O Estado de S.Paulo
Gol reconhecerá despesa de R$75,9 mi por câmbio na Venezuela no 1º tri
Avião tem cabine pintada com as cores do capacete de Ayrton Senna
Receita por passageiro da Gol tem forte alta no 1o tri, ação dispara
G1
Mais dois corpos de vítimas de queda de avião são encontrados no PA
Após liderar ranking, Viracopos cai para 9º lugar entre aeroportos do país
Jornal de Hoje - RN
Quase desativado, aeroporto Augusto Severo é eleito melhor do Brasil
Diário de Pernambuco
Custo com alimentação nos aeroportos continua sendo a principal queixa dos usuários
Gazeta do Povo - PR
Azul vai reduzir metade dos voos para Cascavel
Estado de Minas
Adiada mais uma vez a entrega das obras no aeroporto de Confins
Diário de Cuiabá
O Estado do Ceará
Aeroporto cearense cai em avaliação
Bahia Econômica
Aeroporto de Salvador é o 5º pior do país
Jornal de Turismo
TAM entre as mais queridas do Brasil
Panrotas
Swiss adiciona 4 novas frequências na rota SP-Zurique
Portal iG
Brasileira morre durante voo do Rio aos EUA
28 de abril de 2014 | 20h 00
Gol reconhecerá despesa de R$75,9 mi por câmbio na Venezuela no 1º tri Reuters RIO DE JANEIRO, 28 ABR - A Gol informou nesta segunda-feira que reconhecerá em seus resultados do primeiro trimestre uma despesa financeira 75,9 milhões de reais, devido a mudanças do câmbio na
Venezuela. O caixa da companhia aérea mantido naquele país totalizava 350,3 milhões de reais ao final de março, disse a Gol em comunicado, acrescentando que planeja repatriar o saldo remanescente de caixa. O governo venezuelano anunciou novas taxas de câmbio aplicáveis a certas indústrias, inclusive a aérea, neste ano. De acordo com a Gol, a Comisión de Administración de Divisas (Cadvi) que em 13 de fevereiro do ano passado correspondia a 6,3 bolívares fortes por um dólar norte-americano deixou de ser a taxa de câmbio aplicável a companhias
aéreas. A taxa de câmbio, que é agora estabelecida em leilões semanais conhecidos como Sistema Complementario de Administración de Divisas (Sicad), correspondia a 10,70 bolívares fortes por dólar em 31 de março. "Embora o governo venezuelano tenha assegurado ao público em geral que tais taxas não se aplicarão ao dinheiro em circulação no país antes da resolução que estabeleceu as novas taxas de câmbio, não podemos prever se seremos
capazes de transferir tempestivamente e de forma economicamente viável nosso caixa até então mantido na Venezuela", disse a companhia, que desta forma resolveu reconhecer a despesa.
28 de abril de 2014 | 16h 26 Economia & Negócios SÃO PAULO - A companhia aérea Azul Linhas Aéreas Brasileiras vai fazer uma cerimônia de batismo nesta terça-feira de um avião que vai homenagear o piloto Ayrton Senna. O avião será apresentado em Porto Alegre com a cabine pintada nas cores do capacete do tricampeão mundial de automobilismo, morto há 20 anos na pista de Ímola. As empresas fazem suspense, mas fotos do avião pintado já circulam nas redes sociais. A homenagem é uma parceria da empresa aérea com o Instituto Ayrton Senna e a TAP M&E Brasil. O batismo do avião será feito por Viviane Senna, irmã do piloto e presidente do instituto que leva o nome do piloto. A pintura da aeronave é uma estratégia das companhias aéreas para causar impacto e promover um novo destino ou um patrocínio. Confira na galeria de imagens as fotos do avião pintado em homenagem a Senna e também outros aviões com pinturas criativas que voam ou já voaram por aí. 
Azul Linhas aéreas vai batizar um dos seus aviões com pintura em homenagem ao tricampeão morto há 20 anos
28 de abril de 2014 | 12h 34 ROBERTA VILAS BOAS - Reuters SÃO PAULO - A receita por passageiro da companhia aérea Gol manteve a trajetória de forte crescimento no primeiro trimestre deste ano, apoiada em alta de dois dígitos na demanda e diante de uma
desaceleração no aumento dos preços de passagens. A oferta total de voos da segunda maior empresa aérea do país em participação de mercado teve um crescimento de 1,6 por cento no primeiro trimestre ante igual período de 2013, enquanto a demanda disparou 15 por cento. A receita por passageiro, medida pelo "Prask", subiu 18 por cento de janeiro a março, mantendo o crescimento de dois dígitos registrado tanto em igual período do ano passado quanto no trimestre imediatamente anterior. As ações da companhia aérea subiam mais de 5 por cento às 12h01, enquanto o Ibovespa tinha queda de 0,7 por cento. Segundo a Gol, o crescimento da taxa de ocupação no período, de 67,3 para 76,1 por cento, possibilitou o aumento da receita por passageiro. A expectativa da empresa é de que a taxa de ocupação se mantenha em patamares acima de 70 por cento no segundo trimestre deste ano, de acordo com o vice-presidente financeiro e de relações com investidores, Edmar Lopes. "A gente vê uma tendência de manter os níveis que temos reportado ultimamente (de taxa de ocupação)... Mas ainda temos um grande ponto de interrogação do ponto de vista de ocupação em junho", disse ele, em teleconferência com
analistas. A empresa, assim como seus pares no setor, tem afirmado que a Copa do Mundo deverá prejudicar o desempenho de junho e julho devido à redução no tráfego de passageiros de negócios mais forte do que o aumento no movimento de
passageiros de lazer. O yield, indicador que mede os preços de passagens aéreas, subiu 4 por cento entre janeiro e março deste ano sobre igual período de 2013, uma desaceleração ante o crescimento de 15 por cento no quarto trimestre do ano passado. Nos
três primeiros meses de 2013, o yield da Gol havia tido alta anual de 13 por cento. A Gol informou ainda que não vai mais divulgar os dados de yield, informando apenas números de oferta e demanda que reporta à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). "A gente tem visto movimentos da concorrência cada vez que
soltamos nosso número de preços, então, do ponto de vista de estratégia, estamos mudando a comunicação", disse Lopes. No mercado doméstico, a oferta da Gol teve alta de 1,6 por cento entre janeiro a março, enquanto a demanda avançou 14,7 por cento. Já no mercado internacional, a oferta subiu 1,5 por cento e a demanda disparou 18,4 por cento. Considerando apenas o mês de março, a oferta total recuou 4,8 por cento sobre igual mês do ano passado, enquanto a demanda avançou 8,5 por cento. "No mês, o preço médio do combustível apresentou alta de aproximadamente 10 por cento frente a março de 2013, impulsionando um aumento de aproximadamente 10 por cento no trimestre em comparação com o ano anterior", informou a Gol.
28/04/2014 22h05 Corpos devem ser do piloto Luiz Feltrin e do motorista Ari Lima, diz IML. Do G1 PA Outros dois corpos de vítimas da queda de um avião próximo a Jacareacanga, no sudoeste do Pará, no dia 18 de março, foram encontrados nesta segunda-feira (28). De acordo com a Força Aérea Brasileira (FAB), agora os corpos das
cinco vítimas já foram removidos do local do acidente. Eles foram levados para Itaitubae seguirão para o Instituto Médico Legal (IML) para a identificação. Na terça-feira (29), o trabalho das equipes deve focar a remoção dos
destroços do avião. Raimunda Costa e Luciney de Sousa (Foto: Reprodução/ TV Liberal) Segundo os peritos criminais do IML de Itaituba, os corpos encontrados nesta segunda-feira devem ser do piloto Luiz Feltrin e do motorista Ari Lima. Os corpos das técnicas de enfermagem Rayline Campos, Raimunda Costa e Luciney
Aguiar de Sousa já foram identificados. De acordo com a viúva do piloto, Marília Feltrin, o corpo de Luiz, após ser liberado pelo IML, deve ser encaminhado para Birigui, interior de São Paulo, cidade natal da vítima. Entenda o caso O bimotor desapareceu no dia 18 de março, após sair de Itaituba às 11h40 com cinco pessoas a bordo: o piloto Luiz Feltrin, as técnicas de enfermagem Rayline Sabrina Brito Campos, Luciney Aguiar de Sousa e Raimunda Lúcia da Silva
Costa, e o motorista Ari Lima. A equipe de saúde seguia para atendimento de uma comunidade indígena de Jacareacanga. (Foto: Reprodução / GloboNews) A técnica de enfermagem Rayline Campos mandou um SMS para o tio pedindo socorro instantes antes do avião desaparecer. A aeronave fez o último contato com a torre cerca de uma hora e vinte minutos após a decolagem. As causas do
acidente são investigadas pelo Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa). No dia 22 de abril, a aeronave foi encontrada dentro de uma mata de difícil acesso pelo garimpeiro Fausto Pereira. Ele espera pela recompensa de R$ 19 mil anunciada pelos familiares das vítimas.
28/04/2014 16h24 Preços de estacionamento e alimentação estão entre as piores avaliações. lugar na pesquisa (Foto: Reprodução / EPTV) O Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), caiu da primeira colocação para a nona no ranking dos 15 principais terminais brasileiros, segundo pesquisa da Secretaria de Aviação Civil (SAC) que consultou a avaliação
dos passageiros em relação aos terminais. A consulta, cujo resultado foi divulgado nesta segunda-feira (28), ouviu 18 mil pessoas entre janeiro e março de 2014 e compara os dados colhidos no ano passado. Ao todo foram avaliados 41
itens de desempenho, entre eles meio de transporte usado para chegar aos terminais e atendimento recebido na imigração ou aduana. Segundo a SAC, em uma escala de 1 a 5, a média da nota de Viracopos no primeiro trimestre de 2014 foi de 3,86, enquanto a média nacional foi de 3,81. As piores avaliações em Campinas são sobre o custo de estacionamento, instalação
e valor da alimentação e conexão wi-fi de internet. Entre janeiro e março de 2013, a nota média de Viracopos foi de 3,65, entre abril e junho, de 3,8, entre julho e setembro, de 3,97, e entre outubro e dezembro, 4,12, período em
que o terminal ficou em primeiro lugar no ranking da SAC. Por meio de nota, a Concessionária Aeroportos Brasil disse que o preço do estacionamento segue valores do mercado. Em relação ao valor pago pela alimentação, a nota dada é a mesma dos demais aeroportos do país, 2,16. A empresa
ressalta que o terminal ganhou cinco novas opções, além da feirinha de ambulantes e do restaurante popular. Sobre o desempenho da internet wi-fi, a concessionária aponta que foi uma das primeiras gestoras aeroportuárias a
disponibilizar o serviço de forma gratuita e ilimitada aos usuários e não houve alteração no serviço em relação ao levantamento anterior. Na questão de espaço para negócios, sala VIP, a nota dada nesse item foi de 4,53, acima da
média dos demais pesquisados, que foi de 3,25. A empresa disse ainda que respeita a opinião dos passageiros, refletida na pesquisa realizada pela SAC, e tem trabalhado para melhorar o conforto, a comodidade e a segurança dos
usuários. O estudo também apontou o perfil atualizado dos passageiros do aeroporto de Campinas. Nos três primeiros meses do ano, 88% dos entrevistados eram de voos domésticos e o restante (12%) de voos internacionais. O lazer ficou em
primeiro lugar na lista dos motivos da viagem (49%), seguido de negócios (42%). O táxi é o meio de transporte público mais usado pelos usuários do terminal, com 48%, seguido dos ônibus (43%), veículos alugados (7%) e de outros
(2%). Ampliação O novo terminal do Aeroporto de Viracopos começa a funcionar dia 3 de junho e a transferência das operações será finalizada até 5 de outubro, de acordo com cronograma divulgado pela Secretaria de Aviação Civil. Inicialmente,
apenas a estrutura internacional estará disponível, e o voo inaugural possivelmente será entre Portugal e Campinas. O plano de transferência operacional das companhias e da concessionária responsável pela administração de
Viracopos foi entregue no dia 6 de abril. O documento detalha como cada empresa fará a mudança na estrutura de check-in, equipe, tecnologia e rotina de trabalho. Inicialmente, a nova estrutura de Viracopos poderá comportar até 14 milhões de passageiros e terá 28 pontes de
embarque, estacionamento com 4 mil novas vagas para veículo e 35 novas vagas para aeronaves. A iniciativa privada prevê investimento de R$ 2,06 bilhões entre agosto de 2012 e maio de 2014, o que inclui a construção do terminal. Critérios da pesquisa Os 15 aeroportos do país escolhidos - de acordo com o envolvimento em grandes eventos sediados no país e área de influência - foram avaliados pelos passageiros em pesquisa de indicadores de desempenho realizada pela Secretaria da
Aviação Civil. Em uma escala de 1 a 5, a média da nota dos aeroportos foi de 3,81. O melhor avaliado foi o de Natal que, em pesquisa feita nos últimos três meses de 2013, ocupava o 4º lugar. Por outro lado, Campinas, que era o
primeiro, caiu para a nona colocação. Cuiabá (MT) voltou a ocupar o último lugar no ranking, ocupado por Guarulhos (SP) na pesquisa passada. Quanto aos quesitos avaliados, a melhor nota foi em relação a cordialidade dos funcionários no check-in. A nota média foi 4,29. O item pior avaliado foi o valor da alimentação, com nota de 2,16. Congonhas, em São Paulo (SP),
recebeu a pior nota no critério preço da comida (1,22). Nos aeroportos onde há lanchonete popular, a satisfação do passageiro tem melhorado, segundo a SAC. Em Curitiba (PR), em um ano, a avaliação deste quesito aumentou 32%,
segundo a SAC. Meios de transporte A pesquisa traz ainda outras informações, como o tipo de transporte usado para chegar ao aeroporto. Cerca de 70% por cento dos passageiros usam taxi. Outros 13% chegam de ônibus e os demais vão ao aeroporto em outros meios como
metrô, trens, etc. A curiosidade fica por conta de Brasília (DF), onde 9 em cada 10 passageiros usam o táxi como meio de transporte. Quanto ao motivo da viagem, 61% estavam a lazer, 32% a negócios e 4% por outros motivos.
28/04/2014 às 17h14 por: Portal JH O Aeroporto Internacional Augusto Severo, em Parnamirim, recebeu a melhor avaliação na pesquisa de satisfação dos passageiros realizada pela Secretaria de Aviação Civil (SAC). O terminal registrou o índice de 4,1 na média geral
dos indicadores, em uma escala que vai de 0 a 5. Em pesquisa feita nos últimos três meses de 2013, o aeroporto da Grande Natal ocupava o 4º lugar. O levantamento ouviu 18 mil pessoas entre os meses de janeiro e março deste ano em 15 aeroportos do país, os quais estarão envolvidos direta ou indiretamente nos eventos internacionais que serão sediados no Brasil. Foi levado em
consideração diversos itens ligados a infraestrutura física e atendimento nos terminais. Questões como pontualidade de voos ficam de fora do questionário. A média geral dos terminais foi de 3,8 – índice praticamente estável desde o início das pesquisas realizadas pela SAC, no começo de 2013. Apesar da liderança no ranking, o Aeroporto Augusto Severo será desativado a partir do dia
22 de maio, prazo definido como o início das operações do novo aeroporto da Grande Natal, localizado em São Gonçalo do Amarante. Após a transferência de operações das companhias aéreas, o Aeroporto Augusto Severo passará a operar somente com a aviação militar. O comando da aeronáutica em Natal, em coordenação com a Infraero, prepara-se para assumir a
administração de todo o complexo aeroportuário, que engloba o pátio de aeronaves, as instalações do terminal de passageiros e as áreas associadas, tornando as operações do aeródromo exclusivamente militares. De acordo com a pesquisa de satisfação da SAC, o aeroporto de Cuiabá, em Mato Grosso, ficou com a pior colocação, com média de avaliação de 3,2. Já o aeroporto de Campinas, que chegou a ocupar o primeiro lugar, caiu para a nona
colocação com a nota 3,8. Os indicadores melhor e pior avaliados pelos passageiros para todos os aeroportos da pesquisa são atendimento no check-in (4,2) e valor da alimentação (2,1), respectivamente. “Com os dados coletados dos usuários, nós passamos a exigir de cada aeroporto que apresente um plano de gestão para melhorar o desempenho exatamente naquilo que o cliente está reclamando”, explica o ministro-chefe da Secretaria de
Aviação Civil, Moreira Franco. “Nossa missão é atualizar a parâmetros do século 21 o funcionamento da aviação civil brasileira”, completou. O levantamento traz ainda outras informações, como o tipo de transporte usado para chegar ao aeroporto. Cerca de 70% por cento dos passageiros usam taxi. Outros 13% chegam de ônibus e os demais vão ao aeroporto em outros meios
como metrô, trens, etc. A curiosidade fica por conta de Brasília, onde 9 em cada 10 passageiros usam o taxi como meio de transporte. Quanto ao motivo da viagem, 61% estavam a lazer, 32% a negócios e 4% por outros motivos.
Diário de Pernambuco 28/04/2014 18:26 O custo com alimentação nos aeroportos continua sendo a principal reclamação dos passageiros, segundo a pesquisa trimestral do governo sobre os indicadores dos serviços aeroportuários. O item recebeu nota de 2,16 entre zero e
cinco, sendo que quanto mais baixa a pontuação, pior o desempenho. Aparecem em seguida entre as queixas mais comuns dos usuários do transporte aéreo o preço cobrado pelas lojas que vendem produtos nos terminais, os serviços de
internet e os custos com estacionamento. Em contrapartida, os passageiros informaram que estão satisfeitos com o atendimento e a cordialidade dos funcionários dos aeroportos e com o tempo de espera na fila da inspeção de segurança e do check-in eletrônico. Estes quesitos
ganharam as notas mais altas. Os resultados indicam também que outros serviços básicos, como limpeza das instalações e conforto térmico (ar condicionado) tem melhorado, do ponto de vista dos usuários. Na avaliação dos usuários, os piores aeroportos do país são Cuiabá, Confins (Belo Horizonte) e Brasília, que ganharam as notas mais baixas no índice de satisfação geral. O Galeão aparece em sétimo lugar, depois de Guarulhos e o
Santos Dumont, na oitava posição. Os mais bem avaliados foram Natal, Fortaleza e Recife. A pesquisa, coordenada pela Secretaria de Aviação Civil (SAC), foi realizada em 15 aeroportos, entre janeiro e março, quando foram ouvidas 18.062 pessoas nos voos domésticos e internacionais. O objetivo da pesquisa, de acordo com
a SAC, é dar maior transparência ao serviços prestados pelos operadores e forçar uma melhoria nos indicadores de desempenho.
Gazeta do Povo - PR 28/04/2014 às 19:01 A Azul Linhas Aéreas confirmou nesta segunda-feira (28) que vai reduzir pela metade os voos para Cascavel, cidade no Oeste do Paraná, a partir do dia 15 de maio. Em nota, a companhia informou que está realizando ajustes em sua
malha aérea viária da região Sul. Segundo a empresa, a suspensão é “por conta das condições meteorológicas durante o inverno”. O cancelamento é temporário e há previsão de que sejam retomados a partir do dia 15 de setembro. Serão suspensos dois dos quatro voos diários para Curitiba e um voo dos três disponíveis para Campinas (SP). A suspensão não agradou empresários da cidade que mesmo antes do anúncio oficial feito pela companhia enviaram um ofício
solicitando explicações. O documento assinado pela diretoria da Associação Comercial e Industrial de Cascavel (Acic) diz que a entidade foi surpreendida com a decisão. “A informação deixa a cidade e o Oeste, uma das frações
territoriais que mais crescem no Brasil, em uma situação difícil”, afirmam os empresários. Assembleia Na tarde desta segunda-feira (28), o deputado estadual Leonaldo Paranhos (PSC), que preside a Comissão de Defesa do Consumidor na Assembleia Legislativa, usou a tribuna para denunciar o que chamou de desrespeito da companhia e
cobrou a manutenção dos voos. “Exigimos respeito aos consumidores de Cascavel e do Oeste”, afirmou. O deputado destaca que foram realizados investimentos significativos por parte do município e do estado no aeroporto de Cascavel para garantir melhores condições de pousos e decolagens e que não há motivos para a desativação dos
voos. “A empresa também não pode argumentar que está reduzindo o número de voos por falta de demanda, já que nos últimos doze meses houve um crescimento de 60% no volume de passageiros”, observou.
Estado de Minas 29/04/2014 07:36 Obras da pista e do pátio foram desmembradas. Pátio será entregue em maio e a pista, no segundo semestre De novo. As obras de reforma do terminal de passageiros do Aeroporto Internacional Tancredo Neves, em Confins, vão atrasar mais uma vez. É a terceira vez que a Infraero prorroga a entrega das obras. A expectativa agora é que a
parcela da reforma prevista para a Copa do Mundo seja concluída somente no mês que vem, não mais em abril. O atraso pode forçar até mesmo a Secretaria de Aviação Civil da Presidência da República a adiar o teste operacional
previsto para 13 de maio, reforçando a necessidade de “tapeação” durante o evento esportivo. Até o momento, segundo o Portal da Transparência, 43% das intervenções foram executadas. O terminal provisório e as obras da pista e do
pátio de aeronaves também serão entregues somente no mês que vem, com atraso. Por contrato, a obra deveria ser entregue em dezembro de 2013, 27 meses depois do início das intervenções. O processo, no entanto, foi marcado por trapalhadas, com a empresa contratada para fazer o projeto executivo atrasando a
entrega de documentos. Sem o projeto em mãos, o grupo Marquise/Normatel, contratado para executar a obra, atrasava também sua parte. A bola de neve de adiamentos gerou uma guerra nos bastidores do aeroporto, culminando no
rompimento do contrato com a projetista e a contratação de uma nova empresa. A lentidão, no entanto, persistiu. No primeiro semestre do ano passado, a Infraero admitiria que a obra, à época com de menos de 25% do total executado, não ficaria pronta a tempo. O contrato teve que ser prorrogado para agosto de 2014 e a obra dividida em duas
fases: uma a ser entregue antes da Copa do Mundo e outra depois. Logo depois da visita do ministro da Aviação Civil, Moreira Franco, ao aeroporto, em fevereiro, o consórcio e a Infraero fecharam uma lista com 25 itens que deveriam ser entregues até abril. Entre outras intervenções, está
prevista a instalação de granito no saguão, de seis elevadores, balcões de check-in, oito escadas rolantes e nove pontes de embarque, além da ampliação do estacionamento e da transferência da praça de alimentação. Alguns itens
foram retirados da lista anterior. No que seria a praça de alimentação, por exemplo, apesar de o novo espaço ter sido todo reformado, as empresas não serão instaladas a pedido da concessionária. O ministro, à época, disse à diretoria das empresas que, caso as intervenções não ficassem prontas até abril, eles teriam “outro tipo de conversa”. Incisivo, no meio do saguão do terminal de passageiros, Franco disse aos
representantes das empresas que fizessem o que fosse necessário. “Coloque mais gente, faça o necessário”, disse ele. Dois meses depois, durante a cerimônia de assinatura do contrato de concessão do aeroporto, o presidente da Infraero, Gustavo do Vale, afirmou que a estatal iria “tapear” as obras inacabadas. A intenção é esconder dos turistas o
que não ficar pronto. Uma das formas seria a colocação de tapumes, segundo disse Vale aos repórteres na cerimônia. Os atrasos já obrigaram a Infraero a assinar dois aditivos para prorrogar a duração do contrato e, em entrevista ao Estado de Minas, o consórcio já admitiu ser necessário novo prolongamento. O primeiro deles foi assinado em maio
do ano passado, ao custo de R$ 500 mil. Em janeiro, a estatal assinou o segundo termo, no valor de R$ 17,3 milhões. Com isso, o total a ser gasto subiu de R$ 223,9 milhões para R$ 241,7 milhões, alta de 7,94% em relação ao valor
inicial. Reformas no saguão também tiveram seu terceiro adiamento e não serão mais entregues em abril ACIMA DO LIMITE A entrega do terminal provisório e das obras da pista e do pátio de aeronaves também sofrerá atraso. Inicialmente, o “puxadinho” seria concluído em março, mas a Infraero garante que até o mês que vem a adequação do antigo terminal
de aviação civil às necessidades de um terminal de passageiros será finalizada. A obra deve ampliar a capacidade de Confins em 3,9 milhões de passageiros por ano, desafogando a operação, que ultrapassou seu limite no ano passado.
Por enquanto, somente 42% dessas obras foram finalizadas. As reformas da pista e do pátio de aeronaves também foram adiadas. As intervenções seriam entregues até amanhã. O pátio deve ser entregue no próximo mês. A pista, no entanto, será concluída somente no segundo semestre, segundo o
presidente da Infraero, Gustavo do Vale. A junção da pista de pouso com os 600 metros adicionais só pode ser viabilizada com a interrupção de parte dos 3 mil metros atuais, o que deve ser feito depois da Copa do Mundo. O balanço
de abril mostra que apenas 34% dessas obras foram feitas.
Terça feira, 29 de abril de 2014 Da Reportagem aeroporto são serviços que recebem mais críticas O Aeroporto Internacional Marechal Rondon, localizado em Várzea Grande, cidade vizinha à Cuiabá, obteve a pior avaliação em pesquisa de indicadores de desempenho divulgada ontem pela Secretaria da Aviação Civil (SAC-PR). Numa
escala de 1 a 5, o Marechal Rondon recebeu nota 3,26. O nível de satisfação caiu se comparado ao último estudo feito em 2013, quando conseguiu 3,39. Realizado no primeiro trimestre de 2014, o levantamento avaliou os 15 principais aeroportos do país. Dentre eles, 14 atendem às cidades-sede dos jogos da Copa, além do de Campinas (SP). Ao todo, 18.062 passageiros foram
entrevistados e avaliaram 41 itens que vão desde o acesso ao aeroporto, como transporte público, instalações e custo de estacionamento e até o tempo de fila no check-in e as condições de limpeza do aeroporto. “Eu conheço três aeroportos. O de Brasília, Guarulhos e o de Cuiabá. Entre os três, considero o de Cuiabá o pior”, reforçou a contabilista Ana Paula de Oliveira, 26 anos, que aguardava voo ontem pela manhã. “O aeroporto precisa
melhorar desde a infraestrutura, o acesso de veículos ao transporte. É fato que está em obras e temos que aguardar terminar para vermos como vai ficar”, acrescentou. Para o professor Jairo Zeferino, que estava de viagem para São Paulo, o aeroporto cuiabano também está aquém do desejado. “Precisa melhorar toda a estrutura do espaço, o que é imprescindível para o bom atendimento e conforto dos
passageiros”, avaliou. De acordo com a pesquisa, Cuiabá voltou a ocupar o último lugar no ranking, ocupado por Guarulhos no estudo anterior feito nos últimos três meses de 2013. O mais bem avaliado foi o de Natal com 4.16, sendo que na pesquisa feita
nos últimos três meses de 2013, ocupava o 4º lugar. Em segundo lugar ficaram os aeródromos de Porto Alegre e Curitiba, com nota 4,06. Em seguida, Congonhas, em São Paulo, nota 4. Quanto aos quesitos avaliados, o custo da alimentação foi o item que recebeu a pior avaliação nesses 15 aeroportos: 2,16 em média. O valor do produto comercial (2,41), o acesso à internet/Wi-Fi (2,88) e custo do estacionamento
(3,01), completam a lista das principais queixas. A melhor nota foi em relação à cordialidade dos funcionários no check-in, que obteve nota média de 4,29. Já para o tempo de espera na fila da inspeção de segurança e para o atendimento e a cordialidade dos funcionários que fazem
essa inspeção os entrevistados deram nota média 4,28. O Aeroporto Marechal Rondon passa por obras há dois anos. A previsão é que os trabalhos sejam concluídos até o fim de maio próximo, pouco antes do início da Copa do Mundo. A obra é executada pela empresa Engeglobal.
Terça-feira, 29 de Abril de 2014 Martins, localizado em Fortaleza, realizada pela Secretaria da Aviação Civil da Presidência da República (SAC-PR) teve queda na comparação entre os três primeiros meses deste ano e igual período de 2013. Este ano, a nota média do
aeródromo da Capital cearense registrou 3,89 pontos, contra 4,14 do ano anterior. Foram avaliados 15 aeroportos no País, divididos por fluxo de passageiros por ano (pax/ano), a primeira até cinco milhões de pax/ano; a segunda de
cinco a 15 milhões, e a terceira acima de 15 milhões. O terminal aeroviário da Capital cearense obteve duas das piores notas - que variavam entre 1 e 5 (pior e melhor) -, entre 41 itens avaliados por 18.062 pessoas, como facilidade de conexão (3,62) e tempo de espera na fila de
inspeção de segurança (3,79). Outra nota baixa, sendo a terceira pior entre os 15 aeroportos avaliados, diz respeito ao transporte público (2,89). Já os estabelecimentos comerciais, serviço de internet/wi-fi e distância caminhada
no terminal tiveram as notas mais altas 3,88, 3,73 e 4,66 pontos, respectivamente. Com os resultados, o Pinto Martins ficou em sétimo lugar, atrás de Natal (4,16), Porto Alegre (4,06), Curitiba (4,06), Congonhas (4,00), Santos Dumont (3,91) e Recife (3,91). A pior nota geral, segundo as 18.062 pessoas
entrevistadas no primeiro trimestre deste ano ficou com o Aeroporto de Cuiabá (3,26). Vale salientar, entretanto, que o Aeroporto de Natal faz parte da categoria até 5 milhões de pax/ano, ou seja, com um fluxo muito menor que o
registrado em Fortaleza, que é a principal porta de entrada dos turistas que visitam o Ceará, anualmente. A avaliação foi realizada em todos os aeroportos das cidades-sede da Copa do Mundo, além de Viracopos, em Campinas.
29/04 - 07:15hs Os 15 principais aeroportos do país foram avaliados pelos passageiros em pesquisa de indicadores de desempenho realizada pela Secretaria da Aviação Civil (SAC-PR). Em uma escala de 1 a 5, a média da nota dos aeroportos foi de 3,81. O Aeroporto de Salvador ocupou a 11ª posição, com nota 3,76, abaixo da média nacional, o que o coloca como o 5o pior do país. O melhor aeroporto do país foi o de
Natal e o pior o de Cuiabá. Os piores índices verificados nos Aeroporto de Salvador forma, o tempo de espera no chek-in no balcão, o custo do estacionamento e a falta de internet e de ambiente de negócios/ Sala VIP. Como pontos positivos no seroporto da
capital baiana estão o atendimento e a cordialidade dos atendentes, os estabelecimentos bancários e comerciais e o tempo de espera na aduna. O levantamento ocorreu entre os meses de janeiro e março de 2014 e ouviu 18 mil pessoas. Foram avaliados 41 itens, que vão desde o meio de transporte usado para chegar aos terminais até o atendimento recebido na imigração ou
aduana. Segundo o ministro-chefe da SAC, Moreira Franco. "Nossa missão é atualizar a parâmetros do século 21 o funcionamento da aviação civil brasileira", completou.
Segunda, 28 Abril 2014 11:11 Pelo terceiro ano consecutivo, a TAM é reconhecida como a empresa mais admirada pelos brasileiros na categoria Companhias Aéreas, de acordo com o estudo “As Marcas Mais Amadas” do Centro de Inteligência Padrão (CIP). Realizada
pela consultoria em pesquisa de mercado Office Sophia e apurada em 2013, a pesquisa mostra o amor pelas marcas em três dimensões: comportamento de paixão/desejo, identidade pessoal/personificação e conexão emocional positiva. “A TAM está presente na vida de milhões de brasileiros, conectando o nosso país com o mundo. Diariamente, renovamos o nosso compromisso com os consumidores, apresentando, em cada detalhe da viagem, a nossa vocação por voar e
servir. Tudo isso pautado na confiança, na conveniência e no cuidado com as pessoas que escolhem voar com a gente Para a companhia, esses fatores são fundamentais para estabelecer uma relação de solidez, respeito e admiração pela
marca”, afirma Daniel Aguado, gerente sênior de Comunicação e Marca da TAM. Entre as ações que contribuíram para esse resultado, está uma equipe treinada para oferecer serviços diferenciados e atendimento personalizado para cada perfil de cliente. Além disso, a companhia investe constantemente em
inovações tecnológicas para atender as necessidades dos passageiros, como a venda de passagens pelo celular e o check-in automático disponível para voos domésticos. “Em 2013, o check-in antecipado pelo celular foi o canal
responsável pelo embarque de um milhão de passageiros, um crescimento estimado de 300% se comparado ao ano anterior”, explica Aguado. Recentemente, a TAM aprimorou alguns de seus serviços com o intuito de oferecer aos clientes ainda mais praticidade. Disponível desde junho de 2013, a atendente virtual Julia ajuda na busca de informações no site da companhia. Com
base em um sistema de inteligência virtual, que adquire conhecimento a cada nova pergunta, a ferramenta já auxiliou mais de 1,8 milhão de clientes da empresa. A bordo, a TAM também oferece ao público conveniência e cordialidade. Nos voos internacionais, por exemplo, a companhia serve, em todas as classes, pratos preparados para o bem-estar do passageiro com ingredientes funcionais,
integrais e orgânicos - harmonizados com vinhos premiados. Outro ponto positivo que reforça o posicionamento da companhia com seus clientes é o programa de fidelidade da TAM, que já distribuiu mais de 25 milhões de bilhetes por meio de resgate de pontos desde seu início, em 1993. O estudo Para produzir a análise, o CIP entrevistou 1.472 consumidores entre 18 e 59 anos das cidades de São Paulo, Campinas, Ribeirão Preto, Sorocaba, Jundiaí, São José dos Campos, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Recife, Salvador, Porto
Alegre e Curitiba. Foram avaliados 40 atributos relacionados a temas como qualidade do produto, disposição dos clientes em investir recursos, presença ativa nas redes sociais, lealdade dos consumidores e apego emocional com a marca, entre outros.
28/4/2014 16:20:00 Todas frequências serão operadas em aeronaves A340-300 A Swiss ampliará a frequência semanal de voos ligando São Paulo a Zurique e, a partir de 27 de outubro, vai operar dez voos entre o Aeroporto Internacional de Guarulhos e a cidade suíça. De 9 de novembro de 2014 a 4 de janeiro de
2015, haverá o acréscimo de mais uma frequência, totalizando 11 voos semanais. Atualmente a empresa possui sete freqüências entre os dois países e, com o aumento, disponibilizará 57% mais assentos. “Temos registrado uma ocupação muito boa na rota e a decisão de aumentar a capacidade revela o interesse da companhia no mercado latino-americano”, disse a diretora de Marketing e Vendas da Swiss na América do Sul, Valquíria
Mendes. Todos os voos serão operados com o Airbus A340-300 que já é usado na rota.
Material foi removido para Itaituba nesta segunda-feira, 28.
Campinas e outros 14 aeroportos foram avaliados em pesquisa da SAC.
Do G1 Campinas e Região
Levantamento foi realizado pela Anac no 1º trimestre
Carolina Souza
Agência O Globo
Companhia aérea confirmou em nota que os voos serão cancelados a partir do dia 15 de maio por conta das condições meteorológicas durante o inverno
LUIZ CARLOS DA CRUZ, CORRESPONDENTE EM CASCAVEL
Obras que deveriam estar prontas até o fim de abril vão se estender pelo menos por parte de maio
Pedro Rocha Franco
Em obras há dois anos, o terminal aeroviário Cuiabá-Várzea Grande, teve a pior avaliação entre 15 pesquisados no primeiro trimestre
JOANICE DE DEUS
ECONOMIA
A avaliação de desempenho do Aeroporto Internacional Pinto
29/04/2014 09:07 Por iG São Paulo Americana que estava no avião fotografou o atendimento médico à brasileira A brasileira Aline Bragança Levy, de 35 anos, morreu na segunda-feira (28) após passar mal em um voo que ia do Rio de Janeiro a Dallas, nos Estados Unidos. A aeronave, da American Airlines, teve de fazer um pouso de emergência na Costa Rica para que a passageira fosse socorrida. De acordo com jornal "La Nación", a aterrissagem foi autorizada após o aeroporto local ser comunicado sobre o estado de saúde da brasileira. Quando a equipe médica entrou no avião, Aline estava morta. A americana Allison Frahn, que estava no voo, postou uma foto nas redes sociais mostrando o momento em que os médicos entravam no avião. Aline viajava com o marido e uma filha. A provável causa da morte é uma parada
cardiorrespiratória.
Voo fez pouso de emergência na Costa Rica. Aline Bragança Levy, de 35 anos, viajava com o marido e uma filha para Dallas
