Jornal do Brasil
Pilotos e comissários decidem fazer paralisação a partir do dia 22
O Globo
Sem melhorias, Anac eleva taxa de embarque
G1
Empresa lança voo internacional mais curto do mundo
Avião é esvaziado em aeroporto de Roma após falso alarme de bomba
Parte da fuselagem do Airbus da AirAsia é localizada
Uberlândia terá voos direto para Recife e Porto Seguro em fevereiro
Voo rasante de helicóptero da PM na Lagoa do Taquaral assusta visitante
Piloto morre após avião agrícola bater em fios de alta tensão no Sul do Piauí
Valor Econômico
OAS avança em venda de ativos e atrai interesse de estrangeiros
Jornal do Comércio - RS
Anac extingue concessão outorgada à Trip Linhas Aéreas
Correio do Povo - RS
Mergulhadores buscam corpos em fuselagem do avião da AirAsia
Diário de Pernambuco
Embraer prevê resultado negativo de 400 milhões de dólares em 2014
Folha do Estado - MT
Companhia Azul estende número de voos entre Cuiabá e Vilhena
O Estado do Ceará
Deputado cobra retomada da obra do aeroporto de Fortaleza
Em Tempo - AM
Com voo para Aruba, Manaus ganha sua quinta conexão internacional direta
Diário do Amapá
Randolfe cobra retomada das obras do Aeroporto de Macapá
Mercado&Eventos
Funcionários da Tap entregam petição para travar privatização
14/01 às 21h00
Pilotos e comissários decidem fazer paralisação a partir do dia 22
Agência Brasil
Os aeronautas, categoria que inclui comandantes, copilotos e comissários de voo, decidiram nesta quarta-feira (14) em assembleia nacional fazer, a partir do dia 22, paralisações diárias de todas as decolagens entre 6h e 7h em todos os aeroportos do país. A medida é um protesto contra a proposta salarial oferecida pelas empresas aéreas, classificada de “inaceitável” pelos trabalhadores.
“Inicialmente, a paralisação é de uma hora para trazer menos impacto para o público. A categoria está preocupada, além de garantir seus direitos, em manter o atendimento à sociedade”, disse, em nota, o presidente do Sindicato Nacional dos Aeronautas, Adriano Castanho.
De acordo com o sindicato, a paralisação será mantida por tempo indeterminado até que haja uma nova proposta do Sindicato Nacional das Empresas Aéreas (Snea). Os aeronautas reivindicam, entre outras coisas, escalas de trabalho que gerenciem o risco de fadiga dos tripulantes, limitação dos períodos de trabalho nas madrugadas e jornadas menos extensas.
A categoria decidiu ainda reduzir de 9% para 8,5% a reivindicação de reajuste salarial – a demanda inicial era por 11%.
Procurada, a Associação Brasileira das Empresas Aéreas disse, por meio da assessoria de imprensa, que o processo de negociação ainda não se encerrou, e que haverá nova rodada na próxima sexta-feira (16). A entidade propõe um reajuste salarial de 6,5%, ante uma inflação de 6,33% em 2014, medida pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor (INPC).
“É importante lembrar que o setor aéreo tem sido afetado por crises mundiais, com volatilidade da cotação do dólar em relação ao real e do preço do barril de petróleo, entre outros fatores alheios à operação aérea. Consequentemente, os resultados financeiros das companhias aéreas têm registrado forte impacto negativo”, argumentou a entidade, em nota.
15 jan 2015
Sem melhorias, Anac eleva taxa de embarque
Alta de 14,21% é considerada abusiva por especialistas
MÔNICA TAVARES
GLAUCE CAVALCANTI
-BRASÍLIA E RIO- A Agência Nacional da Aviação Civil (Anac) fixou em 14,21% o aumento das tarifas domésticas e internacionais de embarque, pouso e permanência nos aeroportos administrados pela Infraero. As tarifas de conexão sobem 7,62%, e para armazenagem e movimentação de carga o reajuste é de 19,28%. As novas tarifas entram em vigor em 30 dias. Os reajustes, aprovados pela diretoria da Anac e publicados ontem no Diário Oficial da União, são considerados abusivos pelo Instituto Brasileiro de Defesa do Consumidor (Idec).
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márcia foletto/20-12-2013
Mais caro. Passageiros no Santos Dumont: taxa vai subir para R$ 24,64 |
— É um aumento muito superior à inflação. É injustificado e, portanto, constitui uma prática abusiva — alerta Cláudia Almeida, advogada do Idec. — Não há melhora significativa nos aeroportos (da Infraero) nem nos serviços prestados ao passageiro.
A tarifa de embarque nacional dos 12 aeroportos da categoria 1, entre eles Santos Dumont (RJ) e Congonhas (SP), subiu de R$ 21,57 para R$ 24,64. Já a de embarque internacional aumentou de R$ 38,19 para R$ 43,61, mais o adicional tarifário de R$ 42,38. No total, o passageiro terá que pagar em uma viagem internacional R$ 85,99. A tarifa é cobrada do passageiro pela companhia aérea na emissão do bilhete.
A taxa de embarque nacional dos 48 aeroportos de categoria 2, como Pampulha (MG) e Vitória (ES), subiu de R$ 16,94 para R$ 19,35. Nos 45 aeroportos de categoria 3, como Belém (PA) e Fernando de Noronha (PE), o valor passou de R$ 14,04 para R$ 16,04. Nos cerca de 70 da classe 4, como o de Teixeira de Freitas (BA), passou de R$ 9,71 para R$ 11,08.
Para quem viaja a turismo, o aumento não deve pesar. No caso das viagens corporativas, porém, o reajuste terá efeito significativo nas despesas das empresas, avalia Respício Espírito Santo, professor da UFRJ, especialista em transporte aéreo e turismo:
— Seria interessante se as empresas aéreas pudessem oferecer contrapartida aos passageiros, já que esse aumento resulta em maior custo final para o viajante.
AÉREAS AVALIAM CUSTOS
A Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear) informou em nota que “o aumento das tarifas não afeta passagens já adquiridas pelos consumidores, mesmo para viagens programadas para depois de 13/02”, quando passa a vigorar a nova tabela. O impacto do aumento das tarifas de pouso e permanência no preço das passagens não foi esclarecido para a entidade, que atribui a tarefa a cada aérea.
A TAM afirmou que “as demais tarifas aeroportuárias seguirão compondo, com diversos outros fatores, a matriz de custos de companhia e o impacto está sendo avaliado pela empresa”. A Gol afirmou que o preço da passagem, neste momento, não será alterado em decorrência da mudança das outras tarifas. A Azul acompanhou o pronunciamento da Abear. Procurada, a Avianca não respondeu.
O aumento deve injetar R$ 200 milhões no caixa da Infraero no ano. Em 2014, a empresa teve déficit de R$ 500 milhões. Entre janeiro e novembro, a estatal — que responde por 50% do transporte aéreo, com 101,7 milhões de passageiros em 60 aeroportos —arrecadou R$ 1,47 bilhão.
As tarifas dos aeroportos concedidos já foram corrigidas. Em agosto, as nacionais de Galeão (RJ) e Confins (MG) subiram 8,37% e as internacionais, 8,95%.
Ontem pilotos, e comissários de bordo decidiram parar as decolagens de 6h às 7h, a partir do dia 22, em todos os aeroportos do país. Os aeronautas querem 8,5% de reajuste e as empresas oferecem 6,5%.
15/01/2015 10h26
Empresa lança voo internacional mais curto do mundo
Trajeto ligará capitais da Áustria e Eslováquia em 10 minutos, segundo empresa, mas especialistas contestam título.
Da BBC
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Companhia diz que ligação entre Áustria e Eslováquia é o voo internacional mais rápido do mundo (Foto: Thinkstock) |
Qual a duração do voo internacional mais curto do mundo? Segundo a empresa que acaba de lançar a rota, apenas 10 minutos.
A companhia área austríaca FlyNiki inaugurará o voo entre as capitais da Áustria, Viena, e da Eslováquia, Bratislava, no dia 1o de abril. A distância entre as duas cidades é de 48 quilômetros.
A viagem de trem não leva mais de uma hora e de carro demora 53 minutos, segundo o Google Maps. A passagem custa a partir de US$ 35 (R$ 93) por trecho, cerca de metade do valor da viagem de trem.
Há diversos fatores que justificam a criação desta linha. Entre eles é a maior oferta de conexões para passageiros, já que a empresa faz parte da companhia aérea Etihad Airways, dos Emirados Árabes Unidos.
"O aeroporto se une a um sistema de distribuição mundial pela primeira vez na história, e um voo até, ou a partir de, Bratislava pode ser reservado de qualquer lugar do mundo. Isto não era possível até agora", disse o gerente do aeroporto de Bratislava, Ivan Trhlík.
Segundo o blog City Lab, a linha conecta um aeroporto pequeno - Bratislava - a um grande - Viena - que possui diversas outras rotas.
Outros motivos
Há, também, outro motivo para esse trajeto: os aviões sempre têm uma casa, um hangar em algum aeroporto no qual terminam o dia e se preparam para o seguinte. Com o voo Bratislava-Viena, a companhia agora tem a possibilidade de que mais aviões possam sair de certo trajeto e voltar, cheios de passageiros, à sua base.
E, finalmente, outra razão, segundo a Cidade Lab: a empresa garante acesso a mais portas de embarque, um objetivo que muitas companhias aéreas têm atualmente.
Muitas vezes, as companhias aéreas não usam os espaços que reservam nos aeroportos, reduzindo assim o seu acesso a outras áreas no futuro. Assim, com este voo, a flyNiki - ou, na verdade, a Etihad Airways - garantiu mais áreas de estacionamento, portões de embarque e espaços para suas aviões.
Alguns se perguntam se o voo terá impacto sobre o meio ambiente, mas estudos não esclareceram se o total de emissões geradas pelos carros são mais prejudiciais que a dos aviões.
É o mais curto?
A FlyNiki disse em que este será o menor voo internacional do mundo. Mas muitos especialistas não estão convencidos. O blog de viagens do jornal britânico The Telegraph, entre outros, diz que o voo entre países mais curto pode ser o realizado pela companhia aérea de Camarões Camair-Co.
Trata-se do trecho entre Kinshasa, capital da República Democrática do Congo, e Brazzaville, capital da República do Congo, na África Central, que percorre os 48 quilômetros em 30 minutos, segundo o Google Flight Search.
Já o menor voo do mundo dura apenas 47 segundos, dependendo da direção do vento, entre duas ilhas: Westray e Papa Westray, na Escócia.
15/01/2015 02h02
Avião é esvaziado em aeroporto de Roma após falso alarme de bomba
Passageiro teria tido a comandante que tinha explosivos em sua bagagem.
Ele foi detido para interrogatório e passageiros tiveram de deixar aeronave.
Da France Presse
Um falso alerta de bomba no aeroporto romano de Fiumicino levou ao esvaziamento de um voo para Viena pouco antes de sua decolagem, informaram nesta quarta-feira (14) os meios de comunicação italianos.
O incidente ocorreu quando um passageiro disse ao comandante de um voo da companhia de baixo custo Fly Niki que carregava explosivos em sua bagagem.
O comandante dirigiu imediatamente o avião para um local isolado do aeroporto e os 82 passageiros foram retirados da aeronave, de acordo com o jornal "Corriere Della Sera".
Funcionários do aeroporto realizaram uma inspeção e não encontraram nada suspeito, e o passageiro - de nacionalidade eslovena - foi detido para ser interrogado.
O tráfego aéreo em Fiumicino, principal aeroporto de Roma, ficou interrompido durante quase meia hora por volta das 20h desta quarta (18h no horário de Brasília).
As autoridades italianas não comentaram o incidente.
14/01/2015 21h54
Parte da fuselagem do Airbus da AirAsia é localizada
Segundo autoridades indonésias, a fuselagem está a cerca de três quilômetros de onde a cauda do avião foi recuperada, no fim de semana.
Jornal Nacional
A marinha de Cingapura localizou, nesta quarta-feira (14), a parte principal da fuselagem do Airbus da AirAsia que caiu no Mar de Java em 28 de dezembro, com 162 pessoas a bordo.
Segundo autoridades indonésias, a fuselagem está a cerca de três quilômetros de onde a cauda do avião foi recuperada, no fim de semana. Nas fotos apresentadas à imprensa, é possível ler, em inglês, parte do slogan da companhia aérea: "Agora, todos podem voar". Até agora, apenas 50 corpos foram retirados do mar.
14/01/2015 19h46
Uberlândia terá voos direto para Recife e Porto Seguro em fevereiro
Operações terão início já no início do mês, no dia 7.
Saída para cidade baiana partirá de São José do Rio Preto.
G1 Triângulo Mineiro
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aeroporto Uberlândia avião (Foto: Leander Oliveira/G1) |
A partir de 7 de fevereiro, Uberlândia passa a contar com voos diretos para Porto Seguro (BA) e Recife (PE). Os voos serão oferecidos pela Azul Linhas Aéreas Brasileiras, e as saídas acontecerão sempre aos sábados. Segundo a companhia, a ligação para a capital pernambucana terá origem na cidade mineira. Já a conexão para o destino baiano partirá de São José do Rio Preto, no interior de São Paulo, e terá escala em Uberlândia.
Segundo o diretor da Azul Viagens, Marcelo Bento, a ligação direta de Uberlândia com dois dos destinos mais procurados por turistas de todo o Brasil garantirá mais comodidade aos mineiros, que evitarão conexões para chegar ao Nordeste. “Apostamos no sucesso desta rota”, afirmou.
No Recife, os clientes ainda poderão se conectar a Fernando de Noronha (PE), Natal (RN) Maceió (AL), Fortaleza (CE) e Salvador (BA).
A Azul opera aproximadamente dez voos diários no aeroporto de Uberlândia, com destino a Brasília, Belo Horizonte (Confins e Pampulha), Goiânia e Campinas. A companhia iniciou operações em Uberlândia em 1º de janeiro de 2008.
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Oferta de voos começa em 7 de fevereiro (Foto: Divulgação) |
14/01/2015 16h23
Voo rasante de helicóptero da PM na Lagoa do Taquaral assusta visitante
Aeronave passa próxima a pedalinhos na área de lazer em Campinas.
Segundo a corporação, esse tipo de sobrevoo é considerado normal.
Aline Fontes
Internauta, Campinas, SP
Um sobrevoo rasante do helicóptero Águia da Polícia Militar na Lagoa do Taquaral, em Campinas (SP), assustou a analista de atendimento Aline Fontes, que visitava o local no domingo (11). Nas imagens enviadas pela internauta, por meio do VC no G1, é possível ver a aeronave passando perto de visitantes que brincavam nos pedalinhos.
Segundo Aline, outros frequentadores estranharam o sobrevoo, feito na principal área de lazer da cidade. Por causa da proximidade, o vento gerado pela hélice chegou a virar do avesso um guarda-chuva infantil, relatou a internauta."Todo mundo ficou parado, sem entender. Minha filha é criança e até me deu a mão no momento", disse a analista de atendimento.
Nota da redação: de acordo com o capitão Galletti da Polícia Militar, responsável pela equipe do Águia que realizou o sobrevoo no domingo (11), o voo é considerado normal pela corporação, como parte do patrulhamento preventivo da equipe.
A decisão de baixar o helicóptero para visualisar a parte interna da Lagoa do Taquaral foi tomada por causa do grande número de frequentadores do parque e como forma de certificação em relação a possíveis ocorrências na parte interna do local, afirmou Galletti.
Apesar da proximidade com os pedalinhos, registrada nas imagens, o capitão disse ainda que o voo sempre é realizado com o máximo de cautela possível, com distância segura dos frequentadores e dos usuários dos pedalinhos. O sobrevoo costuma ser tranquilo e a população inclusive acena e observa a ação da equipe, sem tumultos, defendeu Galletti.
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Helicóptero Águia da Polícia Militar faz sobrevoo rasante na Lagoa do Taquaral (Foto: Aline Fontes / VC no G1) |
14/01/2015 17h08
Piloto morre após avião agrícola bater em fios de alta tensão no Sul do Piauí
Acidente aconteceu em uma fazenda a 47 km de Baixa Grande do Ribeiro.
Piloto foi identificado como Sandro José Palinski, 26 anos, natural do RS.
Patrícia Andrade
Do G1 PI
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Avião fazia pulverização em uma plantação de soja (Foto: Deuselio Barbosa dos Santos/Arquivo Pessoal) |
Um piloto que estava a bordo de um avião agrícola morreu na manhã desta quarta-feira (14) após a aeronave cair em uma fazenda a 47 km de Baixa Grande do Ribeiro, Sul do Piauí. De acordo com o delegado regional de Uruçuí, Jarbas Lima, o acidente aconteceu por volta das 10h quando o avião fazia a pulverização em uma plantação de soja e bateu em um poste da rede elétrica. O piloto foi identificado como Sandro José Palinski, 26 anos, natural de Santo Ângelo, no Rio Grande do Sul.
“A informação inicial que temos é que o avião fez um rasante e caiu ao bater em fios de alta tensão. A aeronave não incendiou, mas o piloto teve morte imediata e acreditamos que tenha sido devido ao impacto da queda”, relatou o delegado.
Sandro José Palinski trabalhava para uma empresa terceirizada pela fazenda para fazer o serviço de pulverização na plantação. Ainda de acordo com o delegado, o corpo do piloto foi removido e encaminhado para Baixa Grande do Ribeiro.
O avião agrícola pertence a uma empresa do Maranhão com sede em Imperatriz. Representantes foram procurados pela reportagem do G1, mas ninguém foi encontrado para comentar sobre o acidente.
15/01/2015 às 05h00
OAS avança em venda de ativos e atrai interesse de estrangeiros
Por Vanessa Adachi | De São Paulo
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Entre os ativos à venda estão os 24.4% do capital da Invepar. que detém concessões como a do aeroporto de Guarulhos (SP) |
O grupo OAS deu início, na semana passada, ao processo formal de venda de urna grande lista de ativos com o objetivo de fazer caixa e ajudar a equacionar sua delicada situação financeira decorrente da Operação Lava-Jato. Paralelamente, a empresa deflagrou um processo de reestruturação branca de sua dívida com bancos e investidores e estuda alternativas como um pedido de recuperação judicial.
Até o momento, entre 20 e 30 grupos de diferentes países demonstraram interesse em analisar as empresas e projetos dispostos na prateleira da OAS, conforme apurou o Valor.
Estão na lista os 24,4% do capital da Invepar (empresa que detém concessões de rodovias, de metrô e do aeroporto de Guarulhos, na região metropolitana de São Paulo), três estádios de futebol (Grêmio, Dunas e Fonte Nova), as empresas de saneamento Samar (em Araçatuba) e Sagua (Guarulhos), a participação acionária no estaleiro Enseada do Paraguaçu (Bahia), o Porto Novo (Rio), a OAS Óleo e Gás e diversos empreendimentos residenciais.
Só a fatia na Invepar é avaliada em RS 2,7 bilhões, segundo informações do fundo de pensão Petros - que detém fatia praticamente igual na empresa de concessões de infraestrutura.
Os negócios encontram-se em diferentes estágios de funcionamento. As arenas e também as empresas de saneamento reunidas na OAS Soluções Ambientais já são operacionais. O Porto Novo ainda está em fase de projeto, assim como os empreendimentos imobiliários. O estaleiro é operacional, mas seu andamento depende da Petrobras, o que adiciona um risco à sua avaliação com a estatal sob investigação. A OAS Óleo e Gás é um misto de empresa operacional e projetos.
De acordo com pessoa a par do assunto, além de investidores brasileiros, o processo atraiu interesse de grupos da Ásia, do Oriente Médio, da Europa, do Canadá e dos Estados Unidos.
O interesse ainda é preliminar, já que todos esses processos de venda, que serão tocados em paralelo, apenas começaram.
A informação sobre a intenção de vender ativos foi antecipada pelo Valor em i6 de
dezembro. Depois disso, a companhia já comunicou ter contratado como assessor
financeiro a G5 Evercore e como assessores legais os escritórios Mattos Filho e White & Case.
A OAS é uma das empreiteiras implicadas no escândalo de corrupção da Petrobras, suspeita de fazer parte de um cartel de construtoras e de terem pagado propinas após obter contratos com a estatal. Em 29 de dezembro, a empresa foi incluída em lista divulgada pela Petrobras com as 23 empresas impedidas de fechar novos contratos com a estatal.
O grupo teve o acesso ao crédito bancário coitado e foi a primeira das empreiteiras implicadas na operação da Polícia Federal a dar sinais concretos de aperto financeiro. Neste início de ano, deixou de pagar US$ i6 milhões em juros a credores de bônus externos e outros R$ 100 milhões a detentores de debêntures.
15/01/2015 - 08h27min
Anac extingue concessão outorgada à Trip Linhas Aéreas
ESTADÃO conteúdo
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) declarou no Diário Oficial da União (DOU) a extinção da concessão outorgada à empresa Trip Linhas Aéreas, atual Trip Serviços de Suporte Aéreo, para exploração de serviço de transporte aéreo público regular de passageiro, carga e mala postal. A empresa tem sede social em Barueri (SP). A decisão, deliberada pela diretoria da agência na terça-feira (13), revoga a outorga de 10 anos concedida à companhia em outubro de 2013. O documento publicado no Diário Oficial não explica os motivos que levaram à extinção da concessão.
15/01/2015 08:01
Mergulhadores buscam corpos em fuselagem do avião da AirAsia
Apenas 50 cadáveres foram recuperados do acidente que deixou 162 mortos
AFP
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Seguem as buscas a corpos de vítimas do acidente na Air Asia | Foto: MC2 Antonio P. TURRETTO RAMOS / US NAVY / AFP |
Os mergulhadores indonésios começaram a explorar nesta quinta-feira a fuselagem do avião da AirAsia com a esperança de encontrar mais corpos de vítimas do acidente no mar de Java no dia 28 de dezembro. O voo QZ8501 da AirAsia Indonesia, filial da companhia aérea de baixo custo malaia AirAsia, caiu no mar pouco depois de decolar da cidade indonésia de Surabaya com destino a Cingapura, e deixou 162 mortos. Até o momento, apenas 50 cadáveres foram recuperados pelos mergulhadores.
Depois de muitas buscas em condições meteorológicas complicadas, um navio da marinha de Cingapura encontrou a fuselagem na quarta-feira. Hoje, uma equipe de 15 mergulhadores partiu para o fundo do mar de Java para examinar os destroços, explicou S.B. Supriyadi, da Agência de Busca e Socorro encarregada das tarefas. "Primeiro avaliarão o número de cadáveres que seguem presos na fuselagem", disse. Depois disso, outros 100 mergulhadores também agirão para levar os corpos à superfície. "Esperamos poder recuperar as vítimas o quanto antes", acrescentou S.B. Supriyadi.
As duas caixas-pretas foram encontradas no início da semana, o que deve permitir aos investigadores entender melhor as circunstâncias precisas do drama, que é atribuído ao mau tempo. Segundo um relatório preliminar da Agência Meteorológica Indonésia, as condições climáticas foram o fator que desencadeou o acidente.
O gelo nos motores pode ter provocado a queda do avião quando ele cruzava nuvens com temperaturas entre -80 e -85º C. No entanto, alguns especialistas colocaram em xeque esta hipótese, ao estimar que as informações disponíveis são insuficientes para estabelecer com precisão as causas da catástrofe, e que é indispensável analisar os dados contidos nas caixas-pretas. Entre as 162 pessoas a bordo figuravam 155 indonésios, um francês (o co-piloto), um britânico, três sul-coreanos, um malaio e um cingapuriano. Não houve sobreviventes.
Diário de Pernambuco
14/01/2015 17:32
Embraer prevê resultado negativo de 400 milhões de dólares em 2014
Agência Estado
A Embraer lançou nesta quarta-feira um alerta sobre um saldo negativo em seus resultados de 2014, indicando uma diminuição das receitas e uma extensão nos prazos de pagamento.
O grupo afirmou em comunicado que, com base na informação preliminar para o ano fiscal 2014, a previsão para o fluxo de caixa disponível para 2014 pode ser negativo, de aproximadamente 400 milhões de dólares.
Segundo a companhia, a queda decorre principalmente de uma receita abaixo do previsto e de um aumento dos créditos, o que "refletiria os ciclos de pagamento prorrogados para alguns clientes".
Em 2014, o grupo entregou um total de 92 aviões comerciais e 116 de negócios.
A companhia brasileira anunciou em novembro uma perda líquida de 10,7 milhões de dólares no terceiro trimestre do ano, principalmente devido à depreciação do real em relação ao dólar e a uma redução de 3,8% das receitas.
14/01/2015 17:01
Companhia Azul estende número de voos entre Cuiabá e Vilhena
Autor: Reportagem Local
Fonte: Com Assessoria
A empresa Azul Linhas Aéreas Brasileiras vai lançar, em 10 de fevereiro, três novos voos semanais diretos entre Cuiabá e Vilhena (RO). A companhia recebeu, recentemente, aprovação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para operar a frequência adicional além do voo diário, sem escalas ou conexões, já oferecido nesta rota. Com o novo serviço, serão cerca de dez voos semanais a companhia entre Cuiabá e Vilhena. As tarifas estão disponíveis a partir de R$ 149,90 ou 9.000 pontos no trecho.
“Reforçaremos nossas operações no Centro-Oeste e Norte do país com novos voos que atendem às demandas que recebemos de Clientes por frequências adicionais nesta rota. As novidades representam o compromisso da Azul com Cuiabá e Vilhena e o olhar especial sobre a aviação regional. Apostamos no sucesso destes novos voos, sempre com a qualidade reconhecida dos serviços da companhia”, afirma Marcelo Bento, diretor de Planejamento e Alianças da Azul.
Em Cuiabá, a Azul conta com conexões para Alta Floresta, Brasília, Vilhena, Campo Grande, Belo Horizonte (Confins), São Paulo (Guarulhos), Goiânia, Ji-Paraná, Londrina, Maringá, Cacoal, Sinop, Porto Velho, Rondonópolis, São José do Rio Preto e Campinas.
15 de Janeiro de 2015
Deputado cobra retomada da obra do aeroporto de Fortaleza
O deputado federal Aníbal Ferreira Gomes (PMDB) esteve em Brasília, na semana passada, com o ministro da Aviação, Eliseu Padilha, solicitando a continuação das obras de reforma e ampliação do Aeroporto Internacional Pinto Martins que foram interrompidas há quase um ano por abandono da construtora que estava fazendo os serviços.
Aníbal informou que o ministro prometeu dar continuidade ao projeto “o mais breve possível”. Vale salientar que a Infraero fez nova licitação da obra que está circulando na praça desde o último dia 16 e será encerrada no próximo dia seis de março. Essa, considera o parlamentar, já é uma providência que precisa seguir em frente para a escolha da empresa vencedora.
A obra tem apenas 15,6% dos serviços realizados e a previsão da Infraero é que a obra sendo retomada deverá ficar concluída no primeiro semestre de 2018. Segundo o deputado, a continuação dessa obra é importante, porque Fortaleza é uma capital brasileira que está sendo muito procurada por turistas não só brasileiros como estrangeiros.
O parlamentar mostrou-se muito preocupado com a paralisação da obra, devido a previsão econômica para este ano. “Os dinheiros federais estão muito curtos no segundo governo da presidente Dilma Rousseff (PT). Mas vou continuar lutando para que os recursos sejam disponibilizados para que a obra quando recomeçar siga em frente sem parar mais, devido a necessidade dela”, enfatizou Anibal.
Ainda segundo o deputado, com o crescimento que o turismo cearense está tendo, daqui a pouco tempo o Pinto Martins não vai dar conta da demanda “e se é assim essa obra tem que ser continuada”. Ele lembra que a obra era para ter ficado pronta para a Copa do Mundo e isso não aconteceu, sendo que no lugar dela foi feito o chamado “puxadinho”, que resolveu a demanda daquele momento.
jan 14, 2015
Com voo para Aruba, Manaus ganha sua quinta conexão internacional direta
Economia
A empresa aérea caribenha Insel Air fará voos Aruba/Manaus duas vezes na semana, as quartas-feiras e aos domingos, e infraero prevê crescimento de 5% da demanda de passageiros internacionais |
O mercado de voos internacionais está em expansão em Manaus. A capital amazonense, que já conta com rotas diretas para Miami (Estado Unidos), Panamá, Venezuela e Lisboa (Portugal), passou a ter, a partir desta quarta (14), o quinto destino internacional com a inauguração do voo direto para Aruba/Manaus, no Caribe.
Há ainda previsão para esse ano do sexto voo internacional com a rota Manaus/Cancún, conforme a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero).
A rota Aruba/Manaus começou a ser operada no mesmo dia, pela companhia aérea caribenha Insel Air, que realizará duas viagens semanais, com duração de 3h cada, as quartas (Aruba-Manaus) e aos domingos (Manaus-Aruba). Os vôos serão operados por um avião Regional-70 e as tarifas promocionais custam US$ 340 ida e volta.
O voo inaugural que trouxe 40 pessoas foi recebido com festa no Aeroporto Internacional Eduado Gomes, localizado na Zona Centro-Oeste, por autoridades amazonenses e representantes da companhia.
O presidente da Insel Air, Jurgen Lippinkhof, destacou que o voo foi o primeiro da companhia em território brasileiro. Afirmou também que o plano de expansão da empresa prevê a expansão das suas rotas para outras cidades da região norte do país como Boa Vista (RR), Porto Velho (RO) e Macapá (AP).
Lippinkhof revelou também que existem planos de outras rotas para Manaus, como, por exemplo, para outro destino turístico como Curaçao. “Manaus é uma cidade grande que pode nos conectar ao Brasil. Além disso, temos uma cooperação com a Gol, que vai nos trazer pessoas de todo o país”, afirmou.
De acordo com o diretor de Marketing da Empresa Estadual de Turismo do Amazonas (Amazonastur), Nickolas Cabral, todo novo voo traz para a capital no mínimo 12% de acréscimo de turistas. Além disso, a idéia com a rota Manaus/Aruba, segundo ele, é fomentar o turismo na região.
“Temos mais uma opção para os europeus chegarem ao Amazonas, uma vez que, pode ser feita a rota Holanda-Aruba-Manaus, e também mais uma opção para os moradores da América do Norte e Caribe chegar ao nosso Estado”, apontou.
“Vocação mundial”
O prefeito de Manaus, Arthur Virgilio Neto, participou do evento de inauguração do voo e falou sobre a importância da rota Aruba/Manaus.
Ele enumerou alguns pontos significativos como a vinda do próprio presidente da companhia Insel Air no voo, a abertura para os amazonenses do mercado do caribenho e o reconhecimento da capital amazonense frente ao turismo internacional.
“Manaus é uma das três cidades brasileiras com vocação de cidade mundial, como Rio de Janeiro e São Paulo”, avaliou.
O prefeito salientou que o fato será provado com o tempo. Entretanto, ele observou que mais uma empresa internacional veio a Manaus, que se soma as empresas americanas, a Copa do Mundo, a Tap Portugal e futuramente a Iberia Líneas Aéreas de Espanha trazendo uma linha – que hoje é Madri-Lima -, para a região.
“Poderá ser Madri-Manaus-Lima ou Manaus-Madri-Lima. Enfim, é um fato extremamente importante porque é possível Manaus viver do turismo”, frisou.
Por Silane Souza (Jornal EM TEMPO)
Quarta, 14 Janeiro 2015 19:52
Randolfe cobra retomada das obras do Aeroporto de Macapá
O senador Randolfe Rodrigues esteve em reunião nessa quarta-feira, 14 com representantes da (Infraero)
Diário do Amapá
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O senador Randolfe Rodrigues esteve em reunião nessa quarta-feira, 14 com representantes da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) para discutir a continuação das obras no Aeroporto Internacional de Macapá, que estão paralisadas há oito anos. Estiveram presentes na reunião, além do senador, o presidente em exercício da Infraero, José Irenaldo, e o diretor de engenharia da empresa, Adilson Teixeira Lima.
Durante a conversa, Randolfe ressaltou que essa é uma das principais obras do governo federal para o Amapá, e que o atraso vem causando prejuízos incontáveis para o povo amapaense, para o comércio do Amapá além dos serviços do estado que precisam do aeroporto “Embora tenhamos uma obra paliativa do aeroporto, o novo aeroporto é indispensável para todas as necessidades da população. E é por conta disso que é urgente, necessário e inadiável a retomada, ainda este ano, das obras”, cobrou.
O período licitatório aconteceu em dezembro, e um consórcio conduzido pela empresa EPC foi a vencedora para realizar as obras do Aeroporto Internacional de Macapá. Para o senador, é importante que após a homologação do certame, no máximo até março, ocorra a expedição da ordem de serviços para que esse ano possa ocorrer a retomada das obras. Entretanto, para isso, é necessário a locação dos recursos pelo Tesouro Nacional. “É para isso que nós vamos ter que nos dedicar daqui pra frente”, pontuou Randolfe.
As obras estão paradas desde 2007, quando a empreiteira Gautama foi acusada na Operação Navalha, da Polícia Federal, de desviar R$ 113 milhões do projeto. Logo após, o Tribunal de Contas da União (TCU), impediu que a obra fosse retomada por conta de auditorias seguidas. Várias licitações ocorreram, e ainda assim a obra não teve sua devida retomada. Somente em dezembro de 2014 houve um certame licitatório vitorioso “Agora que nós temos um consórcio vencedor, nós precisamos ainda, garantir os recursos para que a obra saia este ano. É neste sentindo que vou me dedicar”, conclui.
O senador Randolfe Rodrigues vai solicitar audiência com o ministro da Aviação Civil, Eliseu Padilha, para conversar sobre o prazo para a ordem de serviço para a retomada das obras. Após o início, o prazo para a conclusão das obras é de dois anos e meio.
14/01 - 14:56
Funcionários da Tap entregam petição para travar privatização
Manifesto recolheu seis mil assinaturas |
A Comissão de Trabalhadores da Tap entregou nesta quarta-feira, dia 14, no Parlamento a petição "Manifesto contra a privatização da Tap". O documento recolheu seis mil assinaturas e que vai ser apreciada pelos deputados.
O coordenador da Comissão de Trabalhadores (CT) da Tap, Vítor Baeta, depois de ter entregado o documento à presidente da Assembleia da República, Assunção Esteves, disse aos jornalistas ter ainda esperança num recuo do Governo sobre a privatização da empresa.
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Rafael Massadar
14/01 - 14:51
Europa quer proibir aéreas de usarem alunos como copilotos
A Associação Europeia de Pilotos exigiu que a União Europeia proíba as companhias aéreas comerciais de usarem alunos como copilotos no comando de voos regulares de passageiros. Os Estados Unidos já proibiu as suas companhias aéreas continuam a prática.
A Agência Federal de Aviação Americana (AAA), a mais alta autoridade do controle de tráfego aéreo dos EUA, é de proibir tais práticas já que "cria insegurança nos voos e limita a responsabilidade dos pilotos", diz um comunicado sobre o assunto.
Os pilotos europeus lançaram uma campanha para recolher assinaturas contra essa prática, alegando que se cobram até € 60 mil para a prática de 1.000 horas em voos comerciais de transporte de passageiros. "Esta é uma das formas mais sofisticadas e perigosas de subemprego", dizem os pilotos oficiais, afirmando a necessidade de "informar claramente os passageiros se os pilotos que lidavam com a aeronave tem seu título completo ou estudantes simplesmente".?
Rafael Massadar