Descanso a Bordo de Aeronaves Widebody
Nos últimos meses, temos recebido diversas reclamações de comissários de voo que compõem tripulações compostas e de revezamento em aeronaves widebody, sobre a falta de condições adequadas para o descanso da tripulação comercial a bordo.
Ocorre que, no último ano, as empresas nacionais que operam rotas internacionais com esse tipo de equipamento, mais precisamente a TAM Linhas Aéreas, alteraram o descanso que anteriormente era realizado na Classe Executiva para a Classe Econômica, em poltronas próximas aos toaletes.
Segundo as denúncias, houve uma significativa redução de qualidade na rotina dos aeronautas a bordo, de modo que uma série de infortúnios vem sendo ocasionados aos tripulantes que ‘tentam’ repousar antes de efetivamente assumir o voo ou após o trabalho.
O SNA lembra que uma das funções primordiais dos comissários de voo, além de outras, é auxiliar o comandante da aeronave nas tarefas atinentes à segurança de voo. Para tanto, é fundamental que o tripulante esteja apto a assumir, com segurança, o trabalho de bordo.
Dessa forma, enviamos ofício à ANAC, solicitando àquela agência reguladora medidas concretas para que seja garantido aos aeronautas de tripulações compostas e de revezamento de empresas nacionais o efetivo descanso a bordo das aeronaves widebody em que estejam tripulando, garantindo-se dessa forma a efetividade das operações da empresa em harmonia com a imprescindível segurança de voo.
A Diretoria do Sindicato Nacional dos Aeronautas