O Globo
Avião com 238 pessoas derrapa em aeroporto no Nepal
G1
Avião usado para o tráfico é achado em canavial em Amaporã, diz polícia
TAM pede autorização à Anac para operar voos no aeroporto de S. José,
Valor Econômico
Volta ao mundo em cinco meses e sem combustível
Paraná-online
Demanda nos voos domésticos cresce 9,1% e oferta sobe 4% em janeiro, diz Anac
Hoje em Dia - MG
Filhos de pilotos demonstram paixão pelo voo livre
Correio Braziliense
Aviação regional: primeiras licitações podem sair no segundo semestre
Diário do Nordeste
TAM anuncia novos voos no Ceará
Mercado&Eventos
Fernando Pinto: Tap vai continuar a crescer e seguir em frente
Tam anuncia novos destinos domésticos para 2015
United e AA planejam criar rotas sem escalas para a Nova Zelândia
Portal iG
Avião passa muito perto de praia no Caribe
04/03/2015 4:47
Avião com 238 pessoas derrapa em aeroporto no Nepal
De acordo com as autoridades, pista estava escorregadia. Passageiros sofreram apenas ferimentos leves
POR O GLOBO / COM AGÊNCIAS INTERNACIONAIS
Passageiros deixaram o avião da Turkish Arlines pela saída de emergência |
KATHMANDU, Nepal — Um avião da companhia Turkish Airlines derrapou ao aterrizar no aeroporto de Kathmandu, capital do Nepal, nesta quarta-feira. A pista estava escorregadia devido a um forte nevoeiro e a chuva que atingiram a cidade nos últimos dias.
De acordo com funcionários do aeroporto, 238 pessoas estavam a bordo do avião que chegada de Istambul. Os passageiros sofrerem apenas contusões, sem ferimentos graves.
O avião ficou preso na grama da pista e apresentou alguns estragos na parte frontal. O aeroporto, o único internacional do Nepal, ficou fechado após o acidente.
03/03/2015 20h44
Avião usado para o tráfico é achado em canavial em Amaporã, diz polícia
Monomotor estava coberto com sacos plásticos em uma pista na zona rural.
Polícia diz acreditar que donos são da região; ninguém foi encontrado.
Do G1 PR
Um avião monomotor foi encontrado escondido em um canavial no município de Amaporã, no noroeste, nesta terça-feira (3). A aeronave era usada para o contrabando e para tráfico de drogas, segundo a Polícia Civil.
O monomotor estava coberto com sacos plásticos em uma pista para pousos e decolagens, com cerca de 900 metros, dentro uma propriedade rural. Ele foi encontrado por acaso, segundo a polícia, durante uma busca por veículos roubados.
"Possivelmente, são pessoas aqui da região que estão utilizado essa pista. Então, agora vamos empreender diligências para conseguir identificar os pilotos e os proprietários para que eles possam prestar esclarecimentos", diz o delegado Carlos Henrique Rossato.
O avião foi levado para a Polícia Civil de Paranavaí. Até a noite desta terça-feira, ninguém havia sido identificado como suspeito por usar o avião para os crimes.
03/03/2015 21h02
TAM pede autorização à Anac para operar voos no aeroporto de S. José,
Empresa aérea anunciou novos destinos domésticos nesta terça (3).
Aérea Azul encerrou operação na cidade por ftitlea de movimento.
Nicole Melhado
Do G1 Vale do Paraíba e Região
Aeroporto de São José dos Campos pode voltar receber voos comerciais. |
Dois meses após ter a operação da aérea Azul encerrada, o aeroporto de São José dos Campos pode voltar a receber voos comerciais. A TAM anunciou nesta terça-feira (3) que pediu autorização da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para incluir a cidade como uma das rotas para operar voos domésticos a partir deste ano.
A intenção da companhia é desenvolver mercados regionais. Por isso, além de São José, planeja operar também em Bauru (SP) e Juazeiro do Norte (CE).
Se autorizada pela Anac, a TAM deve comercializar passagens para voos entre São José dos Campos e Brasília. O pedido foi feito no último dia 26 solicitando o início das operações em abril. A companhia informou que aguarda a avaliação das autoridades para prosseguir com a definição dos voos e anunciar as datas de início das operações.
A Anac foi procurada pelo G1 e informou que o pedido está em análise, sem prazo para ser concluído.
Terminal ocioso
Em dezembro, a Azul desistiu de operar em São José alegando que que o baixo movimento de passageiros tornava a manutenção da Azul economicamente inviável. Deste então, o terminal está ocioso.
Na última semana, o prefeito de São José, Carlinhos Almeida (PT), esteve em Brasília para discutir a situação do aeroporto com o ministro da Secretaria da Aviação Civil, Eliseu Padilha. Na ocasião, ele pediu apoio para tentar atrair companhias aéreas para o terminal, que atualmente só recebe voos particulares. Além disso, a prefeitura informou que, juntamente com a Infraero, tem se reunido com outras empresas interessadas em atuar aeroporto.
No ano passado, o aeroporto da cidade foi modernizado e ampliado, com investimentos de R$ 16,6 milhões. Mesmo assim, perdeu a única companhia que operava no local.
04/03/2015 às 05h00
Volta ao mundo em cinco meses e sem combustível
Por Daniela Chiaretti | De São Paulo
O Solar Impulse 2 tem 17.249 células fotovoltaicas nas asas, que vão fornecer a energia solar necessária para cumprir um trajeto que começará e acabará em Abu Dhabi, nos Emirados Árabes |
No sábado, se as condições do tempo permitirem, um avião decolará de Abu Dhabi, no Golfo Pérsico, para tentar dar uma volta ao mundo. A novidade é que o avião será alimentado apenas pela energia do Sol. Voará sem combustível e sem poluir.
Trata-se de uma ideia suíça, de promover o uso de energias renováveis no mundo e combater a mudança do clima, O avião é sucessor do HB-SIA, que em 2010 voou um dia e uma noite sem combustível, provando a capacidade de baterias de lítio de estocar energia. Foram mais de 26 horas de voo com o piloto suíço Andre orschberg, 61 anos, no comando.
“É improvável que aviões solares carreguem 300 pessoas”, diz o piloto Bertrand Piccard, chairman da Solar Impulse. Psiquiatra, Piccard é descendente de uma dinastia de cientistas e exploradores. “Estamos lidando com um símbolo.” Continuou: “Dizemos que este não é um grande projeto, é um projeto limpo”.
Nos últimos dias o Solar Impulse 2 começou a fazer testes na região do Golfo Pérsico, decolando de um aeroporto em Abu Dhabi. A capital dos Eniirados Árabes Unidos será o ponto de partida e de chegada da aventura.
“O avião pode voar sem fazer escalas durante um mês”, disse Borschberg, que é CEO da Solar Impulse, à edição on-line da revista alemã “Spiegel”. “A questão é quanto tempo o piloto aguenta. O ponto fraco é o homem. Temos uma máquina de longa duração, em termos energéticos. Agora precisamos desenvolver uma geração de pilotos sustentáveis”, continuou.
O Solar Impulse 2 - ou simplesmente 5i2 - tem piloto automático, vaso sanitário e espaço suficiente para que o piloto possa se esticar. Na cabine só cabe uma pessoa. Piccard e Borschberg irão se revezar no comando do avião, que fará paradas para a troca de pilotos.
“O problema com a nossa sociedade é que apesar de toda a conversa sobre desenvolvimento sustentável, estamos longe de usar as tecnologias limpas que já estão disponíveis para nós”, diz Piccard, no site da Solar Impulse.
O voo é o resultado de 12 anos de pesquisas. O Si2 tem a fama de ser o avião “mais eficiente energeticamente já construído”. Quatro parceiros principais bancaram a iniciativa - a química Solvay, a fabricante de relógios Omega, a fabricante de elevadores Schindler e a empresa de energia ABB.
Há vários outros parceiros e patrocinadores - Bayer, Google, titleran, SwissRe, SwissCom e MõetHennessv, além de Clarin, Victorinox, McKinsey, Siemens e Masdar (a empresa de energias renováveis de Abu Dhabi), entre outros.
O avião tem envergadura maior do que um Boeing 747, mas pesa 2.300 quilos, o equivalente a um carro 4x4. É feito de fibra de carbono e carrega 17.249 células fotovoltaicas nas asas. Elas fornecem energia para quatro motores elétricos e baterias de litio recarregáveis.
A volta ao mundo irá acontecer pelo leste. A travessia sobre o Oceano Pacífico deve levar cinco dias e noites, façanha inédita com um avião como o Solar impulse 2, que irá aterrissar 12 vezes ao longo de sua viagem de 35 mil quilômetros. A maior perna será de 8,5 mil quilômetros entre Nanquim, na China, e o Havaí. Mais tarde fará a travessia do Atlântico, outros cinco dias e noites.
A volta ao mundo começa em Abu Dhabi. A primeira parada será em Omã. Depois, o avião segue para Índia, Mianmar, China, Havaí e Nova York. Na China, o avião ficará um mês, preparando a travessia do Pacífico e em atividades educativas sobre energias renováveis. Poderá aterrissar no Meio Oeste americano e Sudoeste europeu ou Norte da África, dependendo das condições climáticas.
O avião solar é lento. A velocidade máxima “é a de um pombo correio”, dizem especialistas - voa entre 50 e 100 km/hora. A volta ao mundo pode levar cinco meses.
“Queremos provar que tecnologias limpas e energias renováveis podem alcançar o impossível”, diz Piccard. “Tenho mais medo de viver em um mundo que queima um milhão de toneladas de petróleo, gás e carvão a cada hora, o que destrói o planeta e polui o ambiente, do que voar no avião solar”, disse em coletiva de imprensa em Abu Dhabi.
O Si 2 “não é o primeiro avião solar desenhado, mas é o mais ambicioso”, diz o site do projeto. Nenhum dos predecessores voou à noite e com piloto.
03/03/2015 - 17h18
Demanda nos voos domésticos cresce 9,1% e oferta sobe 4% em janeiro, diz Anac
ESTADÃO conteúdo
A demanda por transporte aéreo doméstico de passageiros registrou crescimento de 9,1% em janeiro de 2015, quando feita comparação com o mesmo mês de 2014. O cálculo considera o critério de "passageiros-quilômetros pagos transportados" (RPK). Já a oferta registrou aumento de 4,0% no mesmo período, considerando o critério de "assentos-quilômetros oferecidos" (ASK). Esses números foram divulgados na tarde desta terça-feira, 3, pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
O número de passageiros pagos transportados no mercado doméstico em janeiro de 2015 atingiu 9,3 milhões, tendo sido o maior já registrado para um mês nos últimos 10 anos, com titlea de 7,3% em relação a janeiro de 2014. O número de passageiros pagos transportados no mercado doméstico vem registrando variação positiva há 16 meses consecutivos, no comparativo com o mesmo mês do ano anterior.
Com o resultado de janeiro de 2015, a demanda doméstica também completou 16 meses consecutivos de crescimento e alcançou o maior nível para um determinado mês nos últimos dez anos, destaca a agência. Já a oferta doméstica apresentou titlea pelo quinto mês consecutivo e também foi recorde para um mês nos últimos dez anos.
As maiores taxas de crescimento da demanda doméstica, feita comparação com o mesmo mês de 2014, foram obtidas pela Avianca (20,6%) e Gol (12,0%). A Azul apresentou crescimento de 6,5% e a TAM, de 5,2%.
A Gol e TAM lideraram o mercado doméstico em janeiro de 2015 com participação (em RPK) de 38,2% e de 36,8%, respectivamente. A TAM registrou queda de 3,6% em sua participação de mercado, enquanto a Gol apresentou aumento de 2,6% nesse indicador.
A taxa de aproveitamento das aeronaves em voos domésticos operados por empresas brasileiras (RPK/ASK) foi a maior já registrada para um mês nos últimos dez anos, de 84,5%. Com este resultado mensal, o indicador registrou melhora de 4,9% em relação ao mesmo mês de 2014.
De janeiro a setembro de 2014, as empresas aéreas transportaram 62,6% do público no mercado de transporte interestadual de passageiros de longa distância, e as de transporte rodoviário, 37,4%. Em 2004, o transporte rodoviário era responsável por 69,2% dos passageiros transportados e o modal aéreo por 30,8%.
Internacional
A demanda (em RPK) do transporte aéreo internacional de passageiros das empresas aéreas brasileiras apresentou crescimento pelo 11º mês consecutivo em janeiro, com aumento de 32,8% em relação ao mesmo mês de 2014. Já a oferta internacional (em ASK) registrou o sexto mês consecutivo de crescimento, com titlea de 26,4% sobre janeiro de 2014. Tanto a demanda quanto a oferta internacional foram recorde para um único mês nos últimos dez anos, aponta a Anac.
A taxa de aproveitamento das aeronaves em voos internacionais de passageiros operados por empresas brasileiras (RPK/ASK) alcançou 84,8% em janeiro de 2015, contra 80,7% no mesmo mês de 2014. Foi o 16º mês consecutivo de aumento no indicador, que atingiu o seu maior nível para o mês de janeiro nos últimos dez anos, cita a agência.
Foram 682,1 mil passageiros pagos transportados no mercado internacional em janeiro de 2015 por empresas aéreas nacionais, com aumento de 24,1% em relação a janeiro de 2014. Trata-se da maior quantidade de passageiros transportados em voos internacionais por companhias brasileiras registrada para um único mês nos últimos dez anos. Com o resultado de janeiro de 2015, o indicador completou dez meses consecutivos de crescimento.
O relatório de Demanda e Oferta do Transporte Aéreo é elaborado com base nas operações regulares e não regulares das empresas brasileiras de serviços de transporte aéreo público de passageiros.
04/03/2015 07:35
Filhos de pilotos demonstram paixão pelo voo livre
Ana Lúcia Gonçalves - Hoje em Dia
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Leonardo Morais/Hoje em Dia
Com um ano e seis meses, Daniel costuma observar o céu, gosta da lua e vê tudo que passa voando |
GOVERNADOR VALADARES - Com um ano e seis meses de idade o pequeno Daniel ainda não consegue expressar com palavras o que sente quando o pai, o piloto de voo livre Fernando de Brito Inácio, abre o parapente. Nem precisa. Ao primeiro sinal de que haverá um voo o menino stitlea do colo da mãe e corre para assumir seu lugar entre os que ajudam o pai a abrir ou dobrar a vela (parapente). De vez em quando chora querendo voar.
“O Daniel é um observador do céu. Gosta da lua, do sol e vê tudo que passa voando. Adora mexer com os equipamentos e o parapente. Por isso acho que vai herdar a minha paixão pelo voo livre, o que me deixa muito orgulhoso”, conta o piloto carioca, que participa em Governador Valadares, no Leste do Estado, da 1ª etapa do Campeonato Brasileiro de Parapente.
O campeonato, que reúne 123 atletas, prossegue até sábado, com decolagens do Pico da Ibituruna, a 1.123 metros de titleitude. E vale vaga no mundial da Itália, em 2017. A competição tem formado novas gerações de voadores. “O esporte é radical, mas seguro. E é bonito de se ver. Vou ficar feliz se o Daniel seguir os passos do pai”, revela a mãe do menino, a fonoaudióloga Rísia Lopes.
Desejo de voar
Glenda Campus Chagas, que é esposa do piloto carioca André Modelo, também acompanha os primeiros passos do filho no voo livre. Pedro tem um ano e nove meses, mas demonstra saber o que quer: voar. Os olhos do garotinho brilham toda vez que o pai decola. E quando o tchauzinho vindo do titleo é visto por Pedro... Aí a festa é completa.
“O Pedro adora ver o pai voando. Não tenho dúvidas de que já ama o voo livre”, diz Glenda. Ela conta que acompanha o marido sempre que pode, pois quer manter a família unida, inclusive no esporte.
O piloto capixaba Frank Brown, de 44 anos e 11 vezes campeão brasileiro de parapente, acompanha entusiasmado a nova geração. Ele herdou do pai, Morris Brown, a paixão pelo esporte. Em 2007, o veterano morreu do coração, aos 74 anos, em pleno voo.
“Eu ficava fascinado e pedia ao meu pai para me ensinar. Fiz meu primeiro voo sozinho aos 11 anos. Aos 12, voei de asa delta aqui em Valadares”, conta Brown, um dos favoritos deste Brasileiro. Mas o piloto desaconselha crianças e jovens com menos de 16 anos a voarem sozinhos e alerta que o risco é inerente ao esporte.
Dia difícil
As provas da última terça-feira (3) não foram das melhores para os pilotos. As nuvens pesadas e a ftitlea de térmicas tornaram o percurso de 60,7 quilômetros pesado e cheio de riscos. Para Frank Brow, foi o dia mais difícil desta temporada, exigindo muita técnica. A previsão do resultado era uma loteria.
O piloto Jarbas Melo/RS foi o primeiro a chegar no pouso pela categoria Open. Mas ainda precisava de pontuação para saber se era o vencedor do dia.
Os melhores tempos da última terça-feira (3) foram cravados pelos pilotos Deonir Spancerski/SC, Fernando Cezar Ignacio/RJ e Rinaldo Couto/MG. Moisés Sodré – o Moka – foi o valadarense melhor colocado, na 22ª posição.
03/03/2015 13:57
Aviação regional: primeiras licitações podem sair no segundo semestre
Ministro da Secretaria de Aviação Civil, Eliseu Padilha, aponta licenciamento ambiental como empecilho para primeiras licitações do programa de aviação regional.
Agência Brasil
O ministro Eliseu Padilha, da Secretaria de Aviação Civil (SAC), disse hoje (3) que espera que, no segundo semestre, o governo possa fazer as primeiras licitações do programa de desenvolvimento da aviação regional.
“Temos um senão no que tange ao andamento do processo, que é o licenciamento ambiental. Esse era o grande nó que tínhamos, e ainda temos, com relação à aviação regional. Por determinação da presidenta [Dilma Rousseff], discutimos longamente com a ministra [do Meio Ambiente] Izabella Teixeira e, junto com ela, estamos construindo um caminho a fim de encurtar esse tempo de licenciamento ambiental para que possamos, no segundo semestre deste ano, ter as primeiras licitações. Se não [saírem] antes, no primeiro semestre”, disse o ministro, que participou da abertura do seminário "A Experiência Francesa em Transporte Aéreo Regional e Capacitação em Aviação Civil".
O programa prevê a construção, reforma ou ampliação de 270 aeroportos regionais. Segundo o ministro, 83% desses aeroportos já estão operando de alguma forma, mas não têm o caráter de um aeroporto de padrão internacional.
Sobre a possibilidade de novas concessões, ele informou que há estudos em andamento, de nove grandes aeroportos, para levantar quais deles poderiam ser concedidos à iniciativa privada. “Os estudos estão sendo desenvolvidos na SAC e no Ministério do Planejamento e, tão logo tenhamos uma conclusão, levaremos a proposta à presidenta Dilma para iniciarmos o mais rápido possível o processo de preparação do pregão para a concessão dos aeroportos escolhidos”, afirmou.
04.03.2015
TAM anuncia novos voos no Ceará
|
No caso de Juazeiro do Norte, estão previstos voos entre a cidade cearense e Brasília e também entre Juazeiro e Recife |
De olho no aumento da demanda por transporte aéreo doméstico, que em janeiro deste ano registrou crescimento de 9,1%, a TAM Linhas Aéreas anunciou novos voos em três aeroportos do País. Dentre os aeródromos que contarão com novos voos está o Aeroporto Orlando Bezerra de Menezes, localizado em Juazeiro do Norte. Além da rota no Ceará, a empresa também solicitou autorizações à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para operar em duas cidades do interior de São Paulo - Bauru e São José dos Campos.
No caso de Juazeiro do Norte, estão previstos voos entre a cidade cearense e Brasília e também entre Juazeiro e Recife. Já em São Paulo, a TAM planeja realizar voos entre São José dos Campos e Brasília e também entre Bauru e Brasília. Paralelamente, a empresa também está se preparando para iniciar operações no Aeroporto da cidade catarinense de Jaguaruna. "Estamos firmes em nossa estratégia de oferecer a melhor cobertura e conectividade entre os diversos estados brasileiros, mantendo a disciplina de capacidade e com titleo aproveitamento das aeronaves", afirma Claudia Sender, presidente da TAM Linhas Aéreas.
A empresa aguarda a avaliação das autoridades para definir as datas de início das operações.
03/03 - 21:28
Fernando Pinto: Tap vai continuar a crescer e seguir em frente
Luiz Marcos Fernandes, de Lisboa
Uma mensagem de otimismo e confiança marcou o tom do discurso do presidente da Tap, Fernando Pinto durante jantar de comemoração dos 70 anos da empresa, que reuniu 300 convidados no espaço de eventos, Estufa Fria. "São 70 anos de grandes desafios onde assistimos muitos concorrentes da aviação comercial mundial fecharem suas portas, enquanto nós nos mantivemos no mercado e crescemos mais de três vezes nos últimos 15 anos. Vamos continuar a crescer e seguir em frente", garantiu o dirigente ao abrir a noite de festa, que teve como ponto titleo a premiação Top Tap, que pela primeira vez incluiu cinco operadoras brasileiras - Advance, CVC, Esferatur, Decolar.com e Flytour. Entre as portuguesas, a Abreu foi uma das contempladas.
Segundo Luiz Mor, vice-presidente da Tap a presença das operadoras brasileiras entre os premiados é um reconhecimento do apoio recebido ao longo de anos. ¨Decidimos pela primeira vez promover um Tap Tem Internacional e o Brasil foi contemplado com merecimento¨. O ministro da Economia de Portugal lembrou que no ano passado o turismo cresceu 14,4 por cento e a Tap foi fundamental neste processo.
A festa teve direito a bolo, parabéns pra você e show dos cantores Antônio Azambuja e Roberta Sá. Antes da premiação foi prestada uma homenagem a Apavt e a Abav Nacional, representada por seus presidentes Pedro Ferreira e Antônio Azevedo, respectivamente, e que destacaram em seus discursos o sucesso da companhia.
03/03 - 15:46
Tam anuncia novos destinos domésticos para 2015
Tam operar em Bauru (SP), São José dos Campos (SP) e Juazeiro do Norte (CE) |
A Tam inicia 2015 com o anúncio de novos voos domésticos em três aeroportos, seguindo a estratégia da companhia de desenvolver mercados regionais. A empresa solicitou autorizações à Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) para operar em duas cidades do interior de São Paulo — Bauru e São José dos Campos — e no município cearense de Juazeiro do Norte. Paralelamente, a empresa também está se preparando para iniciar operações no aeroporto da cidade catarinense de Jaguaruna, sendo a primeira companhia aérea a operar voos regulares neste município.
“Estamos firmes em nossa estratégia de oferecer a melhor cobertura e conectividade entre os diversos estados brasileiros, mantendo a disciplina de capacidade e com titleo aproveitamento das aeronaves”, afirma Claudia Sender, presidente da Tam Linhas Aéreas.
A Tam planeja realizar voos entre São José dos Campos e Brasília e também entre Bauru e Brasília. No caso de Juazeiro do Norte, estão previstos voos entre a cidade cearense e Brasília e também entre Juazeiro e Recife. Em Jaguaruna, a previsão é de voos entre a cidade catarinense e São Paulo (Congonhas).
A companhia aguarda a avaliação das autoridades para prosseguir com a definição dos voos e anunciar as datas de início dessas operações.
Rafael Massadar
3/03 - 12:29
United e AA planejam criar rotas sem escalas para a Nova Zelândia
A Air New Zealand pode ganhar a concorrência da United Airlines e American Airlines para os voos diretos dos Estados Unidos para a Nova Zelândia. Ambas já consideram a possibilidade de lançar rotas sem escalas para Auckland.
Recentemente, a United declarou já pensa no potencial de uma rota Auckland-San Francisco, enquanto American - que compartilha um acordo comercial Trans-Pacífico com a operadora australiana Qantas - está de olho em uma rota Auckland-Los Angeles, uma rota Qantas abandonou em maio de 2012.
Atualmente, a Air New Zealand opera vOos non-stop de Auckland para Los Angeles, San Francisco e Vancouver. No entanto, a companhia aérea nacional da Nova Zelândia poderia adicionar uma quarta cidade norte-americana para o seu currículo este ano.
Rafael Massadar
03/03/2015 - 13h50
Avião passa muito perto de praia no Caribe
TViG
Um usuário do Instagram postou um vídeo incrível que mostra um pouso de avião passando a poucos metros da acima da praia de Maho, na Ilha de São Martinho.
O aeroporto Princess Juliana, que fica ao lado da praia de Maho, figura em várias listas que reúnem os lugares com pousos mais belos do mundo.
Ele também se tornou atração para os turistas que visitam a ilha e que gostam de tirar fotos dos aviões sobrevoando a praia, muito perto dos banhistas.