O Globo
Piloto do voo que caiu em Taiwan foi heroico, diz prefeito
G1
Em 2014, 3,3 bilhões de pessoas viajaram de avião no mundo
Receita por passageiro da Gol recua no 4º trimestre
Piloto de avião alertou sobre incêndio em motor antes de queda em Taiwan
O Povo - CE
Combustível de aviação fica 30% mais barato, mas as passagens não
Novo aeroporto internacional na RMF é viável
Jornal de Turismo
TAM e LAN terão voos extras e aeronaves reservas para o carnaval
Mercado&Eventos
Infraero autorizará ampliação do aeroporto de POA, afirma ministro
Transporte aéreo de cargas registra aumento de 4,5% em 2014
Panrotas
Latam Airlines recebeu seu primeiro 787-9 Dreamliner
Avianca encomenda 100 A320neo para renovação de frota
787 da Avianca voará para Bogotá a partir do dia 11
Orlando, Rio e Nordeste ganham voos da Tam no carnaval
Portal UOL
Motores de avião da TransAsia falharam antes de acidente
Avianca vai ampliar frota e assina acordo para 100 aviões Airbus
06/02/2015 6:24
Piloto do voo que caiu em Taiwan foi heroico, diz prefeito
Aeronave da TransAsia quase atingiu prédios com 58 pessoas a bordo; pelo menos 32 morreram em acidente
POR O GLOBO COM AGÊNCIAS INTERNACIONAIS
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Fuselagem do avião da TransAsia: aeronave evitou tragédia ainda pior |
TAIPEI - O prefeito de Taipei, a capital taiwanesa, chamou de heroi o piloto do voo da TransAsia que caiu com 58 pessoas a bordo em um rio da cidade. Segundo Ko Wen-je, uma tragédia muito maior poderia ter acontecido se Liao Chien-tsung não tivesse desviado dos prédios e feito esforços para não atingir a ponte, “pousando” de cabeça para baixo. O corpo de Chien-tsungfoi encontrado na cabine, com as duas mãos no manche de comando. Piloto e copiloto do voo morreram no acidente, assim como outras 30 pessoas a bordo. 15 ficaram feridas e 11 ainda estão desaparecidas.
— Ele realmente tentou tudo o que era possível. Foi heroico — disse Ko entre lágrimas, apontando que escapar dos obstáculos como o piloto conseguiu fazer foi um ato de bravura.
O piloto tinha relatado por comunicações com a torre de controle que um dos motores estava em chamas. O avião evitou prédios e acabou virando, batendo com a asa esquerda numa ponte. O impacto atingiu um táxi e danificou uma pequena parte do concreto. Imagens gravadas pela câmera de um carro flagraram o momento.
Especialistas em aviação apontaram que a intenção dele de atingir o rio poderia ser uma possibilidade de evitar ainda mais mortes, já que uma queda em concreto seria praticamente irrecuperável. As autoridades taiwanesas continuarão investigando as caixas-pretas da aeronave para fazer um relatório apurado.
— A reação imediata do piloto salvou muitas vidas. Fui piloto também, e sei que é necessário muito para reagir assim numa situação dessas — afirmou Chris Lin, irmão de um dos sobreviventes.
O avião da TransAsia era um bimotor ATR 72-600. De acordo com o “United Daily”, de Taiwan, uma aeromoça que se salvou contou que uma família com um bebê saiu viva do acidente ao trocar o assento do lado esquerdo para o direito, por conta de “um barulho estranho no motor” que estava incomodando o pai.
05/02/2015 18h51
Em 2014, 3,3 bilhões de pessoas viajaram de avião no mundo
Demanda global por viagens aéreas subiu 5,9% em relação ao ano anterior.
América Latina teve crescimento maior do que a média global.
Do G1, em São Paulo
Aviões de companhias aéreas no Aeroporto Interncional de Viracopos, em Campinas (SP) |
No ano passado, 3,3 bilhões de pessoas viajaram de avião no mundo -- 170 milhões de passageiros a mais do que no ano anterior.
O aumento, de 5,9%, foi divulgado nesta quinta-feira (5) pela Associação Internacional do Transporte Aéreo (IATA). O crescimento é maior do que a média verificada nos últimos 10 anos, de 5,6%.
A oferta de assentos nos aviões cresceu 5,6% no ano passado e, com isso, a taxa média de ocupação ficou em 79,7%, um avanço de 0,2 ponto percentual em relação o ano anterior.
Apenas em dezembro, o fluxo de viagens aéreas teve aumento de 6,1% em comparação com o mesmo mês de 2013.
Na América Latina, o fluxo de passageiros cresceu 6,4%, o terceiro melhor desempenho regional, atrás do Oriente Médio (12,6%) e da Ásia/Pacífico (7,1%).
05/02/2015 13h24
Receita por passageiro da Gol recua no 4º trimestre
Resultado caiu 5,1% de outubro a dezembro na comparação anual.
Houve crescimento de 3,8% da oferta do sistema total e 9,1% da demanda.
Da Reuters
Avião da Gol (Foto: Divulgação) |
A companhia aérea Gol teve receita por passageiro menor no quarto trimestre de 2014 contra um ano antes, com a redução do indicador que mede os preços de passagens aéreas (yield).
A companhia divulgou nesta quinta-feira (05) que a receita líquida de passageiros por assentos-quilômetro oferecidos (Prask) recuou 5,1% de outubro a dezembro último na comparação anual, com redução de 9,8% do yield.
No quarto trimestre, houve crescimento de 3,8% da oferta do sistema total e avanço de 9,1% da demanda, com a taxa de ocupação em 78,7%.
Em dezembro apenas, a oferta do sistema total da Gol subiu 6,3% e a demanda avançou 11,3% na comparação anual, com a taxa de ocupação fechando no mês em 78,9%.
O crescimento da oferta registrado em dezembro foi puxado principalmente pelo mercado de voos internacionais da companhia, com aumento de 20,5%, diante de alta de 4,5% do mercado de voos domésticos.
Por sua vez, a demanda por voos internacionais subiu 21% no mesmo mês, enquanto que a por voos domésticos avançou 10,2%. A Gol encerrou 2014 com um total de 40 milhões de passageiros transportados nos mercados doméstico e internacional, avanço de 9,5% sobre 2013.
A receita operacional por assento quilômetro-oferecido (Rask) no ano passado subiu 12,2%, para R$ 20,3, cumprindo a projeção de crescimento igual ou maior que 10%, acrescentou a Gol.
O Prask de 2014 subiu 11,3%, impulsionado pela taxa de ocupação doméstica, que ficou a 77,8%, uma expansão de 7 pontos percentuais.
05/02/2015 10h44
Piloto de avião alertou sobre incêndio em motor antes de queda em Taiwan
Gravação da conversa entre piloto e a TransAsia foi divulgada nesta quinta.
'Socorro, socorro, motor em chamas!', disse o condutor antes da queda.
Da EFE
Destroços do avião da Transasia que caiu em Taiwan nesta quarta-feira (4) são retiradas de rio nesta quinta-feira (5) pelas equipes de resgate; 12 pessoas ainda estão desaparecidas |
Uma gravação da conversa entre o piloto do avião da companhia aérea TransAsia e a torre de controle do aeroporto Zhongshan de Taiwan mostra que ele alertou sobre um incêndio em um dos motores, o que poderia ter sido a causa do acidente. Até agora, 31 pessoas morreram e 12 estão desaparecidas.
Na gravação, divulgada na internet e cuja autenticidade foi confirmada nesta quinta-feira (5) pela Administração de Aviação Civil de Taiwan, o piloto diz: "Socorro, socorro, motor em chamas!", e depois se perde o contato com o avião.
O número oficial de vítimas do acidente ocorrido na quarta-feira (4) é de 31 mortos, 12 desaparecidos e 15 feridos, enquanto continuam as operações de resgate e salvamento dos desaparecidos.
Há 12 sobreviventes entre as 27 pessoas naturais de Taiwan que estavam a bordo do avião, incluindo uma aeromoça, enquanto o piloto, Liao Chien-tsung, o copiloto, Liu Tzu-chung, e o engenheiro de voo, Hung Ping-chung, morreram. Entre os 31 passageiros da China continental, a maioria procedentes da cidade de Xiamen (leste), só três se salvaram.
Vários cidadãos chineses estão cancelando suas viagens a Taiwan após o acidente, e as autoridades já temem fortes perdas no setor turístico, já que em 2014 chegaram à ilha 5,2 milhões de turistas da China, Hong Kong e Macau, mais da metade do total dos 9,9 milhões de turistas.
O Conselho de Segurança Aérea de Taiwan anunciou hoje que especialistas da China continental participarão da investigação do acidente.
Imagens feitas por testemunha do acidente mostram o avião realizando uma manobra muito brusca sobre uma ponte e batendo na ponta do viaduto antes de cair no rio em Taiwan |
A TransAsia revelou que um dos motores do avião acidentado, que recebeu em 14 de abril de 2014 e foi revisado em 26 de janeiro deste ano, foi trocado Macau, quando estava a caminho de Taiwan, pela empresa canadense Pratt & Whitney.
Alguns internautas em Taiwan elogiaram o piloto Liao Chien-tsung, com mais de 4,9 mil horas de voo, por ter evitado cair em uma zona com gente e ter conseguido chegar até o rio Jilong.
O avião - com 58 pessoas a bordo, entre elas cinco tripulantes e dois menores - caiu no rio, após perder altura por causas ainda não confirmadas e se chocar com um viaduto, poucos minutos após decolar com direção à ilha de Kinmen, a poucos quilômetros do litoral chinesa.
A Administração de Aviação Civil de Taiwan proibiu hoje a TransAsia de realizar voos com aparelhos do tipo acidentado e a companhia aérea começou a revisar os motores de todas suas aeronaves ATR, disse o presidente da companhia, Paul Chen, que prometeu cooperar plenamente com a investigação.
As duas caixas-pretas foram recuperadas após a maré baixar e serão analisadas para estabelecer as causas do acidente, que ocorreu sob condições meteorológicas favoráveis.
Sabe-se que o piloto fez três chamadas de socorro à torre de controle do aeroporto Songshan de Taipei e que o aparelho, ao invés de virar imediatamente rumo ao sul após decolar, voou em linha reta e perdeu altura até tocar o viaduto e cair sobre o rio.
Durante a queda -gravada e fotografada desde carros que circulavam pela ponte - a asa esquerda do aparelho ainda atinge um táxi antes de cair na água.
Segundo testemunhas, o piloto tentou virar o avião antes do choque do aparelho com a ponte e sua queda mo rio, a apenas cinco quilômetros da pista de decolagem.
06/02/2015
Combustível de aviação fica 30% mais barato, mas as passagens não
Preço do querosene de aviação está 30% mais baixo para as aéreas, mas isso não reflete no valor da passagem
Teresa Fernandes
Na contramão da gasolina e do diesel, o preço do querosene de aviação está em queda. O POVO apurou que o combustível passou de R$ 3,12 para R$ 2,40, redução de 30%. A queda no preço não será repassada para os consumidores e os preços das passagens não deverão sofrer alteração. As aéreas alegam que a alta do dólar acaba corroendo as possibilidades de ganhos com a queda no combustível.
De acordo com a Petrobras, os preços foram reduzidos em 16,9% a partir do dia primeiro de fevereiro. A companhia não precisou o valor de referência. Por meio de nota, a estatal explicou que os preços do querosene de aviação (QAV) praticados para as companhias distribuidoras têm sua formação baseada no mercado internacional. “Ocorrem oscilações, mantendo tais preços compatíveis com as alternativas de importação por qualquer agente do mercado que concorra com a Petrobras.”
A redução do preço do petróleo e do querosene de aviação é mais intensa no mercado internacional e ainda não é possível garantir que haja variações nos valores praticados para o abastecimento das companhias aéreas, de acordo a Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear). Em nota, a Associação ressaltou que os efeitos externos chegam com defasagem ao mercado interno e que nas próximas semanas será possível ter uma avaliação mais clara.
“Os custos do insumo são tradicionalmente mais elevados no país em função de sua forma de precificação, de taxas e de tributos”, diz a nota. A Associação defendeu revisões na forma de precificação e de tributação do combustível, que responde por cerca de 40% dos custos.
A maior parte do combustível consumido pelas companhias brasileiras é produzido localmente. No entanto, os valores são atrelados ao dólar. Com a valorização da moeda americana, os efeitos da redução do valor do petróleo no mercado internacional tendem a ser menores no Brasil, de acordo com a Abear. No mercado internacional, o combustível apresentou queda média de 40% nos últimos quatro meses, passando de US$ 110 o barril para cerca de US$ 47 barril. No entanto, no período, o real perdeu cerca de 20% do valor em relação ao dólar.
Além disso, as companhias aéreas fazem compras futuras de parte do combustível que utilizam, como um seguro para protegê-las das variações do preço do petróleo. É o chamado hedge de combustível. Assim, as que adquiriram combustível mais caro terão de honrar com os contratos.
Companhias
A queda nos preços internacionais do petróleo e nos preços do combustível de aviação não se reflete imediatamente em preços mais baixos para as passagens aéreas. “As companhias não têm tido redução de custo com a queda do combustível proporcional à queda do preço do petróleo”, defendeu a TAM.
A TAM disse ainda que pretende dar continuidade à estratégia de oferecer a cada cliente o produto mais adequado, no melhor preço, de acordo com o sistema de precificação dinâmica.
A queda do preço internacional do petróleo será uma “possibilidade para a recomposição das margens operacionais da companhia”, destacou a Gol em nota. De acordo com a companhia, o preço do petróleo tem influência direta no resultado das aéreas. No caso da Gol, correspondeu a 40% das despesas do terceiro trimestre de 2014.
“A Gol ressalta que vai continuar trabalhando para a contínua expansão de seus resultados, sem abdicar da razão de sua constituição que é a de ser a companhia aérea de menor custo e melhor tarifa aos seus clientes”, diz a nota sem confirmar qualquer alteração no preço das passagens.
A Azul pediu que procurássemos a Abear, que poderia dar um posicionamento pelo setor.
Saiba mais
O preço do combustível de aviação (QAV) é formado por uma série de componentes e o preço do barril do petróleo no mercado internacional é apenas um dos fatores. A cotação do dólar em alta, o custo do frete, impostos e outras taxas, também influenciam na composição de preço do QAV.
06/02/2015
Novo aeroporto internacional na RMF é viável
Estudo apontou 30 possibilidades de sítios para a instalação do equipamento. São necessárias outras pesquisas
Beatriz Cavalcante
Ferruccio Feitosa (d) foi empossado ontem por Nicolle Barbosa como presidente da Adece, sucedendo Roberto Smith (e) |
Estudo aponta viabilidade econômica para um novo aeroporto internacional, de cargas e passageiros, nas proximidades do Complexo Industrial e Portuário do Pecém (CIPP), a 60 km da Capital, na Região Metropolitana de Fortaleza (RMF). O documento foi apresentado ontem pela empresa The Louis Berger Group, especializada em planejamento aeroportuário, com apoio da Agência dos Estados Unidos para o Comércio e Desenvolvimento (USTDA) e em parceria com a Consultoria Project, de Recife, na sede da Agência de Desenvolvimento do Estado do Ceará (Adece).
A pesquisa ainda é a primeira fase de um processo de negociação que deverá apontar onde se localizará o empreendimento, que tem cerca de 30 possibilidades de sítios. Conforme já havia informado a Adece, o projeto será realizado por meio de Parceria Público Privada (PPP), sem definição de empresas que queiram investir e como será o modelo de participação do Governo e dos interessados.
Além de PPP já estavam sendo cogitados o uso de recursos ou do Tesouro Estadual, ou Federal, ou ambos. “Ficou combinado que nós vamos nos reunir com as secretarias que são responsáveis pela leitura desse estudo e para outros encaminhamentos desse projeto. Então vai ser a Seinfra (Secretaria da Infraestrutura), SDE (Secretaria de Desenvolvimento do Estado), Adece, Semace (Superintendência Estadual do Meio Ambiente) e Seplag (Secretaria do Planejamento e Gestão)”, explica Nicolle Barbosa, titular da SDE, afirmando que a reunião acontecerá em 10 dias.
Segundo o secretário da Infraestrutura, André Facó, ainda é necessário se aprofundar em outro estudo, para que critérios dos possíveis sites sejam analisados. “Eles têm de estar distantes de aterros sanitários, têm de ser avaliados critérios de logística, qualquer relação com área ambiental e a parte de segurança. Depois que você vai buscar um detalhamento um pouco maior de qual o valor estimado, tanto das obras do próprio aeroporto quanto da própria infraestrutura necessária. A partir desses levantamentos iniciais é que você estabelece quais são as possíveis alternativas de alocação”, esclarece.
Outro estudo
O próximo passo do Governo será detalhar o estudo de viabilidade técnica em um estudo de concepção para que seja tomada uma decisão a respeito do aeroporto. “Mas infelizmente a gente ainda não tem condição de fazer esse estudo”, complementa Facó.
Para Nicolle, o aeroporto é importante porque o Ceará precisa ser um hub aéreo e marítimo. “Nós temos todas as condições pelo Porto do Pecém de sermos esse hub maritimo. A gente está proximo da Europa, dos Estados Unidos, da África e, com a abertura do canal do Panamá e começo da abertura canal da Nicarágua, vamos estar perto também da Ásia”.
Saiba mais
A Louis Bergeré financiada pela USTDA foi contratada pela Adece, em 2012, para elaborar o documento.
Não houve desembolso de dinheiro por parte do Governo do Estado para a realização desse estudo, segundo André Facó. A pesquisa foi de intenção da USTDA, que recebe, anualmente projetos e os financia a fundo perdido.
Assim, disponibiliza recursos para uma cooperação técnica em termo de um acordo de entendimentos e, a partir desse recurso, viabiliza estudos para projetos que o Estado ou que o Governo ache interessante.
Foi feito um termo de cooperação entre as partes envolvidas no projeto e a apresentação do estudo é a conclusão do termo de cooperação com a USTDA
Fevereiro 2015 16:00
TAM e LAN terão voos extras e aeronaves reservas para o carnaval
TAM e LAN, empresas do Grupo LATAM Airlines, vão colocar em operação o plano especial criado para atender os passageiros durante o feriado de carnaval. Ao todo, ambas as empresas vão operar 190 voos extras no período entre 13 de fevereiro (sexta-feira) e 22 de fevereiro (domingo).
Desse total, 129 operações são domésticas, sendo que a maioria foi criada para atender a região Nordeste. Somente os destinos na Bahia (Salvador, Porto Seguro e Ilhéus) concentram 70% das frequências domésticas adicionais, e a cidade do Rio de Janeiro será destino ou origem de 22% dos novos voos em território nacional.
Juntas, TAM e LAN vão operar 61 voos internacionais extras durante o feriado de carnaval. O maior incremento acontecerá no trecho entre São Paulo/Guarulhos e Orlando, seguido das rotas Santiago–Florianópolis e Santiago–Rio de Janeiro/Galeão.
A principal orientação aos viajantes é a preferência pelo check-in antecipado por meio da internet, do celular e dos totens de autoatendimento. Também se recomenda antecedência na apresentação ao embarque e atenção às normas da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) para o limite de bagagens.
Outras ações especiais
Para o carnaval, a TAM posicionará cinco aeronaves Airbus reserva (serão três A320, um A321 e um A330) em tempo integral nos aeroportos mais estratégicos para a malha aérea da companhia. Adicionalmente, em alguns horários específicos, um Airbus A330 e três Boeing (serão dois B767 e um B777) estarão de reserva parcial, disponíveis para eventuais contingências nos aeroportos internacionais de São Paulo/Guarulhos e do Rio de Janeiro/Galeão.
A companhia executou ações preventivas para garantir a regularidade e a pontualidade das operações. Entre elas: antecipação de manutenções da frota, maior estoque de peças e motores de reposição, realocação de datas de treinamentos e testes de sistemas e proteções, equipes de TI de plantão para suporte presencial nos aeroportos.
Para atender a demanda, a empresa vai atuar durante o carnaval com um efetivo maior de equipes dedicadas ao atendimento ao passageiro nos aeroportos e na operação terrestre nos terminais de passageiros e cargas.
?CCP no Carnaval
Este será o primeiro feriado de carnaval a contar com a operação da Central de Controle de Passageiros Brasil (CCP Brasil), criada recentemente em São Paulo. A CCP da TAM atua 24 horas por dia para garantir soluções ágeis aos clientes que podem ser impactados por variáveis operacionais, como meteorologia adversa e alterações da malha aérea.
Assim que são identificados impactos em potencial, a equipe da CCP formula soluções de acomodação ou assistência e providencia a comunicação da alteração ao cliente – seja por meio de SMS, e-mail ou ligações telefônicas.
Canais de informação e atendimento
A TAM sempre divulga informações atualizadas sobre a sua operação aérea na seção TAM Informa, de seu site (www.tam.com.br), onde o cliente também pode obter informações relacionadas a limites de bagagem e documentos necessários para o embarque.
Além dos canais tradicionais, como o Call Center e o Serviço de Atendimento ao Cliente (SAC), a empresa está presente em diversas comunidades da internet. O perfil no Twitter (@TAMAirlines), com mais de 770 mil seguidores, está disponível para dúvidas, comentários, reclamações ou sugestões.
05/02 - 19:01
Infraero autorizará ampliação do aeroporto de POA, afirma ministro
Por: Rafael Massadar
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Eliseu Padilha |
O ministro Eliseu Padilha, da Secretaria de Aviação Civil, informou que a Infraero deve autorizar a abertura de licitação para ampliação da pista do Aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre (RS). A confirmação pode ocorrer em 24 de fevereiro, data da próxima reunião do Conselho de Administração da Infraero.
“Precisamos resolver o caso do aeroporto de Porto Alegre, em sua plenitude, concluindo o Plano Diretor do Salgado Filho, que é de 2011. Dos 11 itens do plano, apenas dois ainda não foram implementados: o novo edifício-garagem e a ampliação da pista”
“Segundo a Infraero, algumas condições estão pendentes, o que será resolvido entre ela e a prefeitura de Porto Alegre. O que eu pedi, e vai acontecer, é a abertura da licitação da obra de expansão da pista do Salgado Filho. A Infraero é quem vai definir o período do início da obra, que deve ser desenvolvida entre 36 e 48 meses”, declarou Eliseu Padilha.
A obra tem valor estimado em R$ 1 bilhão e a concorrência pública deve se estender por cerca de seis meses. A Infraero e a prefeitura de Porto Alegre devem começar o trabalho em uma área em que não há moradores, visto que será necessário remover 1.777 famílias da área.
Fonte: Portal Brasil
05/02 - 09:40
Transporte aéreo de cargas registra aumento de 4,5% em 2014
O transporte aéreo global de cargas registrou crescimento de 4,5% em 2014, na comparação com o ano anterior, informou a Associação Internacional do Transporte Aéreo (da sigla em inglês Iata). Apenas em dezembro, o desempenho teve aumento de 4,9%, em relação ao mesmo mês de 2013.
“Depois de vários anos de estagnação, o negócio de cargas aéreas está crescendo novamente. Isso está acontecendo, em grande parte, pela melhora no comércio mundial verificada no segundo semestre de 2014”, afirmou o diretor geral e CEO da Iata, Tony Tyler.
Por regiões, a América Latina apresentou variação positiva de 0,1% no transporte aéreo de cargas no ano passado, na comparação anual. Em dezembro, o resultado teve queda de 4,5% ante igual período de 2013.?
Samantha Chuva
5/2/2015 23:30:00
Latam Airlines recebeu seu primeiro 787-9 Dreamliner
Artur Luiz Andrade
A Boeing e a Latam Airlines celebraram a entrega do primeiro 787-9 Dreamliner da companhia aérea latino-americana, que abrange Lan e Tam. A Latam está arrendando a nova aeronave da AerCap, de Amsterdã.
Segundo a Boeing, a aquisição, faz da Latam Airlines a primeira operadora da América Latina das variantes do 787-8 e do 787-9, da família Dreamliner. A companhia aérea vai começar a voar o 787-9 na América do Sul a partir de março.
Com essa entrega, a Latam chega a 11 aeronaves 787 em sua frota, a maior da América Latina. Nos próximos anos, a companhia formará uma frota de 32 787 Dreamliners, inclusive dez 787-9.
O 787-9 complementa e amplia a família 787. Com a fuselagem estendida em seis metros em relação ao 787-8, o 787-9 transportará até 40 passageiros a mais e voará 450 milhas náuticas (830 quilômetros) a mais com o mesmo desempenho ambiental excepcional – 20% menos consumo de combustível e 20% menos emissões do que a aeronave que substitui.
Cinquenta e oito clientes de todo o mundo já encomendaram mais de 1.070 787, e mais de 200 aeronaves já foram entregues.
5/2/2015 15:42:00
Avianca encomenda 100 A320neo para renovação de frota
Rodrigo Vieira
A Avianca Holdings assinou um memorando de entendimento com a Airbus visando a aquisição de 100 aeronaves da família 320neo. De acordo com a aérea, a categoria é base da estratégia de renovação de frota.
“Após uma avaliação técnica completa, optamos pela família A320neo pela excelente eficiência em combustível, conforto e segurança”, afirmou o CEO da Avianca, Fabio Villegas Ramirez. “Essas qualidades são essenciais para a nossa perspectiva de crescimento no futuro e são elementos-chave para a estratégia de modernização da nossa frota.”
A Airbus também celebra o acordo feito com a Avianca. “Sentimos privilegiados por trabalhar com a aérea nesse importante acordo”, afirmou o CEO de Clientes da Airbus, John Leahy. “Estamos orgulhosos da confiança que Avianca depositou no A320neo, sua produtividade imbatível e eficiência na gestão de combustível. A família A320 é ideal para rotas longas da Avianca, tal como as de corredor único e em aeroportos de grande altitude.”
Além de Avianca, outras seis companhias têm acordo para receber A320neo na América Latina. São elas: Azul, Lan, Tam, Interjet, Viva Aerobus e Volaris. De acordo com a Airbus, 245 pedidos estão na fila para essas aéreas e mais de 850 já foram entregues no mundo todo.
5/2/2015 10:40:00
787 da Avianca voará para Bogotá a partir do dia 11
Artur Luiz Andrade
O presidente da Avianca Brasil, José Efromovich, recebe no próximo dia 11 o primeiro Boeing 787 Dreamliner da Avianca Internacional a operar no País. Com capacidade para 28 passageiros na classe executiva e 222 na econômica, a aeronave fará o trecho São Paulo (GRU)–Bogotá, que terá duas frequências diárias. O 787 é considerado um dos mais modernos aviões em operação e é feito de materiais mais leves e resistentes, consome menos combustível e se destaca pelo design revolucionário e o conforto oferecido: corredores e assentos são mais espaçosos, com sistema de entretenimento de bordo com telas individuais sensíveis ao toque e iluminação ajustável nas diferentes fases do voo.
A Avianca Internacional já recebeu três aeronaves dessa categoria de um total de 15. Além de voos para o Brasil, o novo Boeing servirá destinos nos Estados Unidos, América Latina e Europa.
A Avianca Internacional será a terceira empresa aérea a operar o 787 no Brasil, depois de Ethiopian e Lan. A United Airlines será a quarta, na rota São Paulo-Houston, de abril a outubro deste ano.
5/2/2015 10:50:00
Orlando, Rio e Nordeste ganham voos da Tam no carnaval
Artur Luiz Andrade
A Tam e a Lan anunciaram um plano especial criado para atender os passageiros durante o período do carnaval. Ao todo, as duas empresas vão operar 190 voos extras no período entre 13 de fevereiro (sexta-feira) e 22 de fevereiro (domingo). Desse total, 129 operações são domésticas, sendo que a maioria foi criada para atender a região Nordeste. Somente os destinos na Bahia (Salvador, Porto Seguro e Ilhéus) concentram 70% dos voos extras, e a cidade do Rio de Janeiro será destino ou origem de 22% do total.
VOOS PARA ORLANDO
Juntas, Tam e Lan vão operar 61 voos internacionais extras durante o feriado. O maior incremento acontecerá no trecho entre São Paulo/Guarulhos e Orlando, seguido das rotas Santiago–Florianópolis e Santiago–Rio de Janeiro/Galeão.
Para o carnaval, a Tam também posicionará cinco aeronaves Airbus como reserva (serão três A320, um A321 e um A330) em tempo integral nos aeroportos mais estratégicos para a malha aérea da companhia. Adicionalmente, em alguns horários específicos, um Airbus A330 e três Boeing (serão dois B767 e um B777) estarão em reserva parcial, disponíveis para eventuais contingências nos aeroportos internacionais de São Paulo/Guarulhos e do Rio de Janeiro/Galeão.
A companhia executou ações preventivas para garantir a regularidade e a pontualidade das operações. Entre elas: antecipação de manutenções da frota, maior estoque de peças e motores de reposição, realocação de datas de treinamentos e testes de sistemas e proteções, equipes de TI de plantão para suporte presencial nos aeroportos.
Para atender a demanda, a empresa vai atuar durante o carnaval com um efetivo maior de equipes dedicadas ao atendimento ao passageiro nos aeroportos e na operação terrestre nos terminais de passageiros e cargas.
Este será o primeiro feriado de carnaval a contar com a operação da Central de Controle de Passageiros Brasil (CCP Brasil), criada recentemente em São Paulo. A CCP da TAM atua 24 horas por dia para garantir soluções ágeis aos clientes que podem ser impactados por variáveis operacionais, como meteorologia adversa e alterações da malha aérea.
Assim que são identificados impactos em potencial, a equipe da CCP, segundo a Tam, formula soluções de acomodação ou assistência e providencia a comunicação da alteração ao cliente – seja por meio de SMS, e-mail ou ligações telefônicas.
06/02/2015 08h34
Motores de avião da TransAsia falharam antes de acidente
Do UOL, em São Paulo
Membros da equipe de resgate fazem corrente em busca dos passageiros ainda desaparecidos, nesta sexta-feira (6), do acidente com o avião turboélice da TransAsia Airways no rio Keelung, em Taipé (Taiwan). |
Os dois motores do avião ATR 72-600 da companhia aérea TransAsia que caiu na quarta-feira (4) em um rio de Taiwan e provocou a morte de pelo menos 35 pessoas falharam antes do acidente, anunciou o Conselho de Segurança Aérea da China.
Os dados das caixas-pretas de dados e voz do avião bimotor mostraram que problemas com o motor direito foram seguidos por problemas no esquerdo, e que o avião emitiu cinco alertas antes de cair no centro de Taipé.
"Levando em consideração os dados de que dispomos, observamos que durante um período de tempo os dois motores não tinham propulsão", afirmou Thomas Wang, diretor do Conselho de Segurança Aérea, que investiga as causas do acidente.
"O motor direito entrou em chamas e provocou um alarme na cabine. O motor esquerdo apagou automaticamente e o piloto tentou reativá-lo, mas não conseguiu", disse Wang.
As autoridades revelaram ainda que o piloto tentou desligar e reiniciar uma turbina. Não se sabe ainda o motivo para a falha.
A aeronave da TransAsia caiu pouco depois da decolagem do aeroporto de Songshan, em Taipé. O avião bateu contra uma ponte, antes de cair no rio Keelung.
Quinze pessoas sobreviveram ao acidente e as equipes de resgate ainda procuram oito desaparecidos.
05/02/2015 16h55
Avianca vai ampliar frota e assina acordo para 100 aviões Airbus
Valor
A Avianca Holdings, que reúne as companhias aéreas da marca na América Latina, exceto a operação no Brasil, informou nesta quinta-feira (5) que mantém a Airbus como a fornecedora de sua frota dentro do programa de expansão da oferta da empresa.
Segundo o presidente da Avianca Holdings, Fabio Villegas Ramírez, o modelo A320neo foi escolhido por causa da eficiência no consumo de combustível, confiabilidade e conforto.
Avianca e Airbus anunciaram a assinatura de memorando de entendimento para 100 jatos A320neo, em um acordo avaliado em US$ 10,6 bilhões a preço de lista.
A Avianca Holdings tem uma carteira de 200 pedidos junto à fabricante francesa Airbus, sendo que 130 aeronaves já estão em serviço.