SNA considera esta uma medida drástica e desproporcional, conforme diversas razões técnicas, configurando cerceamento e embaraço ao direito do livre exercício da  profissão —garantido pela Constituição Federal.

Além disso, o sindicato lembra que a Constituição Federal é clara ao estabelecer que compete privativamente à União legislar sobre direito aeronáutico.

O SNA entende a que utilização de pulverização aérea é fundamental para que, utilizando-se a menor área de plantio possível, produza-se a quantidade necessária de alimentos, evitando, assim, a necessidade de expansão da fronteira agrícola e o desmatamento. Portanto, fundamental para a proteção sustentável do meio ambiente.

É responsabilidade não só dos produtores como das autoridades governamentais promover tanto o desenvolvimento da atividade agrícola como a preservação e proteção das pessoas e do meio ambiente, de forma sustentável e sem a criação de estereótipos e a difusão de informações inverídicas.

EDITAL CONVOCATÓRIO DE ASSEMBLEIA GERAL EXTRAORDINÁRIA

O Sindicato Nacional dos Aeronautas - SNA, nos termos do seu Estatuto Social, por seu Diretor Presidente, ao final assinado, no uso das atribuições que lhe são conferidas pelo disposto no artigo 27, alínea “a”, combinado com os artigos 20, 21, caput e §4º, 22, caput e §2º, 24, 25 “c” e parágrafo único, “b”, 30 caput e §3º e 31, §1 º, todos do referido Estatuto Social e observados os demais requisitos estatutários e legais, convoca os aeronautas da RICO TÁXI AÉREO LTDA., a participarem da Assembleia Geral Extraordinária, que devido à impossibilidade de ser efetuada presencialmente, será feita totalmente em ambiente virtual cujos dados de acesso serão disponibilizados pelo SNA, que será iniciada no dia 08 de setembro de 2020, às 17h, em primeira convocação, e às 17h30min em segunda e última convocação (horário de Brasília), com a seguinte ordem do dia: esclarecimentos e deliberação de proposta, apresentada pela empresa, de Acordo Coletivo de Trabalho.

São Paulo, 04 de setembro de 2020.

Ondino Dutra Cavalheiro Neto
Diretor Presidente

Em assembleia realizada on-line na quinta-feira (3), os tripulantes da Passaredo deliberaram por aguardar a regularização dos pagamentos de salários por parte da empresa, conforme o que determina o acordo coletivo firmado em 30 de junho por conta da pandemia de covid-19.

Caso isso não aconteça, conforme decisão dos tripulantes, será convocada nova assembleia para deliberar sobre outras estratégias de atuação do SNA.

Os aeronautas também definiram que o sindicato deverá elaborar e propor à empresa um acordo, com validade de outubro a dezembro de 2020, para modificação da data do pagamento do salário para dia 21 de cada mês —contanto que a companhia honre com os pagamentos em atraso.

O SNA já tem uma ação coletiva contra a Passaredo na qual requereu os pagamentos dos salários e das diárias de alimentação do mês de março e os dos meses posteriores que eventualmente não fossem pagos corretamente, até a data da sentença.

Com os atrasos em julho e agosto, foram feitas petições nesta ação para que a empresa pague os salários aos tripulantes.

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Em assembleia realizada pelo SNA na quinta-feira (3), os tripulantes instrutores de voo do Aeroclube de Eldorado do Sul-RS aprovaram um Acordo Coletivo de Trabalho emergencial para enfrentamento da crise da coid-19 —válido por 60 dias, com possibilidade de prorrogação.

O acordo prevê redução de jornadas e salários, nos termos da lei 14.020/2020, com a contrapartida de garantia dos empregos.

Lembramos que os aeronautas podem e devem procurar o SNA para informar e denunciar quaisquer irregularidades por meio do e-mail: Este endereço de email está sendo protegido de spambots. Você precisa do JavaScript ativado para vê-lo..

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