O SNA, ao lado da FESPLA (Federação dos Sindicatos de Pilotos da América Latina), se reuniu nesta quarta-feira com o ministro da Aviação Civil, Moreira Franco, o presidente da ANAC, Marcelo Guaranys, e o superintendente de relações internacionais da agência reguladora, Bruno Dalcolmo, para discutir possíveis consequências da fusão da empresa aérea brasileira TAM com a chilena LAN.
Preocupado com os impactos da fusão LATAM para os aeronautas brasileiros, o sindicato questionou as autoridades sobre abertura dos céus brasileiros na 5ª liberdade, abertura da participação do capital estrangeiro, liberdade de matrícula e intercâmbio de aeronaves, tudo isso associado à dificuldade de controle gerada com fusão das marcas LAN e TAM.
O SNA apresentou ao ministro e aos presentes impactos gerados nos países onde a LATAM comprou empresas ou fez fusões: Argentina, Equador, Colômbia, Paraguai e Peru.
O sindicato se comprometeu a colaborar no que for necessário para fazer o controle destes impactos no Brasil, de forma a estabelecer ressalvas em benefício dos trabalhadores.
Para o SNA, a reunião foi bastante construtiva, já que muitos pontos foram esclarecidos e foi estabelecido um fórum permanente para discussão e troca de informações.
O sindicato destaca que não pretende prejudicar a fusão, mas sim garantir o mínimo de transparência nas estratégias de fusão LATAM que possam afetar os aeronautas.
Outra solicitação, foi a participação do SNA como ouvinte nas reuniões da CLAC (Comissão Latino-Americana de Aviação Civil), comissão governamental que trata dos assuntos relacionados a Céus Abertos nas Américas.
Guaranys ressaltou que o SNA pode participar através de uma instituição de representatividade internacional. Desta forma, o sindicato fará a solicitação de participação por meio da FESPLA. O presidente da ANAC disse também que cabotagem e liberdade de matrículas não estão nas discussões de Céus Abertos.
