AeroClipping, terça-feira, 18/08/15 - ano XIII - nº 150 - Sindicato Nacional dos Aeronautas

JAYAPURA, INDONÉSIA - Equipes de resgate localizaram os 54 corpos das vítimas do voo da Trigana Air Service que caiu no domingo 16 na Indonésia, informou o chefe da agência nacional de resgates, Henry Soelistyo, nesta terça-feira, 18. Segundo ele, a caixa preta da aeronave foi localizada. "Não há sobreviventes. Os 54 corpos foram encontrados", afirmou o porta-voz do Ministério de Transportes J.A. Barata, acrescentando que o mau tempo dificulta o traslado dos corpos.

O avião, que fazia o trajeto entre as cidades de Jayapura e Oksibil com 49 passageiros e cinco membros da tripulação, provavelmente bateu contra uma montanha, disseram autoridades locais.

AFP

Equipes de resgate localizaram os destroços do avião

Mais de 70 funcionários das equipes de resgate chegaram ao local do acidente nesta terça, após um atraso causado por dificuldades de acesso à mata fechada e pelo tempo ruim. “O avião foi completamente destruído e todos os corpos foram queimados, é difícil identificá-los”, disse Soestyo. Os corpos serão levados a Jayapura, capital da província de Papua, para a identificação.

O chefe da agência de resgates informou que os destroços foram encontrados em uma altitude de 2.600 metros. Boa parte da província de Papua é coberta por mata fechada e outros aviões que sofreram acidentes no país não foram encontrados.

O centro de administração de crise montado pela companhia aérea no aeroporto de Jayapura informou que todos os passageiros eram indonésios, sendo que três eram integrantes do governo local e dois do Congresso. Eles iriam a uma cerimônia de comemoração do 70.º aniversário de independência da Indonésia.

Esse foi o terceiro acidente aéreo no país em menos de um ano.

O avião da Trigana Air havia perdido contato com a torre de conrole no domingo 10 minutos antes do horário previsto para o pouso. O piloto chegou a pedir autorização para aterrizar.

/AFP e AP

O Globo

17/08/2015 21:03

Autoridades de Reunião encerram buscas pelos destroços do MH370

Polícia e representantes franceses não encontram indícios de novos fragmentos no local

POR O GLOBO COM REUTERS

Guardas marítimos montaram buscas apuradas, mas não acharam mais fragmentos

SAINT-DENIS, Reunião - A polícia e o Exército da ilha francesa de Reunião, no Oceano Índico, encerraram as buscas por mais destroços do voo MH370, desaparecido no ano passado. Representante da ilha, Dominique Sorain, fez coro com a polícia e as autoridades locais, e afirmou que nenhum outro elemento foi encontrado que pudesse dar indicações do paradeiro do Boeing 777.

Um pedaço de uma asa foi encontrado na praia da ilha no mês passado, e as autoridades malaias disseram que amostras de cores e registros de manutenção provaram que ele pertencia ao Boeing 777 desaparecido. O fragmento de asa, conhecido como flaperon, foi a primeira pista concreta do que se tornou um dos maiores mistérios da história da aviação.

No entanto, dez dias de buscas envolvendo um avião do Exército, dois helicópteros e uma lancha da polícia não descobriram novos restos.

Objetos que apareceram recentemente na praia, como garrafas de água, foram entregues aos investigadores para o caso de terem alguma ligação com o avião, disse a polícia.

— As probabilidades estatísticas de se descobrir destroços do MH370 durante buscas coordenadas parecem extremamente pequenas — declarou a força policial de Reunião, acrescentando que se manterá “vigilante”.

O ministro dos Transportes malaio, Liow Tiong Lai, declarou dez dias atrás que os investigadores em Reunião haviam encontrado mais peças do avião, incluindo uma janela e papel de alumínio, mas não houve confirmação de que pertenciam à aeronave desaparecida.

A aeronave desapareceu em março de 2014 quando ia de Kuala Lumpur a Pequim com 239 passageiros e tripulantes a bordo, a maioria chinesa.

O Globo

17/08/2015 18:31

Tarifas de comunicação de aeronaves com aeroportos vão aumentar 72%

Associação Brasileira das Empresas Aéreas informou que ainda não tem avaliação do impacto nos custos de operação das companhias

POR MÔNICA TAVARES

BRASÍLIA - A partir de 1º de outubro as tarifas de uso de comunicação e de navegação de aeroportos e de voos domésticos e internacionais vão aumentar 72%. A decisão é do Comando da Aeronáutica que publicou nesta segunda-feira, no Diário Oficial da União, portaria com os novos valores. A Associação Brasileira das Empresas Aéreas (ABEAR), que reúne a Avianca, Azul, Gol e TAM, informou que ainda não é possível avaliar qual será o impacto do aumento das tarifas nos custos de operação das companhias áreas.

A associação explica ainda que a relação entre custos e preços repassados aos passageiros não é direta, mas que o aumento “é superior ao dobro do IPCA registrado de 2012 (último aumento) até julho deste ano (30,68%)”. Segundo a ABEAR, o aumento vai comprometer ainda mais as margens do setor em um momento que “a economia brasileira não dá sinais de melhora imediata, que o dólar atinge cotações recordes e que o crescimento de demanda no transporte aéreo sofre uma redução depois de anos de crescente expansão”.

As tarifas que terão aumento são as “tarifas de uso das comunicações e dos auxílios-rádio à navegação aérea em área de controle de aproximação (TAT-APP - cobrado dos proprietários ou exploradores de aeronaves) e das tarifas de uso das comunicações e dos auxílios-rádio à navegação aérea em área de controle de aeródromo (TAT-ADR)”, cobrada em função se os voos são domésticos ou internacionais.

Estão incluídos os voos que utilizam, por exemplo, os principais aeroportos do país: os do Rio, Galeão e Santos Dumont; de São Paulo, Guarulhos e Congonhas; de Brasília; de Salvador, entre outros.

17/08/2015 17h22

Ele foi o único passageiro a bordo de um 737 - e voou na classe turística

Nigel Short viajou sozinho entre a África do Sul e o Zimbábue, sem upgrade mas com bastante gentileza da tripulação.

Da BBC

Nigel Short viajou sozinho, sem upgrade mas com bastante gentileza da tripulação

Se você se incomoda com os passageiros que empurram sua poltrona, com crianças chorando ou filas no banheiro do avião, este teria sido o seu voo ideal.

O enxadrista britânico Nigel Short descobriu, com surpresa, que era o único passageiro a bordo de um voo 737 com destino ao Zimbábue.

"No balcão de check-in do aeroporto de Johannesburgo (África do Sul), me alertaram que não demorasse a chegar no portão de embarque, porque só haveria quatro passageiros nesse voo. Pelo visto, (esse número) acabou sendo um grande exagero", contou Short à BBC. "Não tinha mais ninguém ali esperando o voo."

Quando Short percebeu que era o único na fila de embarque, começou a se preocupar.

"Aí chegou um funcionário da companhia aérea e me disse que eu era o único passageiro do voo."

E isso a bordo de um Boeing 737, avião com capacidade para 105 pessoas - 12 delas na classe executiva e 93 na turística -, de um voo da Air Zimbabwe que viajava de Johannesburgo a Victoria Falls (Zimbábue). Mas ele teve de permanecer na classe turística.

"Me deixaram sentar onde eu quisesse. Mas não ganhei um upgrade (à classe executiva)", disse o britânico. "Havia um membro da tripulação que estava sentado na executiva, mas não sei muito bem qual era a sua função."

Gentileza

Short ressaltou que a tripulação foi muito gentil e cada anúncio feito sobre o voo mencionava seu nome.

"Foi uma experiência muito bizarra. Já viajei muito e visitei mais de cem países. Em algumas ocasiões peguei voos praticamente vazios, mas nunca havia sido o único passageiro."

Em comunicado, a Air Zimbabwe explicou que o voo havia sido reprogramado antes do embarque e que "alguns passageiros decidiram optar por voos que saíam mais cedo".

Pelo visto, essa não é a primeira vez que a empresa leva a cabo um voo com um único passageiro: há relatos de o mesmo ter ocorrido em setembro de 2011, em um voo de Victoria Falls (Zimbábue) a Harare, e em 2006, de Dubai a Harare.

Valor Econômico

18/08/2015 às 05h00

Azul vai cortar expansão de capacidade pela metade

Por João José Oliveira | De São Paulo

Antonoaldo Neves, presidente da Azul: “Nosso cenário ainda é de incerteza”

As companhias aéreas brasileiras desistiram de enfrentar a crise econômica usando apenas promoções de preços. Gol e TAM já disseram que vão cortar a oferta de assentos no segundo semestre para conter custos e atenuar prejuízos. E a Azul vai podar pela metade a meta de crescimento que havia planejado para a disponibilidade de assentos. As três empresas respondem por 90% dos voos domésticos no país.

Gol e TAM prometem cortar de 2% a 4% da capacidade nos aviões entre julho e dezembro deste ano ante 2014. “Nosso plano original era crescer de 10% a 12% este ano. Agora, a oferta vai subir entre 4% e 8%”, disse o presidente da Azul, Antonoaldo Neves, dono de 17% do mercado doméstico.

Neves disse que o desempenho da empresa em julho foi bom, mas que isso deve ser ponderado. “Julho é normalmente o melhor mês do ano. Estamos em compasso de espera. Não posso afirmar se atingimos o fundo do poço ou não. Nosso cenário ainda é de incerteza, especialmente na dimensão de custo”, afirmou o presidente da Azul.

“A decisão de revisar nosso plano e cortar capacidade mostra o quanto a economia impactou todos os lados de nossa operação”, disse a presidente da TAM, Claudia Sender, referindo-se à revisão de planos para o Brasil. Antes, a ideia era manter a oferta estável.

Com menor disponibilidade de assentos, a Latam, dona da TAM, rebaixou a meta de lucro operacional. Em vez de um ganho entre 6% e 8% de lucro antes de juros e impostos (margem Ebit), o alvo caiu para um percentual de 3,5% a 5%.

A Gol até manteve a meta de margem de lucro operacional entre 2% e 5% em 2015. Mas avisou que pode reduzir esse objetivo. Para o presidente da companhia, Paulo Kakinoff, a economia no segundo trimestre foi a mais adversa que a Gol enfrentou desde que foi criada, em 2001.

Para não perder clientela, Gol e TAM aumentaram as promoções. Mantiveram as taxas de ocupação em torno de 78%. Mas para isso, aceitaram receber cerca de 12% a menos, em média, por cada passageiro embarcado por assento disponibilizado. A Azul, que não revela dados de balanço, também praticou tarifas mais baixas. “A promoção ajudou muito a fomentar a demanda”, disse Antonoaldo.

As aéreas esperam que a oferta mais enxuta ajude a segurar custos e a preservar a rentabilidade. “Isso é possível, com o petróleo nesses patamares e com a retomada da demanda”, disse o presidente da Gol, ressaltando que a recuperação não será rápida. “Será uma recuperação lenta”, disse Kakinoff.

A TAM vai fazer um esforço para manter o plano de investimento no Brasil para o biênio, disse Claudia Sender, da TAM, referindo-se ao plano para 2015/20 16, estimado em R$ 13 bilhões. “O plano de investimento para Brasil não muda”, disse. O programa inclui renovação de frota e um novo hub em um aeroporto da região Nordeste.

Folha de Boa Vista

18/08/2015 às 00:43

Evento reúne apaixonados por aeromodelismo em Roraima

Participarão do evento mais de 80 aeromodelistas do Estado

Por Folha Web

Os apaixonados pelas miniaturas fundaram a Arame em 1991

Aviões e helicópteros que parecem brinquedos são alvos de uma paixão que é levada muito a sério pelos membros da Arame (Associação Roraimense de Aeromodelismo). A entidade realiza, neste final de semana, o Flight Amigos 2015, um evento dedicado a quem gosta desse hobby. A partir das 9 horas, os integrantes do clube já estarão na pista, localizada no Parque Anauá, exibindo seus aeromodelos e as manobras mais radicais.

A programação conta com seis provas de aeromodelismo (três pela manhã e três pela tarde) que irão contemplar máquinas elétricas e a gasolina. “Cada prova irá premiar a categoria, pouso de precisão, voo rasante e a melhor manobra, uma das atividades mais esperadas por mostrar a habilidade de cada piloto. Também teremos a presença de 2 jatos a querosene aeronáutico, aviões com motores a gasolina, a metanol e elétricos”, comentou Lucinor Júnior, vice presidente da associação.

O show terá, no final, uma premiação com troféus e medalhas para os vencedores e a festa termina às 17 horas, com apresentação da banda Luna.

O evento, este ano, terá como homenageado um dos aeromodelistas mais conhecidos do Estado: Joe de Almeida Duarte, que faleceu em agosto de 2013, com um tumor no cérebro.

“Neste encontro de fãs da modalidade, o objetivo é mesmo conquistar mais apaixonados, inclusive crianças, e dar continuidade ao esporte. O evento irá disponibilizar um simulador de aeromodelismo para os iniciantes. Além de sorteio para os espectadores que poderão pilotar um aeromodelo”, concluiu.

O evento é patrocinado por Auto Posto Três Nações, A Três Empreendimentos, ACL Construtora, BV Hidrohorta, Cerâmica Orinoco, Alltech, Solution Services, Banda Luna, Anita Sushi e Easytech

Paixão por Aviões

O aeromodelismo em Roraima é antigo, tendo começado em abril de 1976 com a criação de uma pista do Parque Anauá. Na época, o ex-governador, Ramos Pereira, era um adepto e apaixonado pelo esporte e contemplou a sociedade com uma pista que funciona desde aqueles dias até hoje.

A mesma paixão faz com que Lucinor Júnior dedique boa parte do seu tempo aos pequenos aviões. Ele iniciou no aeromodelismo em 1999, e conta que por ser muito jovem não tinha dinheiro para arcar com os custos de atuar na aviação civil. “Foi uma paixão familiar e eu procurei uma forma mais em conta para me dedicar a algo parecido. É uma pena que não podemos voar juntos com os nossos pequenos aviões, temos que ficar com o pé no chão”, disse.

Os apaixonados pela aviação em miniatura fundaram a Arame em 1991 e a associação conta, hoje, com mais de 70 pilotos filiados. “A pista funciona durante toda a semana com vários modelos fazendo manobras”, disse Lucinor, que é vice-presidente da entidade.

Ele possui vários aeromodelos em sua coleção, entre eles um pequeno avião que intitula de estimação. “Tenho réplicas de aviões coyote, Asa baixa treinador, um avião escala, Bi-plano, entre outros modelos”, contou.

Serviço

Flight Amigos 2015

Data: 22 de agosto

Local: Parque Anauá

Hora: A partir das 09 horas

Entrada Franca

Tribuna do Norte - RN

2015-08-17 09:10:00

Políticos e empresários voltam a discutir implantação do 'hub' da LATAM

A atração do HUB da LATAM para o Rio Grande do Norte é mais uma vez tema de pauta entre políticos, empresários e pesquisadores potiguares. O ministro do Turismo, Henrique Alves, acompanhado do prefeito de Natal, Carlos Eduardo, e do governador Robinson Faria, participa de uma reunião multissetorial na manhã desta segunda-feira (17), no Sebrae.

Emanuel Amaral

Políticos e empresários se reúnem para discutir sobre hub da LATAM

Além das lideranças políticas, representantes do empresariado local, deputados estaduais e federais, secretários de Estado e Município, estão presentes ao evento. "Este é o projeto mais importante do presente para o futuro do Rio Grande do Norte. Não podemos deixar de conquistar esse projeto", disse o ministro Henrique Alves.

Somente em dezembro, a LATAM irá anunciar o estado nordestino que sediará o projeto bilionário da central de conexões de voos e cargas nacionais e internacionais.

Tribuna do Norte - RN

2015-08-17 11:58:00

RN vai cobrar explicações sobre valor do querosene de aviação no RN

As lideranças políticas do Rio Grande do Norte irão buscar, junto à Petrobras, explicações quanto ao valor do querosene de aviação cobrado no estado. O governador Robinson Faria defendeu, em reunião realizada na manhã de hoje com lideranças políticas, empresários e secretários de estado, um valor diferenciado, em decorrência da produção e consumo internos pelas companhias aéreas.

A diminuição do valor seria, segundo argumentou o governador, mais um atrativo para a Latam escolher o estado potiguar como sede do Hub nordestino. Um novo encontro com representantes da Petrobras, contando com a participação do ministro Turismo, Henrique Eduardo Alves, deverá ocorrer em breve. As reuniões sobre a disputa do Hub deverão se realizar periodicamente até que a escolha do local seja anunciada pela Latam, em dezembro próximo.

Folha de Pernambuco

17/08/2015 10:33

Em contrato recorde, companhia aérea IndiGo encomenda 250 A320neo da Airbus

Investimento é de US$ 26,5 bilhões, ordem de compra mais volumosa na história da fabricante

AFP

A companhia aérea indiana IndiGo confirmou nesta segunda-feira (17), o pedido de 250 aeronaves A320neo à europeia Airbus, por um valor de 26,5 bilhões de dólares de acordo com o preço de catálogo, a ordem de compra mais volumosa na história da fabricante aeronáutica.

O pedido foi assinado em 15 de agosto, informa a Airbus em um comunicado. Com o anúncio desta segunda-feira, a IndiGo já encomendou à Airbus um total de 530 aeronaves da família A320 nos últimos 10 anos, segundo a empresa europeia.

De acordo com a Airbus, a IndiGo é a maior companhia aérea doméstica indiana por cota de mercado.

Estado de Minas

17/08/2015 18:46

Copam analisa pedido de licenciamento do terminal 3 do aeroporto de Confins

Em reunião extraordinária nesta terça-feira, os conselheiros do órgão ambiental vão avaliar o parecer da equipe técnica

Pedro Rocha Franco

Terminal de passageiros 3, no aeroporto de Confins, ainda em obras em abril

O Conselho Estadual de Política Ambiental (Copam), órgão vinculado à Secretaria Estadual de Meio Ambiente, analisa nesta terça-feira pedido de licença de operação do terminal de passageiros 3 (TPS3) do Aeroporto Internacional Tancredo Neves, em Confins, na Grande BH. É o último passo antes de o espaço iniciar as operações de voos internacionais, previsto ainda para este mês. A equipe técnica responsável pelo processo emitiu parecer com sugestão de deferimento da licença.

O processo será votado pelos conselheiros na reunião extraordinária desta terça-feira, às 11h, marcada apenas para examinar o caso. “O TPS 3 tem como objetivo, solucionar uma situação emergencial de demanda imediata, aumentando a capacidade operacional do aeroporto, além de passar a realizar, temporariamente, parte das atividades de embarque e desembarque do Terminal de Passageiros 1”, diz trecho do parecer.

O terminal ocupa o prédio antigamente usada para a aviação geral. A ampliação do mesmo começou ainda na gestão da Infraero. A previsão era que fosse entregue até a Copa do Mundo. Mas a soma de atrasos no processo licitatório e demora nas obras dificultaram a conclusão. O início da operação atrasou ainda mais porque a BH Airport, empresa vencedora da concessão do aeroporto no segundo semestre de 2014, decidiu alterar a destinação do espaço. Inicialmente, seria usado por uma companhia aérea, mas, em vez disso, a concessionária preferiu transferir para lá os voos internacionais.

Isso forçou a empresa a fazer alterações no projeto, com a inclusão de espaço para atuação de órgãos públicos, como a Polícia Federal e a Receita Federal, casas de câmbio e área comercial free-shop (livre de impostos). Para a concessão da licença, a equipe técnica definiu duas condicionantes: a apresentação de relatório semestral relativo ao controle ambiental do empreendimento e a elaboração de projeto paisagístico para o estacionamento e os acessos viários do terminal até novembro.

O Imparcial - MA

17/08/2015 - 15h34

Companhia aérea terá nova rota entre São Luís e Imperatriz

Serão inicialmente cinco frequências semanais, operados de segunda a sexta-feira, partindo de São Luís às 9h40 com chegada em Imperatriz às 11h

A Azul Linhas Aéreas terá novos voos entre São Luís e Imperatriz, a partir de 19 de outubro. O anúncio foi feito pela secretária de Turismo do Maranhão, Delma Andrade. “Este é o segundo trecho que a companhia anuncia em menos de duas semanas e é resultado de negociação realizada pelo Governo do Maranhão, que por meio da Secretaria de Turismo, ofereceu subsídios técnicos para a tomada de decisão da Azul”, disse.

Serão inicialmente cinco frequências semanais, operados de segunda a sexta-feira, partindo de São Luís às 9h40 com chegada em Imperatriz às 11h. Já o trecho entre Imperatriz e São Luís sai às 19h20 e chega às 20h45. A comercialização será iniciada em setembro.

Ainda de acordo com a secretária, este voo vêm para preencher uma demanda reprimida, a partir de cancelamentos de frequências programados em 2014, e só foi possível a partir da redução do ICMS para o querosene da aviação no Maranhão. “Há um esforço constante do governo Flávio Dino para retomar os voos que os destinos maranhenses perderam. Estamos em contato constante com as companhias aéreas para reverter essa situação, principalmente após o incentivo do ICMS”, complementou a secretária.

De acordo com o deputado Estadual, Professor Marco Aurélio(PCdoB), que participou das negociações, a iniciativa do Governo do Estado demonstra a forma prioritária com que o Governador trata o turismo. “A região sul do estado precisava dessa valorização. Parabenizo o Governo Flávio Dino e a Secretária de Turismo por mais essa vitória. Com os novos voos, o povo da região toncatina passa a ter mais facilidade de conexão com outras partes do Brasil, gerando ainda mais benefícios para a região”.

No fim de julho, a presidência da Azul Linhas Aéreas anunciou a operação do voo entre Imperatriz e Belém, a partir de setembro. Os voos sairão de Belém às 9h, com chegada em Imperatriz às 10h20 e a saída de Imperatriz será às 10h45, chegando a Belém às 12h05.

Além do turismo de Negócios, consolidado na região sul do Maranhão, as novas frequências beneficiarão o turismo de Lazer na Chapada das Mesas, já que os voos ligarão importantes destinos emissores. “Essas prospecções vão na direção de estimular o turismo interno e intrarregional, garantindo que os turistas dos estados vizinhos decidam pelo Maranhão e que os próprios maranhenses conheçam seu Estado”, finalizou Delma Andrade.

O Popular - GO

18/08/2015 08:53

Companhia japonesa lança aviões inspirados em "Star Wars"

All Nippon Airways vai contar com dois novos boeings inspirados na saga de filmes.

EFE

Divulgação

Jet R2-D2 começará oferecer voos comerciais no próximo dia 18 de outubro.

A companhia aérea japonesa All Nippon Airways (ANA) incluirá em seu serviço comercial dois novos aviões cujo design se inspira no robô BB-8, personagem original do filme da saga "Star Wars", informou nesta terça-feira a empresa.

A companhia japonesa exibirá ilustrações inspiradas em BB-8, robô do sétimo filme da saga, "Star Wars: O Despertar da Força", em um modelo Boeing 777-300ER que começará a operar em março de 2016, principalmente entre Japão e Estados Unidos.

A aeronave incluirá os característicos desenhos circulares em tom alaranjado do robô na fuselagem, e o bico estará desenhado para que pareça ser a cabeça do esférico autômato.

Este avião se unirá ao Boeing 787-9 Dreamliner cujo design se inspira no icônico robô R2-D2 que a companhia divulgou no último mês de abril, e que começará oferecer voos comerciais no próximo dia 18 de outubro com a cobertura da rota Tóquio-Vancouver (Canadá).

Posteriormente, o Jet R2-D2 cobrirá rotas entre Japão e outras cidades incluídas no serviço internacional da ANA como Seattle (EUA), Munique (Alemanha), Paris, Bruxelas, Sydney, Pequim e Jacarta.

Em novembro a aeronave se centrará nas rotas domésticas da companhia aérea.

Além destes dois modelos, a companhia porá em funcionamento outro avião, um Boeing 767-300, cujo design incluirá a imagem de ambos robôs e que, da mesma forma que os anteriores, cobrirá rotas internacionais e nacionais.

"Estou convencido que os fãs (de "Star Wars") de todo o mundo adorarão os desenhos", declarou o presidente da companhia aérea japonesa ANA, Osamu Shinobe, em comunicado de imprensa.

A iniciativa faz parte de um projeto de cinco anos entre a companhia aérea japonesa e a americana Walt Disney, atual proprietária dos direitos da saga intergalática.

Correio Braziliense

18/08/2015 06:10

Aniversário de 55 anos do Lago Sul terá fotos da construção de Brasília

Durante a abertura, hoje, pioneiros do bairro serão homenageados. No TJDFT, fotos reverenciam a etnia krahô

João Gabriel Amador - Especial para o Coreio

Arquivo Público do Distrito Federal/Fundo Novacap

A foto de Mário Fontenelle da construção do Aeroporto de Brasília, nos anos 1950, está na exposição em cartaz a partir de hoje no Gilberto Salomão

As primeiras imagens de Brasília, retratadas pelo fotógrafo oficial do governo Juscelino Kubitschek, Mário Fontenelle, no final dos anos 1950, estão expostas a partir de hoje no Centro Comercial Gilberto Salomão. A mostra faz parte da celebração dos 55 anos do Lago Sul, que segue por todo o mês de agosto. Resultado de uma parceria com o Arquivo Público do Distrito Federal, a exposição traz 30 fotos do início da capital, incluindo imagens da Ermida Dom Bosco, da Base Aérea e das primeiras casas do Lago. Os registros fazem parte do Fundo Novacap — acervo reconhecido como Programa Memória do Mundo da Unesco.

A iniciativa da exposição partiu da Administração do Lago Sul, com a finalidade de mostrar ao público cenas da construção da capital. “Escolhemos a mostra fotográfica como parte das comemorações para um resgate histórico da cidade. Além disso, queremos incentivar os moradores para que, em um futuro próximo, tragam também fotografias ou objetos da época da construção e enriqueçam o acervo da Administração e do Arquivo Público do DF”, explica o administrador do Lago Sul, Aldenir Paraguassú.

A abertura da mostra será hoje, às 19h30. Na ocasião, 35 pioneiros do Lago Sul receberão uma homenagem. Entre eles está Moema Leão, 69 anos, que se mudou para a região ainda no início dos anos 1970. Apesar de morar atualmente no Park Way, a empresária faz questão de passar parte do seu dia no Lago Sul. “Eu adoro o Lago. Fiz questão de montar meu escritório aqui. Basicamente, só volto para casa para dormir”, conta a empresária.

Quanto às mudanças que a área sofreu nas últimas décadas, Moema acredita que foram, em maior parte, benéficas. “Hoje, o Lago tem vida própria. Já não é preciso mais atravessar as pontes para ter acesso a comércios e serviços variados.”

A praticidade atual também é destacada pelo empresário Gilberto Salomão, dono do centro comercial mais conhecido do Lago Sul. “Um dos motivos para que inaugurasse o centro de diversão em 1968 foi justamente a dificuldade dos moradores em conseguir comprar seus mantimentos. Na época, não haviam as pontes e era preciso ir até o aeroporto para chegar ao Plano”, relembra.

Mesmo com as melhorias, Salomão, que mora na região desde 1970, guarda boas lembranças do local. “No começo, não havia cercas nas casas e era possível ver os belos jardins dos vizinhos. Mas, com o aumento do trânsito e da violência, isso não é mais possível, infelizmente”.

Diário do Nordeste

18.08.2015 01:57

Ceará lidera frota de jatos executivos no NE

O Estado conta com 25 aeronaves, à frente de Pernambuco e da Bahia, cada um com 24 unidades

Camila Marcelo *

Repórter

A nova aeronave da Embraer, batizada de Legacy 450, custa a partir de US$ 17 milhões

São José dos Campos. O Ceará tem uma frota de 25 jatos executivos em operação atualmente. O número parece pequeno, mas posiciona o Estado na liderança do ranking nesse segmento da aviação no Nordeste. Com diferença de uma unidade a mais, o Ceará ultrapassa Bahia e Pernambuco, ambos com 24.

Há sete anos, o cenário era diferente. O Estado tinha somente seis jatos. O crescimento expressivo não foi exclusividade do Ceará. Em todo o Brasil, a frota mais que dobrou desde 2008, passando de 350 para a atual soma de 840 unidades.

O País, atualmente, ocupa a terceira posição em volume na aviação executiva, bem ao lado do México, com 880.

Ambos só perdem com grande diferença para os Estados Unidos, que dominam a primeira posição, com quase 12 mil unidades em operação. Com relação aos produtos da Embraer, dos 900 jatos executivos entregues em 60 países, pouco mais de 170 estão no Brasil.

A segunda posição já pertenceu ao País entre 2010 e 2013. No entanto, com a instabilidade financeira recorrente desde o ano passado, a confiança em comprar jatos executivos ficou em segundo plano para as grandes corporações.

Afinal, como aponta Marco Túlio Pellegrini, presidente e CEO da Embraer Jatos Executivos, é a saúde da economia nacional que movimenta - de maneira favorável ou não - a frota flutuante da aviação executiva.

Receita

Porém, mesmo com a crise do Brasil, isso não compromete as previsões de receita da Embraer. Na verdade, a crise voa longe dos seus planos. O motivo está no fato de ela ser global.

Por isso, a receita da Embraer atingiu US$ 6,28 milhões no ano passado e ainda deve superar um pouco essa margem neste ano, com expectativa de até US$ 6,4 milhões.

"No Brasil, em particular, houve uma redução substancial do interesse pelos jatos executivos em função da situação econômica, o que a gente tem compensado com a venda em outras regiões, principalmente no mercado americano", pontua Marco Túlio Pellegrini.

Em 2014, a aviação executiva entregou 116 jatos executivos, que geraram US$ 1,6 bilhões. Para este ano, a expectativa é de crescimento. Só no primeiro semestre, a Embraer entregou 45 jatos executivos, sendo nove de porte grande e 36 leves.

Com isso, foi gerada uma receita de US$ 570 milhões de um total de US$ 2,57 bilhões da companhia, o que representa 22% do volume.

Entregas

Ao longo do ano, a previsão da Embraer é de entregar de 80 a 90 jatos leves e de 35 a 40 grandes, gerando uma receita de US$ 1,7 bilhão a US$ 1,85 bilhão. Isso significa 28% da receita projetada da Embraer S.A. Para o período. Quanto a aplicações, neste ano a empresa pretende investir em torno de US$ 650 milhões em diferentes atuações, que vão desde o setor comercial até o de defesa e segurança.

Com relação a jatos executivos, nos últimos anos, mais precisamente desde 2007, a empresa investiu US$ 750 milhões em dois modelos de médio porte para oferecer tecnologia e conforto, que geralmente são encontrados em modelos com preços a partir de US$ 50 milhões.

A primeira novidade foi revelada ainda no segundo semestre de 2014: o Legacy 500, que custa a partir de US$ 20 milhões, a depender dos móveis e acabamentos escolhidos para personalizar o ambiente.

Convertendo-se o valor em real e adicionando-se os impostos, seria algo em torno de R$ 85 milhões. Mais de dez modelos já foram entregues e estão em operação. Um deles, inclusive, pertence ao ator Jackie Chan.

Legacy 450

Quanto ao Legacy 450, em cuja avant premiere o Diário do Nordeste esteve presente, a chegada ao mercado está marcada para o fim deste ano. O preço do jato é a partir de US$ 17 milhões, o que equivaleria a aproximadamente R$ 75 milhões. Ambas as versões são produzidas na unidade em São José dos Campos, no Interior de São Paulo.

Os dois modelos compartilham dos mesmos atributos tecnológicos, como o controle de voo totalmente digital, conhecido como full fly-by-wire. Em termos práticos, essa tecnologia aumenta a estabilidade e precisão do voo, além de reduzir o peso da aeronave e a carga de trabalho do piloto.

Quanto às diferenças, estão precisamente em números. O primeiro refere-se ao de autonomia de voo. O 500 sustenta uma viagem de quase 6 mil quilômetros, o que representa uma distância de São Paulo a Bogotá; enquanto isso, o 400 aguenta um percurso um pouco menor, de quase 5 mil quilômetros, o que seria de São Paulo a Lima. Outra distinção é a capacidade de passageiros. O primeiro é para oito a doze ocupantes e o segundo, para sete a nove pessoas.

Com a chegada deles, a Embraer soma sete opções na família da aviação executiva, a qual representa 15,8% da sua receita. A fatia mais representativa está no setor comercial, com 62,7% de participação.

* A jornalista viajou a convite da Embraer

Diário do Nordeste

08:45 · 18.08.2015

Equipe de resgate da Indonésia encontra caixa-preta de avião que caiu sem deixar sobreviventes

A queda do avião ocorreu em uma região montanhosa do interior do país e deixou 54 mortos

por Reuters

Equipes de resgate da Indonésia encontraram a caixa-preta do avião da Trigana Air que caiu em uma área remota de montanhas no interior do país e resultou na morte das 54 pessoas que estavam a bordo, disse nesta terça-feira o Ministério dos Transportes.

"À 1h40 do horário local a caixa-preta do Trigana Air foi encontrada", disse à Reuters o porta-voz do Ministério dos Transportes Julius Arivada Barata.

Mais cedo, a Agência Nacional de Buscas e Resgate afirmou que o ATR-42-300 provavelmente atingiu o pico de uma montanha no domingo, antes de cair na região montanhosa de Bintang.

ATR é uma joint venture entre Airbus e Alenia Aermacchi, uma subsidiária da empresa italiana Finmeccanica.

Correio da Bahia

18/08/2015 07:52:21

Avião de caça supersônico é instalado em praça de Ondina

Mirage francês que alcançava até 2.350 Km/h ficará exposto na praça Orugan, na Ondina

Giulia Marquezini

[email protected]

Quem passa pela avenida Oceânica ganhou um motivo a mais para apreciar a beleza do local. Desde esta segunda-feira (17), um avião de caça Mirage III está instalado na Praça Orugan, inaugurada em janeiro deste ano, em Ondina. A inauguração do Monumento Mirage será feita nesta quinta-feira (20), às 18h, pelo comandante da Base Aérea de Salvador, tenente-coronel Marcello Lobão Schiavo. Participam da solenidade o prefeito ACM Neto e o secretário municipal de Mobilidade (Semob), Fábio Mota.

Segundo a Aeronáutica, a aeronave, que podia alcançar até 2.350 Km/h e mede aproximadamente 15 metros de comprimento, ficava sediada na Base Aérea de Anápolis, no interior de Goiás. Ela cumpriu mais de 67 mil horas de voo em defesa da soberania do espaço aéreo brasileiro, em especial na defesa do Planalto Central, por meio de missões de interceptação na proteção da capital federal.

Monumento Mirage situado na Praça Orugan

(Foto: Evandro Veiga/CORREIO)

A ideia do monumento é destacar a importância histórica do caça, que operava desde 1972 no Brasil e foi desativado em 2005. "Este monumento em Salvador, que enaltece a história da aeronave, é de suma importância para preservar a história da Força Aérea Brasileira (FAB)", lembrou o capitão Vicente Celino, responsável pela comunicação social da Aeronáutica em Salvador.

A comerciária de Belo Horizonte Cristina Weuler, 57 anos, não escondeu a surpresa ao passear pelo local, nesta segunda-feira, e parou para tirar uma foto. "Achei bem legal. Parece que ele está fazendo uma manobra. Em BH você não vê esse tipo de coisa na rua", ressaltou. Já para a doméstica Nilzete Cardoso, 42, o monumento vai alegrar a filha de 9 anos. "Vou trazer minha menina, ela adora essas coisas e eu acho importante mostrar pra ela coisas que fortaleçam nossa identidade", afirmou.

A Praça Orugan foi inaugurada no inicio do ano, em uma área de cerca de três mil metros quadrados, com jardins, ciclovia, piso tátil e baia para ônibus.

Jornal de Turismo

Terça, 18 Agosto 2015 09:00

Tam e Passaredo oferecem check-in e despacho de bagagem juntos

A TAM Linhas Aéreas e a Passaredo Linhas Aéreas já estão oferecendo a possibilidade de apenas um check-in nos voos compartilhados pelas duas empresas. Desta forma, os passageiros poderão emitir cartão de embarque para todos os trechos da viagem e se conectar entre um voo da TAM (JJ) e outro da Passaredo (2Z) sem a necessidade de retornar ao balcão de atendimento de uma das empresas no aeroporto de conexão.

O novo serviço é resultado do acordo de código compartilhado (codeshare) iniciado pelas companhias em junho deste ano, após aprovação da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (CADE).

Com o codeshare, os clientes passaram a adquirir nos canais de venda da TAM as passagens aéreas com origem ou destino em 10 cidades operadas pela Passaredo (Araguaína, Barreiras, Cascavel, Dourados, Pampulha, Rondonópolis, Sinop, Três Lagoas, Uberaba e Vitória da Conquista).

Agora, além de realizar um só check-in para todo o itinerário, o passageiro em conexão entre voos compartilhados pelas duas empresas poderá despachar a sua bagagem uma única vez, diretamente para o destino final da viagem.

Jornal de Turismo

Segunda, 17 Agosto 2015 12:51

Avianca Brasil reinicia voos entre São Paulo e Curitiba

Nova rota será operada por aeronaves Airbus A320, com capacidade para 162 passageiros

Hoje, a Avianca Brasil reinicia a operação de três voos diários do Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo, com destino ao Aeroporto Internacional Afonso Pena, em Curitiba. A nova rota será operada por aeronaves Airbus A320, com capacidade para 162 passageiros, e contará com todos os diferenciais característicos da Avianca: maior espaço entre as poltronas, excelência no atendimento, conforto, sistema de entretenimento e serviço de bordo com cardápio diferenciado.

"Retornar a ligação entre Curitiba e São Paulo, agora com três voos diários, demonstra a importância que este mercado representa para nós e temos certeza de que estamos contribuindo com o desenvolvimento da região, oferecendo ao mercado um produto diferenciado”, afirma o Vice-Presidente Comercial, de Marketing e de Cargas da Avianca, Tarcísio Gargioni.

Por meio das operações da Avianca Brasil, recém-integrada à Aliança, os passageiros poderão embarcar rumo ao Exterior em 88 voos semanais mantidos pelas outras 12 companhias associadas à rede e com atuação no mercado brasileiro. “Somadas ao recente voo diário ligando a capital paranaense a Brasília, estas novas frequências ampliam consideravelmente o acesso de passageiros do Paraná e de toda Região Sul à nossa rede global”, ressalta Ian Gillespie, porta-voz da Star Alliance no país.

Curitiba e sua região metropolitana representam um dos mais importantes destinos brasileiros para negócios e para o turismo. Em 2013, circularam no aeroporto Afonso Pena mais de seis milhões de passageiros e no ano seguinte o volume cresceu 16,7%. A capital paranaense também sedia grandes empresas dos setores de comércio, serviços e financeiro, sendo a indústria o segundo setor mais relevante para a economia da região. A cidade, considerada a capital modelo do Brasil atrai turistas do mundo inteiro que vão conhecer pontos turísticos como Jardim Botânico, Museu Oscar Niemeyer, Palácio Avenida, Rua 24 horas, entre outros locais e eventos que a cidade oferece.

Mercado&Eventos

17/08 - 16:38

United Airlines investe em entretenimento a bordo

?A United Airlines continua expandindo o serviço de entretenimento a bordo com o lançamento de dispositivos individuais de entretenimento como cortesia em jatos regionais United Express. Atualmente, a linha aérea disponibiliza em mais de 200 aeronaves com streaming gratuito de entretenimento compatível para notebooks e dispositivos móveis iOS e Android.

"Nossa expansão em curso do dispositivo individual de entretenimento oferece aos nossos passageiros mais opções de entretenimento a bordo do que nunca.” disse Scott Wilson, vice-presidente de merchandising e eCommerce da United.

Kristhiany Teixeira

Mercado&Eventos

17/08 - 15:14

Delta Air Lines lança nova versão de seu vídeo de segurança

A Delta lançou a série de vídeos de segurança com uma pitada de humor a partir do final de 2012

A Delta lançou a última versão de seus populares vídeos de segurança. Ela conta com um esquilo que tem problemas ao guardar suas nozes no compartimento superior de bagagens, o capitão de um navio balançando a cabeça de maneira afirmativa enquanto senta em uma poltrona próxima à saída de emergência, além de um desenhista com um Traço Mágico que tem problemas quando o voo passa por turbulência.

O novo vídeo segue o sucesso do "The Internetest Safety Video on the Internet", que alcançou aproximadamente 9 milhões de visualizações no YouTube. O vídeo com os famosos da internet ficou em quinto lugar no YouTube Ads Leaderboard em maio, uma celebração mensal dos vídeos comerciais mais interessantes que as pessoas assistiram no YouTube.

A Delta lançou uma série de vídeos de segurança a partir do final de 2012, com o objetivo de capturar a atenção até mesmo dos viajantes mais experientes, utilizando referências da cultura pop, surpresas e participações especiais - tudo para comunicar mensagens importantes de segurança.

Rafael Massadar

Panrotas

17/8/2015 23:01:00

Avianca investiu R$ 50 mi para entrada na Star Alliance

Por: Karina Cedeño

O vice-presidente comercial, de Marketing e Cargas da Avianca, Tarcísio Gargioni

O vice-presidente comercial, de Marketing e Cargas da Avianca, Tarcísio Gargioni, revelou hoje, durante o relançamento da rota entre São Paulo e Curitiba, que a companhia investiu mais de R$ 50 milhões em um processo de renovação tecnológica para ingressar na Star Alliance.

"Nos últimos dois anos temos nos preparado para a entrada na Star Alliance, e aplicamos esta quantia com o intuito de renovar toda a nossa plataforma tecnológica, além de investir em adequação de processos, capacitação de equipes e renovação de nossa frota", afirma Gargioni, que espera, para este ano, um crescimento de 15% a 18% na oferta de assentos.

"Para a atual realidade do mercado brasileiro, pode ser considerado um crescimento ousado, mas acreditamos na qualidade do nosso produto", afirma, ressaltando que hoje a companhia oferece um total de 203 voos ao dia, enquanto em 2010 este número chegava a 92.

"Nossa estratégia para crescer não é aumentar a quantidade de destinos, e sim a de frequências, além de manter o índice de ocupação sempre acima da média. Este ano, por exemplo, ele está em 84%, enquanto a média do mercado está em 80%", finaliza o vice-presidente comercial, de Marketing e Cargas da Avianca.

Panrotas

17/8/2015 18:55:00

Desembarques em Alagoas têm aumento de 19% em julho

Por: Hugo Okada

Os desembarques no Aeroporto Zumbi dos Palmares, em Alagoas, registratam um aumento de 19,69% em julho, de acordo com dados levantados pela Infraero.

Segundo o estudo, o número de passageiros foi de 76.608 em 2014 para 91.698 em 2015. O número de desembarques é o maior se comparado com outras capitais do Nordeste.

Atrás da capital alagoana ficaram Teresina, com aumento de 16,24% e João Pessoa, com 13,36%.

“A tendência da procura por destinos nacionais é crescente e Alagoas está entre os destinos mais vendidos pelas operadoras e por isso fica tão bem situado nesta relação. Chegamos a esses números por uma série de fatores, como o aumento da oferta hoteleira e a promoção dos destinos alagoanos como excelentes opções de lazer para os turistas. Os dados comprovam que o trabalho de divulgação do destino deve ser contínuo”, explica a secretária de Desenvolvimento Econômico e Turismo, Jeanine Pires.

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AeroClipping, terça-feira, 18/08/15 - ano XIII - nº 150

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