O Sindicato Nacional dos Aeronautas vem a público demonstrar repúdio à divulgação, por parte do promotor de Justiça de Marselha, Brice Robin, de parte do conteúdo das gravações de áudio da caixa-preta do voo 4U9525 da Germanwings, que caiu na França na terça-feira (24), matando 150 pessoas.
O vazamento do conteúdo das gravações contraria princípios de acordos internacionais sobre a investigação de acidentes aéreos descritos pela ICAO (Organização da Aviação Civil Internacional).
As causas do acidente somente podem ser avaliadas corretamente após a divulgação de um relatório final de investigação por parte das autoridades competentes.
O vazamento parcial do conteúdo, ainda não analisado a fundo e fora de contexto, atrapalha consideravelmente o andamento das investigações e inevitavelmente leva a conclusões precipitadas e desinformação, gerando todo tipo de especulação da mídia e do público em geral.
Além disso, a divulgação prematura de informações por parte de autoridades francesas representa total falta de respeito e consideração com relação às vítimas e seus familiares.
O SNA ressalta que o propósito das caixas-pretas é justamente ajudar em investigações deste tipo, contribuindo para determinar fatores que possam ter levado ao acidente. Seu conteúdo deve ser levado em consideração somente no contexto de segurança de voo e analisado por profissionais capacitados, não cabendo livres interpretações de pessoas não-treinadas.
O conteúdo de caixas-pretas só deve se tornar público, quando necessário, depois de uma completa e profunda investigação, que leve a um relatório final conclusivo — jamais durante o curso inicial de recolhimento de evidências e menos de 48 horas após um acidente de grandes proporções, como no caso do voo 4U9525 da Germanwings.
Qualquer conclusão a respeito de culpados pelo trágico acidente com base em informações divulgadas prematuramente, ainda que por fonte oficial, deve ser considerada irresponsável e antiética.
O SNA reitera a defesa de uma investigação completa e minuciosa, em que os órgãos responsáveis tenham pleno controle dos dados e informações, para que todas as respostas demandadas pela sociedade sejam alcançadas de forma correta e precisa, sem sensacionalismo.
Por fim, o SNA se coloca à disposição para esclarecimentos à imprensa e à sociedade brasileira a respeito de segurança de voo e de procedimentos da aviação, respeitando sempre o processo de investigação das autoridades competentes e sem precipitações baseadas em informações fragmentadas e inconclusivas.