O Estado de S.Paulo
Para avançar em infraestrutura, governo deve agora apostar em PPPs
Gol lança rota direta entre São Paulo e Juazeiro do Norte
Investigadores de queda do voo MH17 ainda esperam relatórios de EUA e Rússia
G1
Voo atrasa, não faz escala e causa transtornos a passageiros no RS
Greve de pilotos afeta resultados da Air France-KLM no 3º trimestre
Aeroporto de Belém recebe Campanha Livro Viajante
Jornal do Brasil
Aeroporto Tom Jobim abre vagas em diferentes áreas
Valor Econômico
Aviação: Mais obstáculos para as europeias
O Povo - CE
GOL inicia operação de trecho dia 15
Bahia Econômica
Passageiros tem voo cancelado e aguardam por muito tempo em aeroporto de Ilhéus
Jornal de Turismo
TAM conquista prêmio Top of Mind pela sexta vez
TAM e LAN abrem nova sala VIP internacional em Guarulhos
Panrotas
Demanda da aviação comercial tem 12 meses de alta
29 Outubro 2014 | 05h 00
Para avançar em infraestrutura, governo deve agora apostar em PPPs
LU AIKO OTTA,ANDRÉ BORGES
O ESTADO DE S. PAULO
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Aeroporto Salgado Filho é um dos cotados a passar para a iniciativa privada no segundo mandato de Dilma Rousseff |
O governo deve continuar a buscar o setor privado para obras de infraestrutura no segundo mandato de Dilma Rousseff, com novas concessões de aeroportos e rodovias, concretização do programa de ferrovias e portos e um elemento novo: a aposta nas Parcerias Público-Privadas (PPPs). O governo deve fazer pequenos ajustes nas propostas, mas sem alterar a rota dos programas, considerados bem-sucedidos.
Há estudos para entregar novos aeroportos a concessionários, como ocorreu com Guarulhos (SP), Viracopos (SP), Brasília (DF), Galeão (RJ) e Confins (MG). São cotados os aeroportos de Salvador, Recife, Vitória e Porto Alegre.
Mesmo concretizadas à custa de financiamentos subsidiados pelo BNDES, e de uma polêmica sociedade com a Infraero, essas concessões são consideradas um sucesso pelo governo. Além disso, a conclusão de novos terminais modernos fez surgir a pressão de políticos pela inclusão de suas bases no programa.
As PPPs também devem entrar definitivamente na agenda federal. Criadas há dez anos e praticamente sem sair do papel, as parcerias funcionam como um tipo de concessão no qual o Estado complementa a renda do concessionário. Em muitos casos, como em rodovias e até ferrovias, por exemplo, as PPPs devem ser a solução para prosseguir com os investimentos privados.
Há, no governo, a avaliação de que não restam muitos trechos rentáveis o suficiente para despertar o interesse por uma concessão simples, como foi até agora. Por isso, o plano é conceder trechos menos lucrativos, com uma ajuda dos cofres federais. “O governo, com as concessões feitas, está entregando mais de 15% de suas rodovias pavimentadas no País. Não sobra muita coisa para aplicar no mesmo modelo. Por isso, a PPP pode ser uma boa opção para seguir adiante”, diz o coordenador de infraestrutura econômica do Ipea, Carlos Campos.
São candidatas a esses financiamentos rodovias como a BR-262, no Espírito Santo e Minas Gerais, que o governo já tentou leiloar, sem sucesso. Outra opção é a BR-101 na Bahia, que chegou a figurar no Programa de Investimentos em Logística (PIL), mas que foi retirada por exigir investimentos muito elevados.
Tal como nas concessões, o governo deve exigir que os trechos concedidos sejam duplicados em cinco anos. E que haja um mínimo de obras já realizadas antes do início da cobrança de tarifas de pedágio.
Outra ideia em análise é conceder rodovias construídas com recursos do governo. Nesse caso, as empresas fariam os trabalhos de restauração e manutenção.
Ferrovias. O governo também quer tirar do papel o programa de concessão de ferrovias. Há seis trechos em estudos pelo setor privado a serem concedidos a partir de 2015. São rotas para escoamento da produção de grãos do País.
Está pronta para ir a leilão a ligação entre Lucas do Rio Verde (MT) e Campinorte (GO). Até agora, esse trecho não foi oferecido ao mercado porque o governo temia um leilão fracassado. Isso porque as construtoras desconfiam que o valor do investimento previsto no trecho está subestimado. O governo argumenta que a conta se sustenta e que as empresas incluem os ganhos que terão como operadores da linha férrea.
“O Estado brasileiro está sem capacidade de investimento. A capacidade de gestão do setor privado é muito maior que a do setor público. Basta vermos o que está ocorrendo com os aeroportos. Por isso, não temos dúvida de que as concessões e as PPS não são apenas uma alternativa, mas sim o único caminho para avançar”, diz José Carlos Martins, presidente da Câmara Brasileira da Indústria da Construção (Cbic).
28 Outubro 2014 | 16:42
Gol lança rota direta entre São Paulo e Juazeiro do Norte
ECONOMIA & NEGÓCIOS
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Estátua de Padre Cícero, em Juazeiro do Norte (Divulgação) |
O município de Juazeiro do Norte, no Ceará, terá ligação direta com São Paulo a partir de 15 de novembro. A nova rota da Gol, sem escalas, sairá do Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo.
Serão dois voos diários. A partida de Guarulhos será às 00h30, com chegada em Juazeiro do Norte às 2h20. No sentido inverso, o voo será às 2h50, com pouso previsto para as 6h45 em São Paulo.
O destino está presente na malha aérea da Gol desde 2006, mas, segundo a empresa, esta será a primeiro rota direta entre Juazeiro do Norte e uma cidade do Sudeste. As passagens já estão à venda.
Juazeiro do Norte, terra de Padre Cícero, é a quinta maior economia do Ceará e tem grandes grupos varejistas nacionais e internacionais instalados na cidade.
28 Outubro 2014 | 11h 50
Investigadores de queda do voo MH17 ainda esperam relatórios de EUA e Rússia
REUTERS
Os promotores holandeses ainda aguardam os relatórios de inteligência dos Estados Unidos e da Rússia sobre a queda do voo MH17 da Malaysia Airlines, mas as leis norte-americanas sobre a divulgação de tais informações para investigações criminais complicam o processo, disse o governo da Holanda nesta terça-feira.
Os holandeses lideram o inquérito sobre a queda do Boeing 777, que caiu sobre território dominado pelos separatistas do leste da Ucrânia em julho causando a morte de todas as 298 pessoas a bordo, sendo dois terços de holandeses.
Como o local do acidente é perigoso demais de ser alcançado devido aos combates, os investigadores vêm contando sobretudo com informações disponíveis ao público para realizar um inquérito à distância.
Os governos de EUA e Rússia, citando dados de inteligência indisponíveis ao público, já declararam versões diferentes para a queda da aeronave.
Os EUA afirmaram que suas imagens de satélite provam que o voo MH17 foi derrubado por um míssil terra-ar disparado por rebeldes apoiados pela Rússia, que por sua vez diz que uma aeronave militar ucraniana abateu o avião.
“É desejável que os promotores recebam mais informações dos EUA relacionadas à investigação criminal”, afirmou o governo em uma carta ao Parlamento.
Os parlamentares indagaram se os norte-americanos forneceram imagens dos dez minutos anteriores e posteriores à queda. Só as últimas foram mencionadas em um relatório de inspeção provisória do acidente aéreo divulgado no mês passado.
Os promotores também afirmaram que planejam pedir às autoridades russas que entreguem dados de radar supostamente em seu poder que mostram um caça ucraniano nas proximidades do avião, disse a revista alemã Der Spiegel na segunda-feira.
Um relatório provisório do Conselho de Segurança Holandês, que investiga acidentes aéreos, listou vários aviões de passageiros nas proximidades do voo MH17, mas nenhum avião militar que teria sido capaz de derrubá-lo.
(Por Thomas Escritt)
29/10/2014 08h15
Voo atrasa, não faz escala e causa transtornos a passageiros no RS
No entanto, não parou na cidade paranaense e pousou em Porto Alegre.
Do G1 RS
Um voo que saiu de Miami, nos Estados Unidos, e deveria parar em Curitiba, no Paraná, acabou pousando em Porto Alegre na madrugada desta quarta-feira (29). Devido a uma confusão de horários, dezenas de passageiros foram afetados pela mudança. Muitos deles ainda aguardavam a volta ao estado paranaese no início da manhã, como mostra a reportagem do Bom Dia Rio Grande, da RBS TV (veja o vídeo).
O voo 203 tinha escala prevista em Curitiba e depois partiria para a capital gaúcha. Porém, o avião saiu com atraso dos Estados Unidos. Como o Aeroporto Internacional Afonso Pena fecha da meia-noite até as 4h, a aeronave não pode parar no local.
A companhia aérea American Airlines forneceu auxilio, disponibilizando hotéis e passagens para os passageiros de Curitiba. Mas as cerca de 70 pessoas que voltariam para a capital do Paraná se surpreenderam quando foram embarcar em um voo doméstico e descobriram que teriam de pagar por excesso de bagagem.
O limite de peso permitido em voos dentro do Brasil é de 23 kg. Em deslocamentos internacionais, o volume é maior, de até 32 kg. O valor cobrado é de R$ 500 a R$ 600. As pessoas que pagaram devem procurar a Justiça. Cerca de 20 ainda estava no Aeroporto Salgado Filho, na capital gaúcha, até as 7h desta quarta.
A American Airlines do Aeroporto Salgado Filho não atendeu aos contatos da reportagem. A Infraero de Porto Alegre afirma que está apurando informações.
29/10/2014 07h38
Greve de pilotos afeta resultados da Air France-KLM no 3º trimestre
Impacto da paralisação reduziu volume de negócios em 416 mi de euros.
Da France Presse
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A greve de pilotos da Air France foi a mais
longa da história da companhia (Foto: Reuters) |
A companhia aérea Air France-KLM anunciou resultados em forte baixa no terceiro trimestre, provocados sobretudo pelos 14 dias de greve dos pilotos franceses em setembro.
O impacto da paralisação reduziu o volume de negócios em 416 milhões de euros na comparação com o mesmo período do ano anterior, a 6,69 bilhões de euros (-6,7%), enquanto o resultado líquido caiu 32%, a 100 milhões de euros, afirma um comunicado do grupo franco-holandês.
A empresa destacou que em dados comparáveis, ou seja, com uma taxa de câmbio constante e sem levar em consideração o impacto da greve, o volume de negócios foi quase estável (+0,2%).
A greve de pilotos da Air France, a mais longa da história da companhia, foi realizada de 15 a 28 de setembro e foi motivada pela recusa dos sindicatos a um projeto de desenvolvimento da filial de baixo custo Transavia France.
28/10/2014 22h00
Aeroporto de Belém recebe Campanha Livro Viajante
Aeroportos do interior do estado também recebem a programação.
Do G1 PA
A partir desta quarta-feira (29) a Infrero promove no Aeroporto Internacional de Belém a segunda edição da Campanha "Livro Viajante", disponibilizando mais de mil livros em vários pontos dos terminais de passageiros. Os passageiros podem levar os exemplares com o compromisso de terminar a leitura e deixar a obra em algum outro aeroporto para que outra pessoa possa ler.
“A leitura é muito importante, ela nos faz enxergar novos horizontes. Ter a chance de levá-la até as pessoas e compartilhá-la é muito gratificante para os funcionários da Infraero”, disse o superintendente da Regional Norte da Infraero, Abibe Ferreira.
No Aeroporto Internacional de Belém, a campanha conta com a parceria do “Livro Solidário”, projeto desenvolvido pela Imprensa Oficial do Pará, que doou 400 livros, incluindo literaturas, contos, crônicas e poesias de autores paraenses entre eles Walcyr Monteiro, Haroldo Maranhão, Marta Navegantes, Paulo Sette Câmara, Alfredo Garcia, Ribamar Castro, Clóvis Moraes Rego, Geraldo Marques Coelho, obras editadas pela Secretaria Estadual de Cultura, pelo Museu Emílio Goeldi, pela Fundação Carlos Gomes, dentre outras publicações.
Além de Belém, os outros aeroportos que realizam a campanha até o até o dia 5 de novembro são: Santarém, Marabá, Altamira e Carajás no Pará; Macapá no Amapá e São Luís e Imperatriz no Maranhão. Uma mensagem na capa identifica as obras participantes parte da campanha e estimula o leitor a compartilhar o livro após a leitura. O texto diz: “Leve-me com você. Leia-me. Liberte-me”.
28/10 às 15h12
Aeroporto Tom Jobim abre vagas em diferentes áreas
Estão abertas vagas para atuar em diferentes áreas do O Aeroporto Internacional Tom Jobim, operado pela Concessionária RIOgaleão, está com vagas abertas em diferentes áreas profissionais. Para as obras de melhorias de infraestrutura, realizadas pelo Consórcio Construtor Galeão, contratado pela concessionária, estão disponíveis postos de trabalho para pessoas com deficiência que tenham interesse em trabalhar, entre outras, nas áreas Administrativa, Meio Ambiente, Recursos Humanos, Planejamento, Produção e Engenharia. Os interessados, que serão selecionadas de acordo com sua aptidão, devem enviar currículo para o e-mail [email protected] até o dia 30 de novembro.
A Concessionária RIOgaleão também está com vagas abertas nas áreas de Marketing e Análise de Sistemas. O cadastramento de currículo e visualização de vagas disponíveis estão disponíveis em http://www.riogaleao.com/institucional/trabalhe-conosco/.
O contrato de concessão do aeroporto foi assinado em abril deste ano, e a sua entrega operacional à concessionária foi realizada em agosto. Até 2016, a Riogaleão deve receber todo o controle do aeroporto, onde deve investir R$ 2 bilhões em sua infraestrutura.
29/10/2014 às 05h00
Aviação: Mais obstáculos para as europeias
The Wall Street Journal
Protesto de pilotos em setembro afetou plano de reestruturação da Air France |
Para as grandes companhias aéreas da Europa, o mundo está cada vez mais dividido entre as que já têm um modelo de negócios sustentável e as que estão lutando para ter um.
A situação das empresas do segundo grupo pode piorar ainda mais antes que comece a melhorar, agora que os indicadores econômicos dos países da zona do euro estão em declínio. Isso aumenta os desafios de aéreas como a Air France-KLM, a maior da região em tráfego, e sua rival Lufthansa.
"A fraqueza da zona do euro é um problema fundamental que pode muito bem superar os eventuais benefícios do combustível mais barato", diz Gerald Khoo, analista da Liberum.
As duas empresas foram atingidas por conflitos trabalhistas complicados, em que pilotos se opuseram a planos para corrigir a situação de rotas deficitárias de curta distância. No início do mês, a Air France-KLM alertou que uma greve de 14 dias reduziu seu lucro anual em € 500 milhões. Agora que o problema foi resolvido, a questão principal para a empresa ao divulgar seus resultados do terceiro trimestre, hoje, é se a fraqueza da economia se disseminou ainda mais pelo mercado, diz Khoo.
Na Lufthansa, perdas causadas por repetidas greves de pilotos nas últimas semanas está levando analistas a prever que a empresa vai cortar sua previsão de lucro pela segunda vez este ano quando anunciar os resultados do terceiro trimestre, amanhã. O impacto das greves sobre as vendas provavelmente vai anular o ganho com o recuo nos preços do combustível e o tráfego maior em setembro.
"Agora que a atividade industrial vai entrando no quarto trimestre, acreditamos que o risco para as metas anuais esteja aumentando", diz Oliver Sleath, analista do Barclays.
Em junho, a Lufthansa rebaixou sua previsão de lucro operacional de € 1 bilhão para o ano, culpando o lento avanço de vendas e as agitações trabalhistas por afetarem seu plano de corte de custos. Desde então, os pilotos interromperam as operações várias vezes. Eles se opõem às propostas da Lufthansa de elevar a idade para aposentadoria antecipada e de transferir rotas para sua divisão de baixo custo.
A empresa alemã anunciou, em julho, um plano para transferir rotas de curta distância para sua divisão de voos mais baratos e, ao mesmo tempo, passar algumas rotas de longa distância para um modelo de negócios de custo menor.
Segundo a companhia, o sindicato que representa a tripulação de cabine e as divisões de manutenção e alimentação da empresa concordaram com alguns cortes de custo, mas não houve "nenhuma disposição" por parte dos pilotos para encontrar uma solução.
Jörg Handwerg, porta-voz do sindicato dos pilotos, diz que é relativamente fácil para os outros sindicatos aceitar cortes. "Mas isso não funciona para nós - não podemos simplesmente tirar os pilotos da cabine", diz ele. "Isso tem a ver diretamente com a remuneração, e as exigências são irrealistas."
Os membros da tripulação não são os únicos a questionar o plano da Lufthansa. "Na sua determinação de cortar custos e manter sua participação no mercado de rotas ponto a ponto, acreditamos que a Lufthansa vai acabar com um conjunto complexo de marcas desconhecidas que simplesmente vão prejudicar seu desempenho financeiro", diz Sleath.
A Air France-KLM e a Lufthansa só precisam olhar para a controladora da British Airways, a IAG, para constatar que períodos difíceis de reestruturação podem gerar resultados. O presidente da IAG, Willie Walsh, reestruturou a deficitária divisão Iberia, o que incluiu o corte de mais de 3 mil empregos, a que os sindicatos se opunham.
A empresa pode apresentar uma melhora na sua previsão de lucro anual quando divulgar seus resultados do terceiro trimestre, na sexta-feira, diz James Hollins, analista da Nomura. Rendimentos altos e uma pequena ajuda do combustível mais barato podem elevar a projeção para pelo menos € 1,27 bilhão para o lucro antes de juros e impostos em 2014. Os cortes de custos na Iberia, a melhora das economias do Reino Unido e da Espanha e a baixa no preço dos combustíveis podem acabar levando a um aumento nas estimativas do lucro também em 2015.
As dificuldades enfrentadas por algumas grandes operadoras europeias têm sido uma benção para suas rivais de baixo custo. Neste mês, a EasyJet elevou a previsão de lucros antes de impostos no ano fiscal encerrado em setembro, ajudada em parte pelo tráfego extra que obteve enquanto a Air France estava em greve. Na segunda-feira, a Ryanair também deve divulgar resultados robustos. As greves nas concorrentes e aviões lotados nos últimos meses devem ajudar a empresa a "superar facilmente" as previsões, diz Sleath "Esperamos que a empresa apresente a maior alta de lucros no setor no inverno [no hemisfério norte]", acrescenta.
29/10/2014
GOL inicia operação de trecho dia 15
JUAZEIRO/SÃO PAULO A GOL Linhas Aéreas inicia, a partir de 15 de novembro, as operações do novo trecho, que ligará o aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, ao aeroporto de Juazeiro do Norte. O trecho terá, diariamente, um voo saindo de Guarulhos às 00h30min, com chegada em Juazeiro do Norte prevista para às 2h20min, e a volta às 2h50min, com chegada em São Paulo às 6h45min. As viagens serão realizadas em aeronaves modelo Boeing 737-700 e configuração GOL+.
28/10 - 18:40hs
Passageiros tem voo cancelado e aguardam por muito tempo em aeroporto de Ilhéus
Os passageiros do voo G3 2017, que sairia de Ilhéus nesta segunda-feira (28) com destino ao Aeroporto de Confins, em Belo Horizonte, precisaram esperar por mais de 20 horas para deixar a cidade no sul da Bahia.
Segundo informações da companhia aérea Gol, o problema aconteceu "devido à necessidade de uma manutenção não-programada". O voo estava previsto para decolar do Aeroporto de Ilhéus às 15h20 e foi cancelado ainda ontem.
Os clientes precisaram esperar até às 11h30 desta terça-feira (29), quando decolou o avião em que eles foram remanejados. Em nota, a Gol lamenta o problema, mas ressalta que "eventuais cancelamentos ou alterações de horários de voos são procedimentos necessários às operações aéreas".
Terça, 28 Outubro 2014 12:00
TAM conquista prêmio Top of Mind pela sexta vez
Pela sexta vez, a TAM Linhas Aéreas é a marca mais lembrada pelos brasileiros na categoria “Companhia Aérea” do prêmio promovido pela Folha de S.Paulo, Folha Top of Mind. A premiação, que está em sua 24° edição, utiliza como base pesquisas do Instituto Datafolha. A inciativa foi a primeira do gênero de abrangência nacional e a tornar público os seus resultados, que antes ficavam restritos às empresas.
Para o resultado de 2014, foram entrevistadas 5.994 pessoas acima de 16 anos e o estudo abordou 171 municípios em todos os estados brasileiros. Os participantes responderam a seguinte pergunta: “Qual a primeira marca que vem à cabeça quando pensa no setor?”.
“Estamos muito honrados por sermos a companhia aérea mais lembrada pelo público pela sexta vez”, afirma Eduardo Costa, diretor de marketing da TAM. “Conquistar uma premiação nacional de tamanha relevância reforça o trabalho que vem sendo desenvolvido e o reconhecimento da nossa constante busca pela excelência de serviço e dos esforços feitos para comunicar a marca”, complementa.
A cerimônia de premiação ocorreu no dia 27 de outubro, no HSBC Brasil, em São Paulo.
Terça, 28 Outubro 2014 10:00
TAM e LAN abrem nova sala VIP internacional em Guarulhos
TAM e LAN abrem hoje a primeira Sala VIP do Grupo LATAM e a maior da América Latina. Localizado no mezanino da área de embarque do novo Terminal 3 do aeroporto internacional de Guarulhos, em São Paulo, o espaço funciona das 5h à 0h e reforça o aeroporto como o principal ponto de conexão da região.
A sala tem mais de 1.800 m², pode acomodar 450 pessoas e foi preparada para oferecer o máximo conforto e praticidade para os clientes. A estrutura conta com funcionários treinados, que se revezam em turnos e imprimem ao lounge um alto padrão de serviço e atendimento.
“A criação desse primeiro espaço conjunto LATAM é o marco de consolidação do principal hub de operações TAM e LAN e resultado do sucesso da associação de companhias e culturas que iniciamos em 2012. Ampliamos nossa capacidade de atendimento aos clientes, além de agregarmos ainda mais conforto e qualidade na experiência dos nossos passageiros”, afirma Jerome Cadier, vice-presidente de Marketing do Grupo LATAM Airlines.
O projeto foi desenvolvido por designers e arquitetos de renome mundial, como os chilenos Mathias Klotz e Lillian Allen, com a consultoria do Studio Putman - um dos melhores estúdios de design do mundo, com sede em Paris. A decoração inclui o uso de materiais naturais, tais como madeira, mármore, ônix e couro, com cores e detalhes que representam a riqueza e a diversidade do continente onde as companhias operam. Os ambientes oferecem muita luz natural e vista privilegiada para o aeroporto.
Além de sala de entretenimento com tablets, videogames individuais e rede wifi, mesas e poltronas, distribuídas em diferentes ambientações, possuem tomadas e entradas USB possibilitando ao cliente manter-se conectado todo o tempo. Já para os que preferem relaxar, a sala oferece banheiros com duchas exclusivas e linha de banho com essências de frutas tropicais brasileiras.
O bufê de comidas frias e quentes tem cerca de 30 metros de comprimento com dezenas de opções. Para beber, os clientes podem escolher entre uma grande variedade de bebidas premium ou desfrutar de uma área de bar com chopeira. Já os amantes do café têm à disposição as bebidas quentes da marca Suplicy Cafés Especiais.
O espaço faz parte da estrutura do novo Terminal 3, que inclui ainda 40 balcões de check-in LAN e TAM em local estratégico, perto da área de embarque e sistema de bagagem totalmente automatizado com mais velocidade e melhores níveis de segurança. O cliente também tem à disposição um edifício garagem conectado diretamente ao terminal, permitindo acesso fácil do passageiro ao aeroporto, além de uma grande variedade de lojas, cafés e restaurantes, bem como a maior loja da marca Dufry em área de chegadas de voos em todo o mundo.
A Sala VIP LATAM está disponível para todos os clientes embarcando em voos em Classe Executiva da TAM (JJ ou PZ), LAN ou companhias membro da aliança oneworld. Também podem utilizar o espaço os clientes que possuam cartões TAM Fidelidade Black, Vermelho Plus e Vermelho; cartões LANPass Comodoro Black, Comodoro e Premium Silver; e cartões fidelidade da aliança oneworld Emerald ou Sapphire.
28/10/2014 16:06:00
Demanda da aviação comercial tem 12 meses de alta
A demanda por transporte aéreo doméstico de passageiros registrou alta de 3,2% em setembro quando comparado ao mesmo mês do ano passado e, com isso, completou 12 meses consecutivos de crescimento, atingindo o maior nível para o mês nos últimos dez anos. O bom desempenho contribuiu para a alta da demanda no ano, que já atingiu a marca de 5,4%. O mês também foi positivo em relação à oferta de assentos, que cresceu após sete meses consecutivos de variação negativa e registrou alta de 1,7% no período. Entretanto, no acumulado do ano, a oferta ainda encontra-se em baixa, com queda de 0,14% em 2014.
Entre as principais empresas aéreas brasileiras, a Azul e a Avianca registraram as maiores taxas de crescimento da demanda doméstica em setembro, quando registraram alta na ordem de 34,6% e 26%, respectivamente.
A taxa de aproveitamento das aeronaves em voos domésticos operados por empresas brasileiras também foi recorde para o mês de setembro nos últimos dez anos e fechou em 78,6%, aumento de 1,5% em relação ao mesmo mês do ano anterior. O número de passageiros transportados também foi recorde, chegando a 7,8 milhões, com alta de 4,5% em relação a setembro de 2013. Entre janeiro a setembro, a quantidade de passageiros transportados teve crescimento de 6,8%, em relação ao mesmo período do ano passado.
PARTICIPAÇÃO NO MERCADO
Em setembro, Tam e Gol continuam liderando o mercado doméstico com participação de 38,1% e de 35%, respectivamente. Entretanto, Azul e Avianca registraram os maiores crescimentos em participação no último mês, com a Azul passando de 13,1% para 17,1% (crescimento de 30,5%) e a Avianca de 7,4% para 9% (crescimento de 22,1%).
28/10/2014 09:45:00
Aeroporto de Juazeiro do Norte ganha nova área de embarque
A Infraero iniciou neste mês as operações da nova sala de embarque do aeroporto de Juazeiro do Norte, no Ceará. Com a melhoria, a área de embarque de passageiros passa de 115 para 600 m². A entrega faz parte das obras de instalação de novos módulos de embarque e desembarque para o aeroporto cearense, que deverão ser concluídas ainda em 2014.
A operação assistida é o período em que os novos espaços entregues serão observados para monitoramento de suas condições operacionais no dia a dia do aeroporto, com a realização de ajustes caso necessário.
As obras, que representam um investimento de R$ 2,1 milhões, com a conclusão, ampliarão em 1.050 m² a área total do terminal de passageiros, ampliando a capacidade operacional de Juazeiro do Norte para 800 mil passageiros/ano. Além do maior espaço, serão instalados novos assentos, banheiros e áreas comerciais.
Entre janeiro e setembro de 2014, o Aeroporto de Juazeiro do Norte processou cerca de 315,3 mil passageiros, sendo que, no ano de 2013, o terminal movimentou cerca de 387,9 mil passageiros