O Estado de S.Paulo
Bimotor cai sobre casa em Belo Horizonte e deixa 2 feridos
Cenipa pede treino correto a pilotos de jato
Anac autoriza Galeão a receber aeronaves Boeing 747-8 e Airbus A380
Malaysia Airlines tem pior prejuízo trimestral desde 2011, afetada por incidentes em 2 voos
TAM e Gol seguiram perdendo fatia de mercado doméstico em outubro, diz Anac
Folha de São Paulo
"Quer voar mas não sabe para onde?", diz Malaysia Airlines em propaganda
Após 3 horas de atraso, voo da Gol é cancelado por cansaço do piloto
O Globo
Greve da TAP cancela voos no Brasil
Empresas aéreas se preparam para a alta temporada
G1
Azul fecha a compra de 35 Airbus A320 Neo por US$ 3,6 bilhões
Avião monomotor cai em quintal de casa em São Mateus, ES
Azul encerra voos regulares a partir de 20 de dezembro em Araraquara, SP
Passageiros têm voo cancelado para o ES e reclamam de descaso
Aérea Azul vai encerrar operação no aeroporto de São José em dezembro
Esquadrilha Céu dá espetáculo aéreo e encanta público em Búzios, no RJ
Aeroporto de Itanhaém terá R$ 40 mi de investimentos até 2018
Novo terminal de Viracopos recebe 1º voo internacional após inauguração
Tempestade de granizos gigantes vira aviões e provoca caos na Austrália
Diário de Pernambuco
Novo voo direto ligará Pernambuco à Buenos Aires, na Argentina
Diário do Comércio - MG
Gol quer operar rota no aeroporto de Goianá
Infraero ofertará wi-fi gratuito em 43 terminais
A Tarde - BA
Gol revisa projeção de margem operacional
Consultor Jurídico
Aérea não pode cancelar retorno se passageiro não usar passagem de ida
Jornal de Turismo
Anac confirma liderança doméstica e internacional da TAM em outubro
Portal iG
Piloto sobrevive a segunda queda de avião e pensa em parar de voar nos EUA
29 Novembro 2014 | 12h 10
Bimotor cai sobre casa em Belo Horizonte e deixa 2 feridos
Imóvel atingido por avião fica perto de aeroporto e estava vazio no momento do acidente; ocupantes da aeronave foram resgatados conscientes
ALEX CAPELLA - ESPECIAL PARA O ESTADO
Bimotor caiu sobre casa em Belo Horizonte |
BELO HORIZONTE – Um bimotor caiu sobre uma casa, neste sábado, 29, no bairro Jardim Montanhês, região Noroeste de Belo Horizonte. O imóvel fica próximo ao aeroporto Carlos Prates, usado para formação de pilotos e aviação comercial e desportiva de pequeno porte. O piloto identificado como Carlos Almeida Cunha Filgueiras e seu aluno, Guilherme Campos Vieira, foram resgatados conscientes, com ferimentos leves e conduzidos ao Hospital de Pronto Socorro João XXIII.
Na hora do acidente, o imóvel estava vazio. De acordo com informações do Corpo de Bombeiros, com a queda houve uma explosão e o imóvel começou a pegar fogo, que foi logo combatido pelos brigadistas. O incêndio atingiu apenas o telhado do imóvel. O aeroporto Carlos Prates abriga diversas escolas de voo e possui angares para aeronaves de pequeno porte usadas na aviação comercial e desportiva.
Pela norma da Aeronáutica, voos para formação podem ser feitos sobre cidades a uma altura mínima de 300 metros, acima do obstáculo mais alto. A Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) não soube informar o que teria provocado a queda. A empresa também não confirmou se o instrutor fazia parte de uma escola homologada com certificado de operação expedido pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). As informações ainda estão sendo apuradas.
28 Novembro 2014 | 22h 43
Cenipa pede treino correto a pilotos de jato
Recomendação é transmitida em decorrência do acidente que matou Eduardo Campos em agosto
TÂNIA MONTEIRO - O ESTADO DE S. PAULO
|
Divulgação
Aeronave que era utilizada por Eduardo Campos quando ele se acidentou |
Brasília - O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) divulgou a primeira recomendação em decorrência do acidente que matou o ex-governador Eduardo Campos e mais seis ocupantes de um Cessna 560-XL, em 13 de agosto. Na instrução, o órgão vinculado à Aeronáutica solicita à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) que se “assegure”, ao emitir a habilitação para pilotos voarem nesse modelo, que eles receberam o treinamento correto para operar o equipamento no Brasil.
A recomendação pede ainda que a Anac verifique a “proficiência” do piloto ao conceder a habilitação para operar modelos Cessna. O Cenipa solicita que seja verificado se houve completo e correto treinamento dos pilotos seja na aeronave, seja em simulador, e se eles estão “familiarizados” com as diferenças existentes entre os modelos da fabricante Cessna.
As investigações das causas do acidente ainda estão em andamento e não há prazo determinado para serem concluídas. O objetivo do Cenipa ao investigar o acidente é levantar os motivos da ocorrência e sugerir medidas que evitem a repetição desses problemas.
No momento do acidente, o tempo estava ruim e chovia forte. O piloto não conseguiu pousar na Base Aérea de Santos e arremeteu, informando o procedimento à torre. Depois disso, o controlador de voo não conseguiu mais contato com o piloto e o avião caiu em uma área residencial, matando os sete ocupantes.
Proficiência. A recomendação encaminhada à Anac em 24 de novembro propõe que a agência “assegure o fiel e correto cumprimento da Instrução Suplementar (IS) 61-004 em vigor” - trata-se de uma norma da agência que traz a lista de habilitações que são emitidas para licenças e os requisitos para verificação de proficiência dos pilotos. O texto do Cenipa refere-se “aos procedimentos estabelecidos para o ‘treinamento de familiarização’ ou para o ‘treinamento de diferenças’, quer em simulador ou em aeronave, bem como a verificação de proficiência dos pilotos que operam no Brasil, de forma a garantir a operação segura das aeronaves da série CE560-XL, fabricadas pela Cessna Aircraft Company, em território brasileiro”.
Em nota, a Anac informou que a recomendação do Cenipa “está em análise” e que “solicitou ao órgão os estudos técnicos” que embasaram tal orientação. A Anac diz ainda que “a agência assegura o fiel e o correto cumprimento de sua instrução suplementar (IS) 61-004 em vigor, zelando pela operação segura das aeronaves da série CE 560-XL, fabricadas pela Aircraft Company, em território brasileiro”. Por fim, a Anac afirma que integra “o grupo que investiga o acidente com a aeronave PR-AFA e que está à disposição do Cenipa para auxiliar nas atividades em curso”.
28 Novembro 2014 | 20h 34
Anac autoriza Galeão a receber aeronaves Boeing 747-8 e Airbus A380
REUTERS
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) informou que publicará segunda-feira, no Diário Oficial da União, portaria que autoriza o Aeroporto Internacional Tom Jobim/Galeão, no Rio de Janeiro, a receber aeronaves Boeing 747-8 e Airbus A380.
Com essa autorização, o aeroporto do Galeão poderá ser o primeiro do Brasil autorizado a receber os dois tipos de jatos, que são as maiores aeronaves de passageiros do mundo em operação, disse a Anac em nota nesta sexta-feira.
Para receber as aeronaves, o aeroporto cumpriu requisitos como alterações na pista de pouso e decolagem e elevação do nível de proteção contra incêndio.
(Redação Rio de Janeiro; JS LB)
28 Novembro 2014 | 13h 34
Malaysia Airlines tem pior prejuízo trimestral desde 2011, afetada por incidentes em 2 voos
REUTERS
A Malaysia Airlines divulgou nesta sexta-feira seu pior prejuízo trimestral desde o final de 2011, com o número de passageiros e o retorno com as operações caindo após a perda de dois jatos em incidentes separados neste ano.
Em uma apresentação à bolsa de valores, a Malaysian Airline System (MAS) <MASM.KL> disse que aprofundou o prejuízo líquido do terceiro trimestre para 576,1 milhões de ringgits (170,39 milhões de dólares), ante resultado negativo em 375,4 milhões de ringgits no mesmo período do ano anterior.
O resultado marca o pior prejuízo trimestral para a companhia desde o período de outubro a dezembro de 2011.
"Apesar do declínio no preço dos combustíveis ter ajudado na contenção de perdas no nosso resultado trimestral, a Malaysia Airlines continua a lutar a despeito dos esforços para reduzir a hemorragia financeira", afirmou a companhia em comentário sobre o desempenho.
"Alguns mercados, particularmente a China, continuam a apresentar desafios para retorno aos níveis anteriores", acrescentou a empresa.
O negócio da MAS foi duramente impactado este ano pelo desaparecimento do voo MH370 em março e a derrubada do voo MH17 sobre a Ucrânia em julho.
A companhia está agora enfrentando seu primeiro processo referente ao desaparecimento do voo MH370, depois de dois filhos de um passageiro do voo terem processado o governo da Malásia e a companhia aérea, entre outros, pedindo indenização. Os dois meninos malaios, com idade de 13 e 14 anos, afirmam que a companhia efetivamente rompeu um acordo para garantir uma viagem segura para o seu pai para Pequim.
(Por Al-Zaquan Amer Hamzah e Yantoultra Ngui)
28 Novembro 2014 | 12h 30
TAM e Gol seguiram perdendo fatia de mercado doméstico em outubro, diz Anac
REUTERS
Líderes na aviação brasileira, as companhias aéreas TAM, do grupo Latam, e Gol seguiram perdendo espaço para a Azul e Avianca em outubro, mês em que a demanda por voos domésticos subiu 6,6 por cento sobre um ano antes, conforme dados divulgados nesta sexta-feira pela Agência Nacional da Aviação Civil (Anac).
Enquanto a participação de mercado da TAM nesses voos caiu 0,4 ponto percentual ante outubro de 2013, a 38,9 por cento, a fatia da Gol recuou 0,2 ponto, a 36,1 por cento. Ao mesmo tempo, a Azul viu sua fatia subir 3 pontos percentuais, a 15,9 por cento.
Quarta colocada no ranking, a Avianca elevou sua presença para 8,4 por cento do mercado, em comparação com 7,5 por cento em outubro do ano passado.
O avanço das empresas de menor porte vem acontecendo em meio a uma contínua alta na demanda por voos domésticos no país.
Segundo a Anac, a demanda geral em outubro marcou seu 13o mês de crescimento consecutivo, no maior nível para o mês da última década.
Já a oferta doméstica avançou pelo segundo mês seguido, com alta de 2,8 por cento sobre um ano antes.
A conjuntura ensejou uma taxa também recorde de aproveitamento das aeronaves em voos domésticos. O nível foi de 80,8 por cento, o mais alto em dez anos e 2,9 pontos superior ao registrado em igual mês de 2013.
No acumulado do ano, a demanda doméstica registra alta de 5,5 por cento, com a oferta mostrando leve aumento de 0,15 por cento.
(Por Marcela Ayres)
30/11/2014 16h32
"Quer voar mas não sabe para onde?", diz Malaysia Airlines em propaganda
DAS AGÊNCIAS DE NOTÍCIAS
A Malaysia Airlines pediu desculpas por um tuíte promocional considerado insensível nas redes sociais depois dos dois desastres que aconteceram com aviões da empresa neste ano.
Na quinta-feira (27), a companhia aérea publicou no Twitter a seguinte mensagem: "Quer ir para algum lugar, mas não sabe onde?".
A mensagem foi criticada nas redes sociais. A usuária do Twitter Theresa Powell respondeu dizendo "Essa não foi a melhor escolha de palavras para uma companhia aérea que não sabe onde está um dos seus aviões".
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Reuters
Equipes australianas fizeram parte dos esforços de busca por destroços do voo MH370 |
O tuíte da Malaysia Airlines foi removido no dia seguinte e a empresa pediu desculpas dizendo que tentava apenas inspirar os viajantes.
Em setembro, a empresa criou um concurso na internet pedindo para as pessoas listarem seus destinos favoritos em uma "Bucket List". A expressão é usada em inglês para se referir às aventuras que alguém gostaria de fazer antes de morrer.
CRISE FINANCEIRA
Em março, o voo MH370, da Malaysia Airlines, desapareceu após decolar de Kuala Lumpur, capital da Malásia, com destino a Pequim com 239 pessoas a bordo. Ainda não foram encontrados os destroços do Boeing 777-200 que fazia o voo.
Em julho, outro voo da empresa, o MH17, caiu com 298 pessoas na Ucrânia. Todos a bordo morreram.
A Malaysia Airlines divulgou nesta sexta-feira (30) seu pior prejuízo trimestral desde o final de 2011. O número de passageiros e o retorno com as operações caíram ainda mais após os acidentes.
"Apesar do declínio no preço dos combustíveis ter ajudado na contenção de perdas no nosso resultado trimestral, a Malaysia Airlines continua a lutar a despeito dos esforços para reduzir a hemorragia financeira", afirmou a companhia em comentário sobre o desempenho.
A companhia está agora enfrentando seu primeiro processo referente ao desaparecimento do voo MH370, depois de dois filhos de um passageiro do voo terem processado o governo da Malásia e a companhia aérea, entre outros, pedindo indenização. Os dois meninos malaios, com idade de 13 e 14 anos, afirmam que a companhia efetivamente rompeu um acordo para garantir uma viagem segura para o seu pai para Pequim.
sábado, 29 de novembro de 2014
Após 3 horas de atraso, voo da Gol é cancelado por cansaço do piloto
Companhia diz concordar com a atitude do funcionário e afirma que controla jornadas
PAULO PEIXOTO
DE BELO HORIZONTE
O esgotamento físico levou um piloto da Gol a desistir de conduzir um avião de Confins (na região metropolitana de Belo Horizonte) ao aeroporto Santos Dumont, no Rio, na noite de segunda-feira (24).
O voo deveria decolar às 20h15, mas, devido à longa espera causada pelo mau tempo no Rio, os passageiros só embarcaram por volta das 23h. Após mais um tempo de atraso dentro da aeronave, o piloto abortou a viagem.
O episódio foi revelado pelo "Jornal da Band", que exibiu vídeo feito de dentro do avião por um dos 115 passageiros do voo G3-2125, registrando o momento em que o piloto fazia o comunicado.
"Eu vou ser sincero com todos vocês: eu não tenho nem mais reflexos, não tenho mais condições físicas", disse.
"A legislação brasileira é bem clara: existe um limite de jornada possível para os pilotos e os comissários", completou o comandante, cujo nome não foi revelado pela companhia aérea.
Apesar de a carga horária da tripulação ter sido extrapolada, não havia no aeroporto nenhuma equipe que pudesse substituir os colegas e evitar o transtorno para os passageiros, conforme orientam os órgãos de fiscalização.
Em nota, a Gol afirmou que a atitude do piloto foi correta e que "aplica permanentemente o monitoramento e controle das jornadas de trabalho de seus colaboradores e desenvolve programas de gerenciamento de fadiga".
A empresa disse também ter oferecido alimentação e hospedagem aos passageiros e que "trabalhou incansavelmente" para reacomodar os clientes afetados.
1 dez 2014
Aeroporto
Dos leitores
Uma vergonha o Aeroporto Santos Dumont! Na saída do desembarque, ninguém confere se a bagagem que você pegou é realmente sua: sai quem quer com a mala que quiser. Do lado de fora, só podem entrar no desembarque os ônibus e táxis, sendo proibida a entrada de carros particulares. Tive que atravessar até a praça para esperar a pessoa que foi me buscar de carro, mas quem consegue ficar ou atravessar aquela praça com o forte mau cheiro de urina? Ninguém faz nada? Parece que sempre somos reféns de incompetentes no Brasil.
ANTONIO MARMO RODRIGUES
RIO
30/11/2014 20:24
Greve da TAP cancela voos no Brasil
Voos para Rio, Salvador e Belo Horizonte foram suspensos. Empresa atrasa partidas para tentar driblar paralisação
POR CLARICE SPITZ
RIO -
Não são os únicos voos a sofrer alteração. Os voos TP 023, que deveria deixar a capital portuguesa até Salvador, e o TP 101, com saída de Lisboa e chegada prevista a Belo Horizonte, foram suspensos.
Já o voo TP 085, que deveria pousar no Aeroporto Internacional de São Paulo, no início da noite de hoje vindo de Lisboa também foi cancelado. O voo TP 087 entre Lisboa e São Paulo, com previsão de partida às 23h30, horário local, não sofreu alterações, segundo a companhia.
A companhia informa, por meio de sua assessoria, que a maior parte dos voos que sofreu alteração estava no continente europeu, mas não forneceu balanço até o momento. Nova paralisação está prevista para terça-feira, dia 2.
“Os passageiros com reservas para os voos que vierem a ser afetados serão contactados, a fim de ser encontrada a melhor alternativa de voo. Na impossibilidade de contacto, a TAP reemitirá o bilhete para o voo com lugares disponíveis, cuja data e horário sejam o mais próximos do original” diz a empresa, em nota.
29/11/2014 15:39
Empresas aéreas se preparam para a alta temporada
Gol, Avianca, TAM e Azul vão colocar mais de 8 mil voos extras para atender demanda durante as férias
POR LINO RODRIGUES
SÃO PAULO - Para evitar o risco do caos de outros anos, as empresas aéreas prometem se mexer durante a alta temporada que começa na primeira semana de dezembro e se estende até fevereiro de 2015. Gol, TAM e Azul informaram que colocarão juntas mais de 8 mil voos domésticos adicionais para atender principalmente a maior demanda de passageiros para as regiões Sul e, principalmente, Nordeste. Já a Avianca, programou dois voos diários extras saindo do aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, para as capitais João Pessoa (PB) e Natal (RN) a partir de 15 de dezembro. As companhias também dizem que anteciparam a manutenção programada das aeronaves, estão aumentando o número de aviões reservas e reprogramaram as escalas de férias e folgas de seus funcionários durante a alta estação.
As quatro companhias brasileiras afirmaram ainda que reforçaram suas estruturas de call center e os sistemas de atendimento de check-in nos principais aeroportos do país e fizeram acordos com restaurantes e hotéis para acomodação e alimentação de passageiros em caso haver cancelamento de voos. As equipes de manutenção também foram reforçadas e autorizadas a fazer horas extras para garantir o menor tempo de aeronaves fora de serviço.
Apesar de todo o planejamento das companhias para evitar problemas aos passageiros, o presidente da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear), Eduardo Sanovicz, espera uma procura "morna" por voos durante o período de férias dos brasileiros. Segundo ele, a expectativa é que a movimentação de passageiros seja mais intensa nos dias que antecedem o Natal e Ano Novo.
— A demanda vem crescendo pouco acima de 5% ao mês este ano, e isso não deve mudar muito durante as férias. Não achamos que será um verão explosivo — disse o executivo, lembrando que a experiência durante a Copa do Mundo trouxe bastante experiência ao setor aéreo.
Sanovicz cita a demanda por transporte aéreo doméstico em outubro que cresceu 6,4% na comparação com o mesmo mês do ano passado, segundo dados do balanço mensal da Abear. Em relação a setembro, a alta foi de 9%, mas a média de crescimento durante o os dez primeiros meses do ano ficou em 5,5%. Para o executivo, o cenário do mercado doméstico se manteve em outubro com demanda em alta e "oferta controlada", o que elevou o fator de aproveitamento de assentos de 77,9% para 80,8%, atingindo o padrão de eficiência de empresas internacionais.
01/12/2014 08h24
Azul fecha a compra de 35 Airbus A320 Neo por US$ 3,6 bilhões
Aeronaves deverão fazer rotas Campinas-Salvador e Campinas-Recife.
Modelo de avião já tem mais de 3,6 mil pedidos confirmados.
Da France Presse
Aviões serão usados para voos nacionais de maior distância (Foto: Divulgação/Airbus) |
A Airbus anunciou nesta segunda-feira (1º) a assinatura de um contrato com a companhia aérea brasileira Azul para a venda de 35 aviões A320neo, a versão remotorizada de seu principal modelo de médio alcance, pelo valor de US$ 3,6 bilhões a preço de catálogo.
"A companhia, que já fez um pedido de 28 A320neo por meio de um contrato de leasing, escolheu as aeronaves da família A320neo para assegurar as linhas nacionais de forte densidade, em particular Campinas-Salvador e Campinas-Recife", afirma um comunicado da Airbus.
A Azul escolheu, ainda, equipar sua frota com motores Leap do grupo CFM (empresa conjunta do grupo francês Safran e da americana GE Aviation), que promete 12% de economia de combustível.
"A Azul é uma companhia que liga todo o Brasil. Com mais de 100 destinos, a Azul terá em breve um maior número de assentos em seus voos de maior distância, o que nos permitirá reduzir os custos operacionais", afirmou David Neeleman, presidente fundador da Azul.
Os novos aviões completarão a frota da empresa de E-jets (Embraer).
Com mais de 11.000 aviões pedidos até o momento e mais de 6.200 entregues a 400 clientes e usuários no mundo, a família A320 é um sucesso comercial, recordou a Airbus. A empresa destaca que em sua versão remotorizada, que começará a ser entregue em 2016, o avião estará equipado com motores de nova geração e de "sharklets" (aerofólios posicionados nas extremidades das asas), que juntos permitem economizar mais de 15% de combustível.
O Neo totaliza mais de 3.200 pedidos confirmados de 60 clientes. A Airbus reivindica 60% do mercado neste segmento. A Boeing fica com 40% com o 737 MAX.
30/11/2014 19h58
Avião monomotor cai em quintal de casa em São Mateus, ES
Veículo caiu a 1km do aeroporto, quando retornava de Colatina.
Duas pessoas estavam no avião e tiveram ferimentos leves.
Do G1 ES, com informações da TV Gazeta *
Avião caiu em quintal de casa (Foto: Serly Santos/ TV Gazeta) |
Um avião monomotor caiu no quintal de uma casa no bairro Cohab, em São Mateus, Norte do Espírito Santo, na tarde deste domingo (30). De acordo com testemunhas, havia duas pessoas no veículo, que seguiam de São Mateus para Colatina, no Noroeste do estado. Por conta do mau tempo, eles retornaram ao município do Norte, quando o avião caiu a cerca de 1 km do aeroporto. Os dois saíram andando do veículo e foram levados por um morador ao Hospital Roberto Silvares, em São Mateus, com ferimentos leves. O Corpo de Bombeiros esteve no local.
O avião era um monomotor ultraleve experimental e caiu por volta das 17h deste domingo. O piloto é um capitão da Polícia Militar, segundo informações da polícia de Colatina, região Noroeste.
A dona da casa atingida, Mariana Magalhães, contou que o veículo bateu no muro de dentro para fora da residência. Ela ainda relatou que ouviu um zumbido e, quando viu, o avião já havia caído no quintal de sua casa e ficou completamente destruído.
mariana também contou que um dos feridos pediu uma faca emprestada para ajudar a tirar o amigo que estava preso no monomotor. Mas, quando ela retornou com o objeto, os dois já haviam saído do local.
O administrador do aeroporto de São Mateus, João Campos Holanda, informou que, como o avião é particular, do próprio piloto, a responsabilidade de fazer a remoção é do proprietário.
* Com colaboração de Serly Santos, da TV Gazeta Norte
29/11/2014 18h57
Azul encerra voos regulares a partir de 20 de dezembro em Araraquara, SP
Empresa alega que é baixo o movimento de passageiros na cidade.
Medida provisória que poderia mudar situação ainda não foi votada.
Do G1 São Carlos e Araraquara
Voos da Azul terminam em dezembro em
Araraquara (Foto: Reprodução/EPTV) |
A Azul Linhas Aéreas Brasileiras confirmou, na sexta-feira (28), que deixará de operar no aeroporto de Araraquara (SP) a partir do dia 20 de dezembro. A empresa, que iniciou as atividades na cidade em dezembro do ano passado, alega baixo movimento de passageiros. A Azul deixaria de operar em novembro, mas decidiu estender o prazo para esperar a votação de uma medida provisória para auxiliar o desenvolvimento da aviação regional, o que ainda não aconteceu.
Em nota, a empresa informou que o último voo sai do Bartholomeu de Gusmão rumo a Viracopos, em Campinas, às 14h15 da sexta-feira (19). A empresa informou que vai atender todos os clientes com bilhetes comproados até o período e que não há mais passagens a venda após o dia 19, saindo de Araraquara. Os funcionários da empresa serão remanejados para outras bases de atendimento.
O prefeito de Araraquara, Marcelo Barbieri (PMDB), se reuniu com o diretor da Azul e com o vice-presidente, Michel Temer, para tentar uma alternativa.
Programa
Entre os objetivos do Programa de Desenvolvimento da Aviação Regional está a ampliação do número de município e rotas atendidos por transporte aéreo de passageiros. Isso faria com que o acesso da população ao serviço se tornasse mais fácil e maior. A Azul teria benefícios fiscais caso fosse aprovada e ela mantivesse os voos na cidade.
A data limite para a aprovação da medida no Congresso Nacional expirou no dia 24 de novembro, sem que a votação acontecesse. O governo federal informou que a medida será reeditada em janeiro para voltar à pauta de votação no senado. A Azul informou que se a medida for aprovada pode voltar com os voos em Araraquara.
Azul deixará de oferecer voos regulares em
Araraquara (Foto: Wilson Aiello/EPTV) |
Entenda o caso
A Azul informou em setembro que encerraria as operações de vôo na cidade a partir de novembro, mas prorrogou o prazo. A decisão foi tomada por causa do baixo movimento de clientes na rota até Campinas, a única realizada no aeroporto Bartholomeu de Gusmão.
A empresa explicou que as viagens haviam se tornado economicamente inviáveis, já que é necessário arcar com a manutenção dos voos.
Com o anúncio de que a companhia deixaria de oferecer vôos regulares no aeroporto de Araraquara, comerciantes e taxistas passaram a temer prejuízos gerados pela falta de circulação no local. A notícia também não agradou os passageiros que faziam uso regular da linha.
Aeroporto de Araraquara retomou voos comerciais nesta quinta-feira (12) (Foto: Felipe Turioni/G1) |
29/11/2014 17h27
Passageiros têm voo cancelado para o ES e reclamam de descaso
Gol disse que situação ocorreu por causa da chuva, mas Infraero desmentiu.
Segundo passageiros, viagem só foi feita 19h após o previsto.
Do G1 ES, com informações da TV Gazeta *
Passageiros reclamaram de descaso e mentiras
da Gol (Foto: Reprodução/ TV Gazeta) |
Dezenas de passageiros que deveriam ter embarcado em um voo do aeroporto de Guarulhos para o aeroporto Eurico Sales, em Vitória, na noite desta sexta-feira (28), ficaram insatisfeitos com a viagem feita apenas 19 horas depois do previsto. O voo chegou a ser cancelado nesta sexta e atrasou neste sábado (29), pois segundo informação da companhia aérea Gol aos clientes, não havia condições meteorológicas de pouso na capital capixaba e que o terminal estava fechado. Mas a Infraero desmentiu a informação e disse que essa situação não ocorreu.
A gerente de hotel Maria Carolina Espíndula contou que o voo estava marcado, inicialmente, para sair de São Paulo às 20h30. Um documento da Gol, informando sobre o cancelamento, foi divulgado para os passageiros.
"Foi só humilhação, descaso. Várias pessoas só querendo chegar em casa, indo ao balcão para pegar informações e nada. Ouvimos avisos de que estavam esperando a tripulação chegar, e depois avisaram que eram problemas climáticos. Mas nós sabíamos que tinham voos pousando em Vitória, então não era isso. Todo mundo se sentiu enganado", disse.
O voo então foi remarcado para as 12h deste sábado, mas novamente foi cancelado, e desta vez a empresa alegou problemas operacionais. "Quando chegamos ao aeroporto na manhã deste sábado, foi mais confusão. Confusão para remarcar o voo, para entrada na aeronave, para despacho de bagagem. O embarque atrasou quase duas horas. Informaram que havia problema com tripulação novamente, algumas pessoas ficaram revoltadas e gritaram. Acredito que o problema tenha sido sobrecarga da tripulação", explicou o passageiro Gideão Franco.
Os viajantes ainda reclamaram da forma como foram tratados pela companhia aérea. Segundo eles, a desorganização e a falta de assistência da empresa complicaram ainda mais a situação. O voo pousou em Vitória por volta das 15h20.
Essa foi a primeira viagem da dona de casa Zenalva da Cruz, que contou que se sentiu desesperada com a situação. "Foi hossível. Me deu muita dor de cabeça, fiquei assustada, porque não conhecia nada em Guarulhos. Se não fosse por um outro passageiro, que foi meu anjo da guarda e me ajudou, não sei o que faria. Foi Deus que colocou ele no meu caminho", disse.
De acordo com o passageiro Gideão, um grupo de passageiros que se sentiu lesado vai se mobilizar para entrar com um processo contra a Gol. "A intenção é que isso não volte a ocorrer com outras pessoas. É injusto com a população", falou.
Outro lado
Apesar da informação da Infraero de que o aeroporto de Vitória não foi fechado, por meio de nota a Gol insistiu que as más condições meteorológicas registradas na noite desta sexta-feira, na capital capixaba, geraram o cancelamento do voo 2073 e que o terminal havia sido fechado. A empresa ainda informou que ofereceu hospedagem e alimentação aos passageiros e fez o ajuste necessário na escala dos tripulantes. A Gol pediu desculpas pelo desconforto causado.
Sobre a reclamação dos passageiros, que teriam ficado sabendo sobre a falta de tripulantes, a empresa não se manifestou.
* Com colaboração de Eliana Gorriti, da TV Gazeta
'Fiquei muito assustada', disse passageira que viajou de avião pela primeira vez (Foto: Reprodução/ TV) |
29/11/2014 16h41
Aérea Azul vai encerrar operação no aeroporto de São José em dezembro
Empresa aponta que baixo movimento torna operação na cidade inviável.
Em setembro, empresa anunciou fim dos voos; mas recuou da decisão.
Do G1 Vale do Paraíba e Região
Vôos da empresa operam na cidade até o dia
20 de dezembro. (Foto: Divulgação) |
A Azul Linhas Aéreas, única operadora de vôos comerciais em São José dos Campos(SP), comunicou nesta sexta-feira (28) que vai encerrar as operações da companhia na cidade em dezembro. A empresa aponta que o baixo movimento de passageiros torna a operação economicamente inviável.
O anúncio de encerrar as operações já havia sido feito em 24 setembro, com previsão para suspender os vôos no terminal em novembro. No entanto, a empresa recuou da decisão 10 dias depois. Atualmente, aérea mantém dois voos diários para Rio de Janeiro e Belo Horizonte.
Por meio de nota, a empresa informou que fará mudanças em sua malha aérea, deixando de operar em Araraquara e São José, respectivamente nos dias 19 e 20 de dezembro. As vendas de passagens estão disponíveis apenas até essas datas e os clientes com bilhetes comprados neste período serão normalmente atendidos.
A decisão da Azul ocorre também no ano em que o aeroporto da cidade foi reinaugurado. O local está cinco vezes maior e com capacidade para receber 500 mil passageiros por ano. A obra de reforma durou um ano e teve investimento de R$ 16 milhões.
Medida provisória
No anúncio anterior em que previa encerrar as atividades em São José em novembro, a companhia recuou apontando que aguardaria a apreciação da medida provisória que tramita no Congresso para estimular voos regionais.
A medida provisória citada pela empresa foi publicada em julho pelo governo para criar o Programa de Desenvolvimento da Aviação Regional (Pdar), que tem entre seus objetivos a ampliação do acesso da população ao transporte aéreo.
A medida previa que o governo poderia conceder subsídios para pagar parte dos custos das companhias aéreas com os voos regionais regulares de passageiros. O prazo de vigência da MP terminou no dia 24 de novembro, sem que ela fosse apreciada.
Expectativa
Por meio de nota, a Secretaria de Desenvolvimento Urbano informou que a administração acredita que a nova MP para o Programa de Aviação Regional, deve ser editada no dia 1º de janeiro de 2015, garantindo a manutenção definitiva das atividades da Azul na cidade, além de ajudar na atração de novas companhias aéreas.
A Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) também se manifestou sobre o assunto. Em nota, o orgão afirma compreender a suspensão das atividades da Azul em São José dos Campos e que essa é uma decisão estratégica da companhia.
Mesmo assim, a Infraero aponta que como administradora do terminação, essa é uma situação que 'não agrada'.
Assim como a prefeitura, a Infraero também acredita no potencial atrativo do terminal, que precisa ser consolidado. "É importante destacar que o aeroporto não ficará vazio ou inoperante, uma vez que é um equipamento de infraestrutura pública e tem como obrigação atender todos interessados em utilizá-lo", diz nota.
29/11/2014 15h44
Esquadrilha Céu dá espetáculo aéreo e encanta público em Búzios, no RJ
Moradores e turistas puderam ver apresentação de vários pontos da cidade.
Tempo nublado não atrapalhou a atração realizada no céu da Orla Bardot.
Do G1 da Região dos Lagos
Esquadrilha Céu em Búzios (Foto: Marcelo Dutra) |
A ‘Esquadrilha Céu’ realizou uma apresentação no céu da Orla Bardot em Armação dos Búzios, Região dos Lagos do Rio de Janeiro, nesta sexta-feira (28). O grupo realizou várias acrobacias no céu da cidade e impressionou moradores e turistas. Pessoas puderam assistir o show de diversos pontos da cidade, mesmo com o céu um pouco nublado.
Neste sábado (29), o espetáculo acontece na Praia Brava, às 17h00, onde o grupo realizará mais acrobacias. O evento é promovido pela Prefeitura, através da Secretaria de Turismo.
O balé aéreo, que é regulamentado pela Agencia Nacional de Aviação Civil (Anac), possibilitará a inclusão do município como palco de acrobacias, que contam sempre com um público.
29/11/2014 15h34
Aeroporto de Itanhaém terá R$ 40 mi de investimentos até 2018
Governo do Estado quer melhorar infraestrutura e ampliar desenvolvimento.
Processo de outorga à iniciativa privada tramita em Brasília.
Do G1 Santos
Pista do aeroporto de Itanhaém será ampliada para 1.550 metros (Foto: Divulgação / Prefeitura de Itanhaém) |
Nos próximos quatro anos, o aeroporto de Itanhaém, no litoral de São Paulo, receberá do Governo do Estado R$ 40 milhões para investimentos em expansão e melhorias. O projeto prevê a ampliação da pista principal para 1.550 metros, aumento das áreas de estacionamento em veículos e aeronaves, além de modernização do setor de telecomunicações. O acordo foi acertado em uma reunião entre o prefeito Marco Aurélio (PSDB) e representantes do Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo (Daesp), na última terça-feira (25).
Como o processo de outorga do Aeroporto à iniciativa privada, tramita na Secretaria da Aviação Civil (SAC), em Brasília, a intenção do Estado é contribuir para garantir uma infraestrutura que atende empresas interessadas em operar o aeroporto. Segundo a prefeitura local, a confirmação da proposta de outorga deve sair a partir de janeiro de 2015.
Atualmente, as companhias BR Aviation e Líder Avião atuam no aeroporto da cidade, além da Petrobras, que deve inaugurar seu próprio terminal no primeiro semestre do próximo ano. O espaço possui fluxo de pousos e decolagens do chamado 'circuito do petróleo', com as cidades do Rio de Janeiro, como Macaé, Vitória (ES) e Navegantes (SC), responsáveis pelo transporte de funcionários da Petrobras que trabalham em plataformas próximas dessas regiões. De acordo com um estudo publicado pela empresa, Itanhaém é um dos pólos de infraestrutura de apoio aéreo à porção sul da exploração do pré-sal.
28/11/2014 21h59
Novo terminal de Viracopos recebe 1º voo internacional após inauguração
Rota de Campinas para Lisboa fará 'estreia' neste sábado (23).
Anac analisa recurso do aeroporto sobre atrasos na entrega da obra.
Do G1 Campinas e Região
Novo terminal de Viracopos recebe primeiro voo
internacional (Foto: Aeroportos Brasil Viracopos) |
O novo terminal de passageiros do Aeroporto Internacional de Viracopos de Campinas (SP) receberá o primeiro voo internacional desde que foi inaugurado em 14 de outubro deste ano. A rota Campinas - Lisboa está marcada para este sábado (29). Segundo o consórcio Aeroportos Brasil, que administra o local, a transferência dos voos do antigo para o novo terminal deve ocorrer até março do ano que vem, quando ele será desativado.
O voo para Lisboa é da companhia aérea TAP. Segundo a concessionária, outras quatro empresas devem passar a utilizar o novo setor a partir de dezembro. São elas American Airlines, Azul, Gol e Copa Airlines, com destino a Miami, Orlando, Cidade do Panamá e Nova York.
Durante a Copa do Mundo, em junho deste ano, o novo terminal foi usado para embarque e desembarque das sete seleções que ficaram hospedadas na região de Campinas. As delegações de Portugal, Costa do Marfim, Argélia, Nigéria, Japão, Rússia e Honduras fizeram 50 voos, sendo seis internacionais.
O píer A do novo terminal recebe, desde outubro, cinco operações domésticas por dia. Em 19 de novembro esses voos, que têm destino para Rio de Janeiro, Vitória e Florianópolis, foram transferidos para o píer C.
Autuação da Anac
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) autuou, em julho, a concessionária que administra Viracopos por atraso na entrega do novo terminal de passageiros. A data estipulada em contrato para conclusão era 11 de maio, mas a estrutura foi entregue em agosto. Apesar da autuação, a multa ainda não foi estipulada pois há um recurso da Aeroportos Brasil Viracopos sem data para ser julgado.
Novo terminal do Aeroporto Interncional de Viracopos (Foto: Roberta Steganha/ G1) |
28/11/2014 10h58
Tempestade de granizos gigantes vira aviões e provoca caos na Austrália
Chuva pesada de granizo e ventos de mais de 140km/h atingem a cidade de Brisbane, deixando mais de 90 mil casas sem luz e causando R$ 300 mi em prejuizos
Da BBC
Tempestade virou aviões na cidade de Brisbane, na Austrália (Foto: BBC) |
Uma tempestade repentina e intensa assustou os moradores da cidade de Brisbane, na Austrália, na quinta-feira (27).
Ventos de mais de 140km/h e pedras de granizo grandes o suficiente para rachar para-brisas de carros atingiram a cidade e causaram prejuízos equivalentes a R$ 300 milhões.
No aeroporto, aviões e helicópteros foram jogados pela pista como se fossem de brinquedo.
Mais de 6 mil raios caíram durante a tempestade.
28/11/2014 20:14
Novo voo direto ligará Pernambuco à Buenos Aires, na Argentina
Atualmente, voo para o país só é possível com escala em São Paulo ou Rio de Janeiro
Do FolhaPE, com informações da assessoria
Com o objetivo de ampliar o fluxo de visitantes da Argentina, o governador João Lyra Neto assinou, nesta sexta-feira (28), um protocolo de intenções com a presidente da empresa TAM Linhas Aéreas, Claudia Sender. Com isso, os voos que são realizados entre Recife e Buenos Aires serão possível sem que haja escalas com São Paulo ou Rio de Janeiro, como é feito atualmente. O documento prevê que a companhia ofereça, pelo menos, um voo semanal direto ligando a capital pernambucana à Buenos Aires, na Argentina.
A nova rota será operada por um Airbus A320, com capacidade para 174 passageiros. Com previsão de iniciar as atividades em 24 de janeiro de 2015 e duração estimada em pouco mais de cinco horas, o voo JJ8120 deverá decolar semanalmente, aos sábados, com saída do Recife às 15h10 e chegada no aeroporto de Ezeiza, em Buenos Aires, às 20h30, horário local. O retorno a capital portenha será sempre aos domingos, no voo de número JJ8121, com saída às 2h40 de Ezeiza e chegada à capital pernambucana às 7h50, horário local.
Com a nova rota Recife - Buenos Aires, Pernambuco passa a contar com cinco voos diretos para destinos internacionais. São eles: Lisboa, operado pela TAP; Miami, via American Airlines; cidade do Panamá, através da Copa Airlines; e Frankfurt, operado pela Condor. No total, Pernambuco está conectado a 62 destinos em 29 países em todo o continente americano.
29/11/2014
Gol quer operar rota no aeroporto de Goianá
Luciane Lisboa
No mesmo dia em que foi definido o consórcio que vai administrar o Aeroporto Presidente Itamar Franco, em Goianá, na Zona da Mata, a Gol Linhas Aéreas anunciou que pretende operar no terminal a partir do ano que vem. A companhia solicitou à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) a liberação de uma rota para São Paulo (Congonhas), com opção de voo para o Aeroporto Internacional Tancredo Neves, em Confins, na Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH).
A intenção da Gol é iniciar a oferta de seis voos semanais a partir do dia 23 de março de 2015, segundo informações da assessoria. Apesar do interesse da empresa, o início das operações ainda depende de aprovação da Anac.
Na última segunda-feira, também foi anunciado pelo governo de Minas que o Consórcio Aeroporto Zona da Mata, formado pelas empresas Socicam e Universal Armazéns Gerais Alfandegados, será responsável pela administração do aeroporto até 2044.
PPP - O grupo foi vencedor do processo licitatório da parceria público-privada (PPP) para exploração e administração do Aeroporto Presidente Itamar Franco, tendo apresentado a melhor proposta econômica para a prestação dos serviços aeroportuários e modernização do terminal, oferecendo um desconto de 32% na contraprestação anual do Estado, chegando ao valor aproximado de R$ 4,4 milhões por ano durante a vigência do contrato.
A licitação para criação de PPP no aeroporto é uma promessa antiga do governo do Estado. Inicialmente, o edital deveria ter sido lançado no ano passado, mas foram vários os atrasos e isso só ocorreu em setembro deste exercício. Em decorrência da demora para a procura do parceiro privado, o empresariado e o poder público da região pressionaram o governo, tendo como mote a importância estratégica do terminal para o desenvolvimento da região.
Segundo o governo do Estado, o modelo de PPP foi escolhido de modo a permitir o desenvolvimento focado tanto no transporte de passageiros quanto de cargas, dando flexibilidade à concessionária no desenvolvimento de negócios dentro do aeroporto. Um dos objetivos é transformar o terminal em importante hub logístico do pré-sal.
Desde quando começou a operar, em 2011, o aeroporto Goianá mantém voos comerciais somente da Azul Linhas Aéreas. Porém, o terminal chegou a ficar quase um ano parado, já que a empresa aérea havia transferido suas operações para o Aeroporto Francisco Álvares de Assis (Serrinha), em Juiz de Fora. Em março deste ano, a Azul retomou as atividades em Goianá, mas desde setembro, os voos para Confins foram suspensos. Hoje, a companhia tem rota apenas para o Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas.
29/11/2014
Infraero ofertará wi-fi gratuito em 43 terminais
Brasília - A Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) começa em dezembro o processo de instalação de um novo modelo de oferta de internet wi-fi gratuita nos aeroportos da rede. O investimento é de R$ 25 milhões, em dez anos. Atualmente, a internet sem fio gratuita é acessível em 17 terminais da empresa. Com o novo plano de ação, o serviço atenderá mais 43 terminais. Isso significa que dentro de um ano todos os 60 aeroportos da Infraero contarão com wi-fi gratuito para os passageiros.
Nesta segunda-feira,, entrará em vigor um novo contrato, referente à concessão da infraestrutura de telecomunicações sem fio, destinada à exploração comercial do acesso à internet, e que envolverá todos os aeroportos da rede. O serviço será oferecido pela Linktel, escolhida por meio de licitação. O prazo da concessão é de dez anos.
Os 17 aeroportos da Infraero que já contam com wi-fi gratuito são os da Pampulha, em Belo Horizonte, Congonhas (SP), Santos Dumont (RJ), Porto Alegre (RS), Salvador (BA), Recife (PE), Curitiba (PR), Fortaleza (CE), Manaus (AM), Cuiabá (MT), Belém (PA), Florianópolis (SC), Vitória (ES), Aracaju (SE), São Luís (MA), Porto Velho (RO) e Maceió (AL). Nesses terminais, o serviço será mantido. Haverá apenas mudança, gradativa, da empresa que oferece o serviço.
Em até 200 dias após o início do contrato, a internet gratuita estará disponível em mais oito aeroportos: Goiânia (GO), Campo Grande (MS), Foz do Iguaçu (PR), João Pessoa (PB), Boa Vista (RR), Palmas (TO), Rio Branco (AC) e Teresina (PI).
a etapa seguinte, que será concluída em até 280 dias após o início do contrato, serão contemplados mais 15 aeroportos: Londrina (PR), Macaé (RJ), Campo de Marte (SP), Navegantes (SC), Bagé (RS), Bacacheri (PR), Carajás (PA), Forquilhinha (SC), Campos (RJ), Altamira (PA), Ilhéus (BA), Imperatriz (MA), Jacarepaguá (RJ), Juazeiro do Norte (CE) e Joinville (SC).
Na quarta e última fase, com conclusão prevista em até 365 dias após o início do contrato, estão contemplados 20 aeroportos: Montes Claros (Norte de Minas), Carlos Prates (Belo Horizonte), Uberlândia e Uberaba (ambos no Triângulo Mineiro), Campina Grande (PB), Marabá (PA), Macapá (AP), Parnaíba (PI), Petrolina (PE), São José dos Campos (SP), Santarém (PA), Tefé (AM), Tabatinga (AM), Uruguaiana (RS), Corumbá (MS), Cruzeiro do Sul (AC), Brigadeiro Protásio/Belém (PA), Pelotas (RS), Ponta Porã (MS) e Paulo Afonso (BA).
(AE)
Seg, 01/12/2014 às 07:48
Gol revisa projeção de margem operacional
Marcelle Gutierrez
ESTADÃO conteúdo
A Gol informou na manhã desta segunda-feira, 01, a revisão do intervalo da projeção financeira de margem operacional para o ano de 2014 e também a projeção de oferta no mercado doméstico para 2015.
Para o ano de 2014, a projeção do resultado operacional positivo foi revisada do intervalo de 3% a 6% para 4% a 6%. Segundo comunicado da companhia enviado à Comissão de Valores Mobiliários (CVM) as demais projeções informadas no fato relevante de 25 de março de 2014 permanecem inalteradas.
A Gol informou ainda que projeta capacidade doméstica estável para 2015. "A projeção reitera a estratégia de racionalização de oferta doméstica da companhia e expansão das rotas internacionais", informou a Gol, em comunicado.
30 de novembro de 2014, 7h30
Aérea não pode cancelar retorno se passageiro não usar passagem de ida
Alexandre Facciolla
Empresa aérea não pode cancelar o voo de volta, se o consumidor não comparecer ao voo de ida. A prática foi considerada desleal pela 23ª Vara Cível de Brasília que proibiu a TAM linhas aéreas de cancelar automaticamente voos de volta se o passageiro não comparecer à primeira viagem. A sentença define ainda multa de R$ 5 mil para cada reincidência.
No caso, uma consumidora comprou passagens aéreas da TAM pela internet, mas não conseguiu embarcar no voo de ida. Acontece que, mesmo pagando as multas decorrentes do contrato, não conseguiu embarcar no voo de volta que, segundo ela, foi cancelado sem justificativa plausível.
A 1ª Promotoria de Justiça de Defesa do Consumidor (Prodecon) interpôs Ação Civil Pública por entender que a prática da empresa caracterizou prática comercial desleal, já que, no caso, a passageira havia pago as multas por não ter chegado a tempo para a primeira viagem e, ao tentar voltar com a passagem comprada na mesma transação, soube que sua vaga fora cancelada.
Tal argumento foi acolhido pela juíza Carla Patrícia Frade Nogueira Lopes. Segundo ela, o cancelamento da passagem de volta no caso de no-show confugura prática abusiva.
Além disso, entendeu que vincular a compra da passagem aérea de ida com a de volta configura venda casada — prática proibida pelo artigo 39, inciso I, do Código de Defesa do Consumidor. A Tam foi condenada a indenizar com o dobro do valor pago qualquer pessoa que tenha sua passagem cancelada nesse tipo de situação.
Jornal de Turismo
Segunda, 01 Dezembro 2014 08:00
Anac confirma liderança doméstica e internacional da TAM em outubro
A TAM Linhas Aéreas, companhia aérea do Brasil que mais transporta passageiros no país e ao exterior, manteve-se na liderança do mercado aéreo brasileiro em outubro deste ano, de acordo com os resultados consolidados da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) divulgados hoje (28).
A TAM registrou o maior market share doméstico do Brasil em outubro, alcançando o índice de 38,9% do mercado aéreo de voos nacionais. O índice é medido em RPK (passageiros-quilômetros pagos transportados). Já no segmento internacional, considerando as empresas aéreas brasileiras que operam voos ao exterior, a TAM segue com a liderança consolidada e um market share de 84,9%.
A companhia também demonstrou mais eficiência e registrou as mais altas taxas de ocupação (load factor) das aeronaves em outubro. No segmento doméstico, o índice de ocupação dos aviões da empresa atingiu o topo, com 83,2%. Já no internacional, a maior taxa de aproveitamento também foi da TAM, com 87,7%.
A TAM também foi a líder do Brasil em assentos oferecidos no mês de outubro, tanto no mercado doméstico quanto no internacional.
Os resultados divulgados pela ANAC confirmam a tendência dos dados antecipados pela ABEAR (Associação Brasileira das Empresas Aéreas) no último dia 25 (terça-feira), que já apontavam a TAM como a companhia que havia conquistado os maiores índices para market share, oferta de assentos e taxas de ocupação no país no mês de outubro.
Na ocasião, a presidente da TAM, Claudia Sender, afirmou: “É extremamente gratificante comprovar que somos a companhia aérea preferida dos brasileiros no início deste último trimestre. O resultado representa um grande incentivo para o nosso trabalho diário, que consiste em oferecer o melhor serviço ao passageiro, sempre com muita conectividade e altos índices de pontualidade e regularidade”.
Piloto sobrevive a segunda queda de avião e pensa em parar de voar nos EUA
Danny Hall estava à frente de monomotor quando foi obrigado a realizar pouso de emergência, o segundo acidente em 6 anos
Por iG São Paulo
O piloto de um monomotor que realizou pouso de emergência em uma rodovia dos EUA afirmou estar pensando em desistir de voar após sobreviver a seu segundo acidente aéreo em seis anos.
| AP
Foto fornecida pela NBC Connecticut Notícias mostra o monomotor em uma estrada só de ônibus em West Hartford,EUA (29/11) |
Danny Hall, 48, dono de uma empresa que constrói telhados em Torrington, Connecticut, precisou fazer um pouso forçado sábado (29) à tarde em West Hartford, de onde saiu apenas com dores nas costas. Em 2008, ele pousou avião em um rio depois de o motor falhar.
No sábado, Hall disse que seu Cessna Skyline teve problemas no motor e perdeu altitude em Plainville, perto do Aeroporto de Hartford-Brainard. Ele informou o problema por rádio a um controlador do aeroporto Hartford, enquanto procurava um lugar para pousar.
"Eu disse 'fale a meus filhos que os amo, caso eu não consiga fazer a manobra'. E ele [o controlador] disse: 'Ok. Boa sorte'", contou Hall.
Enquanto procurava um lugar para pousar, Hall viu a rodoavia a apenas alguns quilômetros do aeroporto Hartford e notou não haver nenhum fluxo de veículos no momento da pane.
"O que eu pensei ser uma estrada era a rota de um ônibus recém construída", disse ele. "Estava me questionando porque não havia nenhum carro no local, mas pensei que se fosse pousar o avião, deveria fazê-lo em um local onde ninguém poderia se machucar."
No corredor de 567.000 mil dólares trafegará apenas ônibus entre Hartford e New Britain e deve ser inaugurado no início do próximo ano.
"Quando eu saí do avião depois de pousar, notei que havia um pouco de fumaça saindo do motor. Tirei meu cinto de segurança, abri a porta, saí do avião e vi que estava tudo bem", explicou Hall.
A Administração de Aviação Federal (FAA, na sigla em inglês) está investigando por que o avião perdeu potência.
"A coisa mais importante é que ninguém ficou ferido, especialmente no chão. Eu fiz o que tinha que fazer", afirmou o sobrevivente.
Há seis anos, Hall sobreviveu a um acidente aéreo no Rio Pawcatuck em Westerly, Rhode Island. Ele disse que o motor de seu Cessna falhou a cerca de três quilômetros do Aeroporto de Westerly.
Ele disse que uma investigação FAA descobriu que ratos haviam construído um ninho no avião e quando ele puxou um dispositivo que impede a formação de gelo, os ratos e seus ninhos foram sugados para dentro do carburador, impedindo o bom funcionamento do motor.
*Com AP