Após análise de dados e de detalhes da proposta, o Sindicato Nacional dos Aeronautas divulga abaixo o que foi oferecido oficialmente pela Latam para a conversão do modelo de remuneração de km para hora de voo.
A companhia havia encaminhado essa proposta no último dia 9, porém o SNA pediu explicações, que foram dadas em reunião realizada na segunda-feira (19), oportunidade em que a empresa também detalhou o simulador que será disponibilizado a todos os tripulantes para que possam comparar como era e como ficaria sua remuneração conforme a proposta apresentada.
Em breve será convocada assembleia pelo sindicato para o grupo de tripulantes em que faremos um relato das negociações e a tiraremos dúvidas sobre a proposta.
Propostas
Foram feitas propostas diferentes para tripulantes técnicos e tripulantes comerciais ―existe a possibilidade de pilotos trocarem gratificação por outros itens.
Tripulantes Técnicos – Consiste de três modelos:
VEJA PROPOSTA http://www.aeronautas.org.br/images/_sna/_noticias/Proposta_Latam_KmxHr_TT_SNA2.pdf
Proposta 1: Vai gerar distintos valores de remuneração para os pilotos em cada equipamento da empresa;
Proposta 2: Gera perda para os pilotos do B777 e A350;
Proposta 3: Vai gerar extinção da gratificação e quitação do passivo de reserva e sobreaviso noturno.
Tripulantes Comerciais – Modelo único para duas votações:
VEJA PROPOSTA: http://www.aeronautas.org.br/images/_sna/_noticias/Proposta_Latam_KmxHr_TC_SNA.pdf
1: Transformação do Km para Hora de voo;
2: Proposta de quitação do passivo de reserva e sobreaviso noturno.
Ressaltamos que estas propostas foram formuladas pela Latam, e não pelo SNA.
Lembramos também que qualquer proposta da empresa terá que passar pela apreciação e aprovação do grupo de tripulantes em assembleia.
Por fim, destacamos que é de extrema importância a utilização do simulador que a empresa irá disponibilizar em breve para que o grupo tire suas conclusões sobre as propostas.
Conheça proposta da Latam para conversão km/hora; SNA convocará assembleia
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