O Estado de S. Paulo
Avianca entra na Star Alliance e deve ampliar oferta de voos no País em 15%
O Globo
Erupções de cinco vulcões escurecem céu na Indonésia e fecham aeroportos
G1
Passageiros que aguardavam em aeroporto conseguem embarcar
Avião da United Airlines faz pouso de emergência no Colorado, nos EUA
Embraer estuda transferir mão de obra de São José para São Paulo
Pequeno avião cai durante o pouso em Wisconsin, nos EUA
Valor Econômico
Aerolíneas cancela 300 voos em poucos dias
Jornal O Dia - PI
THE: reforma do Aeroporto está ameaçada
Jornal Meio Norte - PI
Fluxo de passageiros no Aeroporto de Teresina cresce 5,8%
Diário de Pernambuco
Copa Airlines sente crise e corta voos para o Brasil
Anac reajusta tetos das tarifas do Aeroporto Internacional de Brasília
O Tempo - MG
Estudantes são expulsos de voo por mal comportamento
A Crítica de Campo Grande - MS
Maior show aéreo militar do mundo acontece na Inglaterra
O Popular - GO
Falsa ameaça de bomba paralisa voo da Turkish Airlines em Istambul
Diário da Manhã - GO
O brasileiro que inventou o avião
O Povo - CE
Diário do Nordeste
Avianca: Fortaleza na disputa por novo hub
Jornal de Turismo
Aeroporto Internacional de Miami ganha The Centurion Lounge
Mercado&Eventos
John F. Kennedy e LaGuardia enfrentarão greve nesta quinta (23)
Aeroporto de Seattle quebra recorde de passageiros mensais
Fernando Pinto fala sobre aumento de tarifas e planos da Tap nos EUA
Panrotas
Pernambuco ganha mais uma ligação para Cabo Verde
Azul pode ser a próxima a ingressar na Star Alliance
22 Julho 2015 | 21h37
Avianca entra na Star Alliance e deve ampliar oferta de voos no País em 15%
Companhia passa a contar com parceria de 27 empresas, como TAP e Lufthansa, para compartilhamento de voos e integração de programas de milhagem; expansão de assentos se dará com a substituição de aviões Fokker 100 pelo modelo A320
MARINA GAZZONI - O ESTADO DE S. PAULO
A Avianca Brasil ingressou nesta quarta-feira na aliança de empresas aéreas Star Alliance, completando uma vaga aberta no Brasil desde que a TAM saiu do grupo, em março de 2014. A companhia, que tem 9% de participação no setor aéreo brasileiro, conta com os passageiros das outras 27 empresas aéreas que integram a Star Alliance para encher seus aviões nos voos nacionais. Mesmo com a crise econômica, a empresa mantém seu plano de ampliar em 15% a oferta de passagens aéreas este ano.
Ao ingressar na aliança, a Avianca passa a ter como parceiras a portuguesa TAP, a alemã Lufthansa e americana United Airlines, entre outras empresas, que voam para 1.330 aeroportos em 190 países. Essas companhias poderão fazer acordos de compartilhamento de voos (code share) com a Avianca e integrar seus programas de milhagem. Os membros do programa Amigo, da Avianca Brasil, já podem resgatar passagens aéreas em voos das companhias da Star Alliance. E quem voar de Avianca poderá acumular milhas nas demais empresas.
“Assumimos o compromisso de distribuir os passageiros da Star Alliance no Brasil”, disse nesta quarta-feira o presidente da Avianca Brasil, José Efromovich, na cerimônia de ingresso da Avianca na aliança global. De acordo com ele, as novas parcerias com empresas estrangeiras foram importantes para a manutenção do plano da companhia de ampliar em 15% a oferta no Brasil este ano, mesmo em um cenário recessivo. O movimento vai na contramão do anúncio feito esta semana pela TAM, de reduzir em 10% sua oferta nacional.
A expansão da Avianca ocorrerá por meio da substituição dos aviões Fokker MK-28, mais conhecido como Fokker 100, por modelos A320, da Airbus. Os A320 tem 162 assentos, contra 100 dos aviões da Fokker. A empresa já substituiu cinco dos oito modelos Fokker que tinha no início do ano. O último avião deixará de voar em agosto.
Com 9% do mercado brasileiro, Avianca assumiu vaga aberta no Brasil desde a saída da TAM da aliança, em 2014 |
O Fokker 100, cuja fabricante faliu em 1996, teve sua reputação manchada no Brasil após três acidentes com vítimas em modelos operados pela TAM entre 1996 e 2001. Ao todo, o Fokker 100 registrou cinco acidentes com mortes no mundo, abaixo da média por modelo de avião - de 12,3 acidentes, considerando 41 modelos avaliados pelo site Air Safe.
Negociação. A entrada da Avianca Brasil na Star Alliance ocorre três anos após o ingresso no grupo da empresa homônima colombiana, que tem os mesmos controladores - o grupo Synergy, dos irmãos José e Germán Efromovich.
A Star Alliance estava procurando um parceiro no Brasil desde a saída da TAM, que foi para a aliança concorrente Oneworld após a fusão com a chilena LAN, que era do outro grupo. A Star Alliance chegou a conversar com a Gol e a Azul, mas as negociações não avançaram na ocasião. A Gol se mantém fora de alianças e fecha acordos bilaterais com empresas parceiras.
No caso da Azul, o cenário mudou recentemente. Seu controlador, David Neeleman, afirmou no fim de junho que está em negociação neste momento para ingressar na Star Alliance, após se aproximar de duas companhias participantes da aliança em negócios anunciados na ocasião. Um deles foi a venda de 3% da Azul para a United Airlines. O outro foi a compra de uma fatia da TAP por Neeleman.
“O Brasil é um mercado muito grande e há espaço para dois membros no País. Mas vamos falar disso outra hora. Hoje é o dia da Avianca”, disse nesta quarta-feira o presidente da Star Alliance, Mark Schwab. Se isso ocorrer, o Brasil será o único país com dois membros no grupo.
A primeira a ter parcerias com as duas empresas deve ser a TAP. A aérea portuguesa se tornou automaticamente parceira da Avianca nesta quarta-feira por meio da Star Alliance. Com a venda da empresa a Neeleman, Azul e TAP passam a ter o mesmo dono e sua aproximação é natural. “Nós voamos para 12 cidades no Brasil e queremos distribuir nossos passageiros em voos nacionais usando a malha da Azul e da Avianca”, disse nesta quarta-feira o presidente da TAP, Fernando Pinto. Segundo ele, as malhas das duas empresas são diferentes e não há conflito em manter as duas parcerias.
22/07/2015 13:06
Erupções de cinco vulcões escurecem céu na Indonésia e fecham aeroportos
Quase 900 voos foram cancelados em Bali, com turistas lotando o saguão do terminal internacional
POR O GLOBO / COM AGÊNCIAS INTERNACIONAIS
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O vulcão Mount Raung, na ilha de Java, entrou em erupção nesta quarta-feira |
JACARTA — Erupções em cinco vulcões na Indonésia escureceram os céus de uma grande faixa do arquipélago nesta quarta-feira, provocando o fechamento de três aeroportos. Em Bali, a ilha mais turística do país, a espessa nuvem de cinzas cancelaram quase 900 voos e os turistas lotaram o saguão do terminal.
O aeroporto internacional de Bali já tinha sido fechado em 9 e 12 de julho pelos mesmo motivos. Os terminais de Jember e Banyuwangi também não funcionaram por algumas horas desta quarta-feira.
O vulcão Mount Raung, na ilha de Java, entrou em erupção novamente nesta quarta-feira, expelindo cinzas e detritos a até 2.000 metros de altitude. Gamalama e Dukono, nas ilhas Molucas, Sinabung, na ilha de Sumatra, e Monte Karangetang, na ilha Siau, também entraram em erupção, forçando a retirada de mais de 10.000 pessoas.
— Nossa avaliação mostrou que não há um fenômeno extraordinário que provocou as erupções simultâneas dos cinco vulcões — disse Surono, o especialista em vulcões do governo, acrescentando que todas as erupções são ocorrências naturais e normais em uma nação com cerca de 130 vulcões ativos.
Indonésia é um arquipélago situado no cinturão de fogo do Pacífico, onde várias placas tectônicas se encontram. O país é o destino de milhares de turistas nesta época do ano, que procuram as praias paradisíacas.
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Turistas aguardam no saguão a reabertura do aeroporto de Bali |
22/07/2015 23h15
Passageiros que aguardavam em aeroporto conseguem embarcar
Avião decolou por volta das 21h, segundo a TAM.
Voo estava marcado para às 17h22.
Do G1 TO
Passageiros tiveram que descer do avião e esperar em saguão de aeroporto em Palmas (Foto: Daniel Garcia Barcelos) |
Os passageiros que aguardavam no saguão do aeroporto Brigadeiro Lysias Rodrigues, em Palmas, após um atraso em um voo da empresa aérea TAM, nesta quarta-feira (22), embarcaram por volta das 20h40.
Em nota, a TAM informou que por causa da manutenção, a aeronave do voo JJ3813, Palmas-Brasília, programado para as 17h22, decolou às 21h03, com previsão de chegada ao destino final às 22h04. A empresa limitou-se a dizer que o motivo foi uma "manutenção corretiva", mas não detalhou que manutenção foi feita e nem disse se houve problema nas turbinas.
Segundo o passageiro, Daniel Garcia Barcelos, 37 anos, o voo não aconteceu porque no momento da decolagem, a turbina do avião não funcionou. Os passageiros, que já estavam a bordo, tiveram que descer do avião e esperar no saguão do aeroporto.
22/07/2015 13h31
Avião da United Airlines faz pouso de emergência no Colorado, nos EUA
Aeronave pousou em segurança após relato de fumaça na cabine.
Caso ocorreu em Grand Junction; uma pessoa foi levada para hospital.
Da AP
Um avião da companhia área United Airlines fez um pouso de emergência nesta no aeroporto regional de Grand Junction, no Colorado, Estados Unidos, nesta quarta-feira (22), após relatos de que havia fumaça na cabine.
Um porta-voz do aeroporto disse à emissora KJCT-TV que o avião pousou em segurança e que os passageiros foram retirados.
Uma pessoa foi levada para o hospital após a evacuação da aeronave para melhor avaliação.
22/07/2015 12h26
Embraer estuda transferir mão de obra de São José para São Paulo
Sindicato estima que a medida pode atingir cerca de mil funcionários.
Empresa informou que estuda remanejar parte do setor administrativo.
Do G1 Vale do Paraíba e Região
Phenom 300 da Embraer foi o avião executivo mais vendido de 2014 (Reprodução / TV Vanguarda) |
A fabricante brasileira de aeronaves Embraer estuda transferir funcionários do setor administrativo da unidade de São José dos Campos para o escritório da empresa em São Paulo.
A Embraer informou que os estudos para o remanejamento já foram iniciados e que ainda não há definido prazo ou número de transferências, mas o Sindicato dos Metalúrgicos de São José estima que a medida pode atingir mil funcionários - cerca de 8% do efetivo na cidade, que é de 12 mil.
“O sindicato não foi comunicado oficialmente e a empresa ainda não respondeu nosso pedido de reunião com a presidência, mas extraoficialmente sabemos que pode ser que o número chegue até a mil funcionários do setor administrativo”, disse o vice-presidente do sindicato, Herbert Claros.
Por meio da assessoria, a Embraer confirmou que a medida é estratégica e deve envolver o setor de marketing, administração e recursos humanos, mas que o estudo ainda está em fase inicial. A medida não deve afetar todos os funcionários do setor administrativo, mas parte dele.
A empresa justificou a medida alegando que busca a consolidação de algumas de suas atividades administrativas na cidade de São Paulo, principal centro de negócios do país, propiciando uma série de vantagens para gestão das operações globais da empresa.
A empresa informou ainda que a operação não terá demissões, apenas transferências de funcionários devem ser feitas.
Segundo o sindicato, o setor administrativo abrange cerca de seis mil funcionários da planta de São José. Ao todo, cerca de 12 mil dos 19 mil funcionários da Embraer ficam em São José dos Campos.
A Prefeitura de São José dos Campos disse que não foi informada oficialmente desta decisão pela Embraer.
Produção
Em maio deste ano, a Embraer anunciou que vai transferir para os Estados Unidos a montagem do Jato Phenom 300, um dos seus principais produtos da planta de São José dos Campos.
O Phenom 300 é o jato executivo mais vendido do mundo. Só no ano passado foram entregues 116, a maioria para o mercado americano. A Embraer disse que continuará a produzir em Botucatu (SP) as asas e a fuselagem do Phenon. Os funcionários que trabalham na montagem do jato em São José dos Campos (SP) serão remanejados para a produção de uma nova geração de aviões comerciais.
A Embraer informou que pretende realizar neste ano investimentos de US$ 650 milhões em capacitação industrial, pesquisa e desenvolvimento de novos produtos. Um dos principais projetos é a nova familia de aviões comerciais E2, com produção em São José.
22/07/2015 13h07
Pequeno avião cai durante o pouso em Wisconsin, nos EUA
Segundo autoridades, cinco pessoas estavam no monomotor.
Acidente aconteceu em aeroporto de Oshkosh.
Da AP
Um avião de pequeno porte caiu durante o pouso no leste do Wisconsin, nos Estados Unidos, nesta quarta-feira (22) |
Um avião de pequeno porte caiu durante o pouso no leste do Wisconsin, nos Estados Unidos, nesta quarta-feira (22), informaram autoridades locais.
Segundo a Associação de Aeronaves Experimentais, o monomotor levava cinco pessoas quando caiu na pista do Aeroporto Regional de Wittman, em Oshkosh, pouco antes das 8h locais (10h de Brasília).
Dick Knapinski, porta-voz da associação, disse que diversas pessoas saíram da aeronave, mas não soube informar se elas ficaram feridas.
Bombeiros foram ao local. O aeroporto foi fechado temporariamente.
23/07/2015 às 05h00
Aerolíneas cancela 300 voos em poucos dias
Por Marli Olmos | De Buenos Aires
Um festival de cancelamentos de voos da Aerolíneas Argentinas transformou o início da temporada de férias dos argentinos em um caos. A empresa ainda tentava explicar os motivos da suspensão de 100 voos entre o fim de semana e terça-feira quando ontem divulgou uma lista com mais 200.
A última lista de 200 voos refere-se apenas a partidas do Aeroparque, o aeroporto central de Buenos Aires, e inclui São Paulo e Rio de Janeiro, além de outras cidades, principalmente argentinas. Os próximos cancelamentos atingem saídas da Argentina programadas entre hoje e o dia 30.
A empresa não informou quantos passageiros estão envolvidos, e a confusão na divulgação oficial dos motivos provocou uma série de especulações. As primeiras explicações partiram do próprio presidente da companhia aérea, Mariano Recalde, que foi abordado enquanto saía da urna de votação na eleição para prefeito de Buenos Aires, no domingo.
Recalde, que também foi candidato a prefeito da capital argentina e derrotado no primeiro turno, apontou condições meteorológicas em determinados destinos, como Bariloche, por conta da neve, e greves de parte de profissionais aeroportuários. Mas a Aerolíneas foi a única a cancelar voos nos últimos dias. A companhia argentina tem acordo de compartilhamento de voos (code share) com a Gol.
Na terça-feira, Recalde apresentou mais um motivo para as suspensões dos voos nos dias anteriores. Segundo ele, algumas aeronaves ficaram fora de operação repentinamente por conta da necessidade de manutenção. Mas analistas ouvidos pela imprensa local cogitaram a possibilidade de a empresa ter vendido um volume de passagens acima da capacidade dos aviões e também além da sua atual estrutura para operar.
Como a companhia aérea é estatal, o governo federal tentou contornar o problema usando a situação para mostrar que o acúmulo de passageiros nos aeroportos aconteceu por uma suposta melhora na economia do país. Ao contrário do que costuma ocorrer em situações como essa, quando o passageiro aproveita a presença da imprensa nos aeroportos para reclamar, a reportagem da TV Pública curiosamente mostrou nas filas de Ezeiza e Aeroparque pessoas felizes por não poderem viajar. "E o preço que pagamos peio crescimento ao pais", disse um passageiro.
Segundo a Asap, uma associação que faz os cálculos com base no orçamento divulgado pelos órgãos públicos, os subsídios do governo federal para a Aerolíneas Argentinas somam mais de US$ 1,3 milhão por dia.
Além de São Paulo e Rio, a lista de voos cancelados a partir de hoje inclui Montevidéu, no Uruguai; destinos argentinos importantes para negócios, como Córdoba e Rosário; e para o turismo, como Bariloche.
23/07/2015 07:11
THE: reforma do Aeroporto está ameaçada
Sem recursos, Infraero cancela vistoria em 350 imóveis.
Devido à falta de recursos, reforma e ampliação do Aeroporto de Teresina está ameaçado. Cerca de 350 imóveis seriam desapropriados
A crise financeira que atinge o Brasil desde o início do ano afetou também a esperada reforma do terminal de passageiros do Aeroporto Petrônio Portela, em Teresina. Por falta de recursos do Governo Federal, a Infraero, estatal que administra o aeroporto, teve que adiar a vistoria dos 350 imóveis que serão desapropriados para a reforma do terminal.
Segundo O DIA apurou na sede da Infraero, em Brasília, a empresa realizou em 2014 uma licitação para contratação de empresa para avaliação dos imóveis que estão construídos próximos ao muro patrimonial do Aeroporto de Teresina. A licitação foi homologada em novembro de 2014, todavia, a Infraero aguarda alocação de recursos por parte do Governo Federal para emissão da ordem de serviço (documento que autoriza o início dos trabalhos). O investimento é de R$ 360 mil.
O anteprojeto do novo terminal de passageiros do Aeroporto Petrônio Portela já está pronto. Foi concluído em fevereiro deste ano, mas também aguarda recursos do Governo Federal para instauração do processo licitatório. Segundo a assessoria de imprensa da Infraero, como se trata de processo via RDC (Regime Diferenciado de Contratações) - Contratação Integrada (projetos básicos e executivos e a execução das obras sob responsabilidade da futura empresa contratada) -, o orçamento estimado para o projeto é sigiloso.
O anteprojeto estima um novo terminal de passageiros de 26,3 mil m² e estacionamento de veículos com 514 vagas. Além do novo terminal de passageiros, o escopo do empreendimento consta de novo acesso viário, novo pátio de aeronaves, novas taxiways, novo estacionamento de veículos, nova torre de controle, nova Seção de Combate a Incêndio e obras complementares.
A construção de um novo terminal de passageiros, no sítio aeroportuário do atual, é uma reivindicação antiga dos passageiros, empresários e classe política do Piauí. Com o crescimento econômico do Brasil nos últimos nove anos, o número de passageiros embarcados e desembarcados no Aeroporto subiu de 380 mil por ano para 1,131 milhão.
Devido ao aumento considerável da demanda, em 2012 a Infraero inaugurou dois Módulos Operacionais (MOPs), ampliando a capacidade do terminal de 250 mil passageiros/ ano para 2 milhões/ ano. A reforma custou R$ 4,5 milhões. A área de embarque passou de 260m²para 820m²; a área de desembarque, de 240m² para 605m². Além disso, foram instalados cinco novos boxes para check-in, passando para 16, ao todo.
Por: Robert Pedrosa- Jornal O Dia
23 de Julho de 2015 às 07:37
Fluxo de passageiros no Aeroporto de Teresina cresce 5,8%
Mayara Dias
Repórter
Não se fala em outro assunto nas rodas de conversa, a não ser do período de recessão financeira que os brasileiros estariam enfrentando atualmente. No entanto, dados divulgados ontem pela Superintendência da Infraero, vão na contramão da especulação da crise.
Os números apontam que os teresinenses têm preferido desembolsar dinheiro a mais e obter a comodidade de uma viagem de avião.
Segundo a Infraero, de janeiro a junho de 2015, o Aeroporto Senador Petrônio Portela registrou 590.843 passageiros. O número representa um crescimento de 5,8% em relação ao mesmo período do ano passado, que foi de 558.177 viajantes. O terminal de Teresina também se destaca em relação a outros aeroportos do país, que tiveram redução do fluxo de pessoas, como o localizado em Vitória (ES).
“O crescimento da demanda de passageiros nos traz contentamento não apenas pelos efeitos positivos que acompanham esses números, mas também por contrariar uma situação presente na maioria dos aeroportos do Brasil”, avaliou o superintendente do Aeroporto, Sânzio Teixeira da Silva.
O mês onde mais pessoas passaram pelo Aeroporto de Teresina foi junho. A Infraero estima que o incremento registrado foi favorecido pelas festividades juninas na região Nordeste e pela proximidade do período de férias. “O que temos acompanhado também é que a indústria (companhias aéreas) tem retirado rotas em alguns locais, mas em Teresina isso não tem ocorrido, ou seja, a oferta tem sido mantida, o que provoca fomento à demanda”, acredita a superintendência.
Entre os destinos mais escolhidos por quem passou pelo Aeroporto de Teresina estão: São Paulo, Brasília e Fortaleza. Até junho de 2015 o terminal aéreo teresinense contabilizou 288.064 embarques e 290.261 desembarques.
De acordo com a Infraero, o Aeroporto de Teresina tem capacidade de receber 2 milhões de passageiros ao ano. Em 2014, passaram por lá 1.173.643 usuários. Recentemente o Terminal passou por uma obra orçada em R$ 4,3 milhões.
As intervenções incluíram a ampliação da área de circulação do aeroporto e dos canais de inspeção, com novos sanitários e a instalação de seis balcões de check-in adaptados para acessibilidade, aumentando a quantidade disponível de balcões de nove para 16.
A fachada do terminal foi completamente restaurada, com ampliação das coberturas externas e ampliação das calçadas para garantir maior comodidade e espaço aos passageiros no embarque e desembarque.
“Vamos continuar nosso trabalho com vistas ao crescimento, primando sempre pela segurança e conforto dos nossos clientes”, acrescenta o superintendente do Aeroporto, Sânzio Teixeira da Silva.
FONTE: Virgínia Santos e Izabella Pimentel
23/07/2015 08:26
Copa Airlines sente crise e corta voos para o Brasil
Segundo o presidente da Copa, Pedro Heilbron, a redução de voos reflete o esfriamento da demanda no mercado brasileiro
Agência Estado
A companhia aérea panamenha Copa Airlines reduziu duas frequências diárias para o Brasil em junho. Hoje, a empresa opera 12 voos diários para o País, que atendem oito cidades. Segundo o presidente da Copa, Pedro Heilbron, a redução de voos reflete o esfriamento da demanda no mercado brasileiro. "Também reduzimos o preço da passagem. A demanda está fraca", disse Heilbron a jornalistas, após participar da solenidade de ingresso da Avianca Brasil na Star Alliance.
A Copa Airlines mantém um hub (centro de distribuição de voos) no Panamá e, por meio de conexões no local, leva os passageiros brasileiros para destinos na América Latina e nos Estados Unidos. O Brasil é o segundo maior mercado da empresa, depois dos Estados Unidos.
A decisão da Copa segue um movimento de redução de oferta no Brasil já anunciado por outras aéreas estrangeiras. No mês passado, a Air France anunciou a redução de voos do Rio para a Europa. A americana Delta divulgou em abril um corte de 15% na oferta do Brasil. A crise econômica e a alta do dólar, que se valorizou quase 50% em relação ao real nos últimos 12 meses, estão reduzindo a demanda por passagens aéreas nacionais e internacionais. As informações são do jornal "O Estado de S. Paulo".
23/07/2015 08:30
Anac reajusta tetos das tarifas do Aeroporto Internacional de Brasília
O reajuste será de 7,5002% para sete tarifas, como taxas de embarque e de conexão, e de 8,8944% sobre outras taxas
Agência Estado
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) reajustou os tetos das tarifas cobradas no Aeroporto Internacional Juscelino Kubitschek, em Brasília, conforme decisão publicada no Diário Oficial da União (DOU). O reajuste será de 7,5002% para sete tarifas, como taxas de embarque e de conexão, e de 8,8944% sobre outras taxas, como as tarifas de capatazia da carga importada e da carga importada em trânsito.
Com a decisão, a tarifa de embarque doméstico, por exemplo, custará R$ 19,01 e a de embarque internacional, R$ 33,64. A taxa de conexão, por passageiro, passará para R$ 8,75, tanto em voos nacionais quanto internacionais. Já a tarifa de pouso, por tonelada, será de R$ 5,9505 em voos domésticos e de R$ 15,8647 em voos internacionais.
22/07/15 - 20h10
Estudantes são expulsos de voo por mal comportamento
Grupo foi obrigado a sair da aeronave depois de confusão no momento da decolagem no aeroporto Internacional Confins
ISABELA MEIRELES
ESPECIAL PARA O TEMPO
Estudantes foram expulsos de voo pouco depois de embarcarem em Confins |
O comandante da aeronave obrigou os adolescentes a deixarem o voo, depois de uma confusão em que um dos alunos teria tentado fotografar a calcinha da aeromoça.
Em nota, a companhia aérea informou que o voo 4210 só pode decolar depois que os jovens foram retirados devido ao "comportamento inapropriado". Cerca de cinco horas depois, eles embarcaram em um novo voo para Porto Seguro, com a condição de permanecerem em silêncio.
Leia a nota da Azul na íntegra:
"A Azul Linhas Aéreas Brasileiras informa que o voo 4210, que partiu de Belo Horizonte (Confins) com destino a Porto Seguro neste domingo (19/07), decolou com atraso do aeroporto mineiro devido ao comportamento inapropriado de alguns Clientes que estavam a bordo durante o taxiamento da aeronave. Após o desembarque destes Clientes, os demais seguiram rumo à cidade baiana. Os Clientes desembarcados em Confins seguiram em outro voo da companhia para Porto Seguro.”
A Crítica de Campo Grande - MS
Quarta, 22 de Julho de 2015 - 17:43
Maior show aéreo militar do mundo acontece na Inglaterra
O show atrai entre 150.000 e 160.000 pessoas durante o final de semana.
O Royal International Air Tattoo (RIAT) é o maior show aéreo militar do mundo e acontece anualmente na terceira semana de julho na base aérea RAF Fairford em Gloucestershireem apoio a Fundação de Caridade da Força Aérea Real. O show atrai entre 150.000 e 160.000 pessoas durante o final de semana.
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23/07/2015 08:12
Falsa ameaça de bomba paralisa voo da Turkish Airlines em Istambul
Nota com a frase "há uma bomba" foi encontrada em um avião da companhia procedente da Estônia
Folhapress
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Daniel Meyer/Plane Spotters
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Um falsa alerta de bomba paralisou na noite desta quarta-feira um voo da Turkish Airlines durante mais de quatro horas em Istambul, poucos dias depois de a companhia aérea ter assegurado que tinha identificado o autor de três ameaças similares anteriores.
Segundo informou o jornal "Hürriyet", a nota com a frase "há uma bomba" foi encontrada em um avião da Turkish Airlines procedente da Estônia, depois que os passageiros desembarcaram em Istambul e antes da decolagem rumo à cidade de Adana, no sul da Turquia.
Uma revista exaustiva do aparelho foi feita e após quatro horas de espera nada foi encontrado, enquanto a Polícia localizou e interrogou o passageiro que ocupava o assento no qual a nota foi achada.
O incidente lembra três casos similares ocorridos na última semana de março e no primeiro dia de abril, em voos da mesma companhia para Lisboa, Tóquio e São Paulo, que tiveram que ser interrompidos.
Na sexta-feira passada, a Turkish Airlines garantiu em comunicado que tinha identificado um de seus tripulantes como a pessoa que colocou aquelas notas, embora não tenha esclarecido seus motivos.
"Era um oficial de cabine. Seu contrato de trabalho foi desfeito e há um processo judicial em andamento; os detalhes estão no inquérito", segundo a nota.
O novo incidente traz mais confusão para um caso que acabava de ser dado por encerrado.
22/07/2015
O brasileiro que inventou o avião
HEITOR VILELA and DAIANA PETROF
@HeitorAirplane
Santos Dumont, um dos pioneiros da aviação, foi homenageado em várias partes do mundo inclusive em Goiânia |
Todos conhecem, ali no meio do Setor Aeroporto, bem próximo ao Centro da cidade, a Praça do Avião. Talvez, o que nem todo goianiense sabe é que o nome, propriamente dito, do lugar é Praça Santos Dumont. As origens do que hoje é um centro social de esportes em família, passeios apaixonados e rolês com a galera, regados a skate e catuaba também são um tanto desconhecidas. O primeiro aeroporto de Goiânia foi construído, na década de 30, naquela região do que hoje é o Setor Aeroporto (justamente por esse motivo). Com uma pista em formato de cruz, tendo como centro o local onde hoje está a Praça do Avião, recebeu os primeiros monomotores que sobrevoaram os céus secos e azulados dessa cidade.
Em 1937, um relatório, apresentado pelos irmãos Coimbra Bueno, recomendava ao governo a construção de um aeroporto completo. O aeroporto foi feito com duas pistas em formato de cruz na área, sendo a pista a Av. República do Líbano. Com o crescimento da Capital, a passos largos, foi necessário a construção de um novo aeroporto, que teve o início de suas operações em 1956. Além da questão do tamanho, também era necessário que o aeroporto da cidade ficasse longe dos prédios, que começavam a arranhar o céu de Goiânia no Centro da Capital.
Somente em 1968, o antigo aeroporto foi transformado na atual Praça do Avião. O prefeito Iris Rezende a inaugurou expondo um Caça F-8 doado pela FAB, que adornou a praça por décadas, até ser trocado no modelo de hoje, uma réplica em aço e bronze do 14-BIS, o primeiro avião a voar sem impulso externo. Após a revitalização, a Praça do Avião, atualmente, possui 55 palmeiras e 72 mudas de espécies variadas, além de plantas ornamentais e novo gramado. Na nova Praça do Avião, foram construídos parque infantil, quadra poliesportiva, pista de skate, pátio de ginástica, pista de cooper, sanitários, praça de alimentação, posto policial, bancos, lixeiras, área para estacionamento, sede da associação de moradores do setor e espaço cultural.
Alberto
Nascido em 20 de Julho, nos distantes anos de 1873, em uma cidade de Minas Gerais que, na época, se chamava Palmira, aproximadamente 207 km da capital Belo Horizonte. Desde pequeno, ao ler as obras do escritor francês Júlio Verne, nasceu em Santos Dumont o desejo de conquistar o ar. Os submarinos, os balões, os transatlânticos e todos os outros meios de transporte que o fértil romancista previu em suas obras exerceram uma profunda impressão na mente do rapaz. Anos depois, já adulto, ele ainda lembrava com emoção as aventuras vividas em imaginação: “Com o Capitão Nemo e seus convidados, explorei as profundidades do oceano, nesse precursor do submarino, o Nautilus. Com Fileas Fogg fiz, em oitenta dias, a volta ao mundo. Na Ilha, a hélice e na Casa a vapor minha credulidade de menino saudou com entusiástico acolhimento o triunfo definitivo do automobilismo, que, nessa ocasião, não tinha ainda nome. Com Heitor Servadoc, naveguei pelo espaço.”
Em 1897, já independente e herdeiro de imensa fortuna – contava 24 anos – Santos Dumont partiu para a França, onde contratou aeronautas profissionais que lhe ensinaram a arte da pilotagem dos balões. Sabe-se que, em 1900, ele já havia criado nove balões, dos quais dois se tornaram famosos: o Brazil e o Amérique. Após os balões, se interessou nos dirigíveis e depois nos aviões. O 14-BIS foi uma experiência realizada após muito esforço e tentativas frustradas.
Dumont nunca se casou ou teve filhos, deixou apenas o legado intelectual e de honraria para os seus conterrâneos. Com a saúde muito frágil, além de extremamente deprimido, por conta do uso militar dos aviões, voltou para o Brasil. Em 1932, ocorreu a revolução constitucionalista, em que o Estado de São Paulo se levantou contra o governo revolucionário de Getúlio Vargas. Mas o conflito aconteceu, e aviões atacaram o Campo de Marte, em São Paulo, no dia 23 de julho. Possivelmente, sobrevoaram o Guarujá, e a visão de aviões em combate pode ter causado uma angústia profunda em Santos Dumont que, nesse dia, aproveitando-se da ausência de seu sobrinho, suicidou-se, aos 59 anos de idade, enforcado com a gravata.
22/07/2015
TAM solicita exclusão de voos
A TAM solicitou o cancelamento de dois voos com destino a São Paulo. A solicitação já se encontra na Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). A companhia havia divulgado durante a semana uma redução gradual de 8% a 10% das operações domésticas.
Os horários e os voos com pedido de exclusão são: Guarulhos-Fortaleza, com horário de partida às 07h05min e chegada às 10h33min; Fortaleza-Guarulhos, com partida às 18h40min e chegada às 22h10min.
Para descontinuar um voo ou uma rota, a Anac informa que basta a companhia realizar o pedido de exclusão do Horário de Transporte (Hotran) nos sistemas da Anac.
“A TAM está tomando esta medida para enfrentar um contexto econômico difícil no Brasil, por isso se faz necessário buscar ajustes de malha sem prejudicar a conectividade dos nossos passageiros”, afirma Claudia Sender, presidente da TAM S.A, em nota à imprensa.
A redução das operações domésticas não deve afetar a o hub no Nordeste. “Essa adequação não afeta a estratégia de longo prazo da empresa, que inclui a renovação da frota, o projeto de estudo de viabilidade do Hub Nordeste”.
(Átila Varela)
23.07.2015
Avianca: Fortaleza na disputa por novo hub
Companhia anunciou a intenção de construir um centro no Nordeste, mas ainda não possui projeto definido
Raone Saraiva *
Repórter
Isençáo de ICMS sobre o combustível de avião fez a empresa implantar o único voo internacional (para Bogotá) da empresa a partir de Fortaleza |
São Paulo. Assim como fará a TAM, a Avianca Brasil também cogita construir um hub (centro de conexões de voos) no Nordeste nos próximos anos. E Fortaleza está na lista das cidades com potencial para receber o equipamento, embora a companhia aérea ainda não tenha nada definido em relação ao futuro projeto.
“Estamos analisando as oportunidades. O Nordeste é um lugar bom para ter um hub. Fortaleza nos recebeu muito bem. tanto que o nosso único voo internacional (para Bogotá, capital da Colômbia) sai de Fortaleza”, afirmou ontem. o presidente da Avianca, José Efromovich.
A informação foi dada durante o evento que oficializou a entrada da empresa na rede Star Alliance. realizado na Base Aérea de São Paulo (Basp). em Guarulhos. Segundo Efromovich, é provável que a companhia anuncie a construção do hub no próximo ano, mas isso dependerá “dos acontecimentos do dia a dia”. Atualmente, a Avianca possui três centros de voos no Brasil (São Paulo. Rio de Janeiro e Brasília). “Estamos hoje muito focados. mais do que em definir o hub, em manter o nosso cliente, manter a fidelidade e fazer com que ele volte e conte para todo mundo que realmente o nosso produto é diferente”. destacou.
Para o vice-presidente comercial e de marketing da Avianca. Tarcisio Gargioni. a capital cearense é um dos principais mercados de turismo do Brasil e precisa ter uma atenção especial das empresas aéreas. “Com relação ao Ceará, o que nos incentivou a oferecer o voo entre Fortaleza e Bogotá foi a redução do ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços) do combustível, cuja alíquota saiu de 17% para 12%. Foi um incentivo do governo, que teve uma visão estratégica boa em relação ao turismo”, disse, Na solenidade que contou com a presença dos CEOs das 28 companhias-membro da Star Alliance. José Efromovich falou sobre o desenvolvimento da empresa nos últimos anos. Operando regularmente desde 2002 com o nome de Ocean Air, a Avianca é hoje a que mais cresce no Pais.
Segundo ele, de 2010 a 2014, a participação de mercado da empresa saiu de 2,6% para 8,4%. Até maio de 2015. a companhia manteve a tendência de crescimento e atingiu 9% de participação de mercado brasileiro.
Efromovich ainda apontou que a Avianca contava com uma frota de 17 aeronaves circulando em 20 aeroportos em 2010. números que subiram para 41 e 24. respectivamente, neste ano (até julho). “Nossa expectativa é crescer 15% em 2015, quando o mercado de aviação comercial não espera mais que 4%”. acrescentou o executivo.
Star Alliance no Brasil
Ao todo, são 13 companhias-membro da Star Alliance que servem o Brasil (Air Canada. Air China. Avianca, Avianca Brasil. Copa Airlines, Ethiopian Airlines, Lufthansa. Singapore Airlines. South African Airways, SWISS. TAP, Turkish Airlines e United). A partir de agora. a Avianca Brasil adiciona 15 novos destinos ao País - aos 12 existentes que as companhias-membros já atendem. elevando o número para 27.
* O jornalista viajou a convite da Avianca Brasil
Quarta, 22 Julho 2015 13:30
Aeroporto Internacional de Miami ganha The Centurion Lounge
O Aeroporto Internacional de Miami e a American Express celebraram a inauguração do The Centurion Lounge - o primeiro no Sudeste dos Estados Unidos e quinto no país. O novo salão de 2.400 metros quadrados está localizado próximo ao portão D-12 no Terminal Norte do MIA, e é exclusivo para membros da American Express como um benefício complementar gratuito para membros Platinum Card com as seguintes comodidades: serviço de buffet assinado pela aclamada chef Michelle Berstein, bebidas criadas pelo mixologista Jim Meehan, tratamentos relaxantes do spa Exhale, além de um espaço de trabalho com Wi-Fi de alta velocidade, tomadas e acolhedores ambientes semiprivados e uma área de jogos infantis com isolamento acústico.
O Centurion Lounge em MIA também inclui vários recursos únicos que homenageiam a cidade, destacando sua fama de capital do entretenimento e da música. A entrada é gratuita para clientes da American Express das categorias Business, Corporate Platinum Card e Centurion®, familiares diretos ou até dois acompanhantes. Clientes de outros cartões da American Express devem adquirir passes de um dia no The Centurion Lounge por US$ 50, sujeitos à disponibilidade e capacidade. Para obter mais informações, acesse o site.
22/07 - 18:12
John F. Kennedy e LaGuardia enfrentarão greve nesta quinta (23)
Por: Pedro Menezes
A possível paralisação causará dor de cabeça para milhares de passageiros |
Mais de mil funcionários, entre oficiais de segurança, bagageiros e atendentes de pessoas com necessidades especiais dos aeroportos de Nova York, LaGuardia e John F. Kennedy International, votaram unanimemente a fim de autorizar o início de uma nova greve, já para a noite desta quarta-feira (22).
Os trabalhadores pretendem abandonar seus postos de trabalho no Terminal 7 do JFK, casa da British Airways, United Airlines e Cathay Pacific a partir das 23h (horário de Brasília). A possível paralisação causará dor de cabeça para milhares de passageiros que já aguardam seus respectivos voos para a noite de hoje. E não para por aí. Já no dia seguinte (23), ambos os aeroportos irão enfrentar transtornos com a greve.
"Enquanto as aéreas registram lucros recordes e os aeroportos recebem investimentos bilionários para serem modernizados, como é o caso do LaGuardia recentemente, o staff que trabalha nestes aeroportos e é responsável por estes números, precisa lutar para sobreviver", disse Amity Paye, porta-voz do Sindicato Local 32BJ.
A Autoridade Portuária de NY e Nova Jersey, que toma conta dos aeroportos de toda a cidade de Nova York, disse em nota que o órgão trabalhará para evitar qualquer transtorno nas operações das companhias. "A Autoridade Portuária vem dando passos importantes nos últimos anos em relação aos salários e benefícios de todo o staff, e contratos nestes aeroportos".
O porta-voz da Delta Air Lines, Morgan Durrant, por sua vez, declinou em comentar as afirmações da Autoridade Portuária de NY e NJ. Atualmente, o JFK emprega 37 mil pessoas enquanto o LaGuardia apenas 11 mil. Em 2014, o John Kennedy registrou um recorde de 53,2 milhões de passageiros, enquanto o LaGuardia alcançou os 26,9 milhões de movimento no ano.
22/07 - 17:37
Aeroporto de Seattle quebra recorde de passageiros mensais
Por: Pedro Menezes
Aeroporto Internacional de Seattle/Tacoma |
O Aeroporto Internacional de Seattle/Tacoma quebrou o recorde de movimento de passageiros no mês de junho. Esta é a primeira vez na história que o aeroporto recebe mais de quatro milhões de pessoas em um mesmo mês. Os 4,011,247 de passageiros representam um aumento de 12% em relação ao mesmo período do ano passado.
Mas nada é por acaso. O aeroporto agora estabelece uma sequência mensal e anual de recordes em meio a uma batalha contínua entre a Alaska Airlines, baseada em Seattle, e a Delta Air Lines, em relação a participação no mercado. Para os diretores do aeroporto, caso essa tendência continue sendo seguida, será o quarto ano consecutivo de recorde em relação ao número total de passageiros.
A Alaska Airlines por muito tempo foi a companhia número 1 do aeroporto. A Delta, porém, começou a expandir seus serviços para Seattle em 2012, utilizando sua parceria com a Alaska Air para levar passageiros às suas novas operações internacionais a partir da cidade, incluindo diversas rotas para Ásia. Cresceu tanto, que a aérea decidiu criar um hub nacional e internacional em Seattle, fazendo frente aos serviços da Alaska. Bom para o aeroporto e para os clientes, diferente da parceria que vem balançando desde 2012.
22/07 - 16:58
Fernando Pinto fala sobre aumento de tarifas e planos da Tap nos EUA
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Fernando Pinto |
O presidente da Tap, Fernando Pinto, declarou nesta quarta-feira, dia 22, que o Plano de Reestruturação da companhia aérea já se encontra finalizado, aguardando apenas o processo de Bruxelas, que deverá ser concretizado no final de 2015. O responsável explicou:"o plano já está pronto, mas decidimos esperar a finalização do processo de privatização. Estamos a meio caminho das aprovações mas já estamos a discutir planos futuros”.
Em relação às principais mudanças que a Tap terá que realizar neste âmbito, Fernando Pinto indica que "não será só uma questão de poupança, mas também de reestruturação em termos de tarifas. Iremos aumentar a tarifa e este é um trabalho de mercado, de tentarmos obter vendas mais equilibradas em determinados mercados que tenham a potencialidade de melhores preços.”
Além disso, Fernando Pinto afirmou que serão feitas algumas alterações nas rotas, mas sempre com base no crescimento. “A primeira aproximação que fizemos de análise ao plano de reestruturação não prevê nenhuma redução de rotas para o Brasil, até porque estão com 80% de taxa de ocupação”. No entanto, nas ligações para a Europa, “podem existir reduções em algumas delas, mas também pode existir crescimento em outras”.
Como já havia sido anunciado, os EUA fazem parte dos planos para o futuro da Tap por parte da Gateway e, neste âmbito, o presidente da Tap assegura que existe “um plano futuro importante” para este destino, “que será a operação com aviões de longo curso, mas que têm um custo por assento mais baixo e com uma capacidade para 180 passageiros”. “Para a América Latina, os planos são de crescimento. Já estamos na Colômbia, no Panamá, e pretendemos crescer mais”, conclui.
Rafael Massadar
22/7/2015 15:34:00
Pernambuco ganha mais uma ligação para Cabo Verde
Por: Diego Verticchio
Na foto: José Luis, representante da TACV no Brasil; Felipe Carreiras, sec. de Turismo, Esporte e Lazer de Pernambuco; Arik De, diretor comercial da TACV; Sylvia Sarubbi, diretora de Mkt da Empetur; e Luis Eduardo Antunes, presidente da Empetur |
O Estado de Pernambuco fechou ontem um novo acordo comercial com a TACV, de Cabo Verde. Além do voo para Cidade de Praia, operado desde junho, Recife terá a partir de dezembro uma ligação direta com Ilha do Sal, uma das menores ilhas habitadas no mundo e conhecida por ser a capital do turismo de Cabo Verde. A parceria foi fechada pelo secretário de Turismo, Esportes e Lazer de Pernambuco, Felipe Carreras, e o diretor comercial da TACV, Arik De, no Centro de Convenções de Pernambuco.
O governo de Pernambuco e a companhia aérea ainda definirão quantas frequências serão e e qual modelo de aeronave a ser utilizado na rota.
Pernambuco conta hoje com seis voos diretos para destinos internacionais: Lisboa, operado pela Tap; Miami, via American Airlines; Cidade do Panamá, através da Copa Airlines; Frankfurt, operado pela Condor; Buenos Aires, através da Tam; e Cidade de Praia, da TACV.
22/7/2015 14:03:00
Azul pode ser a próxima a ingressar na Star Alliance
Por: Alex Souza
O CEO Star Alliance, Mark Schwab, desconversou mas acabou dando indícios de que a Azul pode ser a próxima companhia a fazer parte da aliança.
“O Brasil é um país muito grande... Mas hoje é o dia da Avianca Brasil e eu quero falar só sobre isso”, disse durante a cerimônia oficial de ingresso da companhia de José Efromovich à aliança.
Momentos depois, em conversa com jornalistas, o presidente da Tap, Fernando Pinto, que agora tem o CEO da Azul, David Neeleman, como sócio da companhia, disse que já há negociações para o ingresso da Azul.