G1
Pilotos e tripulantes têm mais risco de contrair câncer de pele, diz estudo
Chuva em Brasília faz voos serem desviados para aeroporto de Goiânia
Cenipa realiza vistoria em avião que fez pouso forçado em Piracuruca
O Estado de S.Paulo
Boeing eleva previsão de demanda por aviões na China com aumento de viagens de lazer
Malaysia Airlines é criticada por concurso na web
Analistas do BofA mantêm otimismo com ação da Gol
Tribuna do Norte - RN
Aéreas devolverão taxas em 12 meses
Jornal do Commercio - PE
Transporte aéreo cresce 5,3% em julho
O Povo - CE
Infraero dá mais prazo às empresas; MPF pede explicações
Bahia Econômica
Brasil tem 12ª passagem de avião mais cara entre 43 países
Consultor Jurídico
Indícios apontam para falha humana em queda de avião de Eduardo Campos
Mercado&Eventos
Tam aumenta frequências entre RJ e Santiago
Maria Claudia Amaro deixa Conselho da Latam
Bahia recebe dois novos voos domésticos e amplia aviação regional
Panrotas
Aeroporto de Macaé terá área para atender petroleiras
03/09/2014 22h06
Pilotos e tripulantes têm mais risco de contrair câncer de pele, diz estudo Maior incidência é atribuída a maior exposição aos raios ultravioletas do sol. Da France Presse Os pilotos de avião e a tripulação de companhias aéreas têm o dobro do risco de desenvolver câncer de pele, em comparação ao restante da população - revela um estudo publicado nesta quarta-feira (3). Os resultados de uma análise de 19 estudos realizados com 266 mil pessoas mostraram que o risco de melanoma, um câncer de pele comum, é duas vezes maior em pilotos, aeromoças e comissários de bordo. Essa incidência particularmente elevada é atribuída a uma maior exposição aos raios ultravioletas do sol que atravessam o para-brisas e as janelas dos aviões, explicaram os autores. Os trabalhos, divulgados no periódico especializado "Journal of the American Medical Association" ("Jama"), "têm importantes implicações para a Medicina do Trabalho e para a proteção desse grupo profissional", afirmou a principal autora do estudo, Martina Sanlorenzo, da Universidade da Califórnia de São Francisco. A 9 mil metros de altitude, faixa da maioria dos aviões comerciais, a intensidade dos raios ultravioletas tem uma ação cancerígena estabelecida, lembram os pesquisadores. Esses níveis são ainda maiores, quando os aviões voam sobre espessas camadas de nuvens, que podem, em um efeito espelho, devolver até 85% dos raios ultravioletas.
03/09/2014 21h09 Ao todo, quatro voos de três empresas alteraram a rota original. Do G1 GO por quase 1h30 (Foto: Divulgação/Inframérica) A forte chuva que caiu na tarde desta quarta-feira (3), em Brasília, fez com que quatro voos que aterrisariam no Aeroporto Juscelino Kubitschek fossem desviados para pousar no Aeroporto Santa Genoveva, em Goiânia. De acordo com a assessoria de imprensa da Inframérica, consórcio que administra o aeroporto da capital federal, durante quase 1h30 o local funcionou por instrumentos devido à baixa visibilidade. Os voos haviam partindo do Rio de Janeiro (Tam), Minas Gerais (Gol) e dois de São Paulo (Azul). Nos dois primeiros casos, os aviões conseguiram decolar para Brasília algumas horas depois. Uma das aeronaves da Azul acomodou os passageiros em outras companhias para seguir viagem. A outra, de pequeno porte, foi desviada para outra rota, onde os passageiros desembarcaram. No momento, os procedimentos de pousos e decolagens no Aeroporto Juscelino Kubitschek estão normalizados.
03/09/2014 11h36 Cenipa quer identificar os motivos que levaram o avião a fazer o pouso. Do G1 PI O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) enviou nesta quarta-feira (3) uma equipe para vistoriar a pista e a aeronave que fez um pouso forçado na tarde dessa terça-feira (2) na cidade de Piracuruca, Norte do Piauí. O avião bimotor levava quatro pessoas, mas ninguém ficou ferido. Segundo o militar José de Freitas, o Cenipa fará a vistoria para tentar identificar as causas do acidente. na pista (Foto: Jorge Henrique/Piracurucaaovivo) “Não temos muitas informações sobre o que ocorreu em Piracuruca, mas vamos fazer um levantamento para descobrir os motivos que levaram o piloto a retornar minutos depois de ter decolado. Vamos tentar encontrá-lo e conversar”, disse José de Freitas. No site da Agencia Nacional de Avião Civil (ANAC) a aeronave de prefixo PT-DRO está em situação regular. Segundo os dados que constam no site, o avião pertence à empresa Marnanglo Empreendimentos e Participações S/C/ Ltda. Após o acidente, a Polícia Civil esteve no local e constatou que no avião havia galões com combustível e a pista chegou a ser isolada devido o perigo de explosão. Segundo Nerenilson Alves, agente que foi até o local os ocupantes da aeronave deixaram o avião e entraram em um carro sem que fossem identificados.
Análise fez revisão de 19 estudos com 266 mil pessoas.
Aeroporto da capital federal operou por instrumento durante quase 1h30.
Bimotor levava quatro pessoas, mas ninguém ficou ferido.
04 Setembro 2014 | 08h 39 REUTERS A Boeing disse nesta quinta-feira que espera que a China precise de mais de 6.020 aviões nos próximos 20 anos, um aumento de 8 por cento sobre a estimativa de duas décadas feita no ano passado, conforme o crescimento das viagens de lazer no exterior impulsiona a demanda por aviões de corredor único e de corredor duplo. A nova estimativa da fabricante de aviões de 6.020 aviões, avaliados em 870 bilhões de dólares, ficou acima dos 5.580 aviões projetados no ano passado e representa quase o triplo da atual frota da China. O país, o segundo maior mercado de aeronaves do mundo, é essencial para a estratégia global de longo prazo da Boeing. "Novos modelos de negócios como empresas de baixo custo e operadoras regionais estão impulsionando a demanda por mais voos diretos para mais destinos", disse o vice-presidente de marketing da Boeing Commercial Airplanes, Randy Tinseth, falando em uma coletiva de imprensa em Pequim. A Boeing espera que a China ultrapassará os Estados Unidos como maior mercado único de aviões do mundo no período até 2032. As companhias aéreas chinesas estão cada vez mais olhando para rotas no exterior à medida que o mercado interno esfria em meio a uma desaceleração da economia e austeridade orçamentária do governo. O impulso no exterior também é alimentado por um número crescente de turistas, que deverão duplicar para 200 milhões até 2020, de acordo com a corretora CLSA.
Quinta-feira, 4 de setembro de 2014 KUALA LUMPUR Depois de considerar uma mudança de razão social, a Malaysia Airlines, empresa aérea que sofreu com a queda de dois aviões em menos de seis meses, que deixou saldo de 537 mortes, mudou o nome de um concurso que promoveu em seu site na internet. Intitulada “Minha Lista de Últimos Desejos”, a campanha foi recebida com críticas pelos internautas, que qualificaram a empresa de “insensível” diante das tragédias. Afetada por uma queda na venda de passagens aéreas depois da tragédia de 8 de março e da derrubada de outro avião de passageiros sobre a Ucrânia em 17 de julho, a Malaysia Airlines aplicou descontos em algumas rotas, lançou ofertas para tentar reativar o negócio e até pensou em mudar de nome. Também dobrou as comissões a agentes de viagens na Austrália para tentar melhorar as vendas no país, segundo jornais e revistas australianos. Ontem, o link para o concurso foi removido do site da empresa. A Malaysia Airlines, estatal, vai sair do mercado de ações este ano enquanto passa por uma reestruturação supervisionada pelo governo anunciada na semana passada, que inclui o corte de 30% de seu pessoal.
03 Setembro 2014 | 11h 58 REUTERS Analistas do Bank of America Merrill Lynch afirmaram que continuam otimistas com a companhia aérea Gol, esperando um bom terceiro trimestre para a empresa após a entrega de "resultados saudáveis" na primeira metade do ano. Em relatório distribuído a clientes nesta quarta-feira, o BofA recomenda a compra da ADR da empresa com preço-alvo em 12 meses de 8 dólares, citando uma série de razões para a manutenção do otimismo apesar da recente valorização dos papéis. Entre os fatores, os analistas liderados por Sara Delfim apontaram a melhor sazonalidade do segundo semestre, a expectativa de que as operações e o balanço da empresa continuem a melhorar no período e o fato de o câmbio e o preço do petróleo estarem favoráveis no momento. Além disso, citaram medidas da empresa para reduzir a volatilidade do custo do combustível e o momento forte pelo qual passa a Smiles, rede de fidelidade da Gol. "A Gol é uma ação mais arriscada devido à exposição ao câmbio e ao preço do petróleo, mas o retorno compensa, com o potencial de alta em 30 por cento e limitado potencial de baixa, já que nossas estimativas já assumem o dólar a 2,50 reais e preços estáveis do petróleo apesar da recente queda", escreveram. Às 11h53, a ação da Gol avançava 2,94 por cento na Bovespa, a 15,08 reais, diante de variação negativa de 0,05 por cento do Ibovespa. A Gol contratou BB Securities, Bradesco BBI, Citigroup, Morgan Stanley e Santander para organizar teleconferências com investidores e reuniões antes de uma potencial oferta de um título denominado em dólares, segundo o IFR, serviço da Thomson Reuters.
2014-09-04
Aéreas devolverão taxas em 12 meses
Roberto Lucena repórter As empresas aéreas que operam no Aeroporto Internacional Governador Aluízio Alves, em São Gonçalo do Amarante, definiram os procedimentos de devolução das taxas de embarque aos passageiros. O ressarcimento começou a ser efetuado na última segunda-feira, dia 1º, e cada empresa adotou um sistema diferenciado (veja quadro). Dos bilhetes voados no período de 31 de maio a 31 de agosto deste ano, o prazo para devolução da taxa será de 12 meses. Os bilhetes voados a partir do dia 1º de setembro de 2014 também terão um prazo de 12 meses para serem devolvidos a partir do primeiro dia de setembro. O valor total a ser devolvido ultrapassa a soma de R$ 8,7 milhões. Cada empresa estabeleceu regras para a devolução que começou na última segunda. Passageiros precisam solicitar o reembolso A devolução é uma decisão da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). O procedimento acontece em razão de entendimento do órgão regulador de que as obras no aeroporto não foram totalmente concluídas pelo consórcio Inframérica, concessionário responsável pela construção e operação do terminal. Quem visita o terminal pode constatar, ainda no estacionamento, que o local passa por obras. Sobre a continuidade da cobrança da taxa, a Anac esclarece que esta ainda é feita no aeroporto, mesmo sem a conclusão das obras, mas que os valores serão ressarcidos. “É importante ressaltar que as tarifas de embarque relativas aos vôos do Aeroporto de São Gonçalo do Amarante continuam sendo recolhidas pelas companhias por orientação da Anac, mas os valores não foram e não estão sendo repassados ao aeroporto até que este cumpra todos os itens contratuais previstos”, diz nota do Inframérica. A tarifa de embarque é recolhida dos passageiros pelas empresas aéreas no ato da compra do bilhete e somente é repassada aos aeroportos após o efetivo embarque do passageiro. Ou seja, o passageiro pode comprar uma passagem hoje, incluída a tarifa de embarque, mas o aeroporto só recebe o recurso quando o embarque for realizado. Como pedir a restituição da taxa de embarque? Confira normas por companhia aérea: Azul - Solicitar a devolução da tarifa de embarque por meio do 0800 884 4040; - Prazo para solicitação: bilhetes voados no período de 31/05/2014 até 01/09/2014: prazo de até 1 ano a contar de 01/09/2014; bilhetes voados após 01/09/2014: prazo de até 1 ano a contar da data de embarque; - Para bilhetes adquiridos através de agência de viagem, o procedimento de solicitação acima será o mesmo, no entanto, o reembolso será de acordo com a forma de pagamento. Avianca - Solicitação através dos seguintes canais: Central de Atendimento (4004-4040 ou 0300-789-8160), lojas físicas ou através do site, preenchendo o formulário; - A devolução será realizada ao adquirente do bilhete, observando-se a forma de pagamento utilizada para a compra; - Para as compras realizadas através de agência de viagens, estas serão responsáveis pela devolução, conforme política de cada uma, mediante prévia solicitação através de nossos canais; - A devolução poderá ser solicitada em até 1 ano da data do embarque; TAM - Passageiros que adquiriram os bilhetes com cartão de crédito receberão a devolução na própria fatura de seu cartão. Nesse caso, os clientes não precisam entrar em contato com a TAM; - Os passageiros que adquiriram seus bilhetes em agências de viagem com qualquer forma de pagamento que não seja cartão de crédito devem entrar em contato com a TAM; - Os passageiros que adquiriram as passagens com qualquer outro meio de pagamento devem entrar em contato com a TAM; - Passageiros que embarcaram a partir de 01/09/14 devem solicitar a devolução da tarifa de embarque após 10 dias da realização do voo; - A devolução da tarifa deve ser solicitada em até 12 meses; - Os passageiros devem estar munidos do número do bilhete ou do localizador da reserva, assim como dos dados bancários para depósito do valor da tarifa. - Canais de comunicação: Central de Vendas, Fidelidade e Serviços (4002-5700 para capitais e 0300-570-5700 para as demais cidades) e serviço Fale com a Gente (SAC), pelo telefone 0 800 123 200. Gol - A solicitação da devolução da tarifa de embarque pode ser feito por meio do 0800 704 04 65 (telefone do SAC); - A devolução da taxa de embarque pode ser solicitada dentro de até 12 meses. TAP - A empresa não informou como o reembolso será realizado; - Na Central de Atendimento (0300 210 6060), a informação é de que a empesa ainda não está autorizada a reembolsar os passageiros.
03/09/2014, às 09h30 O tráfego de passageiros cresceu 5,3% em julho no mundo em relação ao mesmo período do ano anterior, anunciou nesta quarta-feira, em Genebra, a Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA). A capacidade das companhias aéreas também aumentou 5,3%, o que representa uma taxa de ocupação das aeronaves de 82,3%. "O transporte aéreo cresceu de novo em julho, as pessoas viajam cada vez mais de avião em todas as regiões do mundo, e, apesar dos diferentes desafios econômico, as perspectivas do transporte de passageiros continuam muito positivas", declarou Tony Tyler, diretor-geral da IATA. Segundo ele, a desaceleração constata no início do ano parece que ficou para trás, com um crescimento do tráfego na China e em outras economias emergentes, que compensam a deterioração na zona euro. Em julho, o tráfego internacional de passageiros cresceu 5,5% e as linhas domésticas 4,9%
04/09/2014 O Aeroporto de Fortaleza deveria ter ficado pronto para a Copa, mas obras têm menos de 16% de execução A rescisão contratual da Infraero com o consórcio CPM Novo Fortaleza, foi oficializada em 27 de maio deste ano, mas até agora a estatal não conseguiu retomar as obras de reforma e ampliação do Aeroporto Internacional Pinto Martins. Ontem, a empresa informou que o consórcio Encalso-Kallas, segundo colocado na licitação, solicitou nova prorrogação de prazo, o que foi concedido pela estatal. O consórcio tem até a próxima segunda-feira para dizer se vai ou não continuar o serviço, cujo percentual de realização até a rescisão do contrato foi de 15,62%. Este é, pelo menos, o terceiro adiamento de prazo para resposta concedido pela Infraero. O procurador da República no Ceará, Alessander Sales, informa que enviou ofício à Infraero ontem, requisitando informações acerca dos motivos da demora. “Dei prazo de 72 horas para resposta”, disse Sales que em abril recomendou à Infraero a rescisão do contrato firmado com o consórcio CPM Novo Fortaleza. A recomendação teve por base relatório do Tribunal de Contas da União (TCU) que constatou a existência de atrasos injustificados na execução da obra do Terminal de Passageiros 2 do Aeroporto Internacional Pinto Martins. Inicialmente, o prazo para a Encalso-Kallas se manifestar sobre se aceitar ou não dar continuidade as obras era o dia 21 de agosto. Naquela data o consórcio pediu até o dia 3 de setembro para responder e agora até a próxima segunda-feira. A Infraero diz que essas prorrogações fazem parte do processo de negociação, previsto na Lei de Licitação. Adianta que elas não têm limite. “Essa parte da negociação não estabelece prazos”, explica a estatal. Sobre se esta situação não prejudicaria a obra parada desde maio, afirma que não. “Essas tratativas visam justamente à retomada das obras com uma maior celeridade”, diz a nota enviada ao O POVO. Acrescenta que a Infraero vai aguardar o retorno do consórcio. A licitação para as obras de reforma e ampliação do Pinto Martins contou com a participação de 11 empresas. O processo, feito por meio do Regime Diferenciado de Contratações (RDC), foi concluído em fevereiro de 2012. O consórcio CPM Novo Fortaleza, formado pela Consbem Construções, Paulo Octávio Investimentos Imobiliários e MPE Montagens e Projetos Especiais foi declarado vencedor por atender plenamente as exigências do edital, com a proposta de R$ 336,6 milhões. Até a rescisão contratual foi pago ao consórcio CPM Novo Fortaleza o valor de R$ 52,6 milhões. O valor total da proposta apresentada pelo consórcio Encalso-Kallas no processo de licitação foi de R$ 346 milhões. A Infraero já informou ao MPF-CE que se a Encalso-Kallas aceitar a obra, o valor a ser contratado se refere ao remanescente da obra. E em caso de aceite do licitante ou num cenário de outra licitação, os preços serão atualizados conforme sua data base. A estatal também já informou que, se o segundo lugar recusar o contrato, vai estudar se chama as outras empresas que participaram do processo ou faz nova licitação.
03/09 - 16:39hs O Brasil tem a 12ª passagem de avião mais cara entre 43 países, de acordo com um levantamento feito pelo serviço alemão Go Euro, que coleta e compara preços de transportes e serviços pelo mundo. O preço médio para um trajeto de 100 quilômetros entre as maiores cidades do Brasil é de US$ 44,92, equivalente a cerca de R$ 100. A passagem mais cara, segundo o site, é da Finlândia (US$ 138,90), seguida por Suíça (US$ 125,07) e Lituânia (US$ 116,72). Áustria e Estônia completam o top 5 do ranking da Go Euro. O preço médio das passagens no Brasil supera o de outros países emergentes, como Argentina (US$ 24,74), México (US$ 20,35), China (US$ 20,06) e Rússia (US$ 16,86), bem como de vários países desenvolvidos, como Alemanha (US$ 23,93), Suécia (US$ 23,69), França (US$ 20,30) e Estados Unidos (US$ 13,89). As passagens mais baratas estão na Índia (US$ 10,36), Malásia (US$ 11,43) e África do Sul (US$ 11,63), segundo o Go Euro. O cálculo foi feito pesquisando os voos regulares mais baratos entre as cidades mais populosas de cada país. Ao final, foi encontrado um preço médio para cada 100 km voados no país, e não para o valor total da passagem. As informações são do uol.
3 de setembro de 2014, 19:25 O prazo para apresentação do relatório policial da queda do jato que matou Eduardo Campos e seis assessores termina no próximo dia 13 de setembro. Mas é provável que haja prorrogação por conta das perícias necessárias. Os indícios preliminares, contudo, apontam mesmo para falha humana. Do que já se sabe, o piloto ignorou pelo menos dois protocolos básicos: não fez a volta circular exigida para a primeira tentativa de aterrissagem e não subiu o necessário depois de arremeter. Investigador tarimbado O delegado encarregado da investigação, Rubens José Maleiner, tem experiência no ramo. Ele é piloto, investigou o acidente do Boeing da Gol que colidiu com o jato Legacy e foi coordenador da aviação operacional da Polícia Federal.
03/09 - 14:40 A Tam adicionou quatro frequências semanais a rota Rio de Janeiro - Santiago do Chile, com operação a partir de 26 de outubro. Após este complemento, a frequência que já opera três vezes por semana (terças, quintas e sábados) passa ser diária. O voo JJ 8074 partirá diariamente às 7h18 do Rio de Janeiro/Galeão, chegando a Santiago às 11h15 (horário local), no sentido contrário (Santiago - Rio de Janeiro/Galeão) o JJ 8075 decolará às 17h54 e aterrissará às 22h59*. As novas opções já estão disponíveis para a venda nos canais da companhia. O aumento da operação proporcionará mais opções de viagem para os brasileiros que desejam visitar Santiago e aos chilenos que desejam conhecer a Cidade Maravilhosa. O novo voo será realizado por aeronaves Airbus A320, configuradas com 12 assentos na Business Class e 144 assentos na Classe Econômica. A Lan Airlines, que juntamente com a Tam compõe o grupo Latam Airlines, opera mais dois voos diários entre a capital chilena e o Rio de Janeiro. Com este aumento de operação da Tam, a partir de 26 de outubro o grupo passará a contar com 21 frequências semanais.
Capacidade das companhias aéreas também aumentou 5,3%
Da AFP
A Infraero deu mais prazo para o consórcio Encalso-Kallas, segundo colocado na licitação para a ampliação do Aeroporto de Fortaleza, decidir se assumirá a obra. MPF-CE pediu esclarecimentos à Infraero sobre a demora
Artumira Dutra
ARMANDO AVENA
Por Leonardo Léllis
03/09 - 11:15 Maria Cláudia Amaro, filha do fundador da Tam, Rolim Amaro, deixou hoje (03/09) o conselho de administração da Latam, companhia resultante da fusão da aérea brasileira com a chilena Lan. Seu irmão, Maurício Rolim Amaro, continua como presidente do Conselho da nova companhia. A empresária será substituída por Henri Philippe Reischtul. O executivo é conselheiro profissional, com passagens por multinacionais como Peugeot e Repsol, e foi presidente da Petrobras entre 1999 e 2001.
Por: Luiz Marcos Fernandes
03/09 - 10:49 A partir das próximas semanas, os municípios de Feira de Santana e Teixeira de Freitas, na Bahia, ganharão novos voos, expandindo a aviação regional do Estado. A ação, que visa ampliar rotas e conexões afim de favorecer o turismo e fortalecer os negócios é uma política de incentivos adotada pelo Governo do Estado. Pedro Galvão, secretário de turismo do Estado, observa que o incentivo é fruto de uma das mais relevantes batalhas travadas em defesa da atividade turística, que gera emprego, renda e arrecadação para os cofres públicos: “A medida é importante porque favorece a oferta de novos voos pelas companhias aéreas e incrementa a economia”. O secretário enfatizou o fato de a Bahia ter mais de cinco milhões de baianos fazendo turismo no próprio Estado. “Existe, portanto, grande necessidade de voos regionais, em razão da dimensão territorial da Bahia”, afirmou Galvão. “Com os novos percursos, a capital baiana ficará integrada com os principais destinos turísticos do Estado e ganhará com as novas conexões também”. Para Pedro Galvão o incremento das rotas representa uma das maiores reivindicações do trade turístico baiano, nos últimos meses. “O Governo da Bahia atende, desta forma, a uma demanda do setor, que pleiteava voos regionais para intensificar o fluxo de turismo e negócios”. Aéreas com mais de 10 destinos baianos tem direito a alíquotas mais baixa - O secretário da Fazenda, Manoel Vitório, observou que a redução de alíquotas é vantajosa, por permitir novos investimentos das companhias aéreas na malha regional da Bahia. Esta nova redução de alíquotas foi definida pelo Decreto 15.371, publicado na edição de 15 de agosto, no Diário Oficial do Estado. As empresas aéreas que alcançarem dez ou mais municípios no Estado farão jus à alíquota mais baixa, de 7%. As demais alíquotas seguem um gradiente de acordo com o número de municípios atendidos: a alíquota do ICMS fica em 10% para empresas que chegarem a oito ou nove municípios; em 12%, para as que alcançarem sete; e, para as que alcançarem seis municípios, a alíquota fica em 14%.
3/9/2014 12:26:00 O aeroporto de Macaé, cidade do Estado do Rio de Janeiro, será reformado para garantir atendimento especial para a indústria do petróleo, principal atividade econômica da região. A ampliação foi anunciada pelo ministro da Aviação Civil, Moreira Franco. O aeroporto ganhará uma pista de, no mínimo 2.100 metros, para comportar aeronaves grandes que atendam à demanda da cidade. Além disso, deverão ser feitas outras duas pistas, de 600 metros cada uma, para atender helicópteros offshore, de grande porte, que transportam pessoal. O número de passageiros que saem do aeroporto de Macaé para as plataformas de petróleo da bacia de Campos chega a 1,2 milhão por ano. É o terminal que registra o maior número de pousos e decolagens de helicópteros na América do Sul. Diariamente são realizados cerca de 200 voos, responsáveis pela circulação de 1.300 passageiros. Outra novidade prevista na ampliação é a organização do terminal de passageiros, que terá 11 mil m² e já está sendo construído pela Infraero. Ele será dividido, de forma a distinguir o atendimento aos passageiros que vão para as plataformas de petróleo e aos que voarão para outros lugares. A obra está prevista no Programa de Aceleração do Crescimento e tem previsão de investimento de R$ 56,24 milhões. Diego Verticchio