Tripulantes da Avianca, juntamente com o SNA, estiveram presentes nesta segunda-feira (10) no Ministério Público do Trabalho de São Paulo para apresentar a situação e as demandas do grupo com relação aos direitos trabalhistas no caso da recuperação judicial da empresa.

Foi apresentado à Procuradoria o cenário atual, em que pagamentos de salários e todas as verbas trabalhistas estão em atraso, além dos pagamentos das verbas rescisórias aos desligados.

O MPT entendeu as demandas e se comprometeu a atuar de forma a buscar garantir os direitos dos tripulantes da melhor forma possível. 

No último dia 24 de maio, a Anac suspendeu cautelarmente todas as operações da Avianca Brasil, devido à falta de capacidade da companhia de manter as operações em segurança.

A Avianca não se pronunciou desde então quanto ao pagamento de todas as verbas em atraso.

Veja orientações para tripulantes da Avianca no novo portal do associado: https://bit.ly/2XDzwqf.

Leia mais sobre a Avianca: www.aeronautas.org.br/noticias/avianca.

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A agência de recrutamento Brookfield Aviation International vai realizar roadshows na sede do SNA em São Paulo, nos dias 11 e 12 de julho, com sessões às 10h e às 15h.

São vagas abertas para pilotos em diferentes tipos de equipamentos (A320, B737, E190, B767, B757 e B777).

As oportunidades são em companhias aéreas de países como Japão, China, Vietnã, Cazaquistão, Camboja, Iraque e Marrocos. 

Os interessado devem se registrar em https://forms.gle/LDFJ2s3pBp8kQN5y9.

Também há um grupo de Whatsapp para informações. Para entrar, acesse:  https://chat.whatsapp.com/HEjIOpH32GoK1fw6bGnQPY.

Mais informações podem ser obtidas pelo e-mail Este endereço de email está sendo protegido de spambots. Você precisa do JavaScript ativado para vê-lo..

Obs. O SNA apenas divulga vagas e não responsabilidade sobre os processos de seleção.

A Latam publicou nesta sexta-feira um comunicado em que informa que seu sistema de emissão de e-passe está com problemas e disponibilizou um e-mail como alternativa para solicitação de Passe Livre.

Veja a íntegra do comunicado:

“INSTABILIDADE DO SISTEMA E-PASSE

Informamos que o sistema de emissão de e-passe LATAM está apresentando instabilidade. A equipe de TI já está trabalhando para solucionar o problema e, assim que estabilizado, informaremos.

Para garantir o atendimento de todos, caso não consiga emitir o passe através do sistema, siga o procedimento abaixo:

- Envie a solicitação ao e-mail Este endereço de email está sendo protegido de spambots. Você precisa do JavaScript ativado para vê-lo. com antecedência mínima de 04 horas do horário do voo;
- Após a emissão do passe, pela equipe Suporte Operacional, o tripulante receberá um e-mail com o número do e-ticket para efetuar o check-in, conforme o procedimento atual.

Importante ressaltar que as solicitações com voos no prazo de 24 horas serão tratadas como prioridade. Dessa forma, efetue a sua solicitação somente com 24 horas de antecedência do voo.

Contamos com a compreensão de todos!

Responsável pela informação: Planejamento e Suporte Operacional LATAM”

EDITAL CONVOCATÓRIO

ASSEMBLEIA GERAL EXTRAORDINÁRIA

O Sindicato Nacional dos Aeronautas - SNA, nos termos do seu Estatuto Social e demais requisitos legais, por seu Diretor Presidente, ao final assinado, vem por meio deste alterar o edital publicado nos meios de comunicação do SNA no dia 23 de maio de 2019, referente à proposta de acordo coletivo de trabalho apresentada pela Brasil Warrant, para onde se lê: “que será realizada no dia 12 de junho de 2019, às 13:30h, em primeira convocação, e às 14:00h, em segunda e última convocação”, leia-se: “que será realizada no dia 12 de junho de 2019, às 12:30h, em primeira convocação, e às 13:00h, em segunda e última convocação.”

São Paulo, 07 de junho de 2019.

Ondino Dutra Cavalheiro Neto
Diretor Presidente

O SNA, juntamente com um grupo de tripulantes, esteve reunido na quinta-feira (5) com a direção da GRU Airport para tratar da questão das inspeções aleatórias em tripulantes. 

A administradora do aeroporto afirmou que está cumprindo a inspeção aleatória nos tripulantes devido a uma determinação da PF, mas que vai investigar se existe qualquer tipo de excesso por parte dos agentes. Além disso, pediu que qualquer abuso seja reportado.

O sindicato entende que as inspeções aleatórias em tripulantes são irregulares e chegou a questionar a Anac sobre o procedimento. A agência reguladora emitiu então uma nota técnica em que ressalta que a inspeção aleatória em tripulantes não possui previsão em regulamentação, sendo, portanto, indevida.

Veja a nota técnica da Anac sobre o assunto: .

O SNA ainda solicitará nova reunião com a Polícia Federal, a Receita Federal e a Anac para tentar pacificar o entendimento sobre as inspeções e para iniciar uma discussão sobre a criação de um projeto no Brasil, seguindo moldes do modelo usado nos EUA.

O programa “Known Crewmember” de acesso de tripulantes, utilizado pelos norte-americanos, prevê a inspeção de segurança acelerada, em pontos de controle exclusivos, com utilização de credencial eletrônica.

A intenção do SNA é a implementação de um programa similar no Brasil para seus associados. A GRU Airport disse estar disposta a discutir a criação e implementação de um projeto piloto no aeroporto de Guarulhos.

Fiquem atentos a nossos meios de comunicação para novidades sobre o tema.

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O SNA finalizou mais um ACT (Acordo Coletivo de Trabalho) para instrutores de voo, desta vez para Sierra Bravo Aviation Escola de Aviação, da cidade de Americana-SP, após aprovação dos termos pelos trabalhadores.

Com isso, o sindicato dá prosseguimento à busca pela regularização dos contratos de trabalho dos instrutores de voo de todo o Brasil.

O acordo, o 47ª fechado em todo o país, reafirma a condição desses profissionais de aviação como pilotos de aeronaves, conforme estipula a Lei 13.475/17, e prevê, entre outras coisas:

- Remuneração mínima fixa e adicional por hora de voo;
- Reajuste salarial;
- Férias e 13º salário;
- Diária de alimentação;
- Adicional noturno fixado em 30%;
- Periculosidade;
- Limites de jornada de trabalho e de horas de voo;
- Repouso mínimo e garantia mínima de oito folgas mensais;
- Garantia de emprego aos acidentados;
- Dispensa para realização de exames médicos;
- Custeio de revalidações de CMA e CHT;
- Proibição de mão de obra locada;
- Vale-transporte;
- Auxílio Transporte.

O SNA ressalta que continuará trabalhando para a regularização dos contratos de trabalho em todos os aeroclubes e escolas de aviação do Brasil.

Confira a lista de aeroclubes e escolas recomendados pelo SNA para o ensino prático de pilotos e que já regularizaram os contratos de trabalho: https://goo.gl/9G64Dg.

Lembramos, por fim, que os aeronautas podem e devem denunciar quaisquer irregularidades por meio do e-mail do Este endereço de email está sendo protegido de spambots. Você precisa do JavaScript ativado para vê-lo..

Contamos com a participação de todos.