O Estado de S.Paulo
American Airlines e pilotos não chegam a acordo
Avião retorna para aeroporto por causa de rachadura em janela
Folha de São Paulo
Destroços do voo MH17 começam a ser recuperados na Ucrânia
G1
Mulher se passa por comissária, entra em avião e suspende voo, em RO
Aeroporto de Belém passa por obras e pistas ficam interditadas
Voos diários passam a ligar Cabo Frio ao Rio de Janeiro
Aeroporto de Foz do Iguaçu passará a operar três novos voos diretos
Jornal do Brasil
Aterrissagem de emergência causa susto em aeroporto de Roma
Valor Econômico
TAM cogita 'joint venture' com a American Airlines
Jornal do Commercio - PE
Dois voos com problema no Aeroporto dos Guararapes, neste final de semana
Folha do Estado - MT
TCE avaliza volta de obras em aeroporto no interior
Mercado&Eventos
Aéreas da Am. Latina e Caribe precisarão de 2.300 aeronaves até 2033
16 Novembro 2014 | 18h 29
American Airlines e pilotos não chegam a acordo
AE - ESTADÃO CONTEÚDO
O grupo American Airlines e seus 15 mil pilotos ainda não chegaram a um acordo sobre um novo contrato de trabalho, ignorando o prazo final de 15 de novembro para a conclusão das negociações. Os pilotos querem que o novo contrato de cinco anos ofereça aumentos maiores de salário, para compensar o programa de participação nos lucros oferecido pela concorrente Delta Airlines.
A Allied Pilots Association (APA), que representa 10 mil pilotos da American Airlines e 5 mil da US Airways, reivindica um aumento de salário de 10%. A proposta da American é de um aumento médio de 3% sobre os salários de pilotos da Delta. Para a APA, seus membros deveriam receber um aumento maior, já que a American não oferece um programa de participação nos lucros.
No final de 2013, American Airlines e US Airways chegaram a um acordo de fusão que criou a maior companhia aérea do mundo.
Os pilotos da Delta, que já são mais bem remunerados que seus colegas da American, devem receber neste ano um bônus de 15% de seu salário anual, com base no desempenho financeiro da companhia. Além disso, estão se preparando para negociar um novo contrato de trabalho, que deve incluir mais aumentos.
Após a fusão, American e APA tinham concordado que as negociações se encerrariam em 15 de novembro, e que questões pendentes seriam resolvidas por um painel de arbitragem. Neste domingo, um porta-voz da American disse que as negociações prosseguirão durante a semana.
Na semana passada, o grupo American Airlines sofreu um inesperado revés em seu processo de integração, quando os comissários de bordo das antigas US Airways e American Airlines rejeitaram por apenas 16 votos um contrato de trabalho comum. A questão, agora, será decidida por um painel de arbitragem. Fonte: Dow Jones Newswires.
16 Novembro 2014 | 15h 10
Avião retorna para aeroporto por causa de rachadura em janela
ESTADÃO CONTEÚDO
Um avião da companhia KLM - Royal Dutch Airlines que decolou do Aeroporto Internacional do Galeão, na Ilha do Governador, zona norte do Rio, com destino a Amsterdã precisou retornar para o Rio devido a uma rachadura em uma janela. O voo partiu às 21h45 desse sábado e retornou ao Rio depois de duas horas quando o problema foi detectado. O pouso foi pouco antes das 2h da madrugada deste domingo.
Na volta, o piloto precisou voar a uma altura e em velocidade mais baixas do que o normal para evitar pressurização da cabine, contou um passageiro à GloboNews. Ele também disse que o piloto precisou despejar combustível no mar. O consórcio Rio-Galeão confirmou o pouso por causa do problema. A reportagem não conseguiu contato com a companhia aérea. Os passageiros decolarão novamente na noite deste domingo.
16/11/2014 10h28
Destroços do voo MH17 começam a ser recuperados na Ucrânia
DA AFP
A recuperação dos destroços do Boeing da Malaysia Airlines, abatido em julho no leste da Ucrânia, começou neste domingo (16), quatro meses após a tragédia que provocou 298 mortes.
Funcionários da autoproclamada república de Donetsk começaram o trabalho cortando os grandes pedaços com a ajuda de uma serra de metal perto da aldeia de Grabove, em uma área controlada pelos separatistas pró-russos, de acordo com um jornalista da AFP. As primeiras partes foram levantadas por um guindaste e colocadas no reboque de um caminhão.
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Menahem Kahana/AFP
Trabalhaores coletam destroços do avião da Malaysia Airlines, que caiu na Ucrânia em julho deste ano |
"Esperamos terminar a operação em 10 dias", declarou uma autoridade separatista na presença de jornalistas. "Começamos com as peças maiores e vamos continuar com as menores".
O voo MH17, que fazia o trajeto Amesterdã-Kuala Lumpur, foi atingido possivelmente por um míssil em 17 de julho quado sobrevoava uma área sob controle separatista no leste da Ucrânia.
Os detritos devem ser transferidos para a Holanda —país com 193 vítimas, o maior número— para serem examinados pelo Bureau de Investigação e Segurança (OVV), encarregado de investigar as causas da tragédia.
A Ucrânia e o Ocidente afirmam que o avião foi abatido por um míssil terra-ar fornecido pela Rússia aos separatistas pró-russos. Moscou nega e acusa as tropas ucranianas.
Depois da tragédia, americanos e europeus reforçaram suas sanções contra a Rússia.
Em um primeiro relatório de 9 de setembro, o OVV considerou que o Boeing 777 havia sido perfurado em pleno voo por "projéteis de alta energia", sem confirmar a teoria do míssil. Um relatório final está previsto para sair em 2015.
16/11/2014 19h20
Mulher se passa por comissária, entra em avião e suspende voo, em RO
Mulher não identificada queria tirar foto com autoridades e gerou tumulto.
Ísis Capistrano e Ana Fabre
Do G1 RO
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Avião embarcou por volta de 14h neste domingo (16), após incidente (Foto: Ísis Capistrano/G1) |
Os passageiros do voo da Tam JJ 3527, que iria de Porto Velho a Brasília, neste domingo (16), às 12h24 (horário local), tiveram que ser retirados e a aeronave e todas as bagagens precisaram passar por inspeção de segurança, após uma mulher não identificada entrar para tirar uma foto com sua suposta madrinha, a deputada federal Marinha Raupp (PMDB/RO), o governador de Rondônia , Confúcio Moura (PMDB), e o senador Valdir Raupp (PMDB/RO). Após a saída da mulher, que teria se passado por comissária de bordo, uma mochila supostamente sem dono foi encontrada na cabine. O avião foi liberado e seguiu viagem às 14h15, após a inspeção.
Segundo testemunhas, o embarque estava quase concluído quando a mulher, vestida com roupas pretas e sem crachá de identificação, entrou no avião, conversou com Marinha e Valdir Raupp e pediu para fazer uma foto com a deputada. "Ela disse que era afilhada da Marinha e pediu pra tirar uma foto com a deputada e o senador, porque eles representam sorte para ela. Ela disse que estava indo fazer uma prova", contou o passageiro Evaristo Souza Neto.
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Mensagem enviada por um dos passageiros a um
familiar (Foto: Ísis Capistrano/G1) |
A passageira Ana Carolina Guimarães disse que a mulher entrou dizendo ser uma comissária de bordo, sentou entre o senador e o governador e tirou fotos. "A equipe do avião percebeu que a situação estava esquisita e mandou desembarcar todo mundo para checar se estava tudo certo. Eu desisti do voo", relata.
De acordo com outra passageira, que preferiu não se identificar, a mulher disse que era funcionária do aeroporto. "Ela falou para os comandantes que trabalhava no aeroporto e entrou", relatou.
Após a saída da mulher do avião, a tripulação teria percebido que houve uma falha na segurança, já que não se tratava de passageira, comissária ou funcionária. "Ficamos com medo e pressionamos a equipe para fazer uma vistoria. Acharam até uma mochila sem dono", contou uma passageira, indagando como a mulher teria conseguido passar pela segurança.
Outro ocupante do voo relata quando os passageiros ouviram do comandante que havia uma pessoa entranha no voo e que todos deveriam desembarcar. "Chamaram a Polícia Federal pra fazer a perícia das bagagens. Essa situação me deixa intrigado com a falta de segurança nos aeroportos. Ficamos cerca de 40 minutos dentro do avião até tomarem a decisão do que fazer", finaliza.
saiba mais
Segundo uma mulher, que também não quis se identificar, mas estava com parentes dentro do avião, o pânico foi grande. "É a segunda vez que acontece algo estranho no aeroporto, né? Primeiro foi a ameaça de bomba, agora uma mochila sem dono. Quando chegamos aqui, falaram que foi uma mulher que se passou por comissária e não era do avião. Fiquei desesperada", alega.
Procurada pelo G1, a Tam informou que todo o incidente não passou de uma 'contigência operacional' durante o embarque e que o atraso foi necessário para garantir a segurança dos passageiros. Sobre a mochila, a companhia alegou que a bolsa era de um passageiro que estava dormindo na hora da averiguação das bagagens e, por isso, foi identificada inicialmente como sem dono.
A Polícia Federal não quis comentar o caso. O superintendente regional da Infraero, Vicente da Silva Oliveira, alegou que a mulher passou regularmente pelo controle de segurança do aeroporto, já que era passageira de outra companhia aérea, e que o portão de acesso ao pátio e a entrada da aeronave são de responsabilidade da Tam.
Funcionária ou passageira
Após a retirada de todos os passageiros do voo, a mulher foi abordada por funcionários da Tam, da Infraero e da Polícia Federal. Questionada sobre o incidente, ela disse que é servidora pública e trabalha no aeroporto de Ji-Paraná (RO). "Desculpe o transtorno, vocês têm tanta coisa para resolver e eu, sendo da aviação, posso nem mais tirar uma foto. Fiquei triste, tá?", disse a mulher aos agentes da PF.
Segundo um agente da Polícia Federal, que não quis se identificar, a mulher, que aparenta ter problemas psicológicos, era passageira da Azul, por isso conseguiu entrar na sala de embarque, de onde acessou o pátio das aeronaves e o avião da Tam.
A mulher foi ouvida no aeroporto pela PF e teria sido levada para a superintendência da corporação em Porto Velho, onde estaria sendo ouvida.
15/11/2014 18h38
Aeroporto de Belém passa por obras e pistas ficam interditadas
Interdições de pistas ocorrerem a partir de 20 de novembro
Do G1 PA
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Obras buscam dar vazão à água que se acumula
nas pistas durante o período de chuvas.
(Foto: Oswaldo Forte/ Amazônia Jornal) |
A partir da próxima segunda-feira (17), a pista principal do Aeroporto Internacional de Belém passará por obras para a complementação de ranhuras em uma área de 27 mil m². Os serviços, que receberão investimentos de R$ 1,3 milhão, têm conclusão prevista para 20 de dezembro.
Com os trabalhos de grooving, o objetivo é aprimorar a vazão de água em períodos chuvosos, garantindo também a segurança nas operações de pouso e decolagem nessas condições climáticas.
Além disso, estão em curso os serviços de instalação de nova sinalização vertical no sistema de pistas do aeroporto belenense. Os trabalhos, com investimentos de R$ 5,14 milhões, devem ser concluídos também até dia 20 de dezembro. A nova sinalização, além de atender os padrões de segurança e operação estabelecidos pela legislação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), aperfeiçoará as operações de movimentação de aeronaves no terminal.
Interdições de pistas
Com os serviços, haverá alterações nos horários de funcionamento do sistema de pistas do terminal. Entre 20 de novembro e 1º de dezembro, as operações de pousos e decolagens das duas pistas serão interrompidas entre as 7h e 12h, no horário de Belém (8 e 13h no horário de Brasília). De 2 a 21 de dezembro, as operações da pista principal serão interrompidas no período entre 7h e 12h (8h e 13h, horário de Brasília).
A Infraero recomenda que os passageiros que tiverem comprado passagens dentro do período de andamento das obras a entrar em contato com a companhia aérea responsável por seu voo para obter informações sobre a necessidade de remanejamento de horários.
14/11/2014 16h39
Voos diários passam a ligar Cabo Frio ao Rio de Janeiro
Voo faz escala em Campos dos Goytacazes.
Do G1 Região dos Lagos
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Aeroporto Internacional de Cabo Frio
?(Foto: Divulgação) |
Moradores de Cabo Frio, na Região dos Lagos do Rio, bem como os turistas que visitam a cidade, já podem contar com uma rota de voos diários para o Rio de Janeiro. A partir desta sexta-feira (14), a Azul Linhas Aéreas começa a operar diariamente com destino ao Aeroporto Internacional Tom Jobim, o Galeão.
Com escala em Campos dos Goytacazes, na Região Norte Fluminense, o voo tem saída às 17h30 de Cabo Frio e chegada prevista para as 19h36 na capital. Já os voos que saem do Galeão com destino à Região dos Lagos partem às 9h38 com previsão de chegada às 11h55. Os preços das passagens variam de R$ 400 a R$ 600, de acordo com o site da companhia aérea.
A nova rota permite que moradores da região e visitantes se desloquem com maior rapidez e conforto, já que o trecho rodoviário que liga o Rio a Cabo Frio vem apresentando constantes engarrafamentos de trânsito por conta de obras nas principais vias de acesso. A Azul já opera diariamente voos de Cabo Frio para Campinas, em SP, além de três voos semanais ligando a cidade a Belo Horizonte, em MG.
O Aeroporto Internacional de Cabo Frio, além dos voos diários da Azul, também atende às plataformas da Bacia de Campos com voos diários de helicópteros. Por sua sua localização privilegiada, o aeroporto se transformou em um importante ponto de conexão para a indústria do petróleo.
14/11/2014 11h55
Aeroporto de Foz do Iguaçu passará a operar três novos voos diretos
Voo para a capital gaúcha começa a operar no sábado (15) pela Gol.
Do G1 PR, em Foz do Iguaçu
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Duas opções de voos vão operar a partir de
dezembro e janeiro (Foto: Fabiula Wurmeister/G1) |
O Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu, no oeste do Paraná, receberá três novos voos diretos e diários. O primeiro passará a operar a partir de sábado (15), pela Gol, com destino a Porto Alegre (RS). Já no dia 11 de dezembro será a vez de mais uma opção para Congonhas (SP), também pela Gol. A TAM anunciou para entre os dias 6 e 30 de janeiro de 2015 uma opção temporária entre a fronteira e Brasília, que pode se tornar permanente.
O voo para Porto Alegre estará disponível às terças, quartas e sábados, com saída da capital gaúcha às 13h46 e chegada em Foz às 15h13. O retorno será às 15h50, com chegada às 17h13. O que ligará a fronteira à São Paulo será diário, com saídas da capital paulista às 11h25, chegando em Foz às 13h. No retorno, sairá às 13h30 , com chegada em Congonhas às 15h05.
Para Brasília, voo temporário saindo do Distrito Federal às 7h20 e chegando às 9h20 à fronteira será operado às segundas, terças, sextas e sábados. De Foz do Iguaçu, o avião sairá às segundas, quintas, sextas e domingos às 22h10, com chegada às 23h49. Segundo a TAM, o voo extra será mais uma opção também para conexões para o norte e nordeste e para a Europa.
15/11 às 17h06
Aterrissagem de emergência causa susto em aeroporto de Roma
Agência ANSA
Um avião, proveniente de Turim, fez uma aterrissagem de emergência em Ciampino, causando tensão no aeroporto romano, neste sábado (15). Apesar do susto, os três tripulantes do pequeno avião, modelo Piaggio 180, não ficaram feridos.
Após a decolagem, o piloto percebeu problemas em alguns instrumentos da aeronave. Ao conseguir autorização para fazer pouso de emergência no aeroporto de Fiumicino, no entanto, ele mudou de ideia. O motivo foi a reativação de parte dos equipamentos do avião.
Dessa forma, o piloto voou até o aeroporto de Ciampino, onde fez a aterrissagem de emergência, sob os olhares das equipes do Corpo de Bombeiros, que aguardavam na pista.
17/11/2014 às 05h00
TAM cogita 'joint venture' com a American Airlines
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Antonio Bologna, da TAM S.A, prevê mais receitas nas rotas entre EUA e Brasil |
A TAM cogita criar uma joint venture com a American Airlines , maior empresa de aviação do mundo, ano que vem para explorar as rotas entre Estados Unidos e Brasil. Essa seria uma das ações da companhia para voltar a expandir receitas, disse o presidente da TAM S.A, Antonio Bologna. "Podemos evoluir de um code share que temos hoje para uma joint venture. Para isso, precisamos do 'open skies' [céus abertos]
", disse o executivo, referindo ao acordo dos governos americano e brasileiro, que determina, a partir de outubro de 2015, o fim de qualquer limite legal para novas rotas entre os dois países.
Bologna disse que as duas aéreas dividiriam igualmente despesas e receitas em voos entre Brasil e EUA. Assim, o grupo será mais competitivo ante a concorrência. Procurada, a American preferiu não comentar o tema.
No plano da Latam, resultado da fusão entre TAM e LAN, a oferta vai crescer de 4% a 6% nas rotas internacionais em 2015. Já no mercado brasileiro, a capacidade ficará estagnada ano que vem.
Mas Bologna disse que a empresa vai voltar a crescer no Brasil, aproveitando a aviação regional. "Os mercados de alimentação crescem mais que os troncais", disse o executivo, referindo-se aos polos emissores de passageiros fora de grandes centros e que serão estimulados pelo plano de aviação regional do governo brasileiro. "O impacto dessa maior demanda regional vai se tornar mais forte a partir do último trimestre de 2015", disse.
O executivo afirmou que a conexão das malhas da TAM e da LAN vai permitir ganhos de eficiência e margens operacionais superiores às da concorrência.
Falando a analistas de mercado após a divulgação de resultados, na sexta-feira, o presidente da Latam, Enrique Cueto, admitiu que não está satisfeito com os resultados do grupo após a fusão, em 2012. A holding perdeu no terceiro trimestre deste ano US$ 107,8 milhões, ante um lucro líquido de US$ 52,1 milhões em igual período de 2013. As receitas de US$ 3,1 bilhões foram 6,9% menores que um ano antes. E a margem antes de juros e impostos (margem Ebit), de 3,8% entre julho e setembro, caiu 3,8 pontos percentuais ante 2013.
Segundo Bologna, a página de resultados decepcionantes foi virada. "Em três anos devemos recuperar o grau de investimento", disse o executivo.
Além da maior geração de receitas nas rotas internacionais e na aviação regional brasileira, a Latam aposta no programa de corte de custos para economizar US$ 650 milhões até 2018.
A holding também completou a transferência de ativos da TAM, cotados em reais, para o balanço da Latam, sediada em Santiago. Assim o grupo reduziu a exposição ao real, de US$ 2,1 bilhões em setembro de 2013, para US$ 700 milhões, este ano.
"E tem o plano de frota, que vai proporcionar uma operação mais eficiente e uma melhor experiência de viagem para os clientes", disse Bologna. A Latam está investindo US$ 5,2 bilhões de 2014 a 2016 na renovação de aviões. Nesse período, a frota passará de 325 a 338 aeronaves. "O crescimento de oferta da Latam nos próximos dois anos será baseado em uma frota de aviões maiores", disse Enrique Cueto.
16/11/2014, às 19h21
Dois voos com problema no Aeroporto dos Guararapes, neste final de semana
Duas aeronaves apresentaram problemas, neste final de semana, no Aeroporto Internacional dos Guararapes, no Recife. No sábado (15), um voo que ia de São Paulo para a Angola fez um pouso de emergência em Pernambuco, com falhas no motor. Neste domingo (16), um avião que iria do Recife para São Paulo, atrasou pouco mais de uma hora para decolar também com problemas técnicos.
O Boeing 777-300, da Angola Airlines, que sábado fazia o trajeto de São Paulo para Luanda, capital angolana, fez um pouso de emergência após os pilotos constatarem sinal de chamas e um dos motores. Após acionar o extintor e fechar o reservatório de combustível, a tripulação solicitou ajuda ao aeroporto mais próximo, no caso o do Recife.
Segundo a assessoria de comunicação da Infraero, a aterrissagem ocorreu de maneira tranquila. A aeronave passou o domingo inteiro no do aeroporto para conserto, enquanto os passageiros foram levados a hotéis na cidade. O voo está programado para decolar novamente hoje, às 7h, seguindo viagem para a Angola.
Já no domingo (16), houve outro susto para os passageiros recifenses. O voo 3505 da TAM, com destino a São Paulo, estava programado para decolar às 16h30, mas só partiu às 18h30. Isso porque a máquina também apresentou problemas técnicos – que a empresa não informa quais foram. O reparo foi feito imediatamente pelos mecânicos.
16/11/2014 14:11
TCE avaliza volta de obras em aeroporto no interior
Fonte: Folha do Estado
O Tribunal de Contas de Mato Grosso (TCE) autorizou a retomada das obras de ampliação e pavimentação do Aeroporto de Rondonópolis (212 Km de Cuiabá), porém sem novos pagamentos à construtora. Conforme o órgão, a empreiteira responsável pelo projeto pode continuar a executar os serviços, especificamente aqueles que foram medidos e pagos indevidamente. No entanto, nenhum outro repasse poderá ser liberado pelo governo do Estado até o julgamento do mérito de representação acatada para apurar irregularidades na contratação e realização das obras.
Os trabalhos no terminal foram suspensas no dia 29 de setembro desse ano pelo TCE-MT. A decisão atingiu os serviços de pavimentação, drenagem e ampliação do aeroporto. O tribunal tomou a medida depois de constatadas irregularidades como sobrepreço em planilha de custos no valor de mais de R$ 6 milhões, superfaturamento decorrente de serviços medidos e não executados, no montante de quase R$ 4 milhões e falhas na execução de serviços de pavimentação, drenagem, obras complementares e equipamentos. A ação tomou por base representação interna apresentada pela Secretaria de Controle Externo de Obras e Serviços de Engenharia (Secex-Obras), que após auditoria in loco apontou as irregularidades.
Conforme o conselheiro do TCE, Antonio Joaquim, relator do processo, “as evidências apuradas levaram à conclusão preliminar de ocorrência de irregularidades gravíssimas como sobrepreço e má gerência dos recursos públicos”.
15/11 - 12:06
Aéreas da Am. Latina e Caribe precisarão de 2.300 aeronaves até 2033
De acordo com a mais recente Global Market Forecast (GMF) da Airbus, companhias aéreas latino-americanas e caribenhas precisarão de 2.294 novas aeronaves de passageiros e carga entre 2014 e 2033, no valor estimado de US$ 292 bilhões. Globalmente, até 2033, cerca de 31.358 novos aviões de passageiros e carga, no valor aproximado de US$ 4,6 trilhões, serão necessários para atender à futura demanda robusta de mercado.
A América Latina e o Caribe estão hoje entre as regiões mais urbanizadas do mundo. O PIB local atualmente está crescendo 3,9% ao ano, uma taxa acima da média mundial de 3,2% ao ano. Nos próximos 10 anos, a economia na América Latina e no Caribe deve superar o desempenho da média mundial, e a previsão é de que a classe média praticamente irá crescer mais de 40%, em 2033, de 278 milhões para 398 milhões de pessoas.
Uma economia forte e uma classe média em crescimento montaram o cenário para que o tráfego da região cresça em média 4,9% ao ano nos próximos 20 anos, superando a média mundial de 4,7%. Como resultado, fluxos de tráfego no Brasil, entre Estados Unidos e América do Sul e entre Europa Ocidental e América do Sul, crescerão e ficarão entre os 20 maiores do mundo em 2033.
"Com relação ao mercado de longa distância, enquanto companhias aéreas europeias e norte-americanas transportam quase 40% do tráfego, as principais latino-americanas e caribenhas levam apenas 19%, transferindo receita valiosa a concorrentes estrangeiros”, afirmou Rafael Alonso, presidente da Airbus para América Latina e Caribe. “Neste ano, finalmente estamos vendo empresas latino-americanas se reposicionarem para capturar o tráfego internacional, mas ainda há um potencial enorme para que empresas regionais aumentem sua participação de mercado em rotas de longo alcance.”
Pedro Menezes