AeroClipping, sexta-feira, 17/07/15 - ano XIII - nº 131 - Sindicato Nacional dos Aeronautas

A taxa será utilizada nas concessões dos aeroportos de Florianópolis, Fortaleza, Porto Alegre e Salvador, que fazem parte do pacote de investimento em infraestrutura

REUTERS

Avião da companhia aérea Avianca se prepara para aterrisar no aeroporto Santos Dumont, no centro do Rio

O governo federal elevou a taxa interna de retorno para as próximas concessões de aeroportos de 6,63% para 8,5% ao ano, informou o Ministério da Fazenda nesta quinta-feira, prosseguindo com aumentos da taxa já anunciados para rodovias e portos.

A taxa, também conhecida pela sigla em inglês WACC, será utilizada nos leilões das concessões dos aeroportos de Florianópolis, Fortaleza, Porto Alegre e Salvador, integrantes do Segundo Programa de Investimentos em Logística (PIL).

"O valor não corresponde à taxa efetiva de retorno do investimento - que depende, em última instância, das características intrínsecas à concessão, ao acionista e à estrutura de capital. O resultado mais provável será uma TIR efetiva do projeto diferente do valor acima apresentado", esclareceu.

Na semana passada, o secretário-executivo do Ministério do Planejamento, Dyogo Oliveira, tinha afirmado à Reuters que o governo elevaria a taxa de retorno ao investidor nas concessões de portos, aeroportos e ferrovias, afirmando que a medida reflete o aumento do custo do capital no Brasil.

(Com Agência Estado)

O Estado de S.Paulo

Sexta-feira, 17 de julho de 2015

Hackers veem falhas e United Airlines dá prêmio

Após erros de segurança, empresa recompensa especialistas que encontraram ‘furos’ em sistema aéreo

Ligia Aguilhar

COM REUTERS

A United Continental Holdings premiou com milhões de milhas aéreas de viagem hackers que descobriram falhas de segurança na rede de computação da empresa aérea, em um fato inédito nos Estados Unidos.

A United confirmou à Reuters que pagou dois prêmios de 1 milhão de milhas cada, que equivalem a dezenas de voos domésticos de graça pela companhia. A United, porém, não confirmou reclamações de indivíduos que dizem ter recebido prêmios menores.

A empresa, com sede em Chicago, espera avançar na área de segurança online das linhas aéreas, oferecendo “recompensas”aquem revelar riscos cibernéticos. Através deste programa, hackers pesquisam e sinalizam problemas antes que hackers criminosos possam se aproveitar deles. O custo pode também ser menor do que contratar uma consultoria externa.

“Nós acreditamos que este programa irá reforçar ainda mais nossa segurança e permitir que continuemos oferecendo um serviço de excelência,” disse a United em seu site, se recusando a fazer qualquer comentário adicional.

A United disse que testa internamente seus sistemas e contrata empresas especializadas.

A empresa anunciou o programa em maio, semanas antes de observar falhas que chegaram a impedir que seus passageiros fizessem check-ins e afetar o sistema de despacho de bagagem.

Jordan Wiens, um pesquisador especializado em cibersegurança, afirmou no Twitter ter recebido 1 milhão de milhas por expor uma falha que poderia ter permitido que hackers invadissem o site da empresa.

“É realmente interessante ver a United fazendo isso”, disse em entrevista. “Não há muitas empresas fora da indústria de tecnologia que pagam por busca de bugs.” A prática, de contratar hacker para descobrir falhas, é comum entre empresas como Google, Facebook, Microsoft, HP, Facebook Adobe, Nokia e já foi realizada até pelo governo americano. A United proibiu nos termos do programa os hackers de tornarem públicas as falhas descobertas, e ainda revela-se o problema à United sem explorar a falha realmente.

Folha de São Paulo

17/07/2015 08h14

Pilotos de avião devem passar por teste psicológico, diz agência europeia

DAS AGÊNCIAS DE NOTÍCIAS

A agência europeia de aviação civil (Aesa) recomendou nesta sexta (17) que, antes de qualquer contratação e durante treinamento, os pilotos de avião devem passar obrigatoriamente por avaliação psicológica e permitir que os dados dessas consultas sejam disponibilizados em um banco de dados europeu.

Além disso, eles devem ser alvo de testes-supresa de drogas e álcool. Também deverá ser mantida, por pelo menos um ano, a recomendação de sempre haver ao menos duas pessoas na cabine de comando do avião.

Em maio, a Comissão Europeia pediu a Easa que fizesse recomendações para aumentar a segurança dos voos em resposta à tragédia da Germanwings, em que 150 pessoas morreram —todas as que estavam a bordo— após o copiloto propositalmente jogar a aeronave contra os Alpes.

Segundo os investigadores do caso, Andrea Lubitz, que sofria de depressão e temia perder seu emprego, já havia demonstrado tendências suicidas.

"Não sabemos tudo o que aconteceu nessa tragédia, mas sabemos algumas de suas causas e não queremos esperar a conclusão da investigação para começar a agir", disse o diretor-executivo da Aesa, Patrick Ky.

A força-tarefa da Aesa contou com a participação de 14 especialistas, entre eles representantes de associações de tripulantes, médicos e autoridades. O relatório da comissão pode ser lido na íntegra on-line.

A Comissão Europeia —orgão executivo da União Europeia, responsável por propor a legislação para o grupo— examinará as recomendações e mais tarde se pronunciará sobre quais medidas deverão ser tomadas.

Folha de São Paulo

17/07/2015 02h00

Astronauta brasileiro fará palestras em centro da Nasa na Flórida

DE SÃO PAULO

Marcos Pontes, o primeiro astronauta brasileiro, que em 2006 visitou a Estação Espacial Internacional, fará uma palestra para o público brasileiro na Flórida.

O evento será realizado em diversos dias, a partir desta sexta-feira (17), sempre às 14h (15h de Brasília), e até o dia 20.

As palestras, em português, serão no Kennedy Space Center Visitor Complex, centro da Nasa que fica a 72 km de Orlando.

No lugar, turistas podem participar do "Almoço com o Astronauta", que custa US$ 29,99 (cerca de R$ 100).

Divulgação

Em 2006, Marcos Pontes tornou-se o único astronauta a visitar a Estação Espacial Internacional

O Globo

17/07/2015 4:48

Ucrânia e Austrália lembram um ano da queda de avião da Malaysia Airlines

Moradores de Hrabove e parentes das vítimas prestam homenagens aos mortos

POR O GLOBO / COM AGÊNCIAS INTERNACIONAIS

O primeiro-ministro da Austrália, Tony Abbott, e sua mulher, Margaret, se preparam para colocar uma coroa de no memorial em homenagem aos mortos na queda do voo MH17

HRABOVE/SYDNEY — Moradores da localidade ucraniana sobre a qual caiu um avião malaio com 298 pessoas a bordo lembraram nesta sexta-feira o primeiro aniversário da tragédia. Todos os passageiros e tripulantes morreram.

Com flores, os moradores se reuniram na igreja do centro de Hrabove para começar uma procissão até o local do acidente.

A cerimônia desta sexta-feira incluiu o descerramento de um pequeno monólito de pedra com uma placa. O ato foi organizado por líderes locais e rebeldes separatistas pró-russos que controlam a zona.

Familiares emocionados de australianos que viajavam no avião malaio derrubado sobre o leste da Ucrânia há um ano compareceram nesta sexta-feira a uma cerimônia em que foi descerrada uma placa com seus nomes.

Dos 298 mortos na tragédia do voo MH17 da Malaysia Airlines, 38 eram cidadãos australianos e moradores permanentes.

O primeiro-ministro da Austrália, Tony Abbott, apresentou nesta sexta-feira um monumento de recordação permanente das vítimas australianas na capital do país, Canberra. O memorial incluiu uma placa onde estão inscritos os nomes dos australianos falecidos, elaborado com solo que um policial trouxe da Ucrânia.

— Sabíamos que o lugar onde descansa o MH17 era sagrado e que uma parte dele deveria voltar para a Austrália — disse Abbott.

Abbott e sua mulher depositaram flores ao pé da placa. Dezenas de pessoas repetiram o gesto, muitos deles chorando enquanto faziam sua oferta.

O aniversário coincide com uma escalada na guerra verbal sobre quem foi o responsável pela destruição do avião. Autoridades ucranianas e ocidentais dizem que o voo MH17 da Malaysia Airlines, que cobria o trajeto entre Amsterdã e Kuala Lumpur, foi derrubado por um míssil disparado pelos rebeldes ou pelas tropas russas. Os rebeldes e Moscou sustentam que o voo foi atingido por um avião de guerra ucraniano ou um míssil disparados por tropas de Kiev.

Austrália, Bélgica, Malásia, Holanda e Ucrânia pediram ao Conselho de Segurança das Nações Unidas que estabeleça um tribunal penal internacional para julgar os responsáveis pela queda do avião.

17/07/2015 06h36

Ucrânia crê que punir responsáveis por queda de MH17 é dever moral

Presidente ucraniano falou sobre queda de avião que matou 298 pessoas.

Ucrânia e Estados Unidos afirmam que a aeronave foi abatida por um míssil.

Da France Presse

Pessoas carregam cruz ortodoxa e ícones em homenagem aos mortos na queda do avião da Malaysia Airlines na Ucrânia nesta sexta-feira (17) em Hrabove, no leste do país

O presidente ucraniano, Petro Poroshenko, classificou de dever moral a punição dos responsáveis pela queda há um ano de um avião malaio que sobrevoava o leste do país europeu em conflito, um incidente que matou as 298 pessoas que estavam a bordo.

"Nosso dever moral de honrar a memória dos mortos é assegurar uma punição justa aos culpados de derrubar o avião. Este crime representa uma ameaça para toda a comunidade internacional", afirmou o presidente ucraniano em um comunicado publicado no site da presidência.

Ucrânia e Estados Unidos afirmam que a aeronave foi abatida por um míssil terra-ar entregue aos pró-russos por Moscou, enquanto a Rússia acusa as forças de Kiev.

"Há um ano juramos que os culpados serão castigados. Não foram palavras em vão. Os assassinos devem saber que o castigo é inevitável", disse o presidente.

"Infelizmente, esse avião civil com 298 pessoas a bordo foi alvo de um impiedoso ataque terrorista lançado de um território do leste da Ucrânia ocupado por guerrilheiros apoiados pela Rússia. Esse crime representa uma ameaça para toda a comunidade internacional. Um ato de semelhante crueldade não pode ser perdoado", completou.

O presidente ucraniano acusou a Rússia de fornecer o "armamento altamente tecnológico" que derrubou o avião às milícias separatistas que atuam no leste do país.

Poroshenko lembrou que a Ucrânia, junto com Austrália, Bélgica, Malásia e Holanda, pediu ao Conselho de Segurança da ONU a criação de um tribunal internacional para julgar os responsáveis pela queda do Boeing 777 da Malaysia Airlines.

"Como durante todo o último ano, a Ucrânia está disposta a fornecer todas as informações e ajuda necessárias para levar os culpados à Justiça", concluiu.

O voo MH-17 da companhia aérea malaia, que cumpria a rota entre Amsterdã e Kuala Lumpur, foi derrubado no dia 17 de julho de 2014, aparentemente por um míssil terra-ar, conforme a versão preliminar apresentada pela comissão que investiga a tragédia na Holanda.

16/07/2015 18h36

Cenipa apura queda de aeronave que matou prefeito de Central de Minas

Equipe do Cenipa afirmou que avião não foi abatido e não tinha perfurações.

Prefeito sobrevoava área ocupada pelo MST quando aeronave caiu.

Diego Souza

Do G1 Vales de Minas Gerais

Nesta quarta-feira o CENIPA vai periciar o local e tentar informar o que motivou a queda da aeronave

Uma equipe do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) começou a analisar nesta quinta-feira (16) em Tumiritinga, no Vale do Rio Doce, os fatores que contribuíram para a queda do avião que matou o prefeito de Central de Minas, Genil Mata da Cruz e o seu funcionário Douglas Rafael Silva.

Na segunda-feira (13) duas aeronaves sobrevoavam a fazenda de Genil da Mata, em Tumiritinga, que havia sido invadida por 150 famílias do MST no dia 05 de julho. Segundo os manifestantes, as aeronaves lançavam bombas de coquetel molotov no assentamtento quando a aeronave do prefeito caiu.

No local do acidente, a equipe do Cenipa coletou dados, tirou fotografias e entrevistou testemunhas. Ainda não há previsão para o resultado da investigação. O modelo e prefixo da aeronave não foram divulgados.

Por telefone, a assessoria do Cenipa disse que não podem confirmar a informação de que a matrícula da aeronave foi encoberta na hora da decolagem. Ainda segundo a assessoria, as provas coletadas vão ser analisadas e procedidas as investigações das causas da queda da aeronave. Em análise inicial dos destroços do avião foi constatado que a aeronave não foi atingida por disparos de arma de fogo.

Entenda o caso

O prefeito de Central de Minas, Genil da Mata, junto com seu funcionário sobrevoava a fazenda de sua propriedade em Tumiritinga. Uma outra aeronave sobrevoava o local, junto com o prefeito. Segundo a Polícia Civil de Valadares, o acidente foi às 17 horas de segunda-feira (13). A outra aeronava deixou o local e os ocupantes só foram localizados e ouvidos na quarta-feira (15).

Veja vídeo no site do G1

A fazenda de Genil da Mata foi invadida por 150 famílias do Movimento Sem-Terra no último dia 05 de julho. Segundo os ocupantes, os aviões lançavam bombas de coquetel molotov em cima das barracas.

O advogado da família do prefeito, Siranides Eliotério Gomes, disse que não tinha nenhuma informação dos ataques feitos contra os sem-terra, e que o prefeito sobrevoava o local a pedido dele, para que entrasse com uma ação de desapropriação de terra.

Nesta quarta-feira (16) os ocupantes do assentamento do Movimento dos Sem-Terra (MST) começaram a deixar a fazenda. Segundo representantes do movimento, a desocupação ocorre de forma pacífica e conta com a presença das polícias civíl e militar. Algumas famílias seguirão para casas de parentes e outras serão encaminhadas para outros assentamentos.

O Instituto Nacional de Colonização e Reforma Agrária (INCRA), segundo representantes do movimento, se comprometeu a fazer uma vistoria imediata para encontrar um novo local para as famílias.

Genil da Mata e seu funcionário foram enterrados na tarde desta quata, em Central de Minas.

Diário Catarinense

16/07/2015 | 17h39

Claudio Loetz: Aeroporto de Joinville registra recorde de passageiros

Aeroporto teve crescimento de 26,17% no número de passageiros no mês de junho

Claudio Loetz

[email protected]

No primeiro semestre, a alta é de 6,9% na movimentação de passageiros

O Aeroporto de Joinville registrou crescimento de 26,17% no número de passageiros, em junho. Foram 39.012 embarques e desembarques. No mesmo mês do ano passado aconteceram 30.921 embarques e desembarques.

No primeiro semestre, a alta é de 6,9% na movimentação de passageiros. Houve 246 mil de embarques e desembarques em 2015 contra aproximadamente 230 mil passageiros em igual período de 2014.

A NOTÍCIA

Jornal de Hoje - RN

16/07/2015 às 10h06

Companhia aérea Gol já investe em wi-fi para todos os voos

Alguns serviços serão gratuitos, mas haverá outros pagos

Portal JH

Novidade. Gol lançou nesta quarta nova logomarca, que já está estampada na 100ª aeronave Boeing

Apesar da crise, a demanda por viagens domésticas vem crescendo há 20 meses seguidos, de acordo com o último relatório da Agência Nacional da Aviação Civil (Anac).

Para manter e fisgar mais passageiros, a Gol está investindo em serviços e anunciou que, a partir do ano que vem, os passageiros terão acesso ao wi-fi para navegar durante todo o voo.

“Alguns serviços serão gratuitos e outros, como acesso a conteúdos mais específicos, serão pagos”, anunciou nesta quarta, em Confins, o presidente da companhia, Paulo Kakinoff.

O vice-presidente de vendas e marketing, Eduardo Bernardes, explicou que ainda não há detalhes, nem preços. Mas adiantou que serão oferecidos pacotes, de acordo com a necessidade de cada passageiro. “Aqueles que costumam viajar com frequência, por exemplo, poderão pagar uma única vez por mês e usar o conteúdo sempre. Ainda estamos montando o modelo”, afirmou.

No início de julho, a Anac já havia emitido autorização para que os passageiros da Gol pudessem usar seus equipamentos durante todas as fases do voo. “A crise tem afetado sim, principalmente o segmento corporativo. Nós seremos a primeira empresa no mundo com um sistema aéreo de conectividade, e isso faz muita diferença para um executivo. Aqui no Brasil, os voos duram em média 1h20. Considerando ida e volta, são 2h40 que quem viaja a trabalho pode aproveitar dentro do avião usando a internet”, avaliou Kakinoff.

Além da tecnologia wi-fi, a Gol também está apostando em outros serviços como bancos de couro ecológico, com mais espaço, e lanches (snacks) orgânicos gratuitos durante os voos. A empresa, que recebeu nesta quarta sua 100ª aeronave da Boeing, aproveitou para lançar sua nova logomarca,que já veio estampada no novo avião. “Dentro de quatro anos já teremos trocado a pintura de toda a frota. Por enquanto, as duas logomarcas ainda vão conviver”, explicou Kakinoff.

A empresa é o maior cliente da Boeing, depois dos Estados Unidos, e receberá, em média, cerca de dez novas aeronaves por ano, até 2023.

Fonte: IG

Tribuna do Norte - RN

2015-07-17 00:00:00

RN na mira dos Correios e da TAM

A confirmação da instalação do Centro de Tratamento Internacional (CTI) dos Correios no Aeroporto Internacional Governador Aluízio Alves está cada vez mais próxima. Em reunião com o ministro do Turismo, Henrique Eduardo Alves, ontem, o presidente da Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos, Wagner Pinheiro de Oliveira, reforçou a importância desse centro para distribuição de encomendas e correspondências vindas da América do Norte e da Europa. Atualmente, os Correios contam com apenas três CTIs no Brasil: em Curitiba, São Paulo e Rio de Janeiro. O CTI do Aeroporto Governador Aluízio Alves terá capacidade para atender a demanda das regiões Nordeste, Norte e Centro-Oeste.

Divulgação

Alves e o presidente dos Correios: Centro de distribuição pode ser implantado no aeroporto do RN

“A conversa com o presidente Wagner Pinheiro me trouxe muita esperança. Tenho cada vez mais certeza da importância de nosso aeroporto para o desenvolvimento da economia do Rio Grande do Norte”, afirmou Henrique Alves. “A criação de um centro de tratamento dos Correios e a disputa pelo HUB da TAM são demonstrações de que o aeroporto aumentou a competitividade do nosso estado”, concluiu o ministro.

Durante a reunião com o presidente dos Correios, Henrique Eduardo Alves antecipou que iria encontrar-se com a presidente da TAM, Claudia Sender, e que iria informá-la de que as tratativas para a instalação do “hub dos Correios” em Gonçalo do Amarante estavam avançando.

Também ontem, o ministro Henrique Alves reuniu-se duas vezes com a presidente da TAM, Claudia Sender. Em audiência com o vice-presidente Michel Temer e os senadores Eunício Oliveira e José Pimentel, Henrique Eduardo Alves parabenizou Claudia pela iniciativa da companhia de instalar um centro de conexões no Nordeste e frisou a importância do HUB para o desenvolvimento regional. Após a audiência no Palácio do Planalto, Claudia Sender esteve no Ministério do Turismo para apresentar ao ministro Henrique Eduardo Alves o andamento dos estudos para definição do estado que receberá o HUB da empresa.

Tribuna do Norte - RN

2015-07-17 00:00:00

Estudos devem ser concluídos em três semanas

De acordo com a presidente da TAM, a empresa encomendou dois estudos de viabilidade para instalação do centro de conexões. Os principais critérios a serem considerados são: localização geográfica, infraestrutura do aeroporto e potencial de crescimento do terminal. “Contratamos duas consultorias internacionais para nos ajudar a avaliar, tecnicamente, qual o melhor local para instalação de nosso HUB. Com um investimento previsto de R$ 6 bilhões, nossa decisão deve ser muito bem calculada”, afirmou Claudia Sender.

A empresa inglesa Oxford Economics e a canadense Arup – esta última responsável pelo projeto de Changi, em Cingapura, considerado o melhor aeroporto do mundo – foram contratadas pela TAM para mapear os pontos positivos e negativos dos aeroportos de Recife, Natal e Fortaleza. A previsão da companhia é que os estudos fiquem prontos em três semanas e após a conclusão os estados serão comunicados dos resultados.

“Nossa intenção é conduzir esse processo da forma mais correta e transparente possível. Após a conclusão dos estudos, vamos reunir governadores, prefeitos e parlamentares dos três estados para eles entenderem o processo e poderem discutir conosco os pontos que precisam ser desenvolvidos”, concluiu a presidente da TAM.

Durante o encontro, Claudia Sender deixou transparecer que a possível instalação do CTI dos Correios é um ponto positivo para o Rio Grande do Norte. Ao final, ela convidou Henrique Eduardo Alves para as reuniões com os três estados.

“Me sinto muito honrado em participar, como ministro do Turismo, desse momento”. A presidente comprometeu-se a mandar os estudos para análise do ministro do Turismo.

Henrique Eduardo Alves revelou à presidente Claudia Sender que o Rio Grande do Norte está tomando todas as providencias para realizar as melhorias que faltam para ganhar a disputa pelo centro de conexões. “Disse à presidente Claudia que o RN e os municípios de Natal e São Gonçalo estão fazendo seu dever de casa. Entendo que essa é uma decisão puramente técnica e, assim sendo, acredito que oferecemos as melhores condições à companhia para receber esse HUB”, concluiu.

Gazeta do Povo - PR

16/07/15 4:41:24 PM

Movimentação nos aeroportos do Paraná aumenta no 1º semestre de 2015. Só Londrina recua

Enviado por Gustavo Ribeiro

Aeroporto de Foz do Iguaçu teve aumento de 12,8% na movimentação no primeiro semestre de 2015

Dos cinco aeroportos do Paraná que recebem voos regulares, somente o de Londrina não teve aumento no número de passageiros embarcados e desembarcados no primeiro semestre de 2015 em relação ao mesmo período do ano anterior.

A queda em Londrina foi de 3,7%, com 20.528 pessoas a menos passando pelo aeroporto Governador José Richa (534.962 passageiros) entre janeiro e junho deste ano.

Em compensação, os outros terminais paranaenses registraram avanço. O mais significativo é o de Foz do Iguaçu, com um aumento 12,8%, ultrapassando pela primeira vez a marca de 1 milhão de passageiros nos primeiros seis meses de um ano (1.015.704 milhão).

O aeroporto de Cascavel foi o segundo que mais cresceu. Com 121.464 passageiros embarcados e desembarcados, avançou 2,3%. Maringá teve um crescimento mais discreto, de 0,6%, com 403.073 pessoas.

O principal aeroporto do estado, o Afonso Pena, em São José dos Pinhais, teve crescimento de 1,3% (3.611.831 passageiros no período), muito devido à retomada dos voos de negócios, que foram prejudicados pela Copa do Mundo em 2014 em junho. Se mantiver o ritmo até o fim do ano, o terminal na região metropolitana deve bater novo recorde de movimentação.

Diário do Comércio - MG

16/07/2015

Carteira da Embraer bate recorde

São Paulo - A Embraer encerrou o segundo trimestre de 2015 com uma carteira de pedidos firmes a entregar (backlog) de US$ 22,9 bilhões, o maior da história da empresa. No fim do trimestre anterior, em 31 de março de 2015, a carteira de pedidos firmes totalizava US$ 20,4 bilhões.

Em comunicado ao mercado, a empresa informa que foram entregues 60 aeronaves entre os meses de abril e junho, sendo 27 jatos para o mercado de aviação comercial e 33 para o de aviação executiva. No mesmo período do ano passado foram entregues 58 aeronaves.

Ao longo do segundo trimestre do ano a empresa entregou 22 jatos modelo 175, três do modelo 190 e dois do modelo 195 - todos do segmento comercial. No segmento executivo foram entregues 26 jatos leves e sete jatos grandes.

A empresa destaca no trimestre os US$ 2,6 bilhões em pedidos firmes, pelo atual preço de lista, anunciados durante o Paris International Air Show. O valor inclui sete E190 para a chinesa Colorful Guizhou Airlines; oito E175 para a americana SkyWest Airlines, que serão operados pela Alaska Airlines; 10 modelos E175 para a United Express; além de 15 modelos E190-E2 e 10 E195-E2 para a empresa de leasing americana Aircastle - sem considerar as opções e direito de compra previstos nos contratos.

Em maio, a Embraer já havia anunciado pedidos da Tianjin Airlines para 22 aeronaves (20E195 e dois E190-E2), o que tornou a companhia a primeira aérea chinesa a adquirir os E-Jets E2. No mesmo período, outro contrato havia sido anunciado com a Azul Linhas Aéreas Brasileiras para a venda firme de 30 jatos E195-E2. No fim de junho a empresa mantinha em carteira 1.668 pedidos firmes e 721 opções. (AE)

Estado de Minas

16/07/2015 17:06

Cenipa afirma que modelo de avião que caiu e matou prefeito não poderia fazer voos rasantes

Perícia ainda confirmou que a aeronave não tinha nenhum dano provocado por tiros ou outro objeto externo. Polícia ainda ouve testemunhas e ocupantes da segunda aeronave que sobrevoava o local

Luiz Fernando Motta

Técnicos analisaram os destroços da aeronave que caiu na terça-feira, em Tumiritinga

Os levantamentos realizados pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) mostraram que o modelo da aeronave que caiu em Tumiritinga, no Vale do Rio Doce, era impróprio para a realização de manobras bruscas e voos rasantes. De acordo com o órgão, a estrutura do avião não era adequada para esses procedimentos.

As investigações ainda confirmaram as análises preliminares da Polícia Civil de que o avião não foi atingido por tiros e nenhum outro objeto externo. Em nota, a polícia diz que ainda está ouvindo moradores do acampamento que testemunharam a queda da aeronave que matou o prefeito de Central de Minas, Genil da Mata, e o funcionário dele, Douglas Rafael da Silva.

Famílias do MST informaram que duas aeronaves sobrevoaram a fazenda por aproximadamente uma hora no fim da tarde de terça-feira. Elas alegam que os ocupantes jogavam materiais semelhantes a coquetel molotov, versão contestada pelo advogado de Genil. Os ocupantes da segunda aeronave que sobrevoava o local já foram identificados e serão ouvidos ainda nesta quinta-feira pela Polícia Civil. A corporação ainda aguarda o laudo da perícia de fragmentos de artefatos explosivos recolhidos no terreno.

A hipótese de que a aeronave foi atingida por tiros foi levantada no local da queda. Um militar que esteve no local chegou a dizer que a asa, que caiu a cerca de 150 metros da aeronave, tinha duas perfurações que poderiam ter sido causadas por arma de fogo. Com a análise do Cenipa, essa possibilidade foi descartada.

Em nota, a Força Aérea Brasileira (Fab) disse que os técnicos do Terceiro Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa III) concluíram a coleta de dados, conhecida como "Ação Inicial". Segundo a Fab, "os dados coletados ainda serão analisados não sendo possível, neste momento, chegar a nenhuma conclusão quanto aos fatores contribuintes para o acidente".

Diário do Nordeste

17.07.2015

Hub na Capital é pauta em Brasília

Governador Camilo Santana e senador Eunício Oliveira cumpriram agenda para tratar do assunto ontem

O governador do Estado se reuniu com o presidente da Anac ontem para debater sobre a atração do hub da TAM para a Capital cearense

Mais uma rodada de reuniões foi realizada ontem (16), em Brasilia. entre autoridades políticas do Estado e do governo federal e representantes da TAM para articular a atração do centro de voos da empresa aérea no Nordeste para Fortaleza. Durante os encontros, foram abordados aspectos sobre a infraestrutura do Aeroporto Internacional Pinto Martins, a concessão do equipamento e o edital de licitação.

A primeira reunião ocorreu entre o vice-presidente da República, Michel Temer, a presidente da TAM. Cláudia Sender, e o senador Eunício Oliveira (PMDB) “A presidente da TAM me pediu para intermediar uma audiência com ele (vice-presidente) e na ocasião tratamos sobre a atração do Hub para Fortaleza, sendo uma conversa muito boa’, afirmou o senador

Em seguida. uma outra reunião foi realizada com o ministro da Aviação Civil. Eliseu Padilha. onde foi tratado sobre o edital da licitação que dará a concessão do Pinto Martins a iniciativa privada. De acordo com o senador Eunício Oliveira, o ministro se comprometeu a adequar o documento para receber um centro de conexões. “Padilha disse vai fazer o edital de concessão do aeroporto para que fique preparado para receber um hub. independente da TAM ir ou não para o Ceará”. disse. No encontro, ficou acertado ainda que a presidente da companhia aérea irá enviar para o ministro um estudo técnico sobre adequação de um aeroporto receber um hub.

Atração

Por sua vez, o governador do Estado, Camilo Santana, também se reuniu ontem, em Brasilia, com o presidente da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Marcelo Guaranys, para tratar da atração do hub da empresa aérea para a Capital cearense. Na ocasião, o governador debateu com o ministro sobre a infraestrutura e a ampliação do equipamento aeroportuário.

O hub da TAM representa investimento de R$ 4 bilhões, com previsão de gerar 10 mil empregos diretos e indiretos.

Bahia Econômica

17/07 - 07:32hs

Aeroporto de Salvador entra na pauta de execução do plano logístico

ARMANDO AVENA

O aeroporto de Salvador, que vai entrar no plano de concessão, e o Ministro da Fazenda, Joaquim Levy, anunciou ontem que atualizou os parâmetros para o cálculo da Taxa Interna de Retorno (TIR) de referência para os próximos leilões de concessões de aeroportos, para 8,5% ao ano, ante 6,63%. A taxa é usada como referência no desconto para o cálculo do valor de outorga mínima nas negociações.

Além de Salvador, estão previstos para serem leiloados no Segundo Programa de Investimentos em Logística (PlL) os aeroportos de Florianópolis (SC), Fortaleza (CE), e Porto Alegre (RS). Com previsão de investimentos de R$ 198,4 bilhões nos próximos anos, a nova fase do Programa de Investimento em Logística (PIL), vai privatizar aeroportos, rodovias, ferrovias e portos. Desse total, R$ 69,2 bilhões devem ser aplicados entre 2015 e 2018, durante o segundo mandato da presidente Dilma Rousseff.

Em comunicado, a Fazenda informou, no entanto, que o valor não corresponde à taxa efetiva de retorno do investimento, uma vez que esta depende das características intrínsecas à concessão, ao acionista e à estrutura de capital. "O resultado mais provável será uma TIR efetiva do projeto diferente do valor acima apresentado", diz a nota.

Mercado&Eventos

16/07 - 19:01

Mais de 2.700 profissionais treinados em Congonhas no 1S15

O Aeroporto de São Paulo/Congonhas (SP) fechou o 1º semestre do ano com saldo positivo no quesito treinamento. De janeiro a junho, 2.736 profissionais participaram de cursos oferecidos pelo aeroporto. Além de 170 empregados da Infraero, cerca de 2.500 colaboradores da comunidade aeroportuária, como funcionários de companhias aéreas, terceirizados e concessionários de áreas no terminal, receberam treinamento especializado, gerando uma receita de R$ 277 mil à Infraero.

Entre os cursos realizados estão o de Familiarização de Segurança da Aviação Civil contra Atos de interferências ilícitas (AVSEC), Formação de Voluntários de Emergência e de Operação de Carro Contra Incêndio (CCI), Circulação de Pessoas e Direção Defensiva.

Durante o semestre, o treinamento com maior número de participantes foi o de Atualização do Sistema de Gerenciamento de Segurança Operacional (SGSO), que teve 927 inscritos, seguido do curso de Familiarização do Sistema de Gerenciamento de Segurança Operacional (SGSO), que treinou 625 profissionais.

Os cursos de capacitação e atualização oferecidos pela Infraero têm o objetivo de ampliar e atualizar os conhecimentos operacionais, administrativos e de atendimento dos funcionários da comunidade aeroportuária, buscando também transmitir o conhecimento e a experiência adquiridos pelo corpo técnico da empresa, que é referência na capacitação de profissionais destinados às atividades aeroportuárias em seus mais de 42 anos de operação.

Rafael Massadar

Mercado&Eventos

16/07 - 18:13

Swiss Airlines divulga novidades da sua nova frota de Boeing 777

Por: Pedro Menezes

Interior da aeronave

A partir do ano que vem, a Swiss International Airlines dará uma nova cara a sua frota de longas rotas, ao trazer Boeing 777s totalmente novos. Não é só os incríveis motores que vão consumir menos combustível, emitir menos gases poluentes e ter um alcance de 14,500 quilômetros, pelo contrário, já que o interior da aeronave também está impecável. Atualmente, a aérea ainda não possui nenhum modelo Boeing, embora já tenha encomendado nove aeronaves para serem entregues até 2018.

A Swiss Air divulgou um vídeo (animação) que nos coloca dentro da mais nova aeronave, em passeio que vai da Business a Economy. Clientes na First Class poderão levantar suas "portas" para terem uma maior privacidade e assistir filmes em telas de 32 polegadas. Cortinas elétricas podem cobrir as janelas, enquanto os assentos reclinam tanto que voce pode ficar na posição horizonal para uma boa noite de sono (full flat-bed seats).

CONFIRA O VÍDEO

Mercado&Eventos

16/07 - 16:14

Obras da linha de produção das asas do futuro B777X já começaram

Por: Pedro Menezes

Um investimento bilionário que terá a única missão de construir seções da asa do futuro B777X

A linha de produção bilionária, que será responsável pela fabricação das asas que irão compor o mais novo modelo da Boeing, está com as obras a todo vapor. Ao todo, 27 acres (1 acre = aprox. 4km²), 33 toneladas de aço laminado e 17 mil caminhões lotados de concreto estarão juntos para a construção da linha de produção e montagem das asas do futuro modelo Boeing 777X, em Washington, previsto para entrar em operação somente em 2020.

Um investimento bilionário que terá a missão exclusiva de construir seções da asa do futuro B777X, que terão 105 pés de comprimento (32m). O atual 777, por sua vez, é considerado um sucesso de vendas para a Boeing, e devido a uma demanda crescente para esse tipo de aeronave, a Boeing resolveu oferecer o novo 777X, uma versão maior e mais econômica do modelo, que terá cerca de 400 assentos a mais.

O 777X terá uma espécie de asa dobrável, equipamento que permitirá a aeronave operar em portões mais apertados, a ser desenvolvido na fábrica da Boeing, em St. Louis. O modelo terá duas variantes: 777-8X e 777-9X. Ambos receberão novos motores, novas asas e tecnologias já utilizadas na versão 787 Dreamliner. Para a Boeing, o modelo competirá diretamente com o Airbus A350.

A fila para receber a nova aeronave cresce a cada dia. Entre as aéreas já interessadas no modelo, a Emirates segue na ponta com 150 encomendas (35 777-8Xs e 115 777-9Xs). Lufthansa, Etihad, Cathay Pacific, Qatar Airways e All Nippon Airways são as outras companhias aéreas que já têm o modelo encomendado. Só pra começar, a Boeing já precisa entregar 306 unidades do novo 777X.

Mercado&Eventos

16/07 - 16:01

Azul ofertará 7,5 mil assentos extras no feriado da Independência

Solicitações da empresa para operações passam por aprovação da Anac

Com mais de 70 voos extras, a Azul terá reforço em sua malha aérea para atender à demanda de Clientes no feriado do Dia da Independência do Brasil, celebrado em 7 de setembro. Entre os dias 4 e 8, a companhia contará com mais de 7,5 mil assentos para destinos em todo o Brasil. As solicitações passam por aprovação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

“Vamos ampliar temporariamente nossa malha aérea para que todos os Clientes possam aproveitar mais um dos feriados prolongados deste ano. Ofereceremos voos extras para alguns dos destinos mais procurados do país, como as capitais que dão acesso às melhores praias nordestinas, assim como rotas para Campinas e Confins, os dois maiores hubs da Azul, que garantem conexões para todo o Brasil”, afirma Marcelo Bento, diretor de Planejamento e Alianças da Azul.

As cidades que contarão com voos extras são: Campinas, Belo Horizonte (Confins e Pampulha) Recife, Fernando de Noronha, Brasília, Porto Alegre, Navegantes, Goiânia, Foz do Iguaçu, Cabo Frio, Maringá, Salvador, Fortaleza, Curitiba, Maceió, Porto Seguro, Aracaju, Santa Maria, Bauru e Marília.

Rafael Massadar

Panrotas

16/7/2015 19:05:00

Aéreas padronizam processo de serviço de solo; entenda

Por: Henrique Santiago

A Airport Infra Expo, realizada ontem (15), em São Paulo, debateu o serviço de operação de solo em aeronaves, ou ground operations, do termo em inglês. Representantes da International Air Transport Association (Iata), Associação Brasileira das Empresas Aéreas, Secretaria de Aviação Civil (SAC) e Infraero discutiram sobre a padronização da atividade, que tem sido adotada no Brasil e Exterior.

O diretor da Iata no Brasil, Carlos Ebner (foto), aponta que o manual denominado Igom (Iata Ground Operations Manual) almeja a redução de complexidades dos procedimentos e custos de treinamentos de pessoas. “Apenas em 2010, foram gastos mais de US$ 4 bilhões em reparos a aeronaves por danos causados em solo. Nossa intenção é criar um padrão espelhado nas melhores práticas mundiais”, afirmou o executivo.

Antes da medida, cada companhia aérea possuía o seu próprio manual específico de serviço de solo, o que dificultava a prestação de serviços de empresas terceirizadas atuantes no setor.

"É comum vermos uma aeronave estacionar e logo ela ser cercada por inúmeros veículos e dezenas de pessoas, todos em uma atividade frenética. A padronização desse processo certamente refletirá em uma melhoria de serviços para o passageiro, que é a busca constante das empresas aéreas”, disse o diretor de Segurança e Operações de Voo da Abear, Ronaldo Jenkins.

Delta cancela pedidos de 60 aeronaves; saiba mais

Panrotas

16/7/2015 17:21:00

Delta cancela pedidos de 60 aeronaves; saiba mais

Por: Renê Castro

Durante teleconferência sobre os resultados da empresa no segundo trimestre, o diretor-executivo da Delta, Richard Anderson, afirmou que a aérea desistiu de comprar 40 Boeing 737-900 e 20 Embraer E-190. O valor da compra estava estimado em cerca de US$ 4 bilhões.

A decisão da Delta é resultado de uma negociação fracassada com o sindicato de pilotos, que rejeitou o acordo trabalhista para operação dos novos equipamentos por três anos. O investimento tinha como objetivo modernizar a frota e substituir aeronaves antigas.

Quando anunciou a compra das modelos (leia aqui), a companhia afirmou que o novo contrato de trabalho com os pilotos já estava fechado e incluía aumentos na base salarial para tripulação de cabine, além de oferecer oportunidades adicionais na carreira para pilotos

Portal Terra

15 JUL 2015 11h06

‘Aeroporto do futuro’ teria pista sobre ruas das cidades

Projeto promete maior disponibilidade de voos para os viajantes

Um desenhista afirma ter encontrado um meio para líder com a crescente demanda por viagens aéreas. Alex Sutton fez um projeto com pistas dos aeroportos construídas sobre as ruas das cidades, com as decolagens sendo realizadas metros acima dos carros. As informações são do Daily Mail.

Aviões iriam decolar no centro das cidades

De acordo com o projeto, as passarelas seriam capazes de aliviar os aeroportos, fazendo com que os viajantes tivessem maior disponibilidade de voos. Os “aeroportos do futuro” seriam desenvolvidos para ser “um novo bairro da cidade”.

A proposta foi apresentada na Bartlett School of Architecture , em Londres. O desenho mostra como seriam as passarelas na cidade de Estocolmo, na Suécia. Apesar das passarelas, o desenhista afirma que as configurações das ruas e dos rios seriam mantidas – uma ciclovia seria construída ao redor dos terminais.