O Estado de S. Paulo
Azul e Embraer assinam acordo de até US$ 3,2 bilhões para compra de jatos
Disputa pela TAP fica entre donos da Azul e da Avianca
O Globo
TAM e Gol são autuadas por falta de assistência a passageiros durante a greve na Argentina
G1
Anac libera drone com câmera para combate à dengue em Chapecó, SC
Jornal da Cidade - SE
Empresa aérea é condenada a pagar R$ 8 mil por atraso de voo em Aracaju
Jornal de Hoje - RN
Azul Linhas Aéreas disponibiliza Airbus 330 aos sábados para Natal
Diário de Pernambuco
Chegada do Graf Zeppelin ao Recife completa 85 anos
Gazeta do Povo - PR
Porto de Paranaguá recebe maior helicóptero executivo do mundo
O Liberal - PA
Pouso forçado deixa passageiros feridos
Circuíto Mato Grosso
Quem responde pela segurança dos aeroportos no interior?
Jornal de Turismo
TAM adere a programa para reduzir número de processos judiciais
TAM e LAN lançam promoção para Copa América 2015
Azul aposta em nova rota internacional Guarulhos – Orlando
Mercado&Eventos
Mendoza terá voo direto da Gol a partir de São Paulo
Bangkok Airways registra crescimento de 106,5% no 1T15
JetBlue inicia operações no 35º destino da América Latina em outubro
A320neo decola para testes com motores LEAP-1A pela primeira vez
Panrotas
Gol inicia venda da rota Brasília-Buenos Aires (EZE
Tam muda do Terminal 1 para o 3 em Heathrow/Londres
Sexta-feira, 22 de maio de 2015
Azul e Embraer assinam acordo de até US$ 3,2 bilhões para compra de jatos
Encomenda feita pela aérea contempla 30 pedidos firmes e 20 opções de compra de aeronaves 195-E2, a segunda geração da Embraer; há seis meses, em função de mudanças no texto que criava o plano de aviação regional, a Azul ameaçou cancelar o pedido
Marina Gazzoni
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fabio motta/estadão-11/10/2012
Em expansão. Azul é dona da maior frota de E-195 do mundo; os jatos da segunda geração comprados pela aérea começarão a ser entregues em 2020 |
Cerca de seis meses depois de ameaçar cancelar a encomenda feita à Embraer, a companhia aérea Azul confirmou ontem a assinatura do contrato de aquisição de até 50 aeronaves 195-E2, a segunda geração de jatos da fabricante brasileira. O valor da compra pode chegar a US$ 3,2 bilhões se todas as opções forem exercidas, considerando o preço de tabela das aeronaves.
As duas empresas anunciaram em julho de2014, durante a Feira Internacional de Farnborough,na Inglaterra, a assinatura de uma carta de intenções para a vendas aeronaves da Embraer à Azul. A encomenda contempla 30 pedidos firmes e 20 opções de compra dos jatos de segunda geração da Embraer.
Em novembro passado ,o presidente da Azul, Antonoaldo Neves, afirmou à imprensa que poderia desistir da compra se mudanças feitas pelo Congresso no texto que criava o plano de aviação regional fossem levadas adiante. O ponto polêmico era a exclusão de um artigo que limitavaa60onúmerodeassentos subsidiados por voo com recursos da União. O relator do projeto de lei, o senador Flexa Ribeiro (PSDB-PA), voltou atrás e a proposta original foi aprovada pela Casa.
Neves afirmou ontem ao Estado que “a Azul não tinha por que não fechar a compra.” “A nossa preocupação na época era que o plano de aviação regional tivesse uma distorção. Sem o limite de assentos para o subsídio, faria mais sentido economicamente operar as rotas regionais com um avião maior, que não é próprio para essas rotas. Era uma distorção”, esclareceu. “Hoje há um limite, o que garante a competitividade do avião da Embraer ou de qualquer outro focado em voos regionais.”
O plano de aviação regional ainda depende de regulamentação do governo e não há uma garantia de quando ele será implementado. Neves afirmou que a assinatura do contrato de compra dos aviões da Embraer representa uma “confiança da Azul” de que o plano vai ser regulamentado”. Segundo ele, a empresa poderá até mesmo ampliar as encomendas à fabricante brasileira após a aprovação do plano. “Estamos confiantes de que ele será aprovado. Já existe uma política pública e um fundo com recursos para isso.”
Desafios. A Azul iniciou em 2011 uma estratégia de crescimento com foco na expansão da oferta de transporte aéreo para as cidades do interior, usando os jatos da Embraer e turboélices ATR. O plano foi reforçado em 2012 após a aquisição da companhia aérea Trip ,empresa que era até então a líder em aviação regional. Com isso, a Azul formou a malha aérea com maior capilaridade no Brasil, com cerca de 100 destinos.
A empresa vem enfrentando dificuldades para seguir com esse avanço rumo ao interior. A conta não fechou mais em algumas rotas e a Azul suspendeu a operação para alguns destinos nosúltimos18meses, como Araraquara (SP), Campina Grande (PB) e Araguaína (TO). Segundo Neves, há entre 12 e 15 cidades atendidas pela Azul cujas rotas são deficitárias. A empresa mantém as operações porque tem expectativas de que o governo implemente o plano de aviação regional, o que faria a conta fechar. “É mais custoso sair de um destino e depois voltar. Perdemos investimento cada vez que desmobilizamos uma operação”, explicou Neves.
Embraer. Os jatos E-2 comprados pela Azul começarão a ser entregues em 2020. A Azul é a única companhia brasileira a voar com aviões da Embraer e é dona da maior frota de E-195 do mundo. Entre jatos E-195 e E190, a empresa soma 82 aeronaves na frota. Além dos aviões da Embraer, a Azul também tem turboélices ATRs e jatos da Airbus na sua frota – os Airbus foram adquiridos para atender os voos internacionais da Azul.
Ao todo, a Embraer já recebeu 242 pedidos firmes dos jatos E-2 e 348 opções de compra. Além da Azul, também compraram os novos modelos a companhia aérea indiana Air Costa, a chinesa Tianjin, a americana SkyWest e a empresa de leasing AerCap (antiga ILFC).
? Perfil
82
é o total de jatos da Embraer na frota da Azul. A empresa é a única companhia brasileira a voar com aviões da Embraer
15
é o número de cidades atendidas pela Azul no interior cujas rotas são deficitárias
“Compra representa a confiança da Azul de que o plano regional será regulamentado”
Antonoaldo Neves,
presidente da Azul
Sexta-feira, 22 de maio de 2015
Disputa pela TAP fica entre donos da Azul e da Avianca
O governo de Portugal informou ontem que seguirá em negociações para a venda da companhia aérea estatal TAP apenas com os grupos controladores das empresas brasileiras Azul e Avianca. A terceira proposta recebida na semana passada, do empresário português Miguel Pais do Amaral, foi excluída ontem pelo governo por não cumprir os requisitos mínimos exigidos no edital.
A partir de agora, as negociações avançam com o grupo de investidores liderado pelo empresário David Neeleman, da Azul, e Germán Efromovich, da Avianca. As informações foram divulgadas pelo secretário de Estado das Obras Públicas do governo português, Sérgio Monteiro, em entrevista ao jornal português Expresso. A meta do governo português é fechar a venda da TAP até o fim de junho.
De acordo com o jornal Expresso, as propostas de Neeleman e Efromovich priorizam a capitalização da TAP, com injeção de recursos focados na renovação e expansão da frota, em troca de uma fatia de 61% na empresa. A TAP tem patrimônio líquido negativo de cerca de € 500 milhões e precisa de uma injeção de capital.
Segundo o jornal português, Neeleman propôs um aumento de capital entre € 300 milhões e € 350 milhões. Além disso, a compra de 53 aviões de longo curso, ainda não encomendados, e um reforço de ligações da TAP dentro do Brasil.
Já Efromovich, ainda de acordo com o Expresso, teria proposto uma injeção de capital de € 250 milhões e a entrega de 12 aviões novos para a TAP que a Avianca já tem disponíveis – todos entregues ainda este ano. Ele também teria proposto a renovação da frota da PGA, subsidiária de aviação regional da TAP, após seis meses a tomada de posse. No total, a proposta de Efromovich comtemplaria o acréscimode38aviõesaogrupo TAP e garantiria a chegada em 2017 de 12 aviões Airbus A350 já encomendados pela TAP, segundo o Expresso.
O interesse dos controladores de Azul e Avianca pela TAP se justifica pela força das rotas entre Brasil e Europa, que responderam por 39% dos passageiros da empresa em 2014. A visão dos empresários é que é possível integrar os voos da TAP no Brasil com operações da Azul e da Avianca.
/M.G.
21/05/2015 21:17
TAM e Gol são autuadas por falta de assistência a passageiros durante a greve na Argentina
Mobilização nos dias 30 e 31 de março levou a cancelamento de dezena de voos
POR O GLOBO
- Fabiano Rocha / Agência O Globo |
RIO - A TAM e a Gol foram autuadas, nesta quinta-feira, pelo Procon RJ, por falta de assistência a passageiros que tinham viagem marcada para a Argentina nos dias 30 e 31 de março deste ano, quando dezena de voos foram cancelados devido à greve de aeronautas e aeroviários argentinos. Segundo os clientes, a Gol e a TAM não prestaram a devida assistência, resultando em prejuízos para os passageiros. As companhias têm prazo de 15 dias para se defender. Caso elas não se pronunciem no prazo ou os argumentos não sejam aceitos, as duas serão multadas.
O Artigo 14 do Código de Defesa do Consumidor estabelece que o fornecedor do serviço responde, independentemente da existência de culpa, pela reparação dos danos causados aos consumidores por defeitos relativos à prestação dos serviços. De acordo com o Procon-SP, em caso de danos materiais provocados pela situação, como, por exemplo, perda de diárias, passeios e conexões, também deve ser ressarcido ou receber abatimento proporcional no valor pago pela passagem. E todos os comprovante de gastos originados pelo cancelamento, como chamadas telefônicas, refeições e hospedagem devem ser guardados, para exigência de reembolso.
Em nota, a TAM disse que “se manifestará nos autos do processo”. Procurada pela reportagem, a Gol ainda não se manifestou.
O QUE DIZ A LEGISLAÇÃO
Apesar de as companhias aéreas não serem as responsáveis pelos cancelamentos dos voos, que ocorrem em razão da greve, elas têm o dever de prestar assistência aos passageiros, para reduzir aborrecimentos, esclareceu o Procon-SP. A Resolução 141 da Agência Nacional de Aviação (Anac) estabelece regras que devem ser cumpridas pelas empresas em caso de cancelamentos e atrasos, protegendo o consumidor. Os passageiros, por exemplo, devem ser informados previamente sobre o cancelamento. Apesar disso, o órgão recomenda que, antes de se dirigir ao aeroporto, os consumidores que têm voos para ou da Argentina entrem em contato com a empresa transportadora para verificar a situação do voo.
Ainda segundo a resolução, os passageiros com voos cancelados devem ter prioridade no próximo embarque da companhia com o mesmo destino; ser direcionado para outra companhia, sem custo adicional algum; ou, se desistir da viagem, receber de volta a quantia paga ou, ainda, hospedar-se em hotel por conta da empresa até aguardar o reembarque. Se o consumidor estiver no local onde mora, a companhia poderá oferecer apenas o transporte para a residência e desta para o aeroporto, quando remarcado o voo.
21/05/2015 17h53
Anac libera drone com câmera para combate à dengue em Chapecó, SC
Primeiro sobrevoo na cidade do Oeste ocorreu nesta quinta-feira (21).
Veículo será utilizado para identificar focos do mosquito transmissor.
Do G1 SC
Um drone com uma câmera começou a ser utilizado nesta quinta-feira (21) no combate à dengue em Chapecó, no Oeste catarinense. A cidade conseguiu liberação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para que esse veículos aéreos não tripulados "vigiem" quintais e terrenos baldios, em busca de focos do mosquito transmissor.
Foram quase dois meses de espera pela liberação. O veículo aéreo não tripulado vai sobrevoar áreas de difícil acesso. Segundo a Secretaria de Saúde do município, são quase 2 mil pontos abrangidos pelo sobrevoo. A ideia é identificar criadouros da dengue em espaços como telhados, caixas d'água e terrenos baldios.
O drone fornece imagens em tempo real para dois monitores. Eles serão acompanhados por agentes de saúde. O aparelho também fará fotos e vídeos. A nova tecnologia será utilizada em Chapecó até que sejam eliminados todos os criadouros do mosquito da dengue.
Drone transmite aos agentes imagens de pontos
de difícil acesso (Foto: Reprodução/RBS TV) |
O drone fará um trabalho de mapeamento estratégico, auxiliando a rotina dos agentes de saúde. "Nós estaremos com uma equipe no monitoramento, buscando esses locais, e imediatamente já serão feitas todas as medidas cabíveis. Já se faz a remoção dos possíveis criadouros", disse a secretária de saúde de Chapecó, Cleidinara Weirich.
Depois do registro de possíveis focos, os moradores serão notificados e podem até ser multados se não colaborarem.
A prefeitura não divulgou o valor do investimento, mas garante que o custo é baixo com relação aos benefícios.
Suzana afirma que o uso de drones é uma iniciativa isolada de Chapecó. No restante do estado, o combate é intensificado com maior números de agentes e uso de inseticida de baixo volume. "Mas a estratégia mais efetiva é a população colaborar e retirar a água parada dos recipientes", afirma Suzana.
De acordo com a Anac, além de Chapecó, somente a cidade de São José dos Campos (SP) possui autorização para operar veículo aéreo não tripulado na inspeção de focos da dengue.
Dengue em SC
Chapecó tem 23 pessoas que contraíram dengue na cidade, considerados casos autóctones. Conforme o último relatório da Diretoria de Vigilância Sanitária (Dive), são 569 focos no município.Segundo a Secretaria de Saúde, com relação a 2014, o número de focos da doença diminuiu 70%.
Em Santa Catarina, são 4.275 focos do mosquito. As cidades de Itajaí, Joinville e Itapema também possuem casos autóctones. Conforme a gerente de Vigilância de Zoonoses e Entomologia, Suzana Zeccer, já são cerca de 2 mil casos de dengue no estado.
Entretanto, o banco de dados interno do órgão está desde o início de maio com problemas técnicos, por isso não foi divulgado um número consolidado a partir dos dados dos municípios.
21/05/2015 ÀS 17H38
Empresa aérea é condenada a pagar R$ 8 mil por atraso de voo em Aracaju
A ação foi movida por uma estudante de Medicina que se sentiu prejudicada na realização de um prova de residência médica
Por: Jornaldacidade.net
A empresa Gol Linhas Aéreas foi condenada a pagar uma indenização de R$ 8 mil a uma estudante de Medicina por atraso de um voo no Aeroporto de Aracaju. A decisão é da juíza da 2ª Vara Civel de Aracaju, Gardênia Carmelo Prado. O caso ocorreu em novembro do ano passado.
Segundo a estudante, ela adquiriu a passagem aérea com saída de Aracaju para às 04 horas da madrugada do dia 15 de novembro de 2014, com destino final à cidade de Belo Horizonte (MG) com chegada prevista para 08 horas da manhã. A finalidade da viagem era prestar prova para concurso de residência médica na Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG).
A estudante alegou ainda que a empresa não agiu de acordo com o regulamento da ANAC (Agência Nacional de Avião Civil). Conseguido um voo para Salvador, a estudante sugeriu à GOL que a alocasse no voo JJ-3835 da empresa TAM que sairia às 15:30 e chegaria em Belo Horizonte às 18h10, ou seja, ainda que com um atraso de dez horas, conseguiria chegar antecipadamente ao destino. A empresa não aceitou a sugestão e orientou que a passageira aguardasse até as 21h, para um novo voo da empresa e somente chegou em Belo Horizonte às 24h.
No processo, a estudante informou que o fato gerou consequências em seu desempenho, pois somente chegou ao hotel às 01h30 da manhã do dia 16, dia da prova, que ocorreu às 08h30.
Outro lado
A Gol Linhas Aéreas alegou no processo que o voo tinha sido cancelado por falta de um tripulante (copiloto) o que acarretou na reestruturação da malha aérea e a reacomodação dos passageiros no próximo voo e por conta do grande fluxo de pessoas na data do voo da estudante, algumas das equipes de tripulantes da empresa acabaram por atingir o limite de horas de jornada de trabalho previstas.
Em razão de motivos operacionais do sistema, houve atraso no voo e que agiu de forma a normalizar a situação o mais rapidamente possível. A empresa informou ainda que prestou toda assistência devida, ante fornecimento de hospedagem e alimentação, bem como reacomodação em voo imediatamente a seguir, em conformidade com a Resolução 141 da ANAC.
21/05/2015 às 15h14
Azul Linhas Aéreas disponibiliza Airbus 330 aos sábados para Natal
Iniciativa é reflexo da iniciativa do Governo do RN em reduzir a alíquota de ICMS sobre o combustível de aviação em novos voos
Portal JH
A Azul anuncia o Airbus 330-200 nos voos aos sábados entre Campinas e Natal. A novidade entra em vigor em 27 de junho e já está aprovada pela Anac. Com capacidade para até 272 passageiros, o A330 substituirá o Embraer E195, com 118 assentos, utilizado atualmente na frequência que parte de Campinas pela manhã e faz o trajeto inverso à tarde.
“Nada mais justo do que oferecermos ainda mais assentos em uma rota que registra alta densidade ao longo de todo o ano. A inclusão do A330 permitirá transportarmos mais que o dobro de clientes que o habitual, possibilitando a mais pessoas aproveitar as belezas de Natal”, afirma Marcelo Bento, diretor de Planejamento e Alianças da Azul.
A iniciativa da Azul também é reflexo da iniciativa do Governo do Rio Grande do Norte em reduzir a alíquota de ICMS sobre o combustível de aviação em novos voos. A operação do A330-200 será compartilhada com a Azul Viagens, operadora de turismo da Azul, que a partir de uma possível maior demanda deverá aumentar seus pacotes para Natal.
22/MAI/2015
Chegada do Graf Zeppelin ao Recife completa 85 anos
Nesta sexta-feira é celebrado o 85º aniversário da chegada do Graf Zeppelin ao Recife. O acontecimento registrou um momento de mudanças e novidades para a cidade e para o estado de Pernambuco como um todo.
Veja mais imagens no site do Diário de Pernambuco
21/05/2015 20h47
Porto de Paranaguá recebe maior helicóptero executivo do mundo
Airbus H175 terá suas hélices instaladas no porto e vai decolar para o Rio de Janeiro, onde será exposto em uma feira
DA REDAÇÃO
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Divulgação
A aeronave mede 15 metros de comprimento e pesa mais de 12,4 toneladas |
Uma carga inédita desembarcou esta semana no Porto de Paranaguá, vinda direto de Houston, no Texas (EUA): o maior helicóptero bimotor executivo do mundo, que mede 15 metros de comprimento e pesa mais de 12,4 toneladas.
O Airbus H175 terá suas hélices instaladas em Paranaguá e vai decolar diretamente do cais do porto para o Rio de Janeiro, onde será exposto em uma feira. A carga veio a bordo do supercargueiro Ro-Ro, modelo que permite o embarque ou desembarque de cargas com rodas. O helicóptero foi içado por meio de uma rampa, localizada na popa da embarcação, e transferido para uma área externa, onde recebeu a hélice principal e passou pelos testes necessários para seu funcionamento.
A aeronave aguarda a liberação da Receita Federal para levantar voo, o que deve ocorrer até o dia 26.
O helicóptero está em uma turnê mundial de apresentação. Ele já passou por diversas cidades dos Estados Unidos e do México. No Brasil, depois de ser exposto no Rio de Janeiro, ele voltará para o porto paranaense para embarcar para a Europa.
Cargas especiais
O Porto de Paranaguá recebeu recentemente outras cargas especiais e inusitadas, incluindo 80 peças para a nova fábrica da Klabin em Ortigueira, nos Campos Gerais, que totalizavam 600 toneladas.
O porto também foi escolhido para ser a porta de entrada de uma remessa de quatro tanques de guerra importados da Alemanha para o Exército Brasileiro. A frota era composta por duas viaturas blindadas de 39,2 toneladas, uma viatura especializada de engenharia de 43 toneladas e um “lança-pontes” de 35,1 toneladas.
No sentido contrário, o porto foi usado recentemente para a exportação de pás eólicas de 56 metros de comprimento. As peças foram produzidas no interior de São Paulo e enviadas para os Estados Unidos.
22 DE MAIO, 2015 - 06H00
Pouso forçado deixa passageiros feridos
No XINGU: Falta de combustível pode ter provocado o acidente na pista do aeroporto da cidade
Aeronave ficou bastante danificada ao atingir o solo |
A Polícia Civil irá investigar o pouso forçado de um avião na cabeceira da pista do aeroporto de São Félix do Xingu, no sul do Pará, na quarta-feira (20). O piloto e os passageiros que ocupavam o bimotor sofreram apenas ferimentos leves. Eles foram atendidos por médicos e receberam alta. Segundo a polícia, o avião faz o transporte para aldeias indígenas, garimpos e fazendas da região. As primeiras informações indicam que a aeronave pode ter apresentado uma pane por falta de combustível ao retornar de uma viagem do município de Novo Progresso, no sudoeste do Pará. Essa possibilidade será apurada durante o inquérito policial.
Recentemente, outros três acidentes aéreos foram registrados no Pará. No dia 9 deste mês, um monomotor caiu em uma aldeia indígena na região de Novo Progresso. O piloto Celso Gomes de Araújo, de 46 anos, morreu. A Polícia Civil de Novo Progresso informou que o piloto comunicou pane na aeronave, e que tentou fazer um pouso de emergência na água, próximo à aldeia do Baú, mas não conseguiu. O acidente ocorreu no sábado e o corpo de Celso, que conhecido por “Celsinho”, foi encontrado na segunda-feira. Ele já havia sofrido seis acidentes aéreos anteriormente.
No dia 4 de março, uma aeronave caiu momentos após decolar do município de Chaves, na Ilha do Marajó, com destino a Belém. O piloto e os quatro passageiros sofreram ferimentos leves e foram resgatados por moradores. O acidente ocorreu no fim da manhã. Naquela ocasião, a assessoria de comunicação da Força Aérea Brasileira, informou que o piloto do avião, de modelo Cessna 210L, fez um pouso forçado, pouco depois das 11 horas, resultando em sua queda no rio Pará, na cidade de Chaves.
21/05/2015 23:51:03
Disputa pela TAP fica entre donos da Azul e da Avianca
A meta do governo português é fechar a venda da TAP até o fim de junho
Estadão Conteúdo
O governo de Portugal informou, nesta quinta-feira, 21, que seguirá em negociações para a venda da companhia aérea estatal TAP apenas com os grupos controladores das empresas brasileiras Azul e Avianca. A terceira proposta, recebida na semana passada, do empresário português Miguel Pais do Amaral, foi excluída hoje pelo governo por não cumprir os requisitos mínimos exigidos no edital.
A partir de agora as negociações avançam com o grupo de investidores liderado pelo empresário David Neeleman, da Azul, e Germán Efromovich, da Avianca. As informações foram divulgadas pelo secretário de Estado das Obras Públicas do governo português, Sérgio Monteiro, em entrevista ao jornal português Expresso. A meta do governo português é fechar a venda da TAP até o fim de junho.
De acordo com o jornal Expresso, as propostas de Neeleman e Efromovich priorizam a capitalização da TAP, com injeção de recursos focados na renovação e expansão da frota, em troca de uma fatia de 61% na empresa. A TAP tem patrimônio líquido negativo de cerca de 500 milhões e precisa de uma injeção de capital. Segundo o jornal português, Neeleman propôs um aumento de capital entre 300 milhões e 350 milhões.
Além disso, a compra de 53 aviões de longo curso, ainda não encomendados, e um reforço de ligações da TAP dentro do Brasil. Já Efromovich, ainda de acordo com o Expresso, teria proposto uma injeção de capital de 250 milhões e a entrega de 12 aviões novos para a TAP que a Avianca já tem disponíveis - todos entregues ainda este ano. Ele também teria proposto a renovação da frota da PGA, subsidiária de aviação regional da TAP, após seis meses a tomada de posse.
No total, a proposta de Efromovich contemplara o acréscimo de 38 aviões ao grupo TAP e garantiria a chegada em 2017 de 12 aviões Airbus A350 já encomendados pela TAP, segundo o Expresso. O interesse dos controladores de Azul e Avianca pela TAP se justifica pela força das rotas entre Brasil e Europa, que responderam por 39% dos passageiros da empresa em 2014. A visão dos empresários é que é possível integrar os voos da TAP no Brasil com operações da Azul e da Avianca.
21 Maio 2015 14:15
TAM adere a programa para reduzir número de processos judiciais
A TAM Linhas Aéreas é a primeira empresa do Brasil a ingressar no programa “Empresas Amiga da Justiça”, iniciativa inédita do Tribunal de Justiça de São Paulo (TJSP). A partir da assinatura do compromisso, nesta quarta-feira (20), no Palácio da Justiça, em São Paulo, a empresa vai ampliar ações para facilitar acordos com os clientes, o que impactará no número de ingressos de processos no TJ.
A proposta é reduzir em 10% o número de processos nos próximos 12 meses. Para que isso ocorra, em até 90 dias, a TAM tornará disponível totens de atendimento nos Juizados Especiais Cíveis (JEC), localizados nos principais aeroportos do Estado de São Paulo, além de implantar no site e no aplicativo da companhia um canal que receberá demandas jurídicas. A empresa ainda deixará advogados plantonistas disponíveis nos aeroportos em períodos de alto fluxo de passageiros, como a temporada de fim de ano e as Olimpíadas de 2016.
“A iniciativa será benéfica aos clientes, bem como para a própria empresa e o TJSP. Com o passageiro, a companhia terá uma conversa franca, ágil e conciliadora, a partir da qual pretende aperfeiçoar os processos e corrigir eventuais pontos que gerem descontentamento”, afirma a diretora Jurídica da TAM, Aline Messias. “O projeto ainda vai contribuir para o TJSP reduzir o número de processos, aumentando a agilidade do órgão”, complementa.
“Há a necessidade de repensar a cultura corporativa e o aprofundamento do diálogo com toda a sociedade. O setor produtivo já incorporou novos valores, como a responsabilidade ambiental e a proteção das crianças. Por que não instituir como novo valor corporativo a responsabilidade judicial, baseado na opção por não recorrer ao Judiciário? Que tal considerar o grau de responsabilidade judicial de uma empresa no cálculo de seu valor, inclusive no mercado de capitais?”, afirma o presidente do TJSP, desembargador José Renato Nalini.
Assim como a TAM, as empresas que aderirem ao programa do TJSP receberão a certificação “Parceira do Programa Empresa Amiga da Justiça”, um selo estilizado que poderá ser usado em campanhas publicitárias, informes aos acionistas e publicações das empresas. A lista das participantes também estará disponível para consulta no site do TJSP. No fim de cada ano será entregue, durante uma cerimônia pública, o Prêmio Empresa Amiga da Justiça para a companhia com melhor desempenho em cada setor de atividade.
21 Maio 2015 13:15
TAM e LAN lançam promoção para Copa América 2015
Para realizar o sonho dos torcedores brasileiros de assistirem à final da Copa América no Chile, a TAM Linhas Aéreas e LAN Airlines – companhias aéreas oficiais do torneio – acabam de lançar a promoção “Sonho com a Final”. Os participantes concorrerão a ingressos para o jogo decisivo da competição, além de passagens aéreas, hospedagem, traslados e brindes.
A ação está dividida em duas etapas. A primeira contempla a inscrição pelo site www.sonhocomafinal.com e após o cadastro, o participante deverá convidar um amigo pelo Facebook para formar uma dupla. Cada pessoa poderá formar até 10 duplas diferentes.
Na segunda fase, a dupla deverá cumprir alguns desafios, como responder a um quiz e efetuar o upload de uma foto em que os dois estejam preparando a mala para viajar ao Chile e assistir à final da Copa América 2015. A imagem deve ser publicada no hotsite da campanha, juntamente com as respectivas respostas e pode ser compartilhada nas timelines do participante e do convidado.
Tanto as respostas como as fotos enviadas pela dupla serão avaliadas por uma comissão julgadora, que será composta por membros da empresa organizadora (TAM). A divulgação do ganhador será realizada pelo site oficial da promoção, no dia 8 de junho. A partida final da Copa América 2015 será realizada em 4 de julho.
21 Maio 2015 12:00
Azul aposta em nova rota internacional Guarulhos – Orlando
A operação internacional da Azul está prestes a ganhar ainda mais força, assim como sua presença no mais importante aeroporto da região metropolitana da capital paulista. A companhia quer adotar um novo mercado, com a inclusão de um voo diário para Orlando a partir de Guarulhos.
Se a nova rota for aprovada, a Azul será a única companhia a oferecer voos diretos para Orlando a partir de três aeroportos no país: Guarulhos, Confins e Viracopos. Será, ainda, a primeira operação internacional da empresa em Guarulhos, reforçando sua presença no local, que hoje oferece mais de 50 voos diários para mais de 16 destinos brasileiros.
A aérea pretende iniciar o serviço em 15 de dezembro, quando sua estreia para a terra do Mickey completará um ano. Para isso, encaminhou à GRU Airport, administradora do terminal paulista, e à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) os pedidos de slots – alocação de horários para pousos e decolagens – para a nova operação. Na sequência, a Azul ingressará com o pedido de Horário de Transporte (Hotran), que, depois de autorizado, permitirá à companhia iniciar a venda de passagens.
“A inclusão deste voo entre Guarulhos e Orlando é mais uma opção para os Clientes da Azul em São Paulo, que depois de chegar em Congonhas, agora oferecerá viagens internacionais em um dos aeroportos mais utilizados pelos paulistanos”, afirma Antonoaldo Neves, presidente da Azul.
A nova rota também integra o trabalho constante de expansão da operação internacional da companhia, como explica Marcelo Bento, diretor de Planejamento e Alianças da Azul: “Ao ampliar nossa oferta internacional para outros aeroportos, vamos conectar mais brasileiros aos Estados Unidos. A partir de Guarulhos, serão 16 destinos atendidos com apenas uma parada”.
Com o novo voo, clientes de Brasília, Cuiabá, Campo Grande, Curitiba, Goiânia, Ilhéus, Navegantes, Porto Alegre, Recife, Rio de Janeiro (Santos Dumont), Salvador e Vitória poderão chegar a Orlando com uma escala até Guarulhos.
Os voos serão operados pelos jatos Airbus A330-200, que transportam até 272 Clientes em duas classes de serviço. Nos próximos meses, estas aeronaves passarão por um profundo processo de reconfiguração interna, de modo a estabelecer um novo padrão de conforto e qualidade no setor.
21/05 - 18:57
Mendoza terá voo direto da Gol a partir de São Paulo
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Tem início no próximo dia 4 de julho o novo voo direto da Gol, que ligará São Paulo a Mendoza, em duas frequências semanais. Serão operados com aeronaves B737-800, que contam com a configuração Gol+. Segundo Eduardo Bernardes Neto, vice-presidente de Marketing e Vendas da Gol, Mendoza passa a ser o destino internacional n°17 da Gol e o 5º na Argentina. "A nova operação faz parte da política de crescimento que estamos desenvolvendo para toda América Latina. Esta província, pela sua localização e importância econômica e turística é vital para nossa empresa”.
Lisia Minelli
21/05 - 18:33
Bangkok Airways registra crescimento de 106,5% no 1T15
Pedro Menezes
Bangkok Airways transportou 1,43 milhão de passageiros no 1T15 |
A Bangkok Airways já tem em mãos os resultados operacionais referentes ao primeiro trimestre deste ano. Em anúncio feito nessa terça-feira (19/05), a companhia aérea constatou um lucro líquido que chegou a US$ 32 milhões, aumento de 106,5% em relação ao mesmo período do ano passado (US$ 15 milhões).
"Os ganhos da companhia no primeiro trimestre chegaram a US$ 201 milhões, um aumento de 10% em relação ao ano passado, quando constatamos US$ 182 milhões de ganhos", disse o presidente da Bangkok Airways PLC, Puttipong Prasarttong-Osoth.
Em relação ao número de passageiros transportados durante o primeiro trimeste, a Bangkok Airways fechou os três primeiros meses com 1,43 millhão, um aumento de 10,9% em relação ao mesmo período do ano passado (1,29 mi de pax). Foi neste primeiro trimestre, também, que a companhia aérea deu as boas-vindas a duas novas aeronaves: Airbus A319 e um ATR 72-600, aumentando a frota para 29 aeronaves no total.
O aumento da frota automaticamente levantou o ASK (número de assentos por kilômetro voado) em 10,1% e o RPK (passageiros pagantes pela distância de voo) em 14,3%. "Além disso, o Departamento da Aviação Civil da Tailândia autorizou que o Aeroporto de Samui aumentasse suas operações para 50 voos por dia. Isso permitiu que a Bangkok Airways aumentasse a capacidade e operação para o aeroporto. Em março, a aérea aumentou de 7 para 10 voos por semana", finalizou Puttipong Prasarttong-Osoth.?
21/05 - 17:34
JetBlue inicia operações no 35º destino da América Latina em outubro
Pedro Menezes
Serviço diário entre México City e Fort Lauderdale e Orlando começa em outubro |
A JetBlue, que já tem uma presença significativa no mercado da América Latina, está expadindo seus serviços, agora, para a Cidade do México. O anúncio feito esta semana confirma o lançamento de um serviço diário entre México City e duas cidades norte-americanas, Fort Lauderdale e Orlando.
As operações têm início no dia 1º de outubro mas as passagens já começaram a ser comercializadas no começo desta semana. O destino é o segundo no México e o 35º operado pela JetBlue na América Latina e Caribe. "A Cidade do México é um destino que estamos, particularmente, ansiosos para iniciar os trabalhos", disse Dave Clark, VP da JetBlue para Planejamento de Rede.
Ambos os serviços que partem de Fort Lauderdale e Orlando para México City serão operados durante a noite, enquanto os voos de volta aos Estados Unidos, que decolam da Cidade do México, estão marcados para decolar na parte da manhã.
A partir de agora, a guerra entre JetBlue e Aeromexico na rota Mexico City-Orlando está declarada. Enquanto isso, a Spirit Airlines voa de Fort Lauderdale até o Aeroporto de Toluca, que está cerca de 40km do próprio Aeroporto de México City.
21/05 - 16:49
A320neo decola para testes com motores LEAP-1A pela primeira vez
A320neo |
O primeiro A320neo, equipado com motores CFM International LEAP-1A, completou o seu primeiro voo nesta semana, em Toulouse, na França. A aeronave, com registro F-WNEW, fez um voo que durou 4 horas e 25 minutos, período em que foram realizados testes para validar o envelope de voo da aeronave até a altitude máxima (39 mil pés) e testar a variação de velocidade dos motores (baixa/alta), além de verificar o comportamento dos sistemas.
“Este é outro passo importante do desenvolvimento do A320neo e gostaria de agradecer a todas as equipes que tornaram esse primeiro voo possível”, disse Klaus Roewe, Head do Programa A320. “Com o segundo motor NEO alçando voo, estamos progredindo em nosso objetivo de oferecer aos nossos clientes uma escolha de motor para um produto líder de mercado”.
O mais novo membro da Família A320, o A320neo, incorpora muitas inovações, inclusive motores de última geração, dispositivos de ponta de asas (Sharklets) e melhorias de cabine, que proporcionarão até 20 por cento em economia de combustível até 2020. A campanha de testes do A320neo já tem mais de 400 horas de voo, em quase 130 operações, desde o seu primeiro voo teste em 25 de setembro de 2014.?
Pedro Menezes
21/5/2015 17:32:00
Gol inicia venda da rota Brasília-Buenos Aires (EZE)
Rodrigo Vieira
A Gol iniciou hoje a venda de bilhetes para sua nova rota direta, entre Brasília e Buenos Aires (EZE). A partir de 2 de julho a aérea passa a operar quatro voos semanais entre os destinos, às segundas, quintas, sextas e domingos. As passagens já podem ser adquiridas pelos canais de vendas da companhia (www.voegol.com.br), agentes de viagem e lojas Voe GOL.
A importância do voo, segundo a Gol, é a maior facilidade no deslocamento dos clientes que viajam a negócio e lazer. “Além disso, os argentinos terão opções de voos com conectividade no aeroporto Internacional de Brasília para cidades das regiões Norte, Centro Oeste e Nordeste, facilitando o deslocamento dentro do Brasil”, afirma a companhia, em comunicado oficial.
Os trechos serão realizados com aeronaves Boeing 737-800.
21/5/2015 15:20:00
Tam muda do Terminal 1 para o 3 em Heathrow/Londres
Artur Luiz Andrade
A Tam mudará do Terminal 1 para o Terminal 3 do Aeroporto de Heathrow/Londres, a partir de 27 de maio. Segundo a companhia, a mudança irá "oferecer uma melhor experiência aos seus passageiros". O check-in deverá ser feito na zona E do novo terminal.
Por conta da associação da Tam com a aliança global Oneworld, os viajantes elegíveis terão acesso à sala vip da British Airways no Terminal 3, enquanto aguardam o embarque de seu próximo voo.
A Tam oferece um voo direto diário entre os aeroportos internacionais de Heathrow e Guarulhos (São Paulo), com conexão para 115 destinos da América do Sul.