AeroClipping, quinta-feira, 04/12/14 - ano XII - nº 313

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O Estado de S.Paulo

Gol amplia oferta de voos em Minas Gerais, com 10 novos destinos

KLM cancela bilhetes de clientes que não receberam confirmação

Folha de São Paulo

Aeroclube de Jaboticabal leiloa ultraleves e deve encerrar atividades

G1

Greve de pilotos afeta metade dos voos de longa distância da Lufthansa

De 26 obras em aeroportos previstas para a Copa, 12 não foram concluídas

Queda de avião deixa 10 mortos na Colômbia

Diário do Comércio - MG

Gol deverá utilizar Goianá como base da companhia em Minas

O Tempo - MG

Norte de Minas, Zona da Mata e Triângulo terão voo para a Europa

Tribuna da Ceará

Governo do Ceará investiu R$ 100 milhões em aeroportos que pouco funcionam

Jornal de Turismo

TAM inicia operação especial para viajantes e voos da alta temporada

Mercado&Eventos

Gol inicia voo entre RJ (GIG) e Córdoba (COR) esta semana

Boeing realiza o primeiro voo no mundo com ‘Diesel Verde’

Panrotas

Abear: aeroporto é responsável por acesso para deficientes

Fotógrafo recria voo da Pan Am em estúdio

Portal iG

Azul já opera em oito cidades


O Estado de S.Paulo

03 Dezembro 2014 | 20h 59

Gol amplia oferta de voos em Minas Gerais, com 10 novos destinos

REUTERS

A companhia aérea Gol informou nesta quarta-feira que firmou acordo com o governo de Minas Gerais para ampliar a oferta de voos no Estado, com 10 novos destinos.

Deste total, sete são nacionais, um regional e dois internacionais, disse a companhia em comunicado.

A Gol iniciará operações para Punta Cana, na República Dominicana, com início em 24 de dezembro. Serão dois voos semanais saindo do aeroporto de Confins, em Belo Horizonte.

Os novos voos domésticos sairão de Montes Claros , Uberlândia e Juiz de Fora, com previsão de início de operação até o final do primeiro trimestre de 2015. As novas rotas ainda dependem da aprovação dos pedidos protocolados na Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e Ministério da Defesa, além do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade).

(Por Juliana Schincariol; Edição de Luciana Bruno)

 


O Estado de S.Paulo

03 Dezembro 2014 | 16:26

KLM cancela bilhetes de clientes que não receberam confirmação

Empresa informa que passagem com tarifa muito baixa para a Europa ‘foi acidentalmente carregada no sistema por um curto período de tempo’ no dia 1.º de dezembro; para Procon, empresa induziu consumidor a erro

JERUSA RODRIGUES

*imagem: página da KLM na internet.

A companhia aérea KLM divulgou hoje (3/12) em sua página um comunicado informando que os clientes que compraram passagens de ida e volta para a Europa na segunda feira (1°/12) por um valor abaixo do mercado e não receberam confirmação da compra por e-mail – emissão do e-ticket- tiveram suas reservas canceladas.

“Lamentamos informar aos que fizeram uma reserva em 1º. de dezembro de 2014 e para os quais o bilhete não foi emitido, que devido à tarifa não estar mais disponível, o bilhete não será emitido e sua reserva será cancelada. Isso inclui aqueles que receberam um e-mail de confirmação automático, mas não o número do bilhete emitido”, diz o comunicado.

A KLM informou que os bilhetes comprados diretamente no site da empresa (www.klm.com.br) e confirmados são válidos. Já para quem comprou em outros canais, a companhia aérea orienta a entrar em contato com esses locais para obter esclarecimentos.

A empresa não divulgou quantos bilhetes foram vendidos nem quantas reservas foram canceladas.

Para os que receberam a confirmação de compra, há a opção de remarcação da passagem, com pagamento de taxa ou reembolso integral do valor.

Indução a erro. Segundo a assessora técnica do Procon-SP, Marta Aur, mesmo os consumidores que não receberam o e-ticket têm direito à passagem. “A confirmação da compra já vale como comprovante, não é preciso ter recebido a emissão do bilhete. É um caso típico de indução a erro. Com a oferta, a empresa gerou expectativa no consumidor.”

Além dessa irregularidade, defende Marta, a KLM ainda demorou para se manifestar e se comunicou de forma inadequada. “A KLM não informou os consumidores, simplesmente foi cancelando as passagens, não divulgou nota à imprensa, não disse quantas passagens foram vendidas. E, para piorar, parece que divulgou dois comunicados e dois complementos, o que gera mais confusão ao consumidor”, acrescenta.

Marta orienta o consumidor que se sentiu prejudicado a procurar a companhia aérea e, se não conseguir uma solução para o problema, buscar ajuda em órgãos de defesa do consumidor ou no Procon.

Leia o comunicado da KLM na íntegra.


Folha de São Paulo

04/12/201 02h00

Aeroclube de Jaboticabal leiloa ultraleves e deve encerrar atividades

CAMILA TURTELLI DE RIBEIRÃO PRETO

Inativo há cinco anos, o Aeroclube de Jaboticabal (a 342 km de São Paulo) vai leiloar todas as suas aeronaves neste sábado (6) e deve, na sequência, fechar as portas definitivamente.

Segundo o tesoureiro do aeroclube, Luiz Antônio Cherici, ao final do leilão a diretoria irá se reunir para avaliar o resultado da receita gerada e deverá doar o dinheiro para alguma instituição.

"A possibilidade de continuar com a escola do aeroclube é bastante remota", disse.

O aeroclube é uma instituição sem fins lucrativos que oferecia no município cursos de formação para pilotos.

O aeroclube fica dentro do aeroporto municipal, em uma área cedida pela prefeitura.

Em 2009, a Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) interditou o local alegando falta de manutenção da pista e problemas com segurança.

Além da manutenção da pista, o órgão pediu também que árvores perto da cabeceira fossem retiradas, porque comprometiam os voos.

Na época, eram realizados em média 50 pousos e decolagens de pequenas aeronaves na pista por dia.

Silva Júnior/Folhapress

O tesoureiro Luiz Antônio Cherici com um dos ultraleves que será leiloado neste sábado

Segundo Cherici, 19 itens precisavam ser regularizados no local.

"As exigências foram sendo cumpridas ao longo dos anos, mas houve desinteresse das pessoas em relação ao aeroclube", afirmou.

Desde então o local deixou de oferecer cursos de pilotagem.

"Para um aeroclube ser viável hoje em dia é preciso pelo menos 15 alunos por mês", afirmou.

As aeronaves que ficaram no clube –cinco ultraleves– acabaram ficando sem uso e foram ficando deterioradas com o passar dos anos.

Os cinco ultraleves serão leiloados neste sábado. Para isso, estão passando por manutenção no aeroclube.

Os ultraleves ficarão em exposição das 14h às 16h, no bar do aeroporto. O leilão das aeronaves começa após as 16h.

RECEITA

O ultraleve mais novo e mais caro da coleção terá como lance inicial R$ 35 mil. A expectativa é que a instituição arrecade no mínimo R$ 50 mil com as vendas.

Há a possibilidade de o evento ser prorrogado para o domingo (7), dependendo da movimentação do sábado.

O aeroclube de Jaboticabal foi fundado no início da década de 1940 e era considerado, nas décadas de 1960 e 1970, referência em cursos de pilotagens na região de Ribeirão Preto (a 313 km de São Paulo).

"É um dos mais antigos do Estado e é uma pena a situação em que chegou", afirmou o presidente do Aeroclube de Ribeirão Preto, Paulo de Tarso Madeira.


G1

04/12/2014 08h46

Greve de pilotos afeta metade dos voos de longa distância da Lufthansa

Sindicato quer manter aposentadoria de pilotos aos 55 anos.

Empresa cancelou 37 voos de longa distância e seis voos de carga.

Da Reuters

Aviões da alemã Lufthansa estacionados no aeroporto de Munique no dia 1º de dezembro (Foto: Michael Dalder/Reuters)

Pilotos da Lufthansa iniciaram nesta quinta-feira (4) sua segunda greve nesta semana, cancelando cerca de metade dos voos de longa distância programados pela principal companhia aérea da Alemanha, em meio a uma longa disputa sobre um esquema de aposentadoria antecipada. No Brasil, no entanto, os voos que partem da Alemanha para o país ou daqui para lá não foram afetados, segundo a assessoria de imprensa da companhia.

O sindicato dos pilotos Vereinigung Cockpit (VC), que representa cerca de 5.400 pilotos da Lufthansa, está lutando para manter inalterado um esquema que permite que pilotos se aposentem com 55 anos e ainda recebam até 60% de seu salário antes que os pagamentos regulares da aposentadoria comecem aos 65 anos.

A Lufthansa disse que não aceitará a demanda de que novos pilotos, assim como os que já trabalham com a companhia, possam se aposentar com 55 anos.

A empresa ofereceu mediação ao VC com a esperança de resolver a disputa a tempo para a movimentada temporada de Natal.

A greve, com alcance nacional na Alemanha e a 10ª neste ano, forçou a Lufthansa a cancelar 37 voos de longa distância e seis voos de carga.

Rotas domésticas e europeias, assim como voos de unidades da Lufthansa como a Germanwings, Austrian Airlines e SWISS não foram afetados. De acordo com o site da companhia aérea, os passageiros podem mudar ou cancelar seus voos sem pagar taxas. Veja aqui a lista de voos cancelados.

O conselho da Lufthansa aprovou na quarta-feira (4) planos para expandir suas operações de baixo custo, conforme a companhia luta para competir com empresas de baixo custo como Ryanair e easyJet.


G1

03/12/2014 20h03

De 26 obras em aeroportos previstas para a Copa, 12 não foram concluídas

Constatação está em relatório do TCU aprovado nesta quarta-feira (3).

Custo dos projetos saltou 66%, de R$ 2,66 bilhões para R$ 4,4 bilhões.

Fábio Amato

Do G1, em Brasília

Pouco menos de cinco meses após a final da Copa de 2014, quase a metade das obras em aeroportos públicos brasileiros, previstas para antes da competição, ainda não está pronta, aponta relatório do Tribunal de Contas da União (TCU) divulgado nesta quarta-feira (3). Além disso, o custo estimado desses projetos sofreu um aumento de 66%, passando de R$ 2,66 bilhões para R$ 4,4 bilhões.

De acordo com a corte, das 26 obras previstas para esses aeroportos, administrados pela estatal Infraero, 12 ainda não foram concluídas. Entre elas estão as reformas dos terminais de passageiros dos aeroportos de Confins, em Minas Gerais, e de Fortaleza, cujos contratos estão em fase de rescisão. A corte aponta que a situação desses empreendimentos é “crítica”, já que nova licitação deve ser necessária para que sejam finalizados.

Outro caso preocupante é a ampliação do terminal de passageiros do aeroporto de Porto Alegre que, até junho, início da Copa, tinha apenas 1,85% das obras executadas. A nova previsão de entrega é outubro de 2016.

O descumprimento das metas também atingiu os aeroportos sob concessão de empresas privadas, aponta o TCU. A matriz de responsabilidade, documento elaborado a pedido do tribunal com a identificação dos projetos que seriam construídos para a Copa, relaciona um total de R$ 3,62 bilhões em obras para 4 aeroportos privados.

Segundo o relatório aprovado nesta quarta, “as ações previstas na Matriz para os aeroportos internacionais de São Gonçalo do Amarante (RN), Brasília (DF), Viracopos e Guarulhos (SP), embora se encontrem em elevado estágio de implementação, não foram rigorosamente cumpridas até a Copa.” A corte aponta que Viracopos “apresentou o maior número de demandas não cumpridas.”


G1

03/12/2014 19h49

Queda de avião deixa 10 mortos na Colômbia

Voo levava oito passageiros e dois pilotos.

Aeronave apresentava 'falhas técnicas'.

Da AFP

Dez pessoas morreram nesta quarta-feira (3) na queda de um avião comercial no centro da Colômbia, informaram autoridades locais.

Os oito passageiros e os dois pilotos a bordo morreram no acidente. Todos eram colombianos.

"O avião apresentou falhas técnicas em sua rota e um dos pilotos solicitou permissão para retornar ao aeroporto de Mariquita (Tolima, centro)", indicou o coronel Juan Carlos Roche, vice-diretor de Aeronáutica Civil.

A autoridade indicou ainda que, "infelizmente, o avião não conseguiu chegar, acidentando-se a oito milhas do aeroporto".

O avião, um PA-31 Navajo, caiu por volta das 9h30 local (12h30, pelo horário Brasília) quando realizava um voo entre Guaymaral, na região de Bogotá, e Bahía Solano, no departamento de Chocó, na costa do Pacífico.

O aparelho pertencia à empresa Nacional de Aviação e um grupo de investigadores da Aeronáutica Civil, que cuida da segurança dos voos comerciais, está no local para apurar as causas do acidente.


Diário do Comércio - MG

04/12/2014

Gol deverá utilizar Goianá como base da companhia em Minas

Protocolo assinado com o governo confirma proposta

Luciane Lisboa

Paulo Sergio Kakinoff discursa durante solenidade na Cidade Administrativa/Omar Freire / Imprensa-MG

O Aeroporto Presidente Itamar Franco, em Goianá, na Zona da Mata, será a nova base da Gol Linhas Aéreas em Minas Gerais. Conforme adiantou, na semana passada, o DIÁRIO DO COMÉRCIO, a companhia aérea havia manifestado interesse em operar voos comerciais no terminal a partir do ano que vem - com rota para São Paulo (Congonhas), passando por Confins (RMBH)) - e, ontem, o presidente da companhia, Paulo Sergio Kakinoff, assinou junto ao governo do Estado protocolo de intenções confirmando a proposta.

Para o secretário de Desenvolvimento Econômico de Juiz de Fora, principal cidade da região, André Zuchi, a entrada de novos voos comerciais e também a implantação de uma base da Gol no aeroporto da Zona da Mata será muito importante para o desenvolvimento de toda a região.

"Vai viabilizar o turismo de negócios, já que fará a ligação entre Confins e Congonnhas, onde existe uma janela muito grande para o empresariado. Com disponibilidade de voos conseguiremos atrair mais investidores para a região", destaca.

Além disso, Zuchi também comemora a criação de novos empregos que deverá ocorrer com a implantação de uma base da Gol no terminal de Goianá. "Sabemos que isso será extremamente benéfico", ressalta.

A intenção da Gol é iniciar a oferta de seis voos semanais a partir do dia 23 de março de 2015, segundo informações da assessoria da companhia. Apesar do interesse da empresa, o início das operações ainda depende de aprovação da Anac.

No último dia 24, também foi anunciado pelo governo de Minas que o Consórcio Aeroporto Zona da Mata, formado pelas empresas Socicam e Universal Armazéns Gerais Alfandegados, será responsável pela administração do aeroporto até 2044.

PPP - O grupo foi vencedor do processo licitatório da parceria público-privada (PPP) para exploração e administração do Aeroporto Presidente Itamar Franco, tendo apresentado a melhor proposta econômica para a prestação dos serviços aeroportuários e modernização do terminal, com o valor aproximado de R$ 4,4 milhões por ano durante a vigência do contrato.

"Esperamos que agora nosso aeroporto cumpra sua função primordial, que é de integração da região, sendo o vetor de desenvolvimento por meio da atração de investimentos para toda a Zona da Mata", ressalta o secretário.

Desde quando começou a operar, em 2011, o aeroporto Goianá mantém voos comerciais somente da Azul Linhas Aéreas. Porém, o terminal chegou a ficar quase um ano parado, já que a empresa aérea havia transferido suas operações para o Aeroporto Francisco Álvares de Assis (Serrinha), em Juiz de Fora. Em março deste ano, a Azul retomou as atividades em Goianá, mas desde setembro, os voos para Confins foram suspensos. Hoje, a companhia tem rota apenas para o Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas.

Além da atuação em Goianá, o protocolo de intenções assinado ontem entre o Estado e a Gol resultará na ampliação de 17 voos comerciais em novos mercados regionais, nacionais e internacionais, partindo de Confins, além do reforço de quatro trechos já existentes. Com o protocolo, a empresa passará a contar, no Estado, com 10 novos mercados, sendo sete nacionais, um regional e dois internacionais.


O Tempo - MG

03/12/14 - 19h19

Norte de Minas, Zona da Mata e Triângulo terão voo para a Europa

Montes Claros, Juiz de Fora e Uberlândia, terão voos internacionais para Lisboa, além de Punta Cana (República Dominicana) e Buenos Aires

JULIANA GONTIJO

foto: leonardo lara - 16.11.2008

Especialista avalia que corte de custos levaria à perda da confiança do cliente

Até o fim do primeiro trimestre de 2015, Montes Claros (Norte de Minas), Juiz de Fora (Zona da Mata) e Uberlândia (Triângulo Mineiro) terão voos internacionais. Os destinos serão Punta Cana (República Dominicana), Lisboa e Buenos Aires. Os voos serão operados pela Gol e empresas parceiras – Aerolíneas Argentinas e TAP Linhas Aéreas.

O presidente da Gol Linhas Aéreas, Paulo Sérgio Kakinoff, ressaltou que o cronograma de implantação dos voos depende da aprovação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e do Ministério da Defesa. Esses pedidos já foram protocolados. Ainda falta também o aval do órgão que trata da defesa da concorrência (Conselho Administrativo de Defesa Econômica, o Cade). Por isso, o cronograma será divulgado gradativamente.

No próximo dia 24, a Gol inaugura os voos para Punta Cana com saída de Confins. Serão dois voos diretos por semana entre os dois locais. O valor das passagens, conforme o presidente da Gol, varia de acordo com a data da ida e o período de compra dos bilhetes. “Quanto maior for a antecedência da compra, melhor o preço”, diz.

Em pesquisa feita pela reportagem no último dia 1º, o preço total das passagens mais baratas de ida e volta entre Confins e Punta Cana, nos dias 24 e 30 de dezembro, ficou em R$ 2.735,48, com as taxas inclusas.

Nesta quarta, Kakinoff esteve na Cidade Administrativa Presidente Tancredo Neves, em Belo Horizonte, para assinar o protocolo de intenções, que resultará na criação de 17 voos comerciais em novos mercados regionais, nacionais e internacionais, além do reforço de quatro trechos já existentes. O acordo também prevê que o Aeroporto Regional na Zona da Mata seja uma nova base da Gol em Minas.


Tribuna da Ceará

02 de dezembro de 2014

Governo do Ceará investiu R$ 100 milhões em aeroportos que pouco funcionam

Por Tribuna do Ceará em Jornal Jangadeiro

O Governo do Estado do Ceará investiu nos últimos anos cerca de R$ 100 milhões na construção de dois aeroportos, nas praias de Jericoacoara e Canoa Quebrada, respectivamente em Jijoca e Aracati.

O problema é que, até agora, os equipamentos não trouxeram o retorno esperado a dois dos destinos turísticos mais importantes do Ceará.

Veja o vídeo no site da Tribuna da Ceará


Jornal de Turismo

03 Dezembro 2014 15:00

TAM inicia operação especial para viajantes e voos da alta temporada

A TAM Linhas Aéreas inicia oficialmente, hoje (1/12), a operação criada para o aumento da demanda na alta temporada 2014/2015. A companhia vai manter, até 22 de fevereiro de 2015, um robusto esquema especial para agilizar o atendimento no período.

A recomendação principal a todos os viajantes é a preferência pelo check-in antecipado, que pode ser realizado por meio da internet, do celular e dos totens de autoatendimento instalados nos aeroportos. Além disso, recomenda-se antecedência na apresentação ao embarque e atenção às normas da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) para as especificações e limites de bagagens.

“Trabalhamos de forma preventiva porque queremos garantir a melhor experiência de viagem a todos os clientes em um período de grande fluxo de passageiros nos aeroportos”, afirma Claudia Sender, presidente da TAM Linhas Aéreas. “Estamos comprometidos para oferecer cada vez mais conectividade e conveniência e seguir com altos índices de pontualidade e regularidade dos nossos voos” complementa.

Confira abaixo as principais medidas para a alta temporada 2014/2015:

- 5 aeronaves de reserva: serão 5 Airbus (sendo 3 A320, 1 A321 e 1 A330) posicionados em tempo integral em aeroportos estratégicos para a gestão da malha aérea da empresa. Adicionalmente, em alguns horários específicos, outros 3 Airbus A330 e 4 Boeing (2 B767 e 2 B777) estarão disponíveis nos aeroportos internacionais de São Paulo/Guarulhos e do Rio de Janeiro/Galeão.

- Mais de 1 mil voos domésticos extras: entre dezembro e janeiro, serão operados 1.082 voos domésticos extras. Desse total, quase 700 foram criados para conectar os principais hubs da operação da empresa (Brasília, Rio de Janeiro/Galeão e São Paulo/Guarulhos) ao Norte e Nordeste do país (Fortaleza, Maceió, Manaus, Natal, Recife e Salvador).

- Mais de 150 voos internacionais extras: juntas, TAM e LAN vão incrementar a oferta internacional de voos de e para o Brasil no período. Nas rotas da América do Sul, destaque para os 57 voos de reforço entre Santiago (Chile) e as cidades de Florianópolis e Rio de Janeiro. Já nas rotas de longo curso, o maior incremento será na ligação direta entre São Paulo e as cidades de Miami e Orlando, nos EUA, que contarão com 87 voos extras.

- Ações operacionais preventivas: para garantir a regularidade das operações e dos reforços de aeronaves e voos, a empresa:

- Antecipou as manutenções de rotina da sua frota e providenciou maior estoque de peças de reposição e motores adicionais de reserva;

- Remanejou datas de treinamento e de férias para assegurar as equipes de atendimento nos aeroportos e lojas;

- Reforçou times de segurança da operação e incrementou as equipes de solo dedicadas ao manuseio de bagagens e cargas;

- Planejou escala de plantão para tripulantes que estarão de reserva no período e podem ser acionados em casos de contingência operacional;

- Realizou testes preventivos de sistemas e proteções, reforçando as equipes de TI para suporte presencial nos aeroportos.

Canais de informação e atendimento

A TAM sempre divulga informações atualizadas sobre a sua operação aérea na seção TAM Informa, de seu site (www.tam.com.br), onde o cliente também pode obter informações relacionadas a limites de bagagem e documentos necessários para o embarque.

Além dos canais tradicionais, como o Call Center e o Serviço de Atendimento ao Cliente (SAC), a empresa está presente em diversas comunidades da internet. O principal canal de interação da companhia é o perfil no Twitter (@TAMAirlines), com cerca de 750 mil seguidores, disponível para os clientes tirarem dúvidas e enviarem comentários, reclamações ou sugestões.


Mercado&Eventos

03/12 - 14:16

Gol inicia voo entre RJ (GIG) e Córdoba (COR) esta semana

 

737-800

A Gol inicia nesta semana a sua nova rota sem escalas entre o aeroporto Internacional Tom Jobim/Galeão, no Rio de Janeiro, e Córdoba, no interior da Argentina. A nova operação faz parte da estratégia da companhia em ampliar a oferta de voos internacionais. Serão três frequências semanais entre o Rio de Janeiro (GIG) e Córdoba (COR) às terças, quintas e sábados, com saída às 23h41 e chegada às 2h49. Já de Córdoba para o Rio há saídas às quartas, sextas e domingos, às 3h05 e chegada às 7h21.

“A capital fluminense é um mercado de grande importância para a GOL e, por isso, investimos constantemente em novos produtos para atender cada vez melhor nossos clientes, sejam corporativos ou que viajam a turismo”, destacou Celso Ferrer, diretor-executivo de Planejamento da companhia. “O lançamento desse novo trecho visa facilitar o deslocamento entre os dois países, já que Córdoba é um importante centro industrial e, nos últimos anos, têm atraído muitos turistas brasileiros”, completou.

Os trechos serão realizados com aeronaves Boeing 737-800, com configuração Gol+. As passagens já podem ser adquiridas pelo site da Gol(www.voegol.com.br), lojas VoeGOL ou agências de viagem.

Pedro Menezes

 


Mercado&Eventos

03/12 - 12:38

Boeing realiza o primeiro voo no mundo com ‘Diesel Verde’

A Boeing acaba de completar o primeiro voo no mundo utilizando o “diesel verde”, que é um biocombustível sustentável e altamente disponível usado no transporte terrestre. O avião de testes de voo da empresa, o ecoDemonstrator 787, voou ontem (2) com uma mistura de 15% de diesel verde e 85% de combustível à base de petróleo para aviões na turbina esquerda.

“O diesel verde oferece uma enorme oportunidade de fazer com que um biocombustível sustentável esteja mais disponível e a preços mais em conta para os nossos clientes”, disse Julie Felgar, diretora executiva de Estratégia e Integração Ambiental da Boeing Aviação Comercial. “Vamos fornecer dados de vários voos do ecoDemonstrator para apoiar os esforços de aprovação desse combustível para a aviação comercial e ajudar na realização das metas ambientais da nossa indústria”, completa a executiva.

O diesel verde sustentável é feito de óleos vegetais e de resíduos de óleo de cozinha e de gorduras animais. A Boeing já havia verificado que existe uma semelhança química desse combustível com o HEFA (ésteres e ácidos graxos hidroprocessados) aprovado como biocombustível para a aviação em 2011. O diesel verde é quimicamente distinto e um combustível diferente do “biodiesel”, que também é utilizado no transporte terrestre.

Com uma capacidade de produção de 800 milhões de galões (três bilhões de litros) nos EUA, na Europa e na Ásia, o diesel verde poderia suprir, rapidamente, até 1% da demanda global para combustível para aeronaves. Com custo no atacado de cerca de US$3 por galão, incluindo incentivos do governo dos EUA, o diesel verde chega próximo ao preço do combustível convencional de aviação.

“O avião teve o desempenho esperado com a mistura de diesel verde, assim como acontece com o combustível convencional para aeronaves”, disse o Comandante Mike Carriker, Piloto Chefe para Desenvolvimento de Produtos e do 777X, Testes e Avaliações da Boeing. “É exatamente isso que queremos ver nos testes de voo com um novo tipo de combustível”.

O diesel verde está entre as mais de 25 novas tecnologias sendo testados pelo programa ecoDemonstrator da Boeing a bordo do 787 Dreamliner ZA004. O programa acelera o teste, o refinamento e o uso de novas tecnologias e métodos que podem melhorar o desempenho ambiental da aviação.

Considerando o ciclo de vida, o diesel verde sustentável reduz as emissões de carbono de 50 a 90% quando comparado com o combustível fóssil, de acordo com a Neste Oil, baseada na Finlândia, que forneceu o diesel verde para o ecoDemonstrator 787. O teste de voo foi coordenado com a Federal Aviation Administration (FAA) dos EUA, a Rolls-Royce, a Pratt & Whitney e a EPIC Aviation, que misturou o combustível.

Rafael Massadar

 


Panrotas

3/12/2014 13:05:00

Abear: aeroporto é responsável por acesso para deficientes

Artur Luiz Andrade

A Associação Brasileira de Empresas Aéreas (Abear) enviou nota à imprensa esclarecendo o caso que repercutiu em diversos veículos esta semana, de uma passageira com deficiência tendo de se arrastar por conta própria na escada de acesso a um voo da Gol. Segundo a Abear, é responsabilidade do aeroporto e não da companhia aérea oferecer e operar os equipamentos necessários ao embarque de passageiros com dificuldade de locomoção.

Leia nota da Abear:

"Em relação ao noticiário relativo a incidente com passageiro com mobilidade reduzida no aeroporto de Foz de Iguaçu na última segunda-feira, a Abear esclarece que existe legislação específica sobre o papel dos agentes aéreos e aeroportuários nestas situações. E de acordo com a Resolução 280 da Anac, Capítulo III, parágrafo 1º, o administrador do aeroporto é o responsável por disponibilizar e operar os equipamentos e dispositivos, como rampas, elevadores e cadeiras de rodas especiais que permitam o acesso dos passageiros à aeronave, o que não aconteceu no episódio de segunda-feira".

Já a Anac está investigando a atuação da companhia aérea e da Infraero.

"A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) notificou a companhia aérea Gol e o operador aeroportuário do Aeroporto de Foz do Iguaçu (Infraero) para que, em dois dias, prestem informações sobre o embarque de passageira com deficiência no voo 1076 da Gol Linhas Aéreas. O voo, no último 1º/12, teve origem no Aeroporto de Foz do Iguaçu e destino ao Aeroporto de Curitiba.

As irregularidades na conduta da companhia e/ou do operador perante à Resolução nº. 280/2013 da Anac, que trata de passageiros que demandam atendimento especial no transporte aéreo, resultarão em autuações que podem gerar até R$ 300 mil em multas para a empresa aérea e ao operador do aeroporto".

Hoje, 3 de dezembro, é o dia internacional das pessoas com deficiência.


Panrotas

3/12/2014 12:27:00

Fotógrafo recria voo da Pan Am em estúdio

Artur Luiz Andrade

Uma das fotos do trabalho de Michael Kelly

O fotógrafo Michael Kelly, com a ajuda do expert em aviação Anthony Toth, abraçou um ousado projeto: recriar em estúdio um voo da Pan Am, mais especificamente o 120, de Los Angeles para Londres, a bordo do 747-200 (Clipper Gem of the Ocean). “De sua fundação, nos anos 1920, até seu auge, nos anos 1960 e 1970, a Pan Am definiu o status quo quando o assunto era viagem internacional. Todo mundo queria voar de Pan Am, outras companhias aéreas queriam ser Pan Am e todo mundo queria trabalhar na Pan Am”, escreveu o fotógrafo. A companhia deixou de operar em dezembro de 1991.

Confira clicando aqui como ele desenvolveu o projeto, sua parceria com Toth, os bastidores do trabalho e o resultado incrível das fotos. E relembre, para quem conheceu, um tempo glamuroso nas viagens aéreas que, por incrível que pareça, está retornando nas asas de algumas empresas, especialmente as do Oriente Médio e Ásia.

Confira também um outro trabalho de Kelly, que fez uma montagem com três horas de decolagem do Aeroporto de Los Angeles: www.mpkelley.com/wake-turbulence-lax-takeoffs.

Site: www.mpkelley.com/pan-am-flies-again.


Portal iG

04/12/2014 04:00:00

Azul já opera em oito cidades

Conforme informações da Azul, para 2015 estão previstos voos em Divinópolis, na região Centro-Oeste do Estado

iG Minas Gerais

Juliana Gontijo

Com voos em três cidades do interior de Minas Gerais – Montes Claros, Juiz de Fora e Uberlândia – que devem começar a operar até março de 2015, a Gol vai encarar a concorrência com a Azul Linhas Aéreas Brasileiras, conhecida no mercado pelos voos regionais. Hoje, além de Belo Horizonte, nos aeroportos de Confins e Pampulha, a companhia opera em oito cidades mineiras – Uberaba, Uberlândia, Araxá, Governador Valadares, Patos de Minas, Juiz de Fora e Ipatinga.

Conforme informações da Azul, para 2015 estão previstos voos em Divinópolis, na região Centro-Oeste do Estado.

O presidente da Gol, Paulo Sérgio Kakinoff, ressaltou que operar nos destinos regionais “é parte do DNA da companhia”. “Dos 50 destinos no país, um pouco menos da metade são operados em aeroportos chamados de regionais. A Gol está seguindo o seu curso histórico. O que também tem sido executado pelos nossos competidores”, diz.

MP da Aviação. O governo federal vai emitir, no dia 1º de janeiro, uma nova Medida Provisória (MP) para subsidiar os voos regionais, segundo a Secretaria de Aviação Civil. A MP 652, que instituía um programa de aviação regional, perdeu a validade no Congresso Nacional. “As ações governamentais que visam desenvolvimento do setor aéreo são sempre bem-vindas. A Gol será uma das companhias que terão impulso com a MP”, disse Kakinoff.