O Estado de S.Paulo
Líder nos EUA, Embraer tenta emplacar novos jatos no Brasil
G1
Avião da TAM não consegue pousar em Aracaju e volta para Recife
Queda de avião bimotor mata quatro pessoas em Miami
Voo de Aracaju para o Rio de Janeiro é cancelado por problema no radar
Jornal do Brasil
Anac vai reforçar fiscalização nos aeroportos durante o carnaval
Paraná-online
Aéreas terão de prestar informações sobre passageiros vindos do exterior
Estado de Minas
Governo de Portugal confirma interesse da Azul em comprar a TAP
Diário do Nordeste
TACV ligará Fortaleza a Paris e Amsterdã
Jornal de Turismo
Turkish Airlines anuncia ofertas especiais na Classe Executiva
Mercado&Eventos
Nepal Airlines recebe primeiro A320 para rota Catmandu–Hong Kong
American Airlines inicia operações do 787 Dreamliner em maio
Voo semanal entre NY e Havana tem início no dia 17 de março
Emirates contratará mais de 11 mil colaboradores em 2015
Panrotas
Aeroporto de Trelew, na Argentina, será reformado
Avianca investe US$ 3,2 bilhões em 15 B-787
12 Fevereiro 2015 | 00:04
Aeroporto 2015
CARLOS CASTELO
Os aeroportos são literatura e cinema puro. Há drama suficiente em seus vidros, esteiras rolantes e painéis para figurar tranquilamente em qualquer obra de ficção.
Só que voar, hoje em dia, não pede mais a elegância de antigamente, quando as senhoras produziam-se para os voos como se fossem a um baile de gala e os cavalheiros embarcavam usando terno e gravata. Já faz algum tempo, o serviço de bordo nas aeronaves resume-se a barrinhas de cereal e sucos enlatados, não a lautas ceias regadas a vinho. (E, impensável para os dias politicamente atuais, o tabaco).
Contudo, mesmo assim, pendendo ao prosaico, ainda paira um ar charmoso nesses locais.
Pessoalmente tenho uma predileção grande por Congonhas onde, na infância, ia com meus pais assistir aos pousos e decolagens do terraço.
Recordo-me dos clássicos turboélices Avro taxiando antes de decolarem rumo ao Santos Dumont. E de uma viagem que fizemos a Salvador em que conheci a bordo de um jato Caravelle, o velho guerreiro Chacrinha.
Por falta de lazer e de dinheiro vivíamos frequentando aquele saguão. Era o nosso parque de diversões de fim de semana. Eu curtia as manobras na pista, meu pai a Livraria La Selva com seus jornais importados do mundo inteiro e mamãe adorava ver as roupas que as outras mulheres estavam usando.
Certa vez, eu devia ter uns seis anos, uma voz nos alto-falantes de Congonhas soou, peremptória:
“O aeroporto acaba de fechar. Informaremos mais tarde sobre a reabertura.”
Assustado, agarrei a barra da saia de minha mãe e perguntei:
“E agora, como vamos sair daqui de dentro?”
Talvez os aeroportos sejam assim, passíveis de virar narrativas ficcionais, porque sempre que se vai a algum acontece algo digno de nota. Ou é com um artista que se dá de cara, um carregador de malas que conta um causo insólito, um atraso no check-in ou até, com um pouco de sorte, a captura de traficantes pela Polícia Federal.
Comigo não é diferente. A última vez que me sucedeu um fato fora dos padrões foi no aeroporto de Recife.
Fui até o WC e entrei numa das casinhas. Na privada a meu lado tocou um celular. Deu-se o seguinte diálogo:
“Oi amor. Tudo bem? Tô no aeroporto. É. Dentro do avião. Isso. Vai sair daqui a pouquinho. Tem umas pessoas acomodando a bagagem e sai já, já…”
(Ruído de esforço)
“Nada não. Fui ajudar uma senhora idosa aqui com a mala, dei um jeito nas costas. Hummmm…”
(Flatulência)
“É, agora foi a turbina. Parece que estão ligando os motores.”
(Flatulência mais alta)
“Ouviu? Ligaram mesmo. Vou ter que parar de falar.”
(Ruído forte de descarga)
“Começou a decolagem, meu bem, a aeromoça fez cara feia. Beijuuuuu!!”
(Papel higiênico sendo puxado).
Quinta-feira, 12 de fevereiro de 2015
Líder nos EUA, Embraer tenta emplacar novos jatos no Brasil
Empresa entregou 1º de 60 jatos E175 comprados pela American Airlines; modelo ainda é pouco vendido no Brasil
MARINA GAZZONI
|
sergio fujiki
EUA. Embraer vendeu 240 jatos E175 no país em dois anos |
Depois de vender 240 jatos E175 nos Estados Unidos nos últimos dois anos, a Embraer está voltando seu esforço comercial para emplacar o modelo no Brasil. Neste momento, Gol, TAM e Azul negociam a compra de aviões da fabricante brasileira. Com capacidade para transportar entre 70 e 90 passageiros, o E175 é uma grande aposta da Embraer para o mercado de aviação regional, segmento que o governo pretende estimular.
A Embraer entregou ontem o primeirodeumtotalde60jatos E175 vendidos à American Airlines em dezembro de 2013, em um contrato avaliado em US$ 2,5 bilhões, considerando preço de tabela. Republic Airways, United Airlines e Skywest também encomendaram o modelo.
O mercado americano foi estimulado após uma mudança na regulação do setorem2012 que viabilizou o uso de aeronaves maiores para voos regionais – o limite de assentos saltou de 50 para76 na categoria. Após a mudança, uma enxurrada de pedidos foram feitos nesse segmento e a Embraer conseguiu mais de 70% desses contratos.
Segundo o presidente da Embraer Aviação Comercial, Paulo Cesar Silva, ainda há oportunidades nos Estados Unidos. “Existemmuitosaviões antigos em operação, há um crescimento natural do mercado e temos opções de compra que podemos converter em pedidos firmes”, disse. A estimativa dele é que o mercado americano demandará mais 200 a 300 aviões na categoria em até três anos.
Brasil. Hoje, cerca de 500 modelos do E175 e E170 estão em operação no mundo, mas apenas cinco deles voam no Brasil. São aeronaves que eram da companhia aérea Trip e foram incorporados à frota da Azul após a fusão das duas empresas.
A Embraer estima que, nas atuais condições de mercado, há uma demanda para 50 aviões de cerca de 100 assentos no Brasil nos próximos anos. “Esse demanda pode ser estimulada com a reforma de aeroportos regionais e a implementação do plano de aviação regional do governo”, disse Silva.
O plano de aviação regional, que prevê reforma de 270 aeroportos e subsídio a voos, foi aprovado pelo Congresso no fim de 2014. O governo federal ainda precisa definir a regulamentação do setor antes de liberar o subsídio.
As líderes de mercado Gol e TAM, que hoje não operam com aviões da Embraer, já confirmaram no fim do ano passado que estão avaliando a compra de aviões da empresa, dentro de um plano de expandir os voos para o interior do Brasil. “Existem conversas com as empresas para que eles comecem a operar com os aviões de primeira geração e depois recebam os jatos de segunda geração”, disse o executivo da Embraer.
Gol e TAM informaram que avaliam a compra de modelos da família E2 (segunda geração de jatos da Embraer), que foram lançados em 2013 e serão entregues a partir de 2018. As entregasdomodeloE175começam dois anos depois.
A TAM também informou, em dezembro, que estuda soluções de curto prazo para incrementar a frota regional, como arrendamento de aeronaves. A companhia aérea disse que decidirá sua estratégia para aviação regional até março.
A Azul, que já nasceu com frota da Embraer, anunciou que faria novas encomendas assim que o plano de aviação regional do governo fosse aprovado. A empresa assinou uma carta de intenções no ano passado para comprar 30 jatos de segunda geração da Embraer. O contrato ainda não foi fechado e as duas empresas estão em negociação para a confirmação do pedido. O valor do negócio é estimado em US$ 3,1 bilhões, pelo preço de tabela das aeronaves.
12/02/2015 05h40
Avião da TAM não consegue pousar em Aracaju e volta para Recife
Outra aeronave da mesma companhia estava na pista e atrapalhou o pouso.
Assessoria da TAM confirmou o fato, mas não detalhou o caso.
Do G1 SE
O voo de número 3893, da TAM, que pousaria em Aracaju as 14h40 desta quarta-feira (11), foi impedido de descer no Aeroporto Santa Maria, após o piloto informar que a pista estava lotada.
Segundo o passageiro Antônio Carlos Puliciano, a aeronave precisou retornar para Recife e somente às 16h conseguiu pousar em Aracaju.
Segundo a Infraero, a aeronave foi impossibilitada de pousar em virtude da pista estar ocupada por um avião da TAM que está em manutenção e um outro que estava previsto para descer às 12h30 e desceu em 14h22.
O avião saiu de Manaus, fez escala em Belém, Santarém, Fortaleza, São Luis e Recife antes de posar em Aracaju e concluir o roteiro.
A assessoria de imprensa da TAM confirmou o fato mas não detalhou o caso.
A TAM informa que o voo JJ3893 (Recife – Aracaju), que decolou às 14h26, precisou retornar à capital pernambucana quando se dirigia à Aracaju devido a restrições operacionais para pouso no aeroporto. O avião decolou novamente de Recife às 15h58, aterrissando às 16h43 na capital sergipana.
11/02/2015 21h38
Queda de avião bimotor mata quatro pessoas em Miami
Piloto relatou falha em motor do Beechcraft 1900 e tentou retornar.
Avião tinha como destino ilhas Turks e Caicos, no Atlântico.
Da France Presse
Destroços do Beechcraft 1900 que caiu após decolar do Aeroporto Executivo de Miami, na quarta-feira (11) |
Quatro pessoas morreram nesta quarta-feira (11) na queda de um avião, a caminho de um aeroporto em Miami, no estado americano da Flórida, informaram autoridades citadas pela imprensa local.
As vítimas ainda não foram identificadas.
Pouco depois de decolar do Aeroporto Executivo de Miami, o piloto do avião Beechcraft 1900 reportou a falha de um dos motores e iniciou uma manobra para voltar, relatou o porta-voz do aeroporto, Greg Chin.
As quatro pessoas a bordo não sobreviveram, disse Chin, de acordo com o site do jornal "Miami Herald".
O bimotor caiu em uma área pouco povoada perto do aeroporto. A aeronave havia partido com destino às ilhas Turks e Caicos, no Atlântico.
Na queda, atingiu um poste de luz, deixando as casas próximas sem energia.
Várias unidades de bombeiros chegaram à área do acidente, no sudoeste de Miami, e apagaram as chamas.
11/02/2015 21h00
Voo de Aracaju para o Rio de Janeiro é cancelado por problema no radar
Passageiros já estavam na aeronave que decolaria às 3h desta quarta (11).
Superintendente da Infraero diz que TAM informou problema no equipamento.
Marina Fontenele
Do G1 SE
Aeronave permaneceu no pátio do aeroporto de Aracaju |
O voo JJ 3093 da companhia aérea TAM foi cancelado devido a uma falha no sistema de radar, equipamento que possibilita a localização do avião, da rota e a visualização de outras aeronaves. Os passageiros chegaram a embarcar, mas quando o problema foi comunicado eles tiveram que voltar para o saguão do Aeroporto Santa Maria. A viagem de Aracaju para o Rio de Janeiro estava marcada para iniciar às 3h desta quarta-feira (11).
“A empresa informou que foi necessário o cancelamento do voo por falha no radar do avião. Alguns passageiros voltaram para casa e outros foram para hotéis. Eles voltaram agora de manhã para serem realocados nos voos que começam a ser operados a partir das 10h quando o aeroporto é reaberto, após um breve fechamento para a realização de obras de ampliação na pista”, explica Luiz Alberto Bittencourt, superintendente regional da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária em Sergipe (Infraero).
Confira abaixo a nota oficial enviada pela assessoria de imprensa da TAM:
"A TAM esclarece que a aeronave que faria o voo JJ3093 (Aracaju – Rio de Janeiro/Santos Dumont), com decolagem prevista para as 3h de hoje (11) foi cancelado por manutenção corretiva. O voo foi reprogramado para hoje, às 22h, com destino ao Galeão. A companhia reitera que a segurança é um valor imprescindível e todas as suas decisões visam garantir uma operação segura. A TAM lamenta o ocorrido e esclarece que os clientes estão recebendo a assistência necessária".
11/02 às 16h25
Anac vai reforçar fiscalização nos aeroportos durante o carnaval
Agência Brasi
Em torno de 120 funcionários da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), entre inspetores de aviação civil e técnicos, vão reforçar a fiscalização e o atendimento a passageiros nos principais aeroportos, a partir de hoje (11). A ação faz parte da Operação Carnaval, que visa a intensificar a atuação da agência até o dia 20 de fevereiro.
Segundo a Anac, neste período estão previstos 1,2 mil voos extras. Os aeroportos de Brasília, de Guarulhos (São Paulo) e Galeão (Rio de Janeiro) terão fiscalização em tempo integral. Os aeroportos Santos Dumont (RJ), Congonhas e Viracopos (SP), e os de Salvador e Recife terão aumento de inspetores nos dias e horários de maior movimento.
O foco da fiscalização é o cumprimento, pelas companhias aéreas, de uma resolução da Anac na qual constam os principais direitos dos passageiros.
A Anac esclarece que é dever da empresa informar aos passageiros sobre atrasos e cancelamentos de voo, e o motivo. A companhia deve oferecer formas de comunicação (ligação telefônica, Internet e outros) para atrasos superiores a uma hora, alimentação adequada para atrasos superiores a duas horas, e acomodação em local adequado, traslado e, quando necessário, serviço de hospedagem para atrasos superiores a quatro horas.
A Anac orienta o passageiro a procurar a empresa aérea contratada para reivindicar seus direitos, caso se sinta prejudicado. Se as tentativas de solução do problema pela empresa não apresentarem resultado, o usuário poderá encaminhar a demanda à agência, aos órgãos de defesa do consumidor e ao Poder Judiciário.
O consumidor pode reclamar à Anac pela internet, pelo telefone 0800 725 4445 (que funciona ininterruptamente, com atendimento em português, inglês e espanhol) ou nos núcleos regionais de Aviação Civil, nos principais aeroportos do país.
12/02/2015-08h24
Aéreas terão de prestar informações sobre passageiros vindos do exterior
ESTADÃO conteúdo
A Coordenação-Geral de Administração Aduaneira da Receita Federal publicou portaria no Diário Oficial da União (DOU) que exige das empresas aéreas e marítimas apresentação de informações sobre viajantes procedentes do exterior.
Segundo o documento, as empresas de transporte aéreo internacional regular deverão transmitir dados de Informação Antecipada sobre Passageiros (API) e do Registro de Identificação de Passageiros (PNR) por meio de mensagem eletrônica segura, em conformidade com os requisitos estabelecidos pela Resolução Anac 255, de 13 de novembro de 2012. O não cumprimento da determinação sujeita a empresa a multa.
Já as empresas de transporte marítimo internacional regular deverão enviar - para o e-mail [email protected] - lista contendo o nome completo e o documento de identificação, indicando número, tipo, órgão e país de emissão de todos os passageiros e tripulantes, no prazo de 24 horas após a partida da embarcação na origem. A regra aplica-se a todas as viagens marítimas internacionais regulares, chegando ou saindo do Brasil.
10/02/2015 15:57
Governo de Portugal confirma interesse da Azul em comprar a TAP
Empresa brasileira poderá ser dona de importante fatia da companhia portuguesa
Antônio do Nascimento
Estado de Minas
O ministro da Economia de Portugal revelou no Fórum Econômico Mundial de Davos/Suiça que a Azul está interessada em participar da privatização da TAP. Apesar das confusões havidas entre a OI e a Portugal Telecom, Portugal ficaria muito honrado de ter a empresa aérea brasileira como parceira.
Lisboa continuaria sendo a porta de entrada da Europa para os passageiros oriundos do Brasil, mesmo após a compra de parte da aérea portuguesa pela Azul.
Procurada pela reportagem, a Azul não quis comentar o assunto.
Atualmente, a TAP voa direto e diariamente de Belo Horizonte para Lisboa usando Airbus A330 e A340.Além de Confins, a empresa de Portugal também opera nos aeroportos de São Paulo, Rio de Janeiro, Brasília, Salvador, Recife, Natal, Fortaleza, Belém, Manaus, Porto Alegre e Campinas (SP).
12.02.2015
TACV ligará Fortaleza a Paris e Amsterdã
As duas cidades europeias estarão ligadas à capital cearense com conexão em Cabo Verde
A companhia opera com aviões Boeing 757, de 210 lugares, e 737-800, para 174 passageiros |
Os cearenses que pretendem viajar à Europa nas férias do meio do ano terão novas opções de voo para chegar ao Velho Continente. Fruto da expansão das operações da companhia aérea cabo-verdiana TACV, a partir de junho, Fortaleza estará conectada, além de Lisboa (Portugal), a Paris (França) e Amsterdã (Holanda).
As novas rotas estarão disponíveis para embarque todos os sábados, com início no dia 5 de junho, saindo da Capital cearense à 1h da manhã e chegando à Cidade de Praia, em Cabo Verde, por volta da 7h (horário local). De lá, o tempo de espera para o voo de conexão até a capital francesa é de apenas duas horas, onde faz escala, e quem preferir segue, tendo como destino final Amsterdã.
Atualmente, o voo que a TACV mantém da Cidade de Praia para Fortaleza parte às 20h30 (horário de local) às quartas-feiras e retorna a 1h10 toda quinta-feira da capital cearense para a ilha africana.
Segundo o diretor da empresa para o Brasil, José Luis Nogueira, a expectativa, em um horizonte de cinco anos, é transformar Cabo Verde em um grande "hub" internacional, com ligações para várias cidades europeias e de outros continentes. "Nesse momento, estamos trabalhando para melhorar a conectividade doméstica e lançamos ainda essa conexão para Paris e Amsterdã, assim como aumentamos a operação para o Brasil, voando, também, a partir de junho, para Recife, em Pernambuco", explica.
Comunicado da companhia divulgado pela imprensa cabo-verdiana, dá conta de que a empresa vai aumentar seus voos também para Portugal, e reestruturar a sua rede interna, inter-ilhas, passando a contar com 50 ligações semanais, incluindo voos diários da Cidade de Praia para seis das dez ilhas que formam o país africano.
Tarifas
Conforme José Luis Nogueira, as reservas para os voos de Paris e Amsterdã já podem ser feitas por meio do site da companhia (flytacv.Com) e agentes de viagem a tarifas bem competitivas. "O bilhete de ida e volta para Lisboa custa desde US$ 900, sem as taxas de embarque, e para Paris ou Amsterdã a partir de US$ 1.000, também sem taxas. Mas vale destacar que nos períodos de baixa temporada também faremos promoções nos valores das passagens", afirma.
Equipamentos
11 Fevereiro 2015 14:00
Turkish Airlines anuncia ofertas especiais na Classe Executiva
A Turkish Airlines, maior companhia aérea do mundo em número de países atendidos, tem novidades atrativas para quem deseja voar e desfrutar de uma das cinco melhores Executivas do mundo, segundo o prêmio Skytrax 2014.
A companhia tem ofertas exclusivas para Istambul (a partir de USD 2.599), Buenos Aires (a partir de USD 378), Tel Aviv e Beirute (a partir de USD 2.200), Tóquio e Osaka (a partir de USD 3.142), Bangkok (a partir de USD 3.245), Seul (a partir de USD 2.999), Beijing, Shangai, Hong Kong, Guangzhou e Cingapura (a partir de USD 2.950), Dubai (a partir de USD 2.250) e destinos na Turquia como: Navsehir, Izmir, Kayseri, Antalya e Trabzon (a partir de USD 2.749). Voando na Classe Executiva da Turkish, o passageiro desfruta alguns diferenciais que tornam as viagens de longa duração muito mais agradáveis. Entre os destaques da classe estão o conforto, espaço, serviços de primeira e o melhor serviço de refeições de toda a indústria, também eleito pelo Skytrax 214, com direito a presença do chef de cozinha a bordo.
Os valores são referentes à ida e volta cabine Classe Executiva nos voos com saída de São Paulo. Os passageiros também poderão realizar reservas na classe ‘J’ com emissões e embarques até 15 de dezembro de 2015. Os valores não incluem taxas e estão sujeitos à disponibilidade e alterações sem aviso prévio. Para informações mais completas, consulte o GDS. Mais informações sobre a Turkish Airlines podem ser encontradas nos sites: www.turkishairlines.com / www.flyturkish.com.br
11/02 - 18:45
Nepal Airlines recebe primeiro A320 para rota Catmandu–Hong Kong
Pedro Menezes
Nepal Airlines A320 |
A Nepal Airlines Corp., antiga Royal Nepal Airlines, recebeu o seu primeiro Airbus A320, no último dia 7 de fevereiro. A partir de agora, a companhia aérea planeja introduzir a nova aeronave já a partir do dia 26 de fevereiro, na rota Catmandu–Hong Kong.
Um dia após a decolagem do A320, a Nepal Airlines introduz a nova rota com direção a Bangkok. Aos poucos, a aérea se move para trocar toda a sua frota por aeronaves Airbus. A companhia, que já tem outro A320 encomendado, utilizará a frota dos A320s para repor a antiga frota dos Boeing 757-200s.
Atualmente, a Nepal Airlines opera em quatros destinos internacionais: Bangkok, Doha, Hong Kong e Kuala Lumpur, além de 25 destinos domésticos.
11/02 - 17:27
American Airlines inicia operações do 787 Dreamliner em maio
Luiz Marcos Fernandes
Oficiais da American Airlines fazem inspeção no 787 |
A partir de maio, os clientes da American Airlines terão uma nova experiência ao viajarem pela maior malha aérea do mundo, quando a companhia iniciar seus serviços domésticos com o Boeing 787 Dreamliner. Os voos internacionais começam em junho. No último dia 16 de janeiro, o M&E já havia noticiado que o 787 Dreamliner da American Airlines passava por testes em Washington, DC.
Inicialmente, o 787 entrará em operação entre o Aeroporto Internacional de Dallas (DFW) e o Aeroporto Internacional de Chicago O’Hare (ORD), a partir de 7 de maio. Já o lançamento internacional da aeronave será entre DFW e o Aeroporto Internacional de Pequim (PEK), a partir de 2 de junho. A nova aeronave também operará entre DFW e o Aeroporto Internacional Ministro Pistarini (EZE), em Buenos Aires, a partir de 4 de junho.
Os clientes da companhia já poderão adquirir voos operados pelo 787 a partir de sábado, 14 de fevereiro. A American iniciará operações com o modelo em outros mercados em 2015, à medida que receber novas aeronaves. “Esperamos dar as boas vindas a nossos clientes internacionais a bordo do 787 com sua modernidade e conforto a partir do meio do ano”, diz Andrew Nocella, diretor executivo de Marketing.
“Acrescentar o 787 Dreamliner à nossa malha nos dá a oportunidade de aumentar a nossa eficiência em voos de longo alcance em todo o mundo e potencialmente abrir novos mercados em nossa rede. É uma grande conquista para os clientes e o mais recente exemplo de como a American preza pela excelência”.
11/02 - 17:22
Voo semanal entre NY e Havana tem início no dia 17 de março
Pedro Menezes
Os preços das passagens estão a partir de US$ 849 |
Os voos diretos entre as cidades de Nova Iorque e Havana devem ser retomados já a partir de março, quando uma empresa de turismo norte-americana, a Cuba Travel Services, que opera fretamentos a partir dos Estados Unidos, inicia os trabalhos na busca de lucros por conta da aproximação recente entre Estados Unidos e Cuba.
Um Boeing 747-800 irá voar todas as terças entre o Aeroporto John F. Kennedy e Havana, permitindo aos passageiros realizar voos non-stop para a ilha. A Cuba Travel Services já tinha decidido, em novembro, em lançar a rota bem antes do presidente, Barack Obama, e o líder cubano, Raul Castro, surpreenderem o mundo com os planos de normalizar os laços entre os países.
A empresa, que inicia os serviços no dia 17 de março, já comercializou 120 dos 162 assentos disponíveis na primeira viagem, que demora três horas e quarenta minutos. Os preços das passagens estão a partir de US$ 849, mais caro do que os voos alternativos para destinos no Caribe.
11/02 - 16:21
Emirates contratará mais de 11 mil colaboradores em 2015
O Grupo Emirates planeja contratar mais de 11 mil novos colaboradores este ano. Cerca de metade dos novos contratados trabalhará na tripulação de aeronaves em Dubai. Outras áreas que estão recrutando são operações de voo, engenharia, serviços de aeroporto e funções corporativas. A dnata, que hoje fornece serviços de aviação e viagens em 90 cidades em 38 países, também está em busca de talentos nas áreas de operações aeroportuárias, engenharia e desenvolvimento de negócios comerciais.
"Candidatos qualificados sabem que podem contar com um ambiente de trabalho internacional e multicultural, bem como boas perspectivas de carreira em empresas estáveis e em crescimento. A cada mês recebemos milhares de currículos de candidatos de todo o mundo que procuram se juntar à nossa equipe dinâmica", destaca Abdulaziz Al Ali, vice-presidente executivo de Recursos Humanos do Grupo Emirates.
Lisia Minelli
12/2/2015 08:07:00
Aeroporto de Trelew, na Argentina, será reformado
Rodrigo Vieira
O governo da Argentina anunciou que firmou convênio para obras de reforma e ampliação do Aeroporto de Trelew, em Chubut. Quase US$ 19 milhões serão aplicados no projeto, investimento que faz parte do Plano de Obras 2013-2015 do Organismo Regulador do Sistema Nacional de Aeroportos da Argentina.
O aeroporto pertence à Armada Nacional, mas, por meio de concessão, também é operado turisticamente. A cidade de Trelew é uma das portas de entrada da Península Valdés.
11/2/2015 14:44:00
Avianca investe US$ 3,2 bilhões em 15 B-787
Henrique Santiago
|
O avião B-787, operado pela Avianca, faz a rota São Paulo-Bogotá |
A Avianca Internacional, por meio do vice-presidente comercial e de Marketing da Avianca Brasil, Tarcisio Gargioni, revelou o investimento de US$ 3,2 bilhões em 15 aeronaves Boeing 787 Dreamliner.
Na manhã de hoje, o primeiro de quatro B-787 pousou no Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo. Com a rota São Paulo-Bogotá, o trecho recebeu com exclusividade duas aeronaves.
A entrega dos 15 jatos está prevista para até 2018.
11/2/2015 10:55:00
Korean Air usará A330-200 na ligação de GRU-LAX
Artur Luiz Andrade
A Korean Air anunciou que a partir de 31 de março passa a operar seus quatro voos semanais entre São Paulo e Seul, com parada em Los Angeles, com o A330-200, que substitui o 777-300 usado atualmente. A empresa continuará oferecendo primeira classe, executiva e econômica, mas a cabine da first muda de Kosmo Suite para assentos Sleeper. Com isso a tarifa da primeira estará menor: US$ 13,7 mil para Los Angeles e US$ 15,8 mil para Seul.