UPI A - arrematada pela Gol por US$ 70 milhões;
UPI B - arrematada pela Latam por US$ 70 milhões;
UPI C - arrematada pela Latam por US$ 10 mil;
UPI D - arrematada pela Gol por US$ 10 mil;
UPI E - arrematada pela Gol por US$ 7,3 milhões;
UPI F - não houve lance;
UPI Programa Amigo - não houve lance.
Ressaltamos que o plano de recuperação judicial prevê uma série de condições suspensivas que devem ser resolvidas pela Avianca, como ter a homologação do plano plenamente válida e eficaz e que seja feita uma análise regulatória do Cade e da Anac.
Fiquem atentos aos nossos meios de comunicação para novidades sobre o caso.
Leia mais sobre a Avianca: www.aeronautas.org.
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