G1
Aeroporto JK tem movimento recorde de 1,78 milhão de usuários em janeiro
O Dia - RJ
Ex-funcionários de aéreas recebem aposentadoria
Agora-Tô on-line
Jornal do Comércio - RS
Taxa de ocupação doméstica da TAM cresce e atinge 86,6% em janeiro
Jornal de Hoje - RN
Aeroporto Aluízio Alves registra recorde histórico de passageiros em janeiro?
O Tempo - MG
Hoje em Dia - MG
Caos em aeroporto de Confins obriga empresa a religar aparelho que facilita pousos
Folha Vitória
Aeroporto de Vitória registra redução de 96% no índice de fechamento por causa do tempo
Azul e Gol vendem passagens com descontos em promoção por tempo limitado
Mercado&Eventos
Cláudia Sender: Latam investirá R$ 13 bilhões no Brasil
EasyJet revela o novo look de suas aeronaves
Icelandair pinta a Aurora Boreal em aeronave
Aprovado o plano de expansão do London City Airport
Aeroportos ganham estação meteorológica com painel solar
Panrotas
Voos Tam e Tap levam mais de 100 mil estrangeiros ao Pará
09/02/2015 17h10
Aeroporto JK tem movimento recorde de 1,78 milhão de usuários em janeiro
Número é 5,7% maior do que os 1,692 milhão de passageiros em dezembro.
Crescimento foi de 12,6% em relação a janeiro de 2014, diz Inframerica.
Do G1 DF
Passageiros no Pier Sul do Aeroporto JK, em Brasília (Foto: Jua Pita/Inframerica/Divulgação) |
O Aeroporto Internacional Juscelino Kubitschek, em Brasília, registrou movimento recorde em janeiro último, com 1.788.582 de passageiros, segundo a Inframerica, concessionária que administra o terminal. O número é 5,7% maior do que os 1,692 milhão de usuários que passaram pelo local em dezembro de 2014.
Aeroporto JK se torna o 2º mais movimentado do país no primeiro semestre
Em comparação a janeiro de 2014, quando o aeroporto recebeu 1,587 milhão de passageiros, o aumento foi de 12,6%. A média diária do terminal foi de 56,5 mil pessoas por dia. O número de pousos e decolagens foi de 15.825, 4% a mais do que em 2014, de acordo com a Inframerica.
Os voos internacionais levaram 63 mil passageiros ao terminal em janeiro deste ano, número 35% maior do que os 46,7 mil usuários com destino ao exterior que passaram pelo local em 2013.
Segundo do país
O Aeroporto JK recebeu 18,14 milhões de passageiros em 2014 e se tornou o segundo mais movimentado do país. O número de usuários superou o de Congonhas, em São Paulo, que teve 18,13 milhões de passageiros durante o período, segundo a Infraero. Os dados incluem pousos, decolagens e conexões.
Em 2013, o aeroporto do Distrito Federal foi o terceiro de maior movimento, com 16,5 milhões de passageiros, contra 17,1 milhões em Congonhas. O aumento no número de usuários no aeroporto da capital federal foi de 9,6%.
O terminal de maior movimento no país no ano passado foi o de Guarulhos, que teve 39,5 milhões de passageiros em 2014. Em 2013, o aeroporto teve 35,9 milhões, segundo a GRU Airport, empresa que administra o espaço.
Segundo a Inframerica, consórcio que administra o Aeroporto JK, foram 180 mil aeronaves em pousos e decolagens no terminal, média de 493 por dia, em 2014. O maior movimento ocorreu entre 18h e 20h. Os meses de maior movimento foram julho, com 1,62 milhão, e dezembro, com 1,69 milhão, devido às férias escolares e à Copa do Mundo de Futebol.
09/02/2015 22:10:41
Ex-funcionários de aéreas recebem aposentadoria
Pagamento de complementação pelo fundo Aerus e pelo governo foi ordenado pela Justiça em setembro do ano passado
O DIA
Rio - Cerca de 10 mil beneficiários do fundo de pensão Aerus — que reúne ex-funcionários Transbrasil, Varig e Cruzeiro — receberam parte da complementação da aposentadoria que é devida pelo fundo. O valor foi liberado no dia 3 de fevereiro e é retroativo a 19 setembro do ano passado, data de uma decisão judicial que ordenou o pagamento aos beneficiários do fundo.
Os funcionários receberam uma parcela referente a 11 dias de setembro e aos meses de outubro, novembro, dezembro e janeiro deste ano, além do décimo terceiro. Os valores foram corrigidos em 52,75% pelo INPC desde 2006, data em que os benefícios começaram a ser suspensos pelo fundo.
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Aposentados do Aerus: Luta para conseguir reaver valor dos benefícios
Foto: Divulgação |
Segundo a porta-voz da Federação Nacional dos Trabalhadores em Aviação Civil da CUT, Graziela Baggio, ficou em aberto o pagamento devido a viúvas que perderam os maridos após 2006. “O fundo entrou com um pedido junto ao desembargador que concedeu a ordem de pagamento para que ele se manifeste”, disse ela, afirmando que há dúvidas jurídicas sobre o pagamento a essas viúvas.
Entenda
O Sindicato Nacional dos Aeronautas luta na Justiça há oito anos para que os beneficiários do Aerus recebam a complementação da aposentadoria devida pelos anos de contribuição ao fundo, que quebrou em 2007. A União foi condenada a arcar com parte dos pagamentos, por ter sido omissa na fiscalização do fundo.
Em setembro de 2104, o desembargador Daniel Paes Ribeiro concedeu uma ação de tutela antecipada, ordenando que o fundo e o governo complementassem as aposentadorias dos ex-funcionários das aéreas. Até a decisão, eles estava recebendo cerca de 8% do valor devido mensalmente. O fundo possui cerca de 10 mil beneficiários que já estão aposentados e outros 11 mil que ainda não se aposentaram.
09 de Fevereiro de 2015 - 15hs45
Construído no Aeroporto de Palmas, Terminal de Cargas vai aquecer e fomentar a industria, e beneficiar todo País
Fonte: Da Redação
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Tharson Lopes |
O Tocantins tem um grande potencial logístico e, por isso, a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) construiu em Palmas, capital do Estado, um Terminal de Logística de Carga (Teca) no Aeroporto Brigadeiro Lysias Rodrigues. Num primeiro momento, o terminal possibilitará um aumento de 50% na movimentação, em termos de volume de cargas domésticas e, posteriormente, permitirá que as empresas realizem operações de comércio exterior dentro do próprio Tocantins, contribuindo para o fortalecimento da economia estadual.
O secretário de Estado do Desenvolvimento Econômico e Turismo, Eudoro Pedroza, destaca o potencial estratégico do Tocantins no cenário Norte/Nordeste/Centro Oeste do país. “É importante ressaltar a situação estratégica do Tocantins e de Palmas. Temos que considerar não apenas a população existente na nossa cidade, que é de 250 mil habitantes, tampouco o Estado do Tocantins, que tem 1 milhão e 500 mil habitantes; e sim, o entorno do Tocantins. São sete estados em volta e que compõem um potencial enorme para o aeroporto de cargas de Palmas. São mais de 6 milhões de pessoas e milhares de empresas que têm condição de abastecer os nossos aviões, a ferrovia e a hidrovia. O Tocantins é realmente a “bola da vez”, o Tocantins é a região do Brasil que está crescendo e vai crescer muito mais”, disse.
Pedroza fez um chamado para os empresários que pensam em se instalar no Estado: “A hora é agora. Quem quiser vir se instalar no Tocantins, venha logo, pois estamos recebendo empresários do mundo inteiro. Aqui, nós temos tudo. Temos energia, terra, geografia privilegiada e, principalmente, água”, enfatizou.
A construção do terminal de cargas em Palmas é fruto de um acordo de intenções firmado com o Governo, de maneira a fomentar a atividade industrial do Estado a partir do diagnóstico de oportunidades no setor de transporte de cargas da região. A execução da obra ficou sob a responsabilidade da Infraero, que investiu R$ 3,55 milhões.
Atualmente, os volumes movimentados em Palmas são processados diretamente pelas empresas aéreas, que utilizam parte do porão dos voos comerciais para transportar carga aérea. Com a instalação do Teca, essa movimentação poderá crescer consideravelmente, possibilitando a operação de aeronaves cargueiras para os processos logísticos no terminal, o que impulsionará as atividades de recebimento e envio de volumes no aeroporto.
Segundo a assessoria de imprensa da Infraero, a operacionalização do Teca de Palmas permitirá que empresas realizem operações de comércio exterior dentro do próprio Estado do Tocantins, sem a necessidade de passar pelos trâmites de nacionalização em outras unidades federativas. Essa possibilidade poderá fomentar o setor por meio do aquecimento da cadeia logística, beneficiando não apenas o Estado, mas todo o país, uma vez que o terminal terá condições de se configurar como um importante hub logístico - área onde são realizadas todas as atividades voltadas ao transporte, logística e distribuição de mercadorias por vários operadores - , conectando as regiões Norte e Nordeste com o Centro e Sudeste do País.
Teca
O complexo logístico de cargas de Palmas compreenderá uma construção modular, totalizando 1,2 mil m² de área construída, com uma área de armazenamento de 500 m², que poderá ser ampliada de acordo com a demanda local. O terminal de cargas vai operar inicialmente com a movimentação de carga nacional, com possibilidade de expandir as operações para importação e exportação, após ser liberado pela Receita Federal para tais atividades.
O armazém do complexo também contará com sala de atendimento ao cliente e espaços administrativos, guarita de segurança e três docas para o embarque e desembarque de cargas, que serão equipadas com elevadores. O terminal possuirá ainda um estacionamento de caminhões com seis vagas.
(Shara Rezende)
09/02/2015 - 19h59min
Taxa de ocupação doméstica da TAM cresce e atinge 86,6% em janeiro
ESTADÃO conteúdo
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JONATHAN HECKLER/JC
O tráfego de passageiros registrou aumento de 5,3% |
O desempenho da TAM no mercado doméstico brasileiro superou a média do sistema Latam Airlines em janeiro, de acordo com dados preliminares divulgados na noite desta segunda-feira, 9, pelo grupo.
A empresa registrou um taxa de ocupação de 86,6% nos voos nacionais no mês passado, quando a demanda tradicionalmente é alta por conta das férias de verão. A taxa corresponde a uma alta de 2,8 pontos porcentuais (p.p.) frente a igual mês de 2014.
O forte indicador é resultado de um crescimento do tráfego - medido em passageiro-quilômetro pago (RPK) - da ordem de 5,4%, enquanto a oferta - medida em assento-quilômetro disponível - aumentou 2,1%.
A taxa de ocupação registrada nos voos domésticos brasileiros é superior à verificada na malha doméstica do grupo Latam nos países de língua espanhola (Argentina, Chile, Peru, Equador e Colômbia), que chegou a 83,3%, um avanço de 1,2 ponto porcentual.
Também foi maior que a observada nas operações internacionais de TAM e LAN, que foi de 85,8%, anta de 2,1 p.p.. No consolidado, o grupo registrou uma taxa de ocupação de 85,7%, o que corresponde a um crescimento de 2,2 p.p..
No consolidado do grupo, tráfego de passageiros registrou aumento de 5,3%, enquanto a capacidade cresceu em 2,6%. A expansão, tanto de demanda como de oferta foi impulsionada principalmente pelo mercado doméstico dos países de língua espanhola, que registrou crescimento de 7,1% do tráfego e de 5,5% no volume de assentos disponíveis.
Já o segmento internacional registrou alta de 4,6% na demanda e de 2,1% na oferta. O tráfego internacional inclui as operações internacionais de LAN e TAM nas rotas entre países da América do Sul e de longo curso.
O grupo não divulga o desempenho em separado das duas filiais nas operações internacionais. Juntas, essas operações respondem por cerca de 50% do tráfego total de passageiros da Latam (em RPK).
No total, o grupo transportou 6,439 milhões de passageiros, um aumento de 5,2%. Os passageiros atendidos pela TAM no mercado doméstico responderam por metade desse número, 3,227 milhões, alta de 4%.
O grupo também divulgou seus dados de carga, que não são tão animadores. A demanda caiu 8,1%, enquanto a capacidade diminuiu em 3% em janeiro. Como resultado, o fator de ocupação diminuiu 2,9 pontos porcentuais, para 52,7%.
Conforme a Latam, a diminuição do tráfego de cargas foi provocada pelo enfraquecimento das importações para a América Latina, já a diminuição na capacidade de carga é resultado de uma menor operação de aviões cargueiros.
09/02/2015 às 14h59
Aeroporto Aluízio Alves registra recorde histórico de passageiros em janeiro?
Em comparação com janeiro do ano passado, crescimento foi de 20,7%. No segundo semestre, o aeroporto já havia registrado 12,5% de alta no movimento, em relação ao primeiro semestre.
Portal JH
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Foto: Divulgação |
O Consórcio Inframérica, operador do Aeroporto de Natal, registrou o movimento de 306.898 passageiros no Aeroporto de Natal neste mês de janeiro, entre voos nacionais e internacionais. O volume é recorde em números absolutos e supera os dois anos anteriores: 2013, com 270.654 pessoas e 2014, com 254.278 passageiros. O número é cerca de 30,5% maior do que o mesmo período do ano passado. Na tabela abaixo, estão os números estatísticos dos últimos 10 anos referentes ao mês de janeiro de cada ano. Em relação ao número de voos, a Inframérica registrou 44,8% de aumento em janeiro de 2015 (2823 voos), na comparação com 2014 (1950 voos).
Para o presidente do Consórcio, Alysson Paolinelli, a estatística reflete os esforços para transformar Natal em hub para voos domésticos e internacionais do país. “Embora o aeroporto ainda não tenha nem completado um ano de operação, já estamos certamente conseguindo ver resultados do nosso esforço para atrair novos voos para o Estado. O Rio Grande do Norte tem um potencial muito grande de crescimento e os dados são animadores”, comemora Alysson Paolinelli, presidente da Inframérica.
A Inframérica iniciou a operação do o novo Aeroporto de Natal no dia 31 de maio de 2014. Nestes 7 meses de operação, o aeroporto registrou 2.483.704 passageiros e 22.512 voos, contra 2.408.206 passageiros e 25.020 voos durante todo o ano de 2013.
“Estamos também otimistas em relação à possibilidade de o governo do Estado conceder incentivo tributário para o combustível de aviação, o que irá não apenas trazer mais voos para o Estado, mas também desenvolver turismo, atrair novos investimentos, enfim, trazer mais desenvolvimento para o Estado como um todo, não apenas para o Aeroporto. Em Brasília, por exemplo, só nós três primeiros meses de incentivo fiscal na redução da alíquota do ICMS do querosene de aviação (QAV), houve registro de 56 voos a mais. Um ano depois, o número chegou a 206 novos voos, com duas novas empresas aéreas internacionais em operação e mais 36 frequências para o exterior a partir de Brasília. E, mesmo com a redução, no final das contas, o governo arrecadou comparativamente mais porque houve desenvolvimento da malha”, explica o executivo.
10/02/15 - 04h00
Reforma não impede problema
Desde a última sexta-feira, aeroporto sofre com cancelamentos de voos, goteiras e alagamentos
BÁRBARA FERREIRA E JHONNY CAZETTA
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Improviso. Água tomou conta de pontos do saguão do aeroporto de Confins, e áreas precisaram ser isoladas pela administração do terminal |
Quando o Aeroporto Internacional Tancredo Neves, em Confins, na região metropolitana da capital, foi entregue a uma empresa privada, em agosto do ano passado, a promessa era que o terminal recebesse uma série de melhorias. Várias reformas foram feitas no local, mas, com a chegada da primeira temporada de chuva, os problemas continuaram a aparecer. Desde a última sexta-feira, o terminal passa por transtornos em função do temporal e do desligamento do Instrument Landing System (ILS), aparelho que auxilia os pilotos em situações de mau tempo e que não pode funcionar em caso de obras. Além disso, goteiras se acumulam, escadas estão interditadas, e o piso ficou alagado.
De acordo com balanço da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), foram dez cancelamentos e 16 voos atrasados em Confins ontem. Entre sexta-feira e domingo, esse número chegou a 318 cancelamentos e 378 atrasos, segundo a BH Airport, empresa que controla o terminal.
A administradora informou que, desde agosto de 2014, o ILS foi retirado porque não pode haver movimentação de pessoas e equipamentos no seu entorno. Devido ao número de cancelamentos e atrasos no fim de semana, o religamento do aparelho foi solicitado ao Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea).
O pedido já foi autorizado e o instrumento está em funcionamento desde anteontem. Para evitar novos transtornos, ele deve operar 24 horas durante todo o Carnaval. Em caso de uma tempestade muito forte, no entanto, a pista poderá ser fechada novamente.
Estrutura. Além dos inúmeros atrasos, os passageiros precisaram conviver com goteiras e áreas interditadas. Das quatro escadas de acesso ao segundo andar do aeroporto, por exemplo, duas estão com o acesso proibido. Questionada, a BH Airport não comentou esses problemas.
“Somos de Brasília e estávamos em um voo para Porto Seguro (BA) com escala em Belo Horizonte. Por conta do mau tempo, no voo de ida, na sexta-feira, passamos o dia inteiro esperando. Hoje (ontem), quando retornamos, tivemos problemas novamente. Quando houver escala em Belo Horizonte, vou pensar duas vezes antes de comprar a passagem”, contou o analista de sistema Elias Sampaio, 46.
“Meu voo está marcado para 21h, para Vitória da Conquista (BA), mas diante de todo esse problema, vim até aqui hoje de manhã para tentar pegar um outro voo de tarde para lá”, explicou o empresário Evaldo Sena, 61.
09/02/2015 20:18
Caos em aeroporto de Confins obriga empresa a religar aparelho que facilita pousos
Hoje em Dia
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Aeroporto de Confins/Divulgação |
O aparelho que ajuda pilotos em pousos voltará a funcionar no Aeroporto Internacional Tancredo Neves, em Confins, na Região Metropolitana de Belo Horizonte, até o fim do Carnaval. O equipamento, chamado de Sistema de Pouso por Instrumentos (ILS, na sigla em inglês), estava desativado desde o agosto passado para obras. O motivo do religamento temporário é o transtorno que a chuva causou aos passageiros com atrasos e cancelamentos de voos nos últimos dias.
Em nota, a BH Airport - Aeroporto Internacional de Belo Horizonte, que administra o aeroporto de Confins, informou que a medida entrou em vigor no domingo (8). O motivo é enfrentar o impacto das condições climáticas e reduzir o número de cancelamento de pousos, que vinha ocorrendo desde a última sexta-feira (6). O ILS só voltaria à operação após a completa finalização das obras de ampliação da pista em 600 metros.
Segundo a BH Airport, a conclusão destas obras, sob responsabilidade da Infraero, são essenciais para o desenvolvimento do aeroporto e para permitir também – num segundo momento - a recuperação do pavimento de toda extensão da pista.
O aparelho funcionará 24 horas por dia. Após o Carnaval, o ILS operará à noite a fim de permitir a continuidade das obras. Além disso, a BH Airport informa que quando as condições atingem níveis mínimos de visibilidade, o uso do equipamento não impede o fechamento da pista do aeroporto.
O ILS é utilizado para o auxílio à navegação em pousos quando as condições de visibilidade são reduzidas - e desde que aeronave e piloto estejam habilitados a fazer uso deste instrumento.
9 de fevereiro de 2015
Aeroporto de Vitória registra redução de 96% no índice de fechamento por causa do tempo
Postado por celsomartins
O Aeroporto de Vitória (ES) teve redução de 96,61% no número de horas de fechamento por causa das condições climáticas. O resultado é graças ao ILS, sigla em inglês para Instrument Landing System – Sistema de Pouso por Instrumentos. O equipamento de precisão fornece informações eletrônicas utilizadas pelas aeronaves em aproximações para pouso com visibilidade e teto reduzidos. Ele praticamente guia o piloto até o pouso quando a névoa encobre o horizonte.
O Aeroporto de Vitória tem equipamento da Categoria 1, que permite a descida da aeronave sem visibilidade da pista de até 60 metros. Os aeroportos de Porto Alegre (RS), Joinville (SC) e Uberlândia (MG) também ganharam o equipamento em 2014. Segundo a Secretaria Nacional de Aviação Civil (SAC), o de Vitória apresentou o melhor resultado. No Brasil, dos 15 principais aeroportos, responsáveis por 95% da movimentação no país, todos possuem o ILS, exceto Santos Dumont, no Rio de Janeiro, por conta de questões geográficas, como a proximidade com o Pão de Açúcar. No total, são 38 aeroportos com o equipamento.
COMO FUNCIONA O SISTEMA
A implantação do sistema permite operar em condições adversas com o mesmo nível de segurança operacional e ajuda a diminuir a quantidade e o tempo de fechamento dos aeroportos por conta do clima ruim. Os aeroportos de Porto Alegre (75,12%), Joinville (73,40%) e Uberlândia (55,23%) também tiveram ganhos substanciais e diminuíram o tempo e a quantidade de fechamento, facilitando a vida do passageiro.
A Secretaria de Aviação Civil (SAC) está implementando o ILS nos aeroportos de Campina Grande/PB (categoria 1), Londrina/PR (categoria 1), Manaus (categoria 2), Curitiba (categoria 2/3), Galeão (categoria 3) e Guarulhos (categoria 3). Os terminais do Galeão, Guarulhos e Curitiba já possuem o sistema e vão ganhar em novas categorias.
“Estamos implementando categorias mais precisas em quatro desses aeroportos: Curitiba, Manaus, Galeão e Guarulhos. Dessa forma, eles podem melhorar ainda mais o atendimento ao passageiro”, explica o diretor de Gestão e Planejamento de Navegação Aérea e Civil da Secretaria de Aviação Civil, Rafael José Botelho Faria.
Conteúdo produzido pelo blog Tudo Viagem
10 de fevereiro de 2015 08:10
Azul e Gol vendem passagens com descontos em promoção por tempo limitado
Por Celso Martins Santos
A Azul lançou, nesta segunda-feira (09/02), uma promoção em parceria com o PayPal que garante 10% de desconto nas passagens aéreas compradas por meio do PayPal. A promoção fica no ar até dia 16 de fevereiro, e os bilhetes devem ser obtidos por meio do site www.voeazul.com.br.
O desconto é válido para todos os destinos nacionais e internacionais servidos pela Azul, em viagens realizadas no período de 9 de fevereiro a 31 de julho. O desconto é de 10% é sobre o valor da tarifa, não sendo aplicável sobre outros pagamentos, tais como taxas de alteração e/ou cancelamento, taxas aeroportuárias e quaisquer serviços adicionais. A promoção não é cumulativa.
CHILE
A partir do dia 11 de fevereiro você poderá comprar passagem para Santiago, no Chile, com 20% de desconto. A promoção “Cidades em Festa” foi lançada para comemorar o aniversário da capital chilena. O código FESTASCL fica no ar no site da Gol até dia 13 de fevereiro.
Pelas regras da promoção, a viagem poderá ser realizada entre 14 de março e 1º de abril. O desconto não vale para as taxas de embarques. É preciso comprar a ida e a volta de qualquer destino da Gol para conseguir o desconto.
10/02 - 00:13
Cláudia Sender: Latam investirá R$ 13 bilhões no Brasil
Por: Anderson Masetto
Cláudia Sender, presidente da Tam |
Durante a entrega dos prêmios das “Agências de Elite” do Club Latam, a presidente da Tam, Claudia Sender reafirmou a importância do canal indireto para a companhia. Ela reiterou a fala do diretor de Vendas Indiretas, Igor Miranda, de que o trade é estratégico para a companhia e lembrou do investimento de R$13 bilhões que a Latam fará no Brasil nos próximos três anos.
“Não vamos investir apenas em frota, mas também aumentar a nossa presença na aviação regional, além de tecnologia e infraestrutura”, revelou Claudia. “Este será um ano de muitos desafios, mas temos muitas oportunidades. Escolhemos não nos intimidar pela crise na região e vamos investir”, complementou.
A presidente da Tam destacou ainda o potencial deste canal de vendas e reiterou que o objetivo da companhia é ser o principal parceiro do trade. “O Club Latam reforça que este é um canal estratégico. Sabemos da importância do trade e que vocês [agências, operadoras e consolidadoras] são a forma correta de chegar a uma série de clientes e que não conseguimos atendê-los da mesma forma”, afirmou.
Fotos: Eric Ribeiro
09/02 - 17:20
EasyJet revela o novo look de suas aeronaves
Pedro Menezes
O modelo anterior (no detalhe a esquerda) e o modelo atual |
A easyJet revelou, na última semana, como será o novo look que irá decorar as suas aeronaves, atualizando e misturando as cores laranja e branca por toda a fuselagem, em um processo que ocorre apenas pela 2ª vez em quase duas décadas.
"A nossa frota é uma das mais reconhecidas na aviação, conforme nos aproximamos do aniversário de 20 anos, comemorado em novembro. Como é de se esperar, a easyJet preza por uma reforma de baixo custo e pretende pintar toda a frota aos poucos, só renovando o logotipo das aeronaves mais antigas caso seja necessário. Pode demorar até 5 anos para toda a frota ostentar o novo trabalho de pintura", disse Peter Duffy, diretor comercial da easyJet.
A última vez que a low-cost resolveu mudar a aparência de sua frota foi em 1998, quando a popularidade pelas reservas de passagens aéreas online estava em franco crescimento, eliminando, portanto, a necessidade de ligar para as centrais de atendimento de companhias e/ou operadoras. Na época, a easyJet tomava a decisão de estampar na sua frota o endereço da companhia na web (www.easyjet.com).
A partir de agora, o .com deu adeus e o novo design tem duas principais mudanças. A listra laranja que padronizava as aeronaves foi estendida até a cauda para criar um espaço maior para o logotipo da easyJet, que está 15% maior.
A outra mudança corresponde a uma faixa laranja diagonal que foi colocada na fuselagem para que o logotipo da easyJet ganhe destaque no jogo de cores. Além disso, a aérea britânica afirma que a nova faixa laranja tem um ar elegante e moderno.
A easyJet tem atualmente 226 Airbus A319 e A320 em sua frota. O novo visual já estará estampado nas novas aeronaves que chegam a partir de abril. A companhia britânica ainda tem de receber 197 Airbus A320, a maioria que deve substituir os A319s mais antigos.
09/02 - 12:20
?Icelandair pinta a Aurora Boreal em aeronave
O novo elemento da campanha #MyStopover da Icelandair é uma aurora boreal na pintura do seu Boeing 757. No interior, há um show de simulação do fenômeno da Islândia para os passageiros acompanhado por música islandesa.
O avião realizou na semana passada o seu voo inaugural para lançar o Festival de Luzes da Islândia.
Rafael Massadar
09/02 - 12:03
?Aprovado o plano de expansão do London City Airport
O London City Airport (LCA) |
Foi aprovado oficialmente o plano de expansão do London City Airport (LCA). O projeto de £ 200.000.000 (quase U$305 milhões) deverá estar ser concluído em 2020, o permitirá voos anuais para aumentar dos atuais 70.000 até 111.000. Este aumento da capacidade tem como objetivo aliviar a crise de congestionamento em infraestrutura de ar de Londres e do Reino Unido já existente, e melhor servir o grande número de viajantes de negócios que usam rotineiramente LCA.
Declan Collier, CEO do Aeroporto London City, falou sobre os detalhes em um comunicado. "O desenvolvimento do aeroporto irá culminar em 2023, quando, depois de ter construído sete novas posições de aeronaves e extensões de terminais para o oeste e para o leste. Com isso, o aeroporto vai receber cerca de seis milhões de passageiros a cada ano", disse ele.
Rafael Massadar
09/02 - 11:25
Aeroportos ganham estação meteorológica com painel solar
O Aeroporto de Jacarepaguá (RJ) é o primeiro da Rede Infraero a receber uma estação meteorológica de superfície com utilização de painel solar. Essa medida objetiva aperfeiçoar a captação das informações meteorológicas, ampliando o nível de segurança no processo de aproximação das aeronaves nos pousos e decolagens.
De acordo com Antônio Milanez, gerente de Projetos de Implantação de Sistemas e Equipamentos de Navegação Aérea, a utilização dessa tecnologia de ponta, além de conferir maior confiabilidade aos dados meteorológicos repassados à torre de controle, proporciona economia no consumo de energia elétrica. O equipamento está instalado na Estação Prestadora de Serviços de Telecomunicações e de Tráfego Aéreo (EPTA) que funciona dentro do sítio aeroportuário. A próxima etapa é a homologação pelo Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea).
“A opção pela utilização do painel solar se deve a fatores como rapidez no processo de instalação, acuidade na obtenção de informações meteorológicas e por ser uma tecnologia sustentável”, afirma o engenheiro, ao ressaltar que o nível de incidência solar existente no Brasil também contribuiu para a escolha.
Além de Jacarepaguá, serão instaladas estações em outras 38 EPTAs em terminais da Infraero até o final deste ano. A implantação desses equipamentos, importados da Finlândia, atendem às determinações do Decea e normas da Organização de Aviação Civil Internacional (Oaci). O investimento é da ordem de R$ 20 milhões.
Tecnologia sustentável - O painel solar fornece a energia necessária para alimentar todos os equipamentos de medição, sensores meteorológicos, processamento e comunicação instalados na estação meteorológica do sítio secundário, que capta informações como nível de umidade relativa, direção e velocidade do vento. Os aeroportos já contam com uma estação principal, que registra, além desses dados meteorológicos do sitio secundário, informações como pressão atmosférica, altitude das nuvens em relação à cabeceira da pista e índice pluviométrico. Esses Itens compõem o trabalho de monitoramento das condições meteorológicas na área do aeródromo executados por observadores.
Thalita Cardoso
9/2/2015 13:19:00
Voos Tam e Tap levam mais de 100 mil estrangeiros ao Pará
Karina Cedeño
O primeiro ano de voos internacionais com partidas e chegadas no Pará das companhias aéreas Tam e Tap já mostram resultados positivos, de acordo com números que o turismo paraense divulgados no ano passado.
De acordo com as informações, 101.989 turistas internacionais buscaram o destino Pará, um aumento de 29,8%, em comparação com o ano anterior. Também houve crescimento de 93% do movimento operacional de passageiros vindos do Exterior no Aeroporto Internacional de Belém, o que ressalta a importância destes voos internacionais para a consolidação do turismo no Estado.
No ano passado, uma ação estratégica realizada pela Setur-PA inaugurou no Pará as rotas Belém-Miami, operadas pela Tam, e Belém-Lisboa, oferecidas pela Tap. A companhia brasileira avalia de forma positiva o primeiro ano de operações do voo entre Belém e Miami, já que as frequências da empresa nesta rota registram, até o momento, taxa de ocupação média aproximada de 80%.
Desde que o voo foi inaugurado, há um ano, a Tam já transportou quase 35 mil passageiros em cerca de 200 voos operados entre as duas cidades, sendo que o mercado brasileiro responde pela maior fatia de vendas das passagens para a rota.
Já no que se refere ao voo da Tap, os resultados também são positivos. A rota Manaus-Belém-Lisboa teve 16.795 bilhetes vendidos, com uma taxa de ocupação média de assentos das aeronaves nesse primeiro ano de operação de 77,16%. Dentre os assentos ocupados, 58,5% são em Belém e os demais 41,5% em Manaus.
“A avaliação foi considerada positiva. No entanto, acreditamos que esta rota pode ser mais explorada, e estamos realizando divulgação do voo em outras localidades do Estado, como Marabá, Parauapebas, Macapá e Santarém, para aumentarmos a ocupação do voo e futuramente a frequência do mesmo”, conclui o gerente regional da Tap, Douglas Lima.
9/2/2015 11:51:00
Azul adota serviço de atendimento remoto de emergência
A Azul Linhas Aéreas Brasileiras anunciou que todos os voos da companhia possuem agora um serviço de atendimento remoto de emergência. É o Med Link, tecnologia oferecida pela empresa norte-americana Med Aire que permite contato direto, via satélite, entre tripulação e profissionais da área de saúde, em caso de ocorrência médica a bordo.
“Segurança é um dos valores primordiais da Azul. Com o Med Link, poderemos aprimorar ainda mais este aspecto, tanto para nossos clientes quanto para nossas operações de uma forma geral. É importante ressaltar que o MedLink recomenda ações, não obriga. A decisão final sobre alternar um voo, por exemplo, é sempre do comandante”, afirma o vice-presidente Técnico-Operacional da Azul, Flávio Costa.
Além das orientações médicas, a equipe do Med Link pode recomendar outras ações, como pousos alternados para atendimento ao cliente. O novo serviço também faz o rastreamento completo de hospitais e unidades de saúde em todas as cidades onde a Azul opera – no Brasil e no Exterior.
O serviço também está disponível nos portões de embarque em todos os aeroportos onde a Azul opera. Desta forma, os agentes de aeroporto poderão consultar os profissionais médicos para recomendações em caso de eventos súbitos, como um cliente em condição de saúde considerada instável que se apresenta para embarque.