O Estado de S.Paulo
Aeroporto é principal marca no crescimento do Campo Belo
Folha de São Paulo
Presidente da Korean Air se desculpa por filha ter expulsado um tripulante
G1
Gol amplia oferta de classe Comfort para elevar receitas
Piloto de helicóptero que caiu no PR é indiciado por lesão corporal culposa
Valor Econômico
Embraer completa 20 anos de privatização
Diário de Pernambuco
Pilotos e funcionários da TAP anunciam greve entre o Natal e o Réveillon
Circuito Mato Grosso
Após ordem de prisão, funcionários da TAM depõem na sexta
Bahia Econômica
Estado e Aerolíneas Argentinas lançam voo entre Salvador e Buenos Aires
Mercado&Eventos
Aeroporto de Londrina terá sistema de embarque com acessibilidade
Tam inicia operações em Jaguaruna (SC) a partir de março de 2015
American Airlines interrompe rota Rio-Dallas em fevereiro
Infraero investe mais de R$ 170 milhões em segurança aeroportuária
Panrotas
Iberia terá 13 novas rotas na Europa para brasileiros
Viracopos (SP) começa amanhã Operação Fim de Ano
Voos da Azul aos EUA têm vinhos escolhidos por Wine.com.br
11 Dezembro 2014 | 14h 07
Aeroporto é principal marca no crescimento do Campo Belo
Terminal foi inaugurado em 1936 e trouxe forte desenvolvimento para o bairro; área foi escolhida porque tinha ventos favoráveis
O ESTADO DE S. PAULO
Na década de 1930, São Paulo ainda era uma metrópole em desenvolvimento, mas já dona do maior parque industrial do País. Para acompanhar tal crescimento, o governo do Estado, após estudos técnicos, resolveu construir um novo aeroporto na capital paulista, na região do Campo Belo. Assim, a Companhia Paulista de Santo Amaro inaugurou o Aeródromo de Congonhas - hoje Aeroporto de Congonhas - em 12 de abril de 1936, com uma pista de terra de 300 metros de comprimento.
A área foi escolhida porque tinha ventos favoráveis e ficava numa colina alta e descampada, longe das áreas de enchente do Rio Tietê. Não demorou muito para que o local se tornasse querido pelos habitantes, fascinados por ter um aeródromo na cidade, com a presença de aviões da Vasp, Panair do Brasil ou Real Aerovias. O lugar se tornou um ponto de encontro e programa turístico da elite paulistana.
Mais tarde, o Governo do Estado incorporou áreas complementares do sítio através de desapropriações. No final dos anos 1940, foi iniciada a obra das três pistas previstas no novo projeto do aeroporto, mas apenas a pista principal foi concluída, porque estudos mostraram ser suficiente para atender às especificações aeroportuárias.
Desde 1957, o Aeroporto Internacional de São Paulo/Congonhas já era o terceiro aeroporto do mundo em volume de carga aérea. Nessa época, começaram os estudos para a implantação de um novo aeroporto em São Paulo e alterações no Terminal de Passageiros de Congonhas. Assim, surgiu o Aeroporto de Viracopos, em Campinas, e foi iniciada a ampliação da Ala Norte do aeroporto paulistano, para abrigar o embarque e o desembarque internacional.
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Vista aérea do aeroporto de Congonhas durante a sua inauguração, ao sul da capital paulista. A estrada posteriormente viraria a Avenida dos Bandeirantes |
A partir de 1990, Congonhas tornou-se o aeroporto mais movimentado do país. Com a construção do Aeroporto Internacional de São Paulo em Guarulhos, em 1986, os voos comerciais internacionais foram transferidos e Congonhas passou a receber apenas voos internacionais da aviação executiva, sendo considerado o aeroporto executivo do País.
Curiosidades
O nome Congonhas é uma homenagem ao Visconde de Congonhas do Campo (1823-1851), primeiro governante da Província de São Paulo após a Independência do Brasil. Congonhas também é o nome de um tipo de erva-mate muito comum em Minas Gerais, na região onde se situa Congonhas do Campo.
Com arquitetura inspirada no art déco, o Aeroporto de Congonhas foi tombado como patrimônio histórico da cidade de São Paulo pelo Conselho Municipal de Preservação do Patrimônio Histórico, Cultural e Ambiental da Cidade de São Paulo (Conpresp), em fevereiro de 2012.
12/12/2014 08h47
Presidente da Korean Air se desculpa por filha ter expulsado um tripulante
DA AFP
O presidente da Korean Air, Cho Yang-Ho, pediu publicamente desculpas nesta sexta-feira (12) pelo comportamento de sua filha, que levou à expulsão de um tripulante por servir mal frutas secas em um voo Nova York-Seul.
"Peço desculpas como pai e como presidente da Korean Air", disse Cho Yang-Ho, em uma coletiva de imprensa televisionada, na qual classificou o comportamento de sua filha, Cho Hyun-Ah, de "ato insensato".
Cho Hyun-Ah era vice-presidente da empresa e precisou renunciar após o escândalo provocado por seu comportamento durante um voo entre Nova York e Seul da Korean Air.
Cho, que viajava na primeira classe, ficou indignada depois de receber frutas secas no momento errado e pelo fato de estarem em um saquinho plástico, e não em um prato.
Depois obrigou um membro da tripulação a desembarcar do avião.
A aeronave teve que retornar ao portão de embarque, o que provocou um atraso de 11 minutos no voo.
Seu comportamento, classificado pela imprensa de mesquinho e arrogante, foi muito criticado na Coreia do Sul e o governo está investigando se as leis de segurança em voo foram violadas.
12/12/2014 08h21
Gol amplia oferta de classe Comfort para elevar receitas
A Gol possui atualmente 128 voos semanais com a classe Comfort.
Da Reuters
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Avião da Gol (Foto: Divulgação) |
A companhia aérea Gol vai ampliar a partir desta sexta-feira (12) a venda de passagens na classe Comfort para todas as suas rotas internacionais, numa estratégia para elevar a linha de receitas auxiliares de seu balanço e tornar a empresa mais conhecida no exterior.
A Gol está apostando que o serviço terá boa adesão também nas rotas mais curtas com destino a Argentina, Uruguai, Paraguai e Bolívia, já que anteriormente estava disponível apenas nos voos mais longos para Estados Unidos, Caribe, Chile e Venezuela.
Os voos internacionais na classe Comfort oferecem, com o pagamento de uma diferença no valor da passagem, maior espaço entre as poltronas, assento do meio bloqueado, prioridade no check-in e embarque, serviço de bordo adicional, bônus no acúmulo de milhas, entre outros.
"Nos mercados que já temos essa opção, a aceitação é boa", disse o diretor de produtos da Gol, Paulo Miranda. Segundo o executivo, além de unificar as opções oferecidas a passageiros em voos internacionais e ampliar o conhecimento da Gol no exterior, a medida se insere na estratégia da empresa de investir para aumentar suas receitas auxiliares.
No terceiro trimestre, a linha de receitas operacionais líquidas da companhia com transporte de cargas e outros, que inclui as receitas auxiliares, avançou 44,6% sobre o mesmo período do ano passado, a 272,3 milhões de reais, e a ideia é que continue crescendo.
"Temos maior número de frequências para voos curtos do que longos, então vai trazer um impacto interessante", disse Miranda.
A Gol possui atualmente 128 voos semanais com a classe Comfort e com a ampliação para toda a malha internacional mais 218 voos internacionais por semana serão contemplados com o produto.
Apesar do maior espaço entre as poltronas e o bloqueio dos assentos do meio, o executivo afirmou que a Gol não espera redução no número de passageiros.
"Não temos expectativa de perda de volume de passageiros... Se você olha o load factor (taxa de ocupação das aeronaves), vê que não voamos com 100% de ocupação", disse. Tradicionalmente, a ocupação da classe Comfort das companhias aéreas é inferior à da econômica.
A taxa de ocupação da Gol em voos internacionais ficou em 72,5% no terceiro trimestre.
A opção da classe Comfort passa a estar disponível nos voos para Argentina, Uruguai, Paraguai e Bolívia com decolagens a partir de 23 de fevereiro de 2015.
O serviço é distinto do produto Gol + Conforto, oferecido apenas para voos domésticos e que também conta com poltronas com maior espaçamento, de 34 polegadas, mas que não tem a poltrona do meio bloqueada nem serviço de bordo adicional.
11/12/2014 14h15
Piloto de helicóptero que caiu no PR é indiciado por lesão corporal culposa
Polícia em Terra Boa ainda indiciou agenciador por participação no acidente.
Os três feridos farão um exame de corpo de delito no IML nesta sexta (12).
Luciane Cordeiro
Do G1 PR
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Helicóptero caiu de aproximadamente 10 metros de altura após pane mecânica em Terra Boa (Foto: Rodrigo Galo/ Arquivo Pessoal) |
O piloto do helicóptero que caiu em Terra Boa, no noroeste do Paraná, e deixou três pessoas feridas, foi indiciado pela Polícia Civil por lesão corporal culposa, quando não há intenção, e por dirigir aeronaves sem estar devidamente licenciado. De acordo com a polícia, o agenciador do serviço - responsável pela contratação dos voos panorâmicos – também foi indiciado pela participação no acidente, pois levou o helicóptero até a cidade mesmo sem ter autorização das autoridades locais para a realização do trabalho.
O piloto, o agenciador e as vítimas prestaram depoimento na quarta-feira (10). Se condenados, os dois indiciados podem cumprir penas alternativas, como prestação de serviços comunitários e pagamento de cestas básicas, conforme informou o delegado Nilson Rodrigues da Silva.
O acidente aconteceu no domingo (7). A aeronave levantava voo para fazer um passeio panorâmico, quando ocorreu uma pane mecânica e caiu de aproximadamente 10 metros de altura. Quatro pessoas estavam dentro da helicóptero na hora do acidente. Após a queda, o piloto fugiu sem prestar socorro às vítimas, mas foi encontrado horas depois pela Polícia Militar escondido em um terreno baldio.
De acordo com a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), o helicóptero, fabricado para transportar apenas três pessoas, estava com o Certificado de Aeronavegabilidade (CA) cancelado. O documento venceu no dia 5 de setembro de 2012 e a Inspeção Anual de Manutenção (IAM) estava vencida desde 16 de dezembro de 2010.
Conforme o delegado, o inquérito policial será concluído após a divulgação do laudo do acidente pelo Centro de Investigações e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa). “A princípio sabemos que a carteira de habilitação do piloto estava irregular, mas precisamos saber quais eram as reais condições da aeronave”, detalha Nilson Rodrigues da Silva.
Em depoimento, o piloto afirmou que pousou em Terra Boa após três dias fazendo voos panorâmicos em Jussara, também no noroeste. Conforme o escrivão, Ludemar de Oliveira, o piloto informou que foi para a cidade no domingo porque o movimento em Jussara estava fraco. “Ele explicou que começou a fazer os voos para poder pagar o almoço, pois estava sem dinheiro. Alegou que os voos foram feitos por necessidade”, conta o escrivão.
O agenciador disse à polícia que o piloto se precipitou quando divulgou a venda dos voos panorâmicos. “O responsável disse que tentou falar com os organizadores da festa no domingo, para conseguir a liberação, mas não conseguiu. Como não conversou com o piloto nesse período, só foi informado da realização dos voos na cidade após o acidente”, informou Oliveira.
As três pessoas que ficaram feridas farão exames de corpo de delito no Instituto Médico-Legal de Campo Mourão, no centro-oeste do estado, nesta sexta-feira (12).
12/12/2014 às 05h00
Embraer completa 20 anos de privatização
Por Virgínia Silveira | De São José dos Campos (SP)
Em seu segundo mandato, o então presidente Lula encontrou o engenheiro Ozires Silva em um evento em São Paulo. "Ele me pegou pelo braço e disse: Companheiro, eu sempre apoiei as privatizações que deram certo", conta Ozires, o principal artífice da privatização da Embraer, em 1994. Era quase um pedido de desculpas de Lula. Em 1994, o então candidato e seu vice na chapa do PT, Aloizio Mercadante, estiveram na Embraer para pedir a Ozires que não desse prosseguimento ao processo de privatização.
No dia 7, a privatização da Embraer completou 20 anos. De uma estatal endividada, transformou-se em multinacional eficiente, a terceira maior fabricante de aviões do mundo.
11/12/2014 20:21
Pilotos e funcionários da TAP anunciam greve entre o Natal e o Réveillon
Juliana Cavalcanti
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Se confirmada, a greve acarretaria um prejuízo estimado em 5 milhões de euros para a TAP, segundo previsão da própria empresa. Foto: Daniel Ferreira/CB/D.A Press |
Os pilotos e funcionários da TAP anunciaram através dos 12 sindicatos que representam as categorias de trabalhadores uma greve geral para os dias 27, 28, 29 e 30 de dezembro – o que pode prejudicar quem já tem bilhetes comprados e viagens agendadas para estes dias. A paralisação servirá para protestar contra a privatização da companhia aérea, que voltou à pauta em novembro pelo governo português.
Se confirmada, a greve acarretaria um prejuízo estimado em 5 milhões de euros para a TAP, segundo previsão da própria empresa divulgada pela imprensa portuguesa. Apenas em 2014, a companhia teve mais de 700 voos cancelados por conta de paralisações agendadas pelos pilotos e tripulantes, segundo o jornal O Público.
No comunicado divulgado pelos sindicatos eles contestam a exclusão dos trabalhadores do processo de privatização, o que coloca em risco "a continuidade dos acordos da empresa em vigor, os postos de trabalho e os direitos contratuais estabelecidos". Os funcionários temem que o processo de reestruturação da empresa provoque redução dos postos de trabalho, com terceirização das atividades da TAP, e pedem revisão do modelo de privatização planejado.
Em comunicado no Facebook, a TAP informa que foi surpreendida pelo "pré-aviso de greve por parte dos sindicatos". "A empresa está neste momento a analisar todas as implicações que esta greve possa ter e quais as ações a tomar para proteger da melhor forma possível os seus clientes, lamentando desde já todos os inconvenientes causados", diz o texto na rede social.
Apesar de alguns passageiros já estarem remarcado os bilhetes aéreos, esta não é ainda uma orientação da TAP. Através da assessoria de imprensa, a TAP informou que está agendada uma reunião para a próxima semana, quando a companhia vai negociar com os trabalhadores para evitar a paralisação.
Só depois desta reunião, prevista a princípio para a próxima segunda-feira (15), a empresa vai se posicionar sobre o assunto.
Circuíto Mato Grosso
11/12/2014 16:00:47
Após ordem de prisão, funcionários da TAM depõem na sexta
Atendentes da aérea registraram boletim de ocorrência contra o juiz Marcelo Testa Baldochi por suposto abuso de poder
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funcionários da TAM que receberam a ordem de prisão do juiz Marcelo Testa Baldochi foram intimados pela polícia e devem depor na delegacia de Imperatriz nesta sexta-feira (12). De acordo com o delegado Assis Ramos os atendentes da companhia aérea registraram um boletim de ocorrência contra o magistrado por suposto abuso de poder.
Ainda segundo o delegado o procedimento a ser realizado na sexta-feira é apenas de tomada de depoimentos dos atendentes, uma vez que o juiz só pode ser intimado pelo Tribuna de Justiça quando figurar como suspeito. “Como no termo circunstanciado de ocorrência ele teria, supostamente, praticado o abuso de poder, apenas o Tribunal de Justiça tem a competência de convocá-lo. Porém, se ele levar adiante o caso como desrespeito aos direitos do consumidor, por exemplo, ele pode comparecer à delegacia sem nenhum problema”, explicou o delegado.
Nesta quinta-feira é aguardada a chegada de uma comissão formada pelos juízes corregedores José Américo e Tyrone José. Além de instaurar a sindicância para apurar a conduta do magistrado a Corregedoria Geral do Tribunal de Justiça do Maranhão fez o comunicado oficial ao Conselho Nacional de Justiça (CNJ) onde o próprio Marcelo Baldochi já foi denunciado por manter funcionários em condição análoga a escravidão. À época, o então ministro do Supremo Tribunal Federal (STF) rejeitou a denúncia e a devolveu para o TJ-MA.
Excluído de associação de classe
Por meio de seu perfil numa rede social, o presidente da Associação dos Magistrados do Maranhão (AMMA), Gervásio Protásio dos Santos, insinuou outros polêmicos episódios na “vida pregressa” do juiz Marcelo Baldochi. Para Protásio dos Santos faltou equilíbrio a Baldochi. O presidente da AMMA ressalta ainda que Testa Baldochi foi o único juiz excluído da associação em 45 anos de fundação.
Veja, a seguir, a íntegra do depoimento do presidente da AMMA:
Quantos consumidores não são destratados diariamente pelos funcionários das companhias aéreas? Certamente centenas, mas não se tem notícias de que o consumidor dê voz de prisão ao funcionário.
A providência que, em regra, adota, nessas circunstâncias, é o ajuizamento da competente ação civil para reparação dos eventuais danos sofridos. Assim, deve agir o cidadão, seja qual for a sua profissão. O episódio em Imperatriz envolvendo o Juiz Marcelo Baldochi e os funcionários da TAM não ocorreu porque ele é juiz.
Tratar de forma genérica, como faz a imprensa, é desrespeitoso para com a magistratura brasileira e, em especial, com a maranhense. O episódio ocorreu porque falta ao referido cidadão equilíbrio (equilíbrio pode faltar em médico, engenheiro, professor, enfim, não é privativo de nenhuma carreira).
Alguns episódios na sua vida pregressa demonstram esse desequilíbrio. Aliás , ele é o único associado nos 45 anos de história da Associação dos Magistrados do Maranhão que foi excluído dos seus quadros sociais há cerca de cinco anos. Portanto, defender a Magistratura neste episódio é defender a apuração dos fatos (destes e das demais representações pendentes) com isenção, afinal, a Magistratura é uma classe composta por homens e mulheres honestos, trabalhadores e comprometidos com a árdua tarefa de distribuir Justiça.
Fonte: Terra
11/12 - 16:37hs
Estado e Aerolíneas Argentinas lançam voo entre Salvador e Buenos Aires
ARMANDO AVENA
A Secretaria do Turismo (Setur), Bahiatursa e Aerolíneas Argentinas lançam oficialmente nesta sexta-feira (12), às 8h, o voo Salvador/Buenos Aires/Salvador, em cerimônia na Federação do Comércio de Bens, Serviços e Turismo do Estado da Bahia (Fecomércio), que funciona na Casa do Comércio (9º andar), na Avenida Tancredo Neves, em Salvador.
Após um café da manhã, o secretário estadual do Turismo, Pedro Galvão, o presidente da Bahiatursa, Diogo Medrado, e o diretor internacional da Aerolíneas Argentinas, Fabian Lombardo, farão o lançamento com a apresentação de vídeos e informações sobre a frequência e horários.
A cerimônia terá ainda a presença do diretor da Aerolíneas no Brasil, Ariel Rodriguez, do presidente da Fecomércio, Carlos Andrade, da diretora de Relações Internacionais da Bahiatursa, Rosana França, de agentes e operadores de viagens, e a imprensa.
12/12 - 09:01
Aeroporto de Londrina terá sistema de embarque com acessibilidade
O sistema versátil |
O Aeroporto de Londrina/Governador José Richa (PR) vai receber, até o fim do ano, três conectores climatizados projetados para fazer a interligação entre salas de embarque e desembarque e as aeronaves. É o sistema ELO, que permite aos passageiros transitar, com conforto, segurança e acessibilidade, ao entrar ou sair dos aviões.
Com investimento de R$ 5,9 milhões, os conectores foram desenvolvidos a partir de uma parceria entre a Infraero e a empresa gaúcha Ortobrás, especializada em acessibilidade. O sistema tem 100% de tecnologia nacional e se diferencia da estrutura suspensa das pontes de embarque (fingers) por estabelecer uma ligação com a aeronave a partir de uma passarela em solo que apresenta duas opções para chegar à porta do avião: por escada ou por um elevador, com capacidade para 225 kg, para uso de cadeirantes ou pessoas com mobilidade reduzida.
A tecnologia empregada segue o conceito de sustentabilidade e, de acordo com os princípios da Convenção das Nações Unidas sobre os Direitos das Pessoas com Deficiência, é adequada a aeronaves como o Boeing 737-800 e o Airbus 320, comumente utilizadas pelas companhias aéreas brasileiras, nos quais a porta de desembarque fica a uma distância de 2,5 metros a 3,5 metros do solo.
O terminal de Londrina é o quarto aeroporto da Infraero a receber o sistema ELO. O Aeroporto de Palmas/Brigadeiro Lysias de Oliveira (TO) teve o primeiro equipamento instalado no Brasil. Em seguida, receberam a ferramenta de acessibilidade os terminais de Porto Alegre (RS) e Joinville (SC).
“Esse é um projeto inovador no País, que vai aperfeiçoar o atendimento aos passageiros, além de oferecer as melhores práticas de acessibilidade aos viajantes com deficiência e mobilidade reduzida”, pontuou o diretor de Aeroportos da Infraero, Marçal Goulart.
Rafael Massadar
11/12 - 18:35
Tam inicia operações em Jaguaruna (SC) a partir de março de 2015
Em encontro nesta quarta-feira (11/12), em Santa Catarina, a Tam e o governo do Estado firmaram um acordo para o início das operações da companhia no aeroporto Humberto Ghizzo Bortoluzzi, em Jaguaruna, região sul-catarinense. O primeiro voo da empresa está previsto para o dia 29 de março do próximo ano.
O aeroporto de Jaguaruna foi inaugurado em abril deste ano. A Tam será a primeira companhia aérea a operar voos regulares no local. A rota, diária, ligará Jaguaruna ao aeroporto de Congonhas, em São Paulo, com uma aeronave Airbus A319, cuja capacidade total é de 144 passageiros.
Pedro Menezes
12/12 - 04:15
American Airlines interrompe rota Rio-Dallas em fevereiro
Samantha Chuva, de Forth Worth (Texas)
A American Airlines vai deixar de operar a rota Rio de Janeiro (RJ) - Dallas (TX) a partir de 22 de fevereiro, a informação é do gerente de Contas da companhia, Ricardo Silva. "As conexões que eram feitas nesta rota passarão a ser realizadas à partir de Miami", explicou o gerente. Segundo Ricardo Silva, a rota deixará de operar por motivos financeiros e não há previsão de retorno.
Para Morgan Taylor, especialista em Marketing para Turismo do Governo do Texas, a decisão causará um grande impacto no estado uma vez que, grande parte dos turistas do Texas, são viajantes em transito, com conexão em Dallas, que se aproveitam da parada para conhecer um outro destino.
"Ainda teremos um grande volume de turistas vindos de São Paulo, já que a rota continuará operando normalmente na metrópole paulista. Entretanto, perderemos muitos turistas cariocas. Iremos conversar com a American Airlines para saber se não há possibilidades de parcerias para continuarmos a desenvolver o destino e para que a rota se mantenha", salientou Taylor.
Galeão recebe nova sala VIP da AA até abril - Ricardo Silva ainda afirmou que até abril de 2015, o aeroporto Internacional Antônio Carlos Jobim/Galeão, no Rio de Janeiro, deve receber a nova sala Vip da Admirals Club. Localizado na extensão do Terminal 2 do aeroporto, o espaço poderá ser utilizado por membros Safira e Esmeralda da One World e parceiros, além de passageiros da American Airlines das classes Business e First.
Para os viajantes da classe econômica que desejam desfrutar do local, a companhia disponibiliza também três pacotes pagos. O passe diário, por US$ 50, o passe mensal, por US$ 99 e o passe anual, por US$ 500. Tanto o passe mensal quanto o anual permitem a entrada de dois convidados ou à família do passageiro.
11/12 - 16:54
Infraero investe mais de R$ 170 milhões em segurança aeroportuária
Em 2014, a Infraero investiu mais de R$ 170 milhões na aquisição de equipamentos para reforçar os procedimentos de segurança dos aeroportos sob sua administração. Foram adquiridos e entregues Carros de Combate a Incêndio (CCIs) e equipamentos de inspeção de carga e para detecção de traços de explosivos ou narcóticos, entre outros aparelhos que contribuem para a manutenção dos níveis de segurança das diversas operações de um aeroporto.
O maior investimento da Infraero em 2014 na área de segurança foi a aquisição de 80 Carros de Combate a Incêndio (CCIs). Os novos veículos, distribuídos entre alguns dos principais aeroportos da rede - Congonhas (SP), Campo Grande (MS), Porto Velho (RO), Londrina (PR), Curitiba (PR), Teresina (PI), Fortaleza (CE), Salvador (BA), Belém (PA), Recife (PE), Petrolina (PE), João Pessoa (PB) e Uberlândia (MG) - foram fabricados especificamente para operações em aeroportos, têm alta resistência, sendo que o controle dos comandos operacionais é feito por meio de painéis de LCD. Eles contam também com canhão de teto com capacidade de vazão de 3,8 mil litros de água/espuma por minuto, além de acelerarem de 0 a 80 km/h em 34 segundos, com velocidade máxima de 113 km/h.
Em cumprimento à legislação da Receita Federal, a Infraero adquiriu novos equipamentos de raios-x para utilização nos terminais de logística de carga (Teca) administrados pela empresa. Os aparelhos, equipados com túnel de 1,8 m de altura e largura e capacidade para suportar até três toneladas de carga, são utilizados principalmente para a inspeção de volumes pela Receita, representando um investimento de R$ 12,2 milhões. Os 13 equipamentos foram distribuídos nos aeroportos de Confins (2), Galeão (2), Manaus (2), Salvador (1), Recife (1), Belém (1), Petrolina (1), Fortaleza (1), Vitória (1) e Curitiba (1). A aquisição é pa ra dar maior velocidade e mais segurança aos processos de desembaraço aduaneiro dos complexos logísticos, além de seguir as exigências técnicas e de qualidade para esses dispositivos instalados em terminais de carga, estabelecidos pela portaria nº 3.518 da Receita Federal, de 30/11/2011.
Para reforçar os procedimentos de inspeção de passageiros, bagagens de mão e volumes suspeitos, a Infraero comprou também 49 equipamentos para detecção de traços de explosivos e narcóticos. O investimento foi de R$ 7 milhões e contemplou 29 aeroportos internacionais, de fronteira e de localização estratégica.
Entre os investimentos de 2014, foram adquiridos ainda materiais de apoio, resgate e salvamento compostos por desencarceradores (instrumento para arrombamento), almofadas pneumáticas para levantamento de objetos pesados e ventiladores de pressão positiva, distribuídos em 35 Seções Contraincêndio (SCIs) de aeroportos administrados pela Infraero. O investimento foi de R$ 2,86 milhões.
Rafael Massadar
11/12/2014 15:33:00
Iberia terá 13 novas rotas na Europa para brasileiros
Caroline Cabral
A companhia aérea espanhola Iberia terá 13 novas rotas na Europa para os clientes do Brasil - graças à facilidade no tempo de conexão - a partir da próxima temporada de verão, que se inicia em março. Os passageiros que voarem do Rio de Janeiro ou São Paulo terão à sua disposição dez novos destinos: como Florença, Nápoles, Palermo, Catânia e Verona na Itália; como Manchester e Edimburgo no Reino Unido; como Hamburgo na Alemanha; como Funchal em Madeira, Portugal; e como Budapeste na Hungria. Além disso, também serão inauguradas outras três rotas diretas Astúrias-Tenerife, Madri-Paris/Charles de Gaulle e Madri-Londres/Gatwick.
A Iberia também programará 65 frequências adicionais em 24 rotas já consolidadas, como Paris-Orly, Lisboa, Tel Aviv, Veneza, Dublim, Praga, Berlim, Stuttgart na Europa; Astúrias, Canárias, Baleares e Galícia na Espanha, e em seus voos Madri-México e Madri-Nova York. No total, a aérea disponibiliza aos clientes brasileiros cerca de 90 destinos na Europa, norte da África e a bacia do Mediterrâneo. Todas estas conexões realizam-se através de seu hub no T4 do aeroporto de Madri, um dos mais eficientes da Europa.
11/12/2014 15:21:00
Viracopos (SP) começa amanhã Operação Fim de Ano
Caroline Cabral
Nesta sexta-feira (12), começa a “Operação Fim de Ano 2014 / Feliz 2015” do Aeroporto Internacional de Viracopos. A expectativa de aumento de passageiros nesse período é de 10% em relação a períodos de demanda normal, quando a média é de 25 mil passageiros por dia. As ações vão até 5 de janeiro do próximo ano e prevêem a contratação temporária de Agentes de Atendimento ao Cliente (“Posso Ajudar?”); plantão dos gestores do aeroporto nos períodos de maior demanda e cursos para os colaboradores orgânicos e terceirizados sobre qualidade no atendimento.
Também haverá o acréscimo de 14 postos de vigilância, o aumento do efetivo para vigilância eletrônica e será realizado o patrulhamento de equipes de segurança em todo o sítio aeroportuário. “As ações, assim como nos dois últimos anos, vão permitir que o aeroporto possa oferecer uma agradável experiência ao passageiro que irá voar por Viracopos, mesmo com o aumento de demanda durante o período de Natal e Ano Novo”, ressalta o diretor de operações de Viracopos, Marcelo Mota.
11/12/2014 14:28:00
Voos da Azul aos EUA têm vinhos escolhidos por Wine.com.br
Rodrigo Vieira
A Azul anunciou parceria com o e-commerce de vinhos wine.com.br para escolher os vinhos para seus voos internacionais, de Viracopos aos Estados Unidos. As aeronaves A-330-200 que operam nessas rotas já têm disponíveis dez opções de vinhos nas classes Business Light e Econômica.
Segundo a aérea, debutante em rotas ao Exterior, as bebidas são originárias da França, Itália, Portugal, Argentina e Estados Unidos. “Esta parceria é uma forma de potencializarmos ainda mais a Experiência Azul de nossos clientes em ambas as classes das aeronaves que fazem os voos internacionais. Apostamos num serviço refinado e de primeira linha, com opções de vinhos que atendem a todos os gostos”, avaliou Gianfranco Beting, diretor de Comunicação, Marca e Produto da Azul.
Na Business Light, os passageiros contam com vinhos como Clos de Los Siete (Argentina), MacMurray Russian River Pinot Noir (Estados Unidos), Champagne Jacquart Brut Rosé (França) e Champagne Jacquart Brut Mosaïque (França). Já na classe econômica, há opções como Fantinel Borgo Tesis DOC Grave Pinot Grigio (Itália) e William Hill Central Coast Cabernet Sauvignon (Estados Unidos). Além destes, também é servido, na Business Light, o vinho de sobremesa Grande Renaissance Sauternes AOC (França).
11/12/2014 13:12:00
Aviação crescerá entre classes C e D, diz ex-ministro
Caroline Cabral
A Abear realizou, ontem (10), um evento interno com a participação do ex-ministro do Turismo, Walfrido dos Mares Guia, que comentou as mudanças da sociedade brasileira ao longo da última década e as perspectivas para a Aviação e o Turismo nos próximos anos. Os principais executivos das associadas (Avianca, Azul, Gol, Tam, Tam Cargo, Boeing e Tap) estiveram presentes.
“Tenho um funcionário que trabalha comigo há anos. Três meses atrás ele e a mulher, pela primeira vez na vida, viajaram de avião e se hospedaram em um hotel. Ele tem 50 anos. Há dez anos isso não seria possível para ele, nosso padrão mudou”, analisou Mares Guia. Para ele, o crescimento da aviação comercial brasileira verificado nos últimos dez anos deverá se manter nos próximos, especialmente entre as classes C e D.
De acordo com o ex-ministro, essa mudança aconteceu por conta do aumento do nível de emprego da população brasileira. “O Cadastro Geral do Emprego e Desemprego (Caged) aponta um nível de desemprego de 5%, um dos menores do mundo. Este é o grande segredo. Precisamos focar em políticas públicas para diminuir as desigualdades, empurrando para cima quem está embaixo. E a maneira de empurrar é via educação e emprego”.